公共建筑火灾事故模拟分析

本文采用火灾模拟分析的方法,给出最不利火灾条件下公共建筑场芯区火灾蔓延的过程。进而分析火灾发生后,在自然排烟模式下,着火空间内烟气蔓延的规律。分析排烟送风设置是否可以确保烟气的有效控制,分析人员是否能够安全逃生,达到减少重大人员伤亡事故可能性的目的。     

某商厦火灾重构数值模拟研究

采用场模拟方法重现河南洛阳东都商厦特大火灾过程,模拟计算烟气蔓延运动情况和温度场分布情况,分析火灾所造成人员死亡的主要原因,检验火灾现场勘察结论是否与模拟计算结论一致.     

建筑防排烟方法对火灾时期人员逃生的影响

大量火灾事故表明，烟气是阻碍人们逃生和灭火行动，导致人员死亡的主要原因之一。为了最大限度地减少建筑物内发生火灾后造成的危害．本文从建筑物火灾中烟气性质、危害、蔓延规律等出发，结合建筑物内防排烟的设施和目前采用的方法，提出了针对建筑物火灾中烟气排放对人员逃生的影响。     

城市地震次生火灾蔓延模拟系统

地震次生火灾对人类的危害极大，在震后对火灾的发生和蔓延进行模拟，以便在最短时间内调集有限的消防力量进行救治。在ArcInfo平台上开发了城市地震次生火灾模拟系统，可以模拟地震灾变条件下城市建筑火灾危险性，模拟单个或者多个起火点可能燃烧的范围以及动态蔓延过程。介绍了火灾蔓延过程的模拟和系统的框架，并给出了实例。     

高校学生公寓楼单室火灾调查的数值模拟应用

采用数值模拟方法分析某高校火灾案例,研究火势增长和烟气蔓延过程,对火灾烟气主要组分的浓度、氧气浓度、温度等参数进行规律性揭示.模拟结果表明,公寓楼发生单室火灾时,如果阳台门开启,通风状况较好,燃烧速度会非常快,受火灾的影响比较严重的阳台区域处有害气体和温度均超出人体的承受限度,威胁人员的生命安全.因此,通风状况对受限空间单室火灾的发展过程影响很大.     

有限空间密室类娱乐场所火灾蔓延特性研究

针对密室逃脱这类火灾荷载大、空间狭小、室内装修布置复杂的特点和火灾发生后火势蔓延快、人员疏散难等具有安全隐患的娱乐场所,本研究基于Pyrosim软件对密室场所火灾发生后的火灾蔓延、烟气流动、能见度变化以及温度变化情况等方面展开研究,分析发生火灾时,现有装修方式的问题与不足,并对现有装修方式提出改进措施。模拟结果表明,密室逃脱场所中应该避免设计狭长走廊的装修方式,在装修过程中应对密室的房间分隔墙做通顶设计,此外应另设疏散路径以便最大程度缩短逃生时间。研究密室逃脱场所的火灾蔓延特性,对保障娱乐人员的生命安全具有重要意义,同时可以为密室逃脱类娱乐场所的疏散提供参考。     

某“三合一”场所火灾数值重构及消防安全隐患对策

以FDS模拟某"三合一"场所火灾发展过程,再现火灾发生时的烟气、火势蔓延、温度等随时间的变化情况,并观察到轰燃现象。通过对热释放速率、温度、烟气浓度随时间变化的分析,验证了此次火灾中人员的死亡原因是吸入浓烟缺氧窒息而死。结合模拟结果分析"三合一"场所生活区划分、广告牌设置、疏散通道设置等方面的消防安全隐患,并提出针对性的措施。     

火灾调查中某仓库特大火灾场景的数值模拟重构

将数值模拟中的大涡模拟方法应用于某汽车配件城仓库火灾场景重构,对火灾原因和过程进行分析。根据现场人员证词和燃烧现场取证,对火灾的发生进行场景重构模拟,确定火灾是由电气短路造成。将模拟结果中关键部位的温度、有毒气体和烟气浓度等数据与火灾现场专家勘察结果对比,排除了人为纵火的可能性。采用并行运算方法,较好的预测了火灾发展和有毒烟气的运动。为实际火灾场景的调查提供了数值模拟的科学方法。     

居民住宅火灾危险及安全防火措施探析

以居室为单元,利用FDS 5.0建立了厨房和卧室的火灾模型,通过数值模拟分析发现,厨房发生火灾时一般会得到有效控制,不会大规模扩散蔓延,对人员造成伤害的可能性较小;而卧室发生火灾时,几分钟之内就会扩散蔓延至其他房间,产生的高温烟气会造成比较严重的人员伤亡和财产损失.在此基础上,针对居民住宅火灾提出了相应的安全防火措施.     

汽车车身燃烧残留痕迹特征的研究

汽车发生火灾后，车身面板受到火焰作用形成明显的燃烧痕迹。对车身面板进行了火焰作用模拟试验，通过热分析（TG／DTA）、宏观形貌和微观形貌（SEM）等分析方法对车身燃烧残留痕迹的形成机理及其变化规律进行研究，提出了关于车身火灾燃烧残留痕迹的勘查方法，有效地应用于汽车火灾原因调查之中。     

上海世博会场馆建设中消防技术的应用

上海世博会主要场馆建筑存在防火分区大、疏散距离长、火灾危险性大的特点,设计中应用了许多针对性消防技术。应用防火隔离带和疏散通道解决人员疏散问题;应用空气采样烟雾探测报警系统解决大空间火灾探测问题;自动灭火方面应用大空间主动灭火系统;对可燃易燃材料进行阻燃处理或增加自动喷水灭火系统保护;对漏电、电气火灾以及消防供水设施进行监控。     

单室墙角火壁面烟熏痕迹特征研究

为研究单室墙角火火灾壁面烟熏痕迹特征，采用1/3尺寸火灾试验还原单室墙角火火灾，测定壁面不同点的温度及烟气蔓延速度，研究火源在不同位置时的壁面烟熏痕迹特征；利用PyroSim软件模拟烟气蔓延过程。结果表明：火源位于房间中间时，在屋顶呈现圆形痕迹；火源在墙角时，两边侧墙和墙角顶部形成明显烟熏痕迹；墙角火在墙角位置的温度和烟气蔓延速度高于房间中间起火；试验结果与模拟结果吻合。试验结果可为调查墙角火火灾提供理论及试验依据。     

基于FDS的某小吃店火灾亡人原因分析

对贵州一起"三合一"场所火灾进行建模重构,依据真实火灾数据,利用FDS软件设置相关参数重现火灾的发展过程,得到温度、烟气蔓延数据,并与实际火灾现场相应部位的痕迹特征进行对照,验证了起火部位和火灾蔓延发展过程.通过温度、CO体积分数切片以及相对有效暴露剂量(FED)的综合分析,对最终人员在高温与烟气的共同作用下死亡做出了...     

某仓库火灾事故的调查认定与预防分析

为了对由多个公司共同管理的某一仓库所引发的火灾事故进行事故责任认定与划分,运用视频分析技术、搭建实验平台进行火源模拟,分析出火源位置,并通过建模分析给出此类仓库的火灾预防方案。首先对事故进行调查分析,确定参照线;接着通过搭建实验平台对火灾现场进行模拟,最终确定最初火源的位置;然后在确定着火仓库位置的基础上,利用FDS 建立物理模型;最后通过对比分析,得出此类仓库的火灾预防措施。实验结果表明：仓库C 的亮光区距离为12.78 m,而事故现场的亮光区距离为12.70 m,二者数据吻合。因此,火源最初位置为仓库C,在此类仓库的火灾预防方面,应注意仓库中心货物放置、排烟通风、自动灭火装置等方面的问题。     

基于虚拟现实技术的消防救援模拟演练系统

为全面提升消防员针对典型灾害事故的协同作战技能及应急救援处置能力,分析了消防救援队伍灭火救援训练过程中面临的问题,提出了一种将虚拟现实可视化技术和应急救援训练内容相结合的模拟演练方法。通过虚拟现实技术模拟不同典型灾害事故场景,逼真的场景和交互式的体验让消防救援人员在虚拟环境中进行真实化、实战化、专业化的模拟演练,从而提升消防员救援能力,解决了目前消防救援队面临的战训难题。     

基于纤维梁模型的火灾下多层混凝土框架非线性分析

为分析和模拟多层混凝土框架结构在火灾下的反应规律及其破坏过程,基于建筑结构分析中常用的纤维梁单元,建立了钢筋混凝土梁、柱构件的火灾破坏数值模型。模型将构件截面划分成多个纤维,可以考虑构件截面的不均匀温度场分布以及材料非线性和几何非线性问题。对单层单跨混凝土框架进行火灾反应分析,并与试验结果进行比较,验证了此数值模型的准确性。通过对多层框架进行火灾反应模拟,比较不同火灾场景的模拟结果,分析其反应规律以及破坏过程。结果表明,纤维梁单元模型可以较好地模拟钢筋混凝土结构的受火破坏过程,并且火灾发生的位置不同,结构的破坏机制也不同,一定条件下蔓延的火灾比不蔓延的火灾对多层混凝土框架结构的破坏性更大。分析结果可以为实际结构的防火设计提供参考。     

火灾下门式钢刚架倒塌试验与雷达位移测试系统有效性研究

近年来火灾下钢结构倒塌造成消防官兵伤亡的事故频繁发生,亟需开展建筑火灾倒塌预警研究。现有研究已表明：可以通过测量门式钢刚架柱顶和屋脊处的微变形来预测火灾下结构的倒塌,但由于高温和热烟气的存在,火灾下位移的实时测量问题尚需研究。该文通过试验方法研究雷达在实际火场位移测量中的可行性,首先设计一个缩尺单跨门式钢刚架的火灾试验,得到结构的升温特点和位移变化规律;采用雷达位移测试系统对门式钢刚架火灾试验的关键点位移进行了测量,并与传统拉线位移测试系统的测量结果进行对比,验证雷达位移测试系统用于火灾条件下的结构位移实时测量的有效性与准确性;采用有限元软件ABAQUS模拟火灾下刚架的倒塌过程,数值模拟发现：考虑了次要构件约束作用的三维结构分析模型,可以较准确地模拟火灾下门式钢刚架的倒塌过程。     

足尺震损钢筋混凝土柱耐火性能试验研究

地震次生火灾具有发生概率高、灾害破坏力强、损失巨大和机理复杂等特点,为分析震后火灾环境下钢筋混凝土柱构件的抗火性能,以钢筋混凝土柱的裂缝、混凝土剥落和残余变形作为地震损伤形式,设计了7根带有预制损伤的足尺钢筋混凝土方形截面柱,进行明火试验,研究不同几何损伤形式及损伤程度对混凝土柱的火灾破坏特征、截面温度场分布、竖向变形过程及耐火极限等性能影响规律。试验结果表明,预制损伤混凝土柱构件的火灾破坏程度明显大于无损伤混凝土柱,其中混凝土剥落对震损柱内部温度场及耐火性能的影响最大。根据足尺混凝土柱的耐火试验结果,采用ABAQUS有限元软件分析震损混凝土柱的温度场分布与耐火极限,结果表明：当试件端部产生保护层剥落时,剥落区轴向等温线向柱中心凹陷,整体呈“瓶颈”状;轴压比与剥落厚度对震损混凝土柱耐火极限有较大影响;残余变形小于GB 50011—2010《建筑抗震设计规范》中的弹塑性层间位移角1/50时,残余变形对震损混凝土柱的耐火极限影响有限。通过拟合得到了混凝土柱的轴压比、残余层间位移角、剥落厚度与其耐火极限之间的量化关系式,关系式计算结果与试验结果吻合较好。     

页岩气压裂施工现场压裂车火灾演化行为数值模拟

采用FDS对单甘压裂车火灾进行仿真模拟,研究压裂车火灾演化过程,分析压裂车火灾发展规模和影响范围,分析得到压裂车火灾的火焰长度、温度、热辐射分布.在单台压裂车火灾燃烧过程的基础上,对施工现场压裂车组火灾进行模拟分析,得到车组着火后蔓延范围及火灾规模,为压裂车火灾应急处置提供参考依据.     

不同火源位置对地下管廊施工人员疏散影响研究

针对地下综合管廊施工发生火灾事故造成施工人员伤亡的问题,以西安市某地下综合管廊为例,开展了相关的火灾风险和人员疏散的数值模拟研究。设定不同火源位置模拟火灾发生过程,研究综合管廊温度、烟气浓度及能见度等火灾参数的变化情况。将危险参数最先达到临界值的时间作为施工人员可用疏散时间TASET;模拟相同场景下的人员的疏散情况,得到人员必要疏散时间TRSET。通过两个时间的对比,判定不同火源位置下的人员能否进行安全疏散。在此基础上,提出了两种提高疏散逃生率的优化方案。