43.5m高厂房定向爆破拆除

介绍了采用定向倒塌和折叠爆破拆除43.5m高厂房的方案，并对爆破振动进行监测和分析。爆破达到了预期效果。     

顶管爆破中地表质点振动的数值模拟研究

为有效地预测地下顶管爆破所产生的爆破振动对地表结构的影响,基于ANSYS/LS-DYNA软件,采用分步数值模拟技术并结合实际装药对顶管爆破进行了数值模拟.在控制爆破振动速度为1.0cm/s的情况下,爆破振动危害影响范围为15m,并与现场实测结果进行了对比分析.数值模拟结果与现场所测数据较为吻合,可为同类顶管爆破方案设计中振动效应的控制和计算提供一种新的途径.     

顶管爆破中地表质点振动的数值模拟研究

为有效地预测地下顶管爆破所产生的爆破振动对地表结构的影响,基于ANSYS/LS-DYNA软件,采用分步数值模拟技术并结合实际装药对顶管爆破进行了数值模拟。在控制爆破振动速度为1.0cm/s的情况下,爆破振动危害影响范围为15m,并与现场实测结果进行了对比分析。数值模拟结果与现场所测数据较为吻合,可为同类顶管爆破方案设计中振动效应的控制和计算提供一种新的途径。     

顶管爆破中地表质点振动的数值模拟研究

为有效地预测地下顶管爆破所产生的爆破振动对地表结构的影响,基于ANSYS/LS-DYNA软件,采用分步数值模拟技术并结合实际装药对顶管爆破进行了数值模拟。在控制爆破振动速度为1.0cm/s的情况下,爆破振动危害影响范围为15m,并与现场实测结果进行了对比分析。数值模拟结果与现场所测数据较为吻合,可为同类顶管爆破方案设计中振动效应的控制和计算提供一种新的途径。     

近距离下穿玻璃厂的高铁隧道控制爆破技术

为确保爆破实施后玻璃厂及厂房内机械设备的安全,确定地表安全允许振动速度为0.5cm/s。由于爆破振动速度控制要求极为严格,因此采用短进尺分层掏槽弱爆破技术,将爆破循环进尺控制在1.2m,分层分次爆破形成掏槽腔体,以减小每次爆破规模及单段起爆药量。并通过理论计算对爆破振动速度进行校验,理论计算及现场振动监测结果均表明,取得了良好的爆破效果,此技术可确保地表爆破振动速度控制在安全允许范围内。     

近距离下穿玻璃厂的高铁隧道控制爆破技术

为确保爆破实施后玻璃厂及厂房内机械设备的安全,确定地表安全允许振动速度为0.5cm/s。由于爆破振动速度控制要求极为严格,因此采用短进尺分层掏槽弱爆破技术,将爆破循环进尺控制在1.2m,分层分次爆破形成掏槽腔体,以减小每次爆破规模及单段起爆药量。并通过理论计算对爆破振动速度进行校验,理论计算及现场振动监测结果均表明,取得了良好的爆破效果,此技术可确保地表爆破振动速度控制在安全允许范围内。     

地铁隧道爆破振动对地面的影响规律研究

为控制地铁爆破开挖引起的振动对地表建筑物的影响,需要探明爆破振动传播至地表过程中的衰减规律。通过中深孔爆破法进行现场试验,试验孔装药量对应实际工程中单段药量,模拟大连地铁1号线隧道爆破掘进作业,采用钻孔监测与地表监测相结合的方法,分别在地表和地表以下1.5 m,7.5 m和15 m深的孔内安置监测点,监测爆破振动在不同深度的质点振速。同时,利用FLAC3D软件对现场试验中各观测点质点振速峰值进行数值计算,分别采集试验与数值模拟的质点振速峰值,并通过萨道夫斯基经验公式进行回归分析。结果表明:地下爆破振速的监测结果较地表小,振速峰值约为地面的50%~64%;对比萨道夫斯基公式反算的振速与数值模拟计算结果,数值模拟得到的质点振速与实测结果更接近,可以通过数值模拟结果对萨道夫斯基公式进行修正以提高预测精度。     

露天爆破振动对临近建筑的动力响应及降振措施研究

为有效解决露天采场中深孔爆破振动对临近建筑可能产生的破坏问题。首先采用爆破振动信号测试系统对露天石灰石采场爆破振动进行两次实时监测,并且对原爆破参数下监测的爆破振动数据进行一元线性回归分析,得出该采场爆破振动波传播衰减规律。同时运用动力有限元数值分析方法,探讨爆破荷载作用下采场中深孔爆破振动对临近建筑的动力响应,最后将动力响应数值分析结果与现场监测结果进行对比分析。研究表明：动力响应数值分析方法得出的爆破振动速度波形图与现场监测所得基本一致,爆破振动速度和加速度的动力响应数值分析结果在变化规律和趋势上基本相似,改变露天爆破的起爆顺序以及爆破方向,对于降低爆破振动可以起到良好的效果。     

厂房和150m烟囱爆破拆除减振技术分析

针对热电厂烟囱、厂房同时爆破拆除,振动危害大等问题,采用烟囱先爆破,2s后厂房再进行爆破,最终烟囱倒塌在厂房废墟上的方案设计,以减小爆破振动对周围环境的影响。实时监测了拆除过程产生的爆破振动和触地振动,并进行了分析。结果表明,采取这种倒塌方案设计,结合减振沟、减振堤坝等防护措施,有效保证了周围建筑物的安全。可为此类多种结构同时爆破的工程提供经验和参考,减少爆破产生的振动危害。     

85m高的烟囱拆除爆破及其振动测试分析

为了验证爆破方案设计的合理性,介绍了广州油制气厂85m高钢筋混凝土烟囱的定向拆除爆破,同时分析了现场环境和影响倒塌的因素。在实施拆除爆破的设计方案时,沿烟囱倒塌方向前后、侧方及周围厂房布置共计11个测点,对此次拆除爆破进行全程振动监测。通过对实测振动信号和数据分析比较,发现在拆除爆破过程中,距离爆源较近处的爆破振动大于塌落触地振动;塌落触地振动强度不仅与振中距有关,而且测点方位对其也有着重要的影响;通过对测试数据拟合分析,发现减振沟和负高差地形能有效地降低振动强度。该研究为改进和优化拆除爆破方案,利用地形条件选择爆破倾倒方向,降低振动效应对周围环境影响具有一定的参考价值。     

通过爆破漏斗试验确定合理的硐室爆破参数

介绍了峪沟石灰石矿的硐室爆破中通过爆破漏斗试验确定合理的硐室爆破参数的方法实践表明,该方法用于确定各种岩石条件下合理的硐室爆破参数是可靠易行的。     

微差松动与挤压爆破新技术研究

为在复杂环境下实现岩石路堑爆破快速施工，作者采用了微差松动与挤压相结合的爆破新技术，取得了很好的效益。本文论述了该技术的实质与效果，并讨论了其主要参数装药结构与装药量、起爆时差的确定原则与方法，具有较大的理论与实用价值。     

组合爆破在湟倒一级公路高边坡刷坡中的设计与应用

在高边坡的稳定性允许的条件下,采用组合爆破.从理论知识和经验上对组合爆破进行设计,着重说明了各种爆破参数的选择,并经过实践证实和调整.     

厂区内山体石方控制爆破

介绍了龙潭水泥厂厂区内山体17万m3石方的爆破工程.通过选择合理的爆破方案、爆破参数,较好地解决了复杂环境中石方爆破对周边环境的影响问题,爆破达到了预期的效果.     

炮孔水压爆破及其应用

文中论述了炮孔水压爆破的基本原理，分析了炮孔水压爆破在混凝土基础，大块岩石的二次破碎、深孔底剖水间隔装药爆破及蓼产是爆破中的具体方法和工艺过程。最后指出，炮孔水压爆破具有爆破块度均匀等优点，是安全，经济和有效的爆破技术。     

510t级硐室大爆破

介绍堆石坝主料场510t级控制硐室大爆破中,为满足石方级配符合水工设计要求和减小爆破震动,选择的爆破方案和爆破参数以及爆破效果.     

申嘉湖高速公路H8标路堑开挖爆破

根据申嘉湖高速公路H8标挖方路段的地形环境、岩石性质以及块度要求,提出几种爆破方案,并进行分析、对比,最终确定采用中深孔爆破方案.对以后类似开挖爆破工程具有重要的参考价值和指导意义.     

某校扩建工程土石方爆破设计与施工

某校因扩建需要采用中深孔爆破平整场地.详细介绍了爆破方案、主爆孔及预裂孔的爆破参数、爆破网路和爆破器材以及解决此次爆破所面临的安全问题的一系列措施.在整个施工过程中,没有发生一起爆破安全事故,也没有对周围建(构)筑物造成损坏,保证了校园教学生活的正常进行.爆破取得了圆满成功,得到了业主的充分肯定,为类似工程提供了较为重要的借鉴指导作用.     

钢筋混凝土框架结构大楼定向爆破拆除

介绍一钢筋混凝土框架结构5层大楼的定向爆破拆除方案.其中包括对拆除方案的选取、爆破参数、起爆网路和爆破安全的防护.同时对本次爆破效果进行了描述.     

兴山新县城珠包山控制爆破设计

介绍了珠包山 36万石方 ,采用深孔梯段爆破一次爆除设计成果 ,对类似工程有一定参考价值。