大中型铸件的除锈工艺

本文介绍应用铁锈转化液与喷砂相结合除铸件厚锈工艺,列出了铁锈转化液的配方、除锈工艺、工艺规范及操作要领。一、问题的提出我厂的一批大中型铸件,已在露天毛坯库摆放3年,需涂漆的表面已严重锈蚀。其锈蚀程度相当于瑞典的《涂装前钢材表面除锈标准》(SIS055900—1967)中展示的4个等级的原始锈蚀程度的D级。即:“氧化皮已因锈蚀而脱落,并能用肉眼看到大面积的锈蚀孔的钢材表面。”针对这一问题,我厂利用现有的设备,经过对比试验,确定了新的工艺路线。     

挖掘机整机防锈技术应用

锈蚀是影响产品外观质量的重要因素。挖掘机作为工程机械之首,长期暴露在户外大气(海洋大气、工业大气和乡村大气等)和不同水质(海水、河水)等恶劣环境中,时刻都在承受不同地域和环境不同程度的腐蚀。电镀件锈蚀、涂装件锈蚀及机加面的锈蚀,对挖掘机防锈提出了更高的要求。针对不同的故障模式从零部件选材、结构设计、表面处理工艺以及过程防护等方面改进,能有效地提升零部件的防锈能力,防止零部件锈蚀,提升外观质量。     

钢材预处理工艺及设备

钢材预处理工艺是指钢材在加工前(即原材料状态)进行表面抛丸除锈并涂保护底漆的工艺,经过表面预处理后,可提高机械产品和金属构件的抗腐蚀能力,提高钢材的抗疲劳性能,延长使用寿命;还可优化钢材表面工艺的制作,有利于数控切割下料和精密落料。此外,由于钢材在加工前其形状规则,有利于机械除锈和自动化喷漆。所以,采用钢材预处理可以大大提高清理工作的效率、减轻劳动强度和对环境的污染。     

涂层厚度的测定

对零部件进行涂层处理主要有三个目的:(一)以取得所需的光学效果,使零部件表面呈一定的颜色或具有一定的光泽;(二)防止周围介质的腐蚀,以延长其寿命;如电镀或涂料;(三)提高其质量,如对刀具进行表面处理。在世界上,因钢材生锈而造成的浪费是大得惊人的;仅在西德,每年就因此而损失5百到1千万吨钢。     

本期论坛主题:高质量的零部件要求高质量的材料

近几年,随着我国机械行业的快速发展,为主机配套的机械通用零部件行业的生产经营稳步增长,结构调整速度加快,技术水平也大幅提高。但同时随着我国加入WTO,国内外两个市场加速融合,对零部件行业的影响日益明显,市场竞争也更加激烈。很多主机企业为保证产品品质纷纷采取全球采购,这导致零部件产品的进口高速增长;而不少境外跨国公司因中国巨大的潜在市场和劳动力的优势,纷纷到中国投资建厂,强大的竞争压力摆在中国零部件企业面前。但国内零部件企业的现状却是:有些企业眼光短浅,为推销普通中、低档产品,拼命压价,造成低价竞争局面。有的企业为降低成本,偷工减料,导致伪劣产品充斥市场。而汽车、电子、交通等行业用的高精度、高强度、高附加值产品每年则需大量进口。分析原因,我们发现有零部件材料供应问题、工艺装备问题、人才短缺以及管理薄弱等诸多问题困扰着零部件企业的发展。为此,我们特邀请与材料有密切关系的研究部门(钢研院等)、工艺处理部门(热处理厂等)、需求商(零部件生产企业)、供应商(钢厂等企业),从研发和需求的各方面展开讨论,希望引起大家对零部件材料问题的更大关注。综合大家的讨论并通过记者与一些业内专家的交流,我们发现,所谓“高质量”的材料,并不是说生产任何一种零部件都得用最好的、最高级的钢材,因为这涉及到一个成本问题,还有是否“大材小用”的问题。所以,生产过程中材料的选择学问大得很,这里只是开一个小小的讨论会,让我们在生产中不断地总结经验,更多地交流吧。《现代零部件》竭诚为大家服务!     

滚动直线导轨表面处理及其锈蚀试验研究

为分析滚动直线导轨在腐蚀工况环境中的锈蚀特性和规律,对滚动直线导轨进行加速锈蚀试验,利用SEM和EDS分析表征其锈蚀特性;并利用镀锌、镀铬、磷化和PMC (PTFE+MoS_2+石墨)对滚动直线导轨进行表面处理,将未表面处理的导轨与该4种表面处理后的直线导轨进行中性盐雾试验,通过失重法分析滚动直线导轨的锈蚀速率。结果表明:滚动直线导轨锈蚀过程中依次出现了白斑、灰斑、黑斑和红锈,锈蚀产物由最初的β-FeOOH和γ-FeOOH,最终转变为Fe_2O_3;不同表面特征的滚动直线导轨锈蚀曲线遵循指数函数规律,锈蚀速率由大到小依次是未处理、磷化、镀锌、PMC、镀铬;表面处理后的滚动直线导轨在滚道处更易于首先被腐蚀介质侵蚀,因此导轨滚道的表面处理和防护尤为重要。     

再制造发动机外观质量与防腐蚀

发动机旧零部件在清理过程中,会将原有零部件表面的防腐蚀材料也清除掉,造成零部件的再次腐蚀,从而影响再制造发动机的外观质量。本文结合实践中遇到的问题,讨论零部件以及发动机的表面前处理及防腐蚀工艺。     

高压水除锈技术在煤矿的探索应用

煤矿大型金属构件的锈蚀不仅浪费钢材而且威胁安全.传统的除锈工艺是采用化学浸泡甚至人工敲击,劳动强度大,环境污染严重.现设计了一套适合煤矿实际应用的机械设备防腐前处理的除锈系统,该系统可提高煤矿大型金属构件除锈效果,增强防腐抗蚀能力,为煤矿节约大量钢材.     

一种表面强化处理工艺

机械零件中有许多经常处于滑动摩擦状态的零件 ,这种零件要求表面有较高的硬度和较低的表面粗糙度值 ,如按常规的热处理手段 ,则工艺周期较长和处理中易变形。引进国外的低温表面硬化工艺 ,解决了上述问题 ,采用这种工艺能使钢材表面形成一层硬质合金层（约０．０１５～０．０２０ｍｍ） ,表面硬度达５８～６８ＨＲＣ ;由于其处理温度较低（约５００℃左右） ,所以工件无变形 ,表面粗糙度亦无明显影响 ,还可用于齿轮表面处理。经实践证明 ,使用该工艺后 ,能使零件的抗疲劳性能得以改善 ,提高了零件的耐腐蚀性 ,并可对铸铁件进行发黑处理。一…     

数控加工工艺性分析与处理

工艺性分析是数控加工程序编制前的重要环节本文对零件数控加工内容,零件图样、零件结构进行全面的工艺性分析, 并作合理的工艺处理,有助于提高数控加工效率和保证加工的质量。     

提高维修工艺及维修装置水平 降低液压设备维修后再生故障率

液压设备维修后再生故障率高的原因很多,维修工艺及装置水平是其中一个重要方面.一、健全液压设备维修工艺,提高液压系统的清洁度维修工艺的编制可分为维修前、维修中、维修后三个阶段.1.维修前的工作重点是,详细了解和观察故障现象,分析故障原因,彻底清除维修部位周围的灰尘、杂质等污物;避免盲目拆卸、更换零部件.2.维修中的重点是,拆卸零部件要细心认真地记录拆卸顺序和方向;要保证零部件不落地、无划伤、无锈蚀;     

低温切削加工技术

低温切削加工是指利用液氮(-186℃)液体二氧化碳(-76℃)及其他低温流体作为冷却液,冷却切削过程中的工件或刀具,以保证切削过程顺利进行,增强刀具寿命,提高加工精度,改善表面加工质量,提高生产效率。近年来,这项技术在国外获得了很大发展,国内也在逐步开展这一方面的工艺研究。     

强力喷抛丸料——钢丸

钢丸可替代传统白口生铁丸用于喷抛清理、强化及录音、录像磁粉和某些粉状化工原料的研磨工艺上。此外还作为传动介质用在节能联轴节上。单就喷抛清理铸件表面粘砂及钢板表面锈蚀氧化物,效率要比原来用风动、水力等方法提高百倍以上,而费用却只有原来的1/3～1/15,劳动条件大为改善。喷抛强化过的机械零部件,使用寿命可延长3～11倍。因     

停用农机的安全管护

1.停用期的损坏形式 农用机械在停发时间的损坏形式主要有以下几种. (1)金属件锈蚀.金属在空气中受氧化和水蒸气浸蚀作用将会生锈,造成锈蚀.锈蚀对零件表面及厚度为1 ～2mm的薄钢板制件危害最大,如在露天放置的薄钢板一年锈蚀的深度可达0.1～0.3mm,用不上几年就会报废.锈蚀对型钢也有一定危害,特别是较薄、部位较低易受潮和积水的零部件.另外,温度高、空气湿度大,金属的锈蚀也会加剧.但锈蚀对铸件危害很小.     

精密模具镜面加工的手工抛光

精密模具对模具型腔表面的粗糙度提出了镜面的高要求,抛光可达到的表面粗糙度取决于三个因素：抛光工艺、模具钢材质和钢材的热处理。抛光工艺是很重要的因素,采用合理的抛光工艺,就能达到预期的结果。如抛光工艺不合理,即使是用最好的钢材也无济于事。目前常用的抛光方法有机械抛光、化学抛光、电解抛光、超声波抛光、流体抛光和磁研磨抛光等。     

拖拉机废轴瓦的再生

为了全力支援农业的技术改革,为了更多的为国家节约钢材,我厂收集了一批报废的拖拉机轴瓦进行修复工作。这些废轴瓦的型号很多,今仅就ДТ-54型拖拉机第一主轴承上下轴瓦为例,介绍如下:一、工艺过程(1)将废轴瓦投入已加热的NaOH溶液中,清洗内外表面的锈蚀、污物和油垢。(2)用清水冲洗后烘干,堵塞油孔。(3)在轴瓦外表面和无合金层的地方,刷上一层保护涂料(防止粘合金)。涂料的配制是:水玻璃30%,石墨粉70%。     

电气化铁道接触网零部件锈蚀原因分析及其预防措施

目前电气化铁路供电接触网零部件出现了不同程度的锈蚀现象,现分析了接触网零部件锈蚀的原因,对接触网零部件锈蚀周期的确定进行了探讨,并对接触网零部件锈蚀的后续处理及防锈措施提出了具体建议。     

锈蚀后钢材弹性模量与屈服强度的计算模型

根据点蚀坑的特点,将锈蚀钢材表面点蚀坑简化为半椭球形,引入锈蚀损失率作为锈蚀损伤参量,并利用细观损伤力学和自洽方法建立锈蚀后钢材的锈蚀损伤弹性理论模型;再对Q235钢进行室内盐雾加速试验和单向拉伸试验,得到不同锈蚀时间试样的锈蚀损失率、弹性模量和屈服强度,并将单向拉伸试验结果与模型计算结果进行了对比验证。结果表明:使锈蚀速率临界点提前可显著降低锈蚀对钢结构材料造成的损伤;模型计算值与试验值吻合较好,验证了所建立计算模型的可行性和正确性。     

标准紧固件原材料及产品的防锈方法

螺钉、螺帽、圆柱销、挡圈和垫圈等标准紧固件是机电产品中常用的零件。据统计上海地区22个标准件生产厂,全年用钢量达10万余吨。但由于长期来在标准件生产过程中防锈技术落后,造成钢材和能源的浪费。例如:由于原材料生产厂对出厂的原材料没有采取有效的防锈措施,遇到多雨季节,一般不到24小时,原材料表面就会出现锈蚀:一般性气候,48小时后也会出现锈蚀。用这种有锈蚀的材料加工成的产品也必然带有锈蚀,据了解标准件发黑处理产品出厂不满三个月就出现锈蚀,严重影响产品质量。针对上海地区湿度高,温差大;标准件产品成筐清洗、成批涂油、成堆包装和油膜极易碰破等特点,我们制订了一套防锈方法,经试用,效果较好:原材料的防锈期由1～2天提高到20天以上;产品的防锈期由6个月提高到一年以上,现将其方法简介如下:     

刷镀工艺修复轴颈的实例

一、刷镀的意义快速刷镀是一项旋转机械零件修复的好方法,这种刷镀方法的镀积速度比一般槽镀快。施工作业中是用刷子蘸上镀液往工件上涂刷,很快地完成电镀工艺过程的方法。二、刷镀修复机件工艺合理安排刷镀修复机件过程,正确选择好工艺是确保镀层质量的重要手段,其具体的工艺措施如下。(1)表面预加工。消除工件表面上的毛刺、疲劳层,必须对机件切削恢复工件表面的几何形状精度并显露出基体金属,预加工后的表面粗糙度Ra在1.6μm。(2)除油、除锈。对于有大量油污的机件表面,可采用化学除油或溶剂除油等方法清除油污,对严重锈蚀表面,还要用喷…