驱动用微特电机及其控制系统的可靠性技术探讨

在驱动领域中,微特电机的应用越来越广泛,可靠性问题影响到其能够得到顺利应用,为此,加大对微特电机的研究,进一步提高其可靠性,是避免故障、减少损失的前提。本文主要探讨了微特电机的控制系统可靠性技术,主要目的是为微特电机日后的应用提供有效的借鉴和参考。     

基于LabVIEW-Fuzzy-PID的自动移液滴定系统

<正>随着电化学传感器、电子技术和计算机的发展,电化学分析仪器的种类日益丰富。其主要包括电位滴定仪、电导滴定仪、库伦仪等。在滴定过程中精确控制滴定体积直接影响仪器分析准确度,所以微量进样装置是电化学仪器的关键部分。步进电机是微量进样装置常用部件,其虽然已有相对较高的控制准确度,但随着工业应用的不断深入和相关技术的发展,人们对步进电机的控制准确度要求越来越高,能够有效改善步进电机系统中失步和振荡现象的控制方式是人们     

吸油烟机产品质量国家监督抽查结果

吸油烟机产品按其结构主要划分为深型、亚深型、薄型产品;按电机数量分为单电机和双电机或多电机产品;按控制方式分为机械开关和电子开关两类;按功能分为过滤式和非过滤式两类。过滤式吸油烟机装有滤油网,便于清洗。随着家庭居住环境的改善和厨房装修水平的提高,吸油烟机越来越多     

基于PLC步进电机的控制

步进电机以其独特的优势被广泛的应用到各个生产领域，而近年来随着可编程控制器技术的快速发展，基于PLC控制步进电机的需求越来越被使用者看重!本文正是通过PLC对步进电机的控制，旨在找到一种更快速准确控制电机的方法。     

新能源汽车同步电机伺服系统中的死区分析及补偿

随着新能源汽车的发展,对其电机伺服系统的控制要求越来越高。该文对新能源汽车同步电机伺服系统进行了分析,从原理上找出了死区存在的原因,并进一步对消除死区的控制策略进行了研究。从理论上实现了对电机伺服系统中死区的补偿,为同步电机的控制分析提供一定参考。     

PLC驱动控制步进电机的设计与实现

在PLC步进电机控制中,输入到其线圈组中的脉冲数或脉冲频率可控制步进电机的角位移和速度。以三菱的FX2系列为例,讨论了步进电机的PLC控制系统设计与实现。     

PLC和变频器在多电机控制方面的研究

随着计算机技术、网络通信技术的不断发展，电机控制自动化的应用越来越普遍。通过可编程控制器（即PLC）对变频技术进行控制，能够保证电机系统控制的灵活性、可靠性与准确性。     

电梯驱动系统控制技术的现状与发展前景

电梯是现代高层建筑不可缺少的交通运输设备。随着建筑物规模越来越大,对电梯的调速精度、调速范围等特性提出了更高的要求,这就对电机性能及其控制模式提出了新的挑战。电梯系统中曳引电动机的常用类型有直流电机、感应电机、永磁同步电机。曳引电机的主要控制方式有矢量控制、直接转矩控制、自适应控制及智能控制几种。随着科技的发展和社会的进步,多品种、智能化和绿色环保将是电梯的发展方向。     

光电经纬仪中双电机同步控制技术

在光电经纬仪设备的水平轴系中实现了双电机的直接驱动控制。建立刚性连接下双电机的直接驱动模型,与单电机驱动相比:双电机与单电机的控制特性的谐振频率几乎是一致的,而双电机反谐振频率是单电机驱动的1.414倍,因此双电机具有比单电机驱动良好的控制对象特性。由于双电机采用了刚性连接,其速度已经同步了。提出了电流跟随控制方法实现力矩同步的控制算法。具体就是以其中任何一个电机作为主电机,另外一个电机作为从电机跟踪主电机的反馈电流,而速度反馈直接到主电机上。实验结果表明理论分析的有效性,在跟踪轨迹为0.01°/s的直线,位置随机误差为0.011 9″。     

直流步进电机的速度控制及运动规划浅论

本文在步进电机原理的基础上，讨论了如何通过利用步进电机工作的特点，来控制其输出主轴速转的问题。该控制信号为单片机提供的脉冲信号，而脉冲信号频率的高低则决定着步进电机的转速。通过对单片机脉冲发生器的设定，来控制步进电机的转速输出。     

电机控制策略对电动车动力总成电磁振动的影响

旨在深入探讨电机控制策略对电动车动力总成电磁振动的影响。给出两类常用电机控制方法,即最大转矩电流比控制方法和直接转矩控制方法,搭建其电机控制模型;建立电机定转子二维电磁分析模型,对两类控制策略下的气隙磁密和电磁力进行仿真分析;并利用电动车动力总成机械结构模型,进一步分析动力总成关键点在两类控制方法下的振动响应。结果表明,所提供的综合考虑电机控制策略、电机本体电磁模型以及动力总成机械模型的联合仿真方法,可以有效预测电机控制策略对振动性能的影响,为从优化控制策略的角度,改善电动车的振动舒适性奠定理论基础。     

变频器与PLC在电机多段速控制中的应用

在许多制造业和企业中生产中都离不开异步电机,如生产线中传送带可由电机拖动,而在生产加工时要求对物料能够进行可靠、迅速的停止,并在规定的位置进行加工,因此对电机的速度要求可调。但生产线中由于传统电机控制体积大、速度改变不灵活等缺点使得其控制存在不足。采用变频器和PLC的组合控制对系统的运用能弥补不足,本文从分析从电机多段速的控制人手,采用变频器与PLC组合,对系统研究有一定的意义。     

变频器常见故障处理和维护

变频器由于具有调速范围宽、调速精度高、动态响应快、运行效率高、操作方便且便于同其他设备接口等一系列优点,其应用越来越广泛。近几年来,在发展节能、低耗型国家的号召下,电机交流变频调速技术,成为提高产品质量、改善环境、节约能量的主要手段。在煤炭行业中,采用变频器控制电机系统,有着节能效果显著,调节控制方便,维护简单可网络下集中、远程控制,可与PLC组成自动化系统等优点,得到广泛的使用。本文主要阐述变频器常见故障处理及维护方法。     

单片机在电机控制中的应用效果探析

在电机控制过程中,为了提高电机控制效果,并使电机能够按照预定的目标运转,单片机的运用成为了必然选择。从目前单片机的运用来看,单片机是电机控制系统中的核心部件,对电机控制效果有着重要影响。基于单片机的自身特点及其对电机控制的影响,深入探讨单片机在电机控制中的应用及效果是十分必要的。为此,我们应立足单片机的应用实际,重点探讨单片机在电机控制中的应用效果,为单片机的应用提供有力支持,保证单片机在电机控制中取得积极效果。     

浅谈电机调速的方法与性能

本文是依据电机功率转换的基本原理，表述电机基本调速的控制方法及其计算原理，提出并证明变频调速和电转差功率控制调速同属电磁功率控制调速，两者性能一致，并无本质差别。     

脉宽调制(PWM)实现步进电机的细分驱动技术

步进电机作为一种控制电机,其控制精度(分辨率)取决于步距角的大小,单纯地靠机械手段降低其步距角是有限的。常采用细分驱动技术。着重介绍脉宽调制(PWM)实现的步进电机细分驱动技术,该技术不仅可以提高步进电机的分辨率,还可以克服步进电机在低速时易出现的低频振动现象。     

交流异步电机SPWM调速的MATLAB仿真与研究

变频控制越来越应用于电机控制．本文在分析异步电机数学模型的基础上,对变频调速理论、SPWM产生原理进行了研究,在此基础上设计了三相SPWM变频调速系统,并利用MATLAB软件中的SIMULINK的功能模块对该调速系统进行建模,从而检验系统设计的正确性。     

多电机同步传动控制器设计分析

近年来随着传动系统的迅速发展,多电机传动已被越来越广泛地应用于各种领域,为了提高多电机传动系统的性能,以及满足一些特定系统对于多电机精确同步的要求,多电机同步控制的研究越来越受到人们的关注。本文介绍多电机同步传动的数字控制系统,提出了一种低成本的基于16位微控制器的多电机同步传动控制器设计,其核心控制算法采用数字PID运算。系统应用MC9S12DG128B和VNH3SP30芯片,结合可靠的伺服控制策略,实现了速度同步和位移同步,简化了系统的外围设备,降低了系统的功耗,提高了系统的准确性和实时性。     

基于GSSEC的开关磁阻电机驱动的海洋绞车主动升沉补偿控制方法

针对目前采用交流变频电机驱动的海洋绞车主动升沉补偿方式存在起动电流大、效率低和能耗大等不足,提出采用开关磁阻电机（switched reluctance motor,SRM）驱动的主动升沉补偿控制方式。首先,建立了开关磁阻电机的数学模型;然后,结合海洋绞车主动升沉补偿的同步控制要求,提出了基于渐进稳态控制信号误差控制（gradual steady state control signal-error control, GSSEC）的开关磁阻电机调速控制方法,并分析了该控制方法的基本原理、具体设计方法及其控制参数的优化方法;最后,对开关磁阻电机调速控制方法的效果进行了仿真分析和试验验证。结果表明：基于GSSEC的开关磁阻电机调速控制方法不仅对时变给定转速有较高的跟踪精度,而且对负载扰动具有较强的鲁棒性,有效提高了海洋绞车主动升沉补偿控制的精度。研究结果对促进海洋绞车主动升沉补偿控制功能的应用具有重要意义。     

磁悬浮离心式高速永磁电机控制技术应用研究

基于磁悬浮轴承与高速永磁电机相结合的高速磁悬浮离心式永磁直驱变频机组是中央空调未来发展的方向之一。磁悬浮变频离心机组对永磁电机控制提出了更高控制性能要求和磁浮轴承适应性要求。本文展开了高速永磁电机无传感器控制应用研究。重点对永磁电机无传感器位置观测、最大转矩电流比控制、弱磁控制;电机谐波和轴伸抑制;永磁电机发电模式等进行了研究。最终在磁悬浮机组进行了验证,能很好满足机组性能要求。