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相似文献
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1.
我国经济水平的提高,使人们的物质生活得到了满足,那么更多的人都有了交通工具,这就对负载交通运输的道路提出了更高的要求,人们不仅要求道路能够保持畅通,而且还在舒适度上有所要求。我国的道路路面现在基本都是沥青路面,因为沥青路面比较平整,在行车的时候会比较平稳,所以在道路的路面施工中会比较常用。对于路面的平整有所影响的因素还包括路基的施工,一个良好的路基施工对路面的影响非常大,所以要将路基施工重视起来,本文将详细的阐述一下再沥青混凝土路基的施工中应该注意的要点。  相似文献   

2.
我国经济水平的提高,使人们的物质生活得到了满足,那么更多的人都有了交通工具,这就对负载交通运输的道路提出了更高的要求,人们不仅要求道路能够保持畅通,而且还在舒适度上有所要求。我国的道路路面现在基本都是沥青路面,因为沥青路面比较平整,在行车的时候会比较平稳,所以在道路的路面施工中会比较常用。对于路面的平整有所影响的因素还包括路基的施工,一个良好的路基施工对路面的影响非常大,所以要将路基施工重视起来,本文将详细的阐述农村公路路基的施工要点。  相似文献   

3.
由适当比例的粗集料、细集料及填料按连续级配的原则组成符合规定级配的矿质混合料,与沥青在较高温度下拌合而成的符合相应技术标准要求的沥青混合料,简称沥青混凝土。沥青混凝土具有强度高、整体性好、抵抗行车和自然因素破坏作用能力强等优点。它的强度和密实度是各种沥青面层结构中最高的,适用于各种等级道路的沥青路面面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上、中、下面层都应该采用沥青混凝土铺筑、其它等级道路的沥青路面的上面层也宜采用沥青混凝土铺筑。目前,这种混凝土在我国和世界上其它国家和地区的高级路面中担当着主要的角色。沥青混凝土路面常规的损坏形式主要为:裂缝、变形、表面损坏和其他损坏四类,每一类损坏又有很多不同的表现形式。  相似文献   

4.
我国经济水平的提高,使人们的物质生活得到了满足,那么更多的人都有了交通工具,这就对负载交通运输的道路提出了更高的要求,人们不仅要求道路能够保持畅通,而且还在舒适度上有所要求。我国的道路路面现在基本都是沥青路面,因为沥青路面比较平整,在行车的时候会比较平稳,所以在道路的路面施工中会比较常用。那么沥青路面在施工质量方面就要提高标准,如果道路的质量出现问题,那么将会对交通运输有着很大的影响,可能会有交通事故的发生,对我国的社会稳定有所影响。本文针对道路施工过程中沥青路面的质量控制进行了详细的分析,对其中的工艺流程和质量控制进行探讨。  相似文献   

5.
沥青路面具有行车平稳、舒适、噪声低、养护方便、易于回收再生利用等优点,是国内外公路和城市道路的主要结构类型,我国沥青路面占公路总里程的80%以上。但是,沥青路面在使用过程中由于路基不稳和沥青本身的疲劳,经常会产生坑槽、裂缝、壅包、啃边和松散剥落等种种路病。文章中阐述了沥青混凝土路面施工及使用时常出现的问题,并在此基础上提出了沥青混凝土路面优化施工策略。  相似文献   

6.
公路的质量是否达标,是保障公路使用寿命的基本前提。我国公路大多数都为沥青路面,沥青路面病害很难杜绝,作者通过分析半刚性基层和沥青面层材料性能、反射裂缝形成机理,介绍宁夏吴忠利红一级公路路面结构的开裂模式,指出防止半刚性基层裂缝及沥青面层反射裂缝着重从设计合理的结构组合和选择合适的材料以及施工管理着手采取有效的技术措施。  相似文献   

7.
水泥混凝土路面作为高等级路面结构类型之一,在我国已有较长的历史。近年来,随着经济高速发展,交通量剧增,尤其是汽车承载日益重型化等方面的原因,导致路面出现断板、开裂、破碎、错台等病害,大大降低了道路的使用功能。与沥青路面相比,水泥混凝土路面的修补困难。国内外研究表明,对于重交通水泥混凝土路面而言,最可行的改造措施是加罩沥青混凝土面层。但如何预防和延缓反射裂缝的产生,是加铺沥青混凝土路面的关键问题。  相似文献   

8.
沥青路面建成后,都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响,但随着表面雨水的侵入,导致路面强度下降,在大量行车荷载作用下,使沥青路面产生结构性破坏。沥青路面裂缝的形式是多种多样的,裂缝从表现形式可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。影响裂缝的主要因素有:沥青的品种和等级、沥青混合料的组成、面层的厚度、基层材料的收缩性、土基和气候条件等。  相似文献   

9.
沥青混合料面层具有表面平整、无接缝、行车噪音小、开放交通快等优点,是现在公路工程施工路面面层普遍使用的材料,但其施工过程比较复杂,只有严格的按照公路沥青路面施工技术规范以及设计文件的要求进行施工,才能确保沥青路面充分发挥其所具有的优点,保证路面质量,延长道路的使用寿命。笔者主要对沥青混合料面层的施工技术进行一下系统的阐述。  相似文献   

10.
在沥青混凝土路面施工过程中,会不可避免地产生纵向接缝和横向接缝(工作缝)两种接缝。沥青路面接缝处理是施工中的难点,需要精细的施工工艺,处理不好就容易出现路面病害,会直接影响路面质量和行车舒适性,就此,对沥青混凝土路面施工中的接缝处理技术进行讨论。  相似文献   

11.
在道路施工中,对于路面的要求质量较高,那么在道路施工结构中,水稳碎石基层处于底基层与路面的中间部位,承载来自路面的荷载,同时将荷载传递到底基层,所以对其质量要求极高。由于水稳碎石结构具有较高的稳定性,所以在道路施工中广泛的应用。但是由于其对施工工艺的要求较高,同时需要有良好的施工环境,所以在很多不具备这些条件的工程中出现了裂缝,对道路的质量产生了严重的影响。文章对于水稳碎石施工中产生裂缝的原因进行了分析,然后制定了相应的防治措施。  相似文献   

12.
沥青混凝土路面是道路上使用较为广泛的面层类型,它既能有效减少行车时的震动,提高行车舒适度,缩短施工工期,又便于施工,而且维修成本也较低。文章通过对安阳地区沥青混凝土路面裂缝情况进行调查分析,提出了相应的防治办法,可以为相关设计者提供一定的参考。  相似文献   

13.
随着我国的经济的快速发展,我国的道路也发展迅速,随之交通荷载也逐渐增加,为了满足各方面要求,对路面的质量有更高的要求。目前在现阶段,由于沥青混凝土路面存在较多的优点,例如表面平整、振动小等,所以沥青混凝土路面在道路中广泛使用。本文就道路施工中广泛采用的沥青混凝土技术进行了详细的分析,比较各种新技术在实际中的应用。  相似文献   

14.
平整度作为评定沥青路面质量的重要指标之一,在一定程度上能够将道路的综合使用性能充分反映出来。沥青混凝土路面相比较于水泥混凝土路面具有一系列行车优势,如噪声低、振动小、行车舒适等,可有效满足人们对于公路的要求,即舒适性、经济性、安全性,为此被广泛的应用到高等级公路建设当中。车辆在平整度差的路面行驶,会造成行车颠簸的情况,也会影响到行车安全与行驶速度,甚至会导致路面破坏程度加重。反之,平整度良好的路面行驶,有助于路面使用寿命的延长,也能够最大限度的保证行车安全、舒适。  相似文献   

15.
贫混凝土基层施工是一种比较先进的施工模式,能够有效地保证路面基层的质量,其良好的性能能够有效地提高路面的使用寿命,提高路面的整体性能,但是由于这种施工模式在国内的路面基层施工中应用还比较少,所以还存在着一系列的问题。本文将会对贫混凝土的整个施工中的控制环节进行全面的分析,从而保证贫混凝土施工能够满足实际的要求。  相似文献   

16.
沥青混凝土路面的平整度是路面质量和功能评定的主要指标,而路面裂缝的产生,会直接影响其平整度,造成行车安全和舒适程度的降低。一般情况下,沥青混凝土路面的裂缝有横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝三种,本文将在分析这些裂缝表现形式以及产生原因的基础上,从技术创新性的角度探讨路面接缝的具体方法。  相似文献   

17.
高速发展的经济环境使人们对交通运输的要求越来越高,物流行业的发展加速了我国高速公路建设的步伐,车载数量的不断增加使高速公路沥青路面承受的压力也越来越大,高速公路的沥青路面出现了较多的早期破坏现象。面对这种情况,必须要加强沥青路面施工过程中的工艺质量控制。通过对沥青混凝土路面施工过程的研究,笔者总结了关于控制质量的几个环节,通过科学的研究,提出了一套实用的控制沥青混凝土路面施工的质量的方法,从基础理论方面为高效、优质、精品工程提出了思想保证。  相似文献   

18.
在经济的发速发展下,交通运输业在城市生活中起着主导的作用,任何人的出行,都离不开交通运输业,交通运输已与人们的生活息息相关。做为交通运输来的主要构成部分的现代桥梁和公路,是现代交通业的主要承载形式。所以公路与桥梁在建筑过程中的质量问题就尤为关键。公路桥梁在交通中起着主导的作用,成为了保障人们生命财产安全的一部分。现在全国的公路百分之九十以上采用的都是沥青路面和混凝土相结合的方式,随着车辆的不断增加,行车密度加大,就这直接考验公路的荷载能力。如此路面的安全性能就被人们所重视。在大多数路面中,由于疏于管理及自然因素的原因,很多公路桥梁的沥青混凝土路面出现了各种裂缝,有的甚至脱落。本文科学的分析和探讨公路沥青混凝土路面缝隙开裂的成因及应对策略,对于维护公路桥梁的安全稳定性能意义深远。  相似文献   

19.
在沥青面层和半刚性基层中间铺设级配碎石层能够有效减少反射裂缝的产生,为了推广级配碎石基层路面结构,文章依托贵州凯里实际工程,介绍了级配碎石基层应用的相关工序。文章从原材料和级配的设计到路面结构和施工工艺,系统分析了级配碎石基层的应用过程,确保了施工质量,为级配碎石的基层施工提供参考。  相似文献   

20.
广西为了充分利用当地建筑材料,发展当地经济建设,已建成通车高速公路将近3000公里,其中约有一半为水泥混凝土路面。随着使用时间的推移,以及经济的快速发展、超重车辆的影响,部分高速公路路面发生了大面积破损,行驶舒适性大大降低,很多的路面都在进行维修改造。本文以广西柳南高速公路路面改造工程为例,介绍了土工布的应用特性和工艺要求,使用专用土工布能有效地防治减缓沥青混凝土面层的反射裂缝,延长道路的使用寿命,具有良好的社会和经济效益。  相似文献   

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