萨南油田南四区东部剩余油分布特征认识

目前萨南油田南四区适合聚合物驱油的一类油层剩余油储量逐年减少，聚合物驱产量不断递减，该区二类油层不发育，三类油层大面积发育，因此三类油层注聚是实现产量接替的有效途径。结合萨南油田南四区东部三类油层聚合物驱现场试验进行了井壁取心和分析。通过井壁取心资料研究了剩余油分布特征，为该区剩余油分布研究提供了新的评价手段。     

大庆油田二类油层上返区块剩余油研究

大庆油田主力油层聚合物驱油技术已大规模推广应用13年,在油田后备潜力不足的情况下开展了二类油层聚合物驱油研究。北一二排西部上返聚合物驱为大庆油田首个二类油层聚合物驱区块,由于储层发育的非均质性及井网因素导致了水驱阶段剖面不均匀吸水、储层水淹不均匀现象,形成了二类油层水驱后剩余油分布于厚层顶部、差油层内部及井网控制不住部位的特点。认识了剩余油分布规律,可以指导二类油层在聚合物驱油阶段采取针对性的技术措施进行剩余油挖潜。     

大庆油田三类油层聚合物驱数值模拟研究

大庆油田萨北开发区三类油层动用状况较差,采出程度低,是进一步增储上产的潜力所在。通过开展三类油层聚合物驱分阶段开采对象潜力及界限研究,在分析大庆油田三类油层地质特征的基础上,以及对大庆油田正在开展的三类油层注聚合物试验区开发状况分析,应用数值模拟方法,分析萨北开发区北二东研究区三类油层剩余油分布规律和注聚合物最佳组合开发模式等。结果表明：三类油层注聚合物开发,采用一期射开有效厚度小于O．5m油层聚合物驱,二期补开有效厚度大于0．5m油层聚合物驱,提高采收率幅度及含水率下降幅度最大,能有效地挖潜油藏剩余油,提高采收率。     

基于特征参数的聚合物驱开发指标组合预测方法

大庆油田聚合物驱开发对象已转向储层物性更差的二、三类油层，受砂体规模、剩余油分布、开发方式等影响，开发效果差异大，油田开发指标预测不确定性增强。从聚合物驱相渗曲线与区块采出程度变化趋势对应关系出发，通过大量矿场数据统计，明确了聚合物驱阶段采出程度变化规律。同时，为了减少开发方式的影响，以聚合物驱注入站为研究单元，按照不同油层类型，通过机器学习、数据拟合等手段，建立了采油量生长曲线特征参数与聚合物驱阶段采出程度的关联关系，并给出了特征参数的物理意义。针对大庆油田二、三类油层区块，应用大数据分析手段，分别给出了以注入速度为核心的采油量和阶段采出程度预测模型，从而实现驱替全过程开发指标精准预测。应用结果表明，开发指标组合预测方法对4大开发区（萨中、萨北、喇嘛甸、萨南）的预测符合率均在90%以上，能够满足年度及长远开发规划编制需求，可以为二、三类油层聚合物驱开发方案调整提供技术支持。研究成果为油田开发规划编制与开发调整提供了理论依据。     

喇南上返萨三组油层驱油试验数值模拟

为了研究含油饱和度分布,预测区块最终采收率,编制聚合物驱油方案,评价上返萨三组试验效果并进行接替潜力研究,对喇嘛甸油田南块上返萨三组油层试验区进行了水驱和聚合物驱数值模拟研究.借助精细地质研究和产量劈分方法研究,建立了合理的地质模型,对区块进行了较细致的历史拟合;进行了剩余油的定性及量化研究,明确了剩余储量分布状况,并进行了多种聚合物驱油方案的预测和优化.模拟结果表明,上返萨三组油层试验区注入聚合物后,最终采收率较水驱提高9.9％左右.     

杏五区中块大用量聚合物驱油效果

影响聚合物驱油效果的因素是多方面的,包括聚合物注入体系与油层的配伍性、聚合物用量大小、剩余油的分布状况等因素,通过对杏五区中块聚合物驱油矿场试验驱油动态变化特点的分析,对该区大用量（聚合物用量达1061PV.mg/L)条件下的油层动用状况及驱油效果进行了研究。     

取心研究双河油田聚合物驱后剩余油分布

根据双河油田北块Ⅰ5Ⅱ1-3层系、Ⅱ4-5层系聚合物驱后钻取的K311取心井资料,分析了聚合物驱后油层水洗状况、油层动用情况及剩余油分布特征。分析认为,聚合物驱后油层水洗严重,平均驱油效率高,剩余油分布十分零散,进一步挖掘聚合物驱后剩余油的方向主要应以提高驱油效率为主。     

大庆油田三类油层聚合物驱现场试验

大庆油田聚合物驱工业化推广应用历经12年,聚合物驱技术得到快速发展,形成了系统完善的油藏工程配套技术.聚合物驱对象逐步由主力油层转向二类油层,为了积极探索三类油层的提高采收率方法,大庆油田分别在萨南、萨中、萨北开发区,对葡萄花、萨尔图、高台子油层开展了三类油层聚合物驱现场试验.研究分析结果表明,在一定井距条件下,三类油层可以实现低分子量聚合物的连续注入;聚合物驱在三类油层中的应用,见到了一定的增油降水效果,中心井区综合含水平均下降幅度为5～7个百分点;聚合物驱过程中,表外储层没有得到有效动用,表内储层动用厚度没有明显增加;通过对比分析不同注聚参数条件下的储层动用状况认为,三类油层聚合物驱更适合采取低分子量、相对高浓度的注入方式;从各试验区的总体效果来看,大庆油田三类油层应用聚合物驱技术,预计可提高采收率5个百分点以上.     

海上厚层油藏早期聚合物驱剩余油分布特征实验研究

渤海海域LD油田为典型的厚层油藏,采用大套多层合采的开发方式,为了提高油田采收率,该油田开展了早期聚合物驱矿场试验,厚油层开发受重力影响以及在聚合物驱等因素的共同作用下,在中、高含水期油藏剩余油分布较为复杂。为进一步研究聚合物驱后油藏剩余油分布状况,开展了室内岩心驱替实验。结合油藏属性,根据相似原则设计物理模拟参数,研究了不同韵律地层对早期聚合物驱剩余油分布规律以及生产动态的影响。研究结果表明:均质韵律条件下受到重力分异作用,油层为底部水淹,而早期聚合物驱能在一定程度上减缓重力分异作用,剩余油主要富集在生产井附近储层顶部;正韵律条件下受到重力分异和储层非均质性的共同影响,底部高渗透层水淹,剩余油主要分布在顶部低渗透层中,早期聚合物驱能有效动用中、低渗透层中的剩余油,而剩余油主要分布在靠近采油井的低渗透层;反韵律条件下,水驱波及程度较均匀,剩余油主要富集在局部未波及区域,早期聚合物驱能进一步扩大波及程度;复合韵律条件下,水驱和注聚合物驱与均质韵律驱替状况类似,剩余油主要分布在靠近生产井的低渗透层。     

孤岛油田聚合物驱见效特征及剩余油分布规律研究

针对孤岛油田聚合物驱后续水驱阶段开发现状,充分考虑厚油层内部非均质性及构造特点,建立了聚合物先导试验区精细油藏数值模拟模型,基于聚合物驱增粘、吸附、剪切变稀、渗透率下降、不可及孔隙体积等机理,进行了数值模拟研究.通过与"虚拟水驱开发"方式的对比,将开发阶段划分为注聚阶段、含水恢复阶段和后续水驱阶段,对该区块聚合物驱见效特征和剩余油分布规律进行了定性与定量研究.结果表明,聚合物驱主要在含水恢复阶段动用剩余油,其主要机理为扩大体积波及系数,而非提高驱油效率,聚合物驱层内作用强于层间作用;聚合物驱后剩余油分布更加分散,聚合物驱动用剩余油作用有限,后续水驱阶段层内开发差异依然存在.     

安塞特低渗透油田裂缝发育区剩余油分布及调整技术

利用微观砂岩模型观察双重孔隙介质模型的水驱油方式,结合裂缝发育区典型井组动态反映、沿裂缝注水试验及检查井的结果,描述了裂缝发育区水驱油特征,确定安塞油田裂缝发育区水驱油方式主要为裂缝－部分基质孔隙驱油;总结了该类型油田（区块）的剩余油分布规律,认为油层物性、裂缝发育程度以井网部署方式是剩余油分布的主要控制因素;解剖裂缝侧向加密调整效果,提出裂缝发育区（块）剩余油的调整挖潜方向。针对裂缝发育区剩余油     

萨中地区聚合物驱前后密闭取心井驱油效果及剩余油分析

采用数理统计方法,根据萨中地区中区西部、北一区断西聚合物驱前后钻取的4口密闭取心井资料,分析了聚合物驱前后油层水洗状况、油层动用条件及剩余油分布特征。分析认为,聚合物驱调整了层间、层内剖面,提高了动用厚度;可通过提高水洗程度来提高驱油效率,但降低水驱残余油的难度很大。聚合物驱后剩余油很少,且分布十分零散,挖潜难度极大,进一步挖掘聚合物驱后剩余油的方向主要应以提高驱油效率为主。     

聚驱见效特征与影响因素分析

南四区东部聚合物驱区块是大庆萨尔图油田的聚合物工业化区块,由于油层发育较南二、南三区明显变差,开发效果与方案预测有一定差距。通过对南四区东部聚驱注聚过程中的动态变化特征进行分析,总结南四区东部聚驱区块的主要见效特点,指出影响聚驱开发效果的主要因素,对指导今后聚驱开发工作具有重要意义。     

聚驱后剩余油综合挖潜技术研究成果

进一步提高采收率技术措施的选择依赖于聚合物驱后剩余油分布特征.为了进一步探索聚驱后剩余油的分布规律和识别方法,开辟了一个九注十六采试验区,在充分研究油层沉积特点和目前聚驱后剩余油研究成果基础上,结合二类油层新进资料,提出了研究聚驱后剩余油分布规律的新思路,发展储层描技术,由宏观到微观,由二维到三维,由半空量到数字化.     

砾岩油藏微观结构对聚驱后剩余油影响研究

采用岩心饱和度分析、荧光薄片分析和核磁共振分析方法研究了砾岩油藏不同岩性及微观孔隙结构与聚驱后剩余油分布规律的关系,研究表明,纵向上正韵律油层中顶部驱油效率低,剩余油饱和度较大,而反韵律油层剩余油分布较均匀。聚合物驱对不同岩性砂砾岩均具有较好的驱油效果,对自由态剩余油驱替效果最好,复模态结构砾岩储集层不利于聚合物驱替束缚态和半束缚态剩余油。不可及孔隙体积对聚合物驱剩余油分布有一定影响,在低渗透砾岩油藏聚合物分子量大容易造成聚合物注不进去,在注聚过程中,应考虑聚合物的分子量与地层渗透率的匹配关系。     

应用测井资料研究聚合物驱后剩余油分布

大庆油田在聚合物驱后区块仍然有40%以上的剩余储量,准确预测聚驱后剩余油分布是挖潜这部分储量的关键。根据大量代表水驱后期和聚驱后期开发状况的测井资料,计算对比了单井垂向采出程度;通过绘制不同微相剩余油饱和度概率分布曲线和将井点所属饱和度区间标注在沉积微相图上,研究了聚合物驱后平面剩余油分布。结果表明:聚驱后,垂向上驱替趋于均匀,但油层上部剩余油比例较高,在垂向上,厚度小、渗透率低的油层部位,聚驱后剩余油基本没有变化,厚度大的油层部位,聚驱后剩余油剖面趋于均匀,但上部剩余油仍较多;在平面上,河道砂微相聚驱效果明显好于非河道砂微相,剩余油主要分布在相带尖灭、两相分界处以及渗透率变差部位和注采关系不完善的区域。该研究为进一步挖潜这部分剩余油提供了依据。     

孤东油田八区西部提高聚合物驱效果分析

根据孤东油田八区西部注聚区的地质及开采情况,分析了该区聚合物驱前期不见效的原因,研究了该区剩余油分布规律,提出了下步以层间,层内调整为主的挖潜,结合孤东油田其他区块研究了注聚区合理提液时机,制定了合理提液原则,实施后注聚区西部日产油田48t增至214t,见到了良好的注聚效果。     

FEASIBILITY STUDY ON POLYMER-FLOODING EOR FOR PUTAOHUA RESERVOIRS AROUND THE PERIPHERY OF DAQING OILFIELD

针对外围油田高含水葡萄花油层剩余油潜力大、井网加密效果差、水驱剩余可采储量小等问题,提出了中低渗透油藏聚合物驱技术.评价了外围油藏条件下聚合物溶液的稳定性及与外围储层的匹配性,利用物模模型和数值模型研究了其驱油效果.室内研究结果表明,相对低分子质量的聚合物溶液具有较好的增黏性和稳定性,能够注入外围油田大部分葡萄花油层,并取得较好的驱油效果.当温度60℃、空气渗透率200 × 10-3 μm2、原油黏度9.9 mPa·s时,聚合物驱能够提高采收率6.75％～9.50％.外围油田葡萄花油层实施聚合物驱油技术是可行的.     

喇嘛甸油田葡Ⅰ1-2油层聚合物驱综合挖潜方法

目前喇嘛甸油田葡Ⅰ1－2油层聚合物驱区块已陆续进入水驱阶段。在喇嘛甸油田葡Ⅰ1－2油层聚合物驱挖潜实践中，总结出寻找剩余油富集区、确定剩余油分布类型、及时有针对性采取调整措施、减少油层低效循环场以及控制聚合物驱成本等一套提高聚合物驱整体效果的综合挖潜在基本方法。这些方法针对性强，易于操作，对同类油田注聚区块的综合挖潜具有借鉴作用。     

聚合物驱后剩余油分布快速预测方法

由于聚合物驱后大部分油井高含水、油层驱替仍不均匀、油层内部尚有未洗层等原因,使得聚驱后剩余油的分布产状尚不甚清楚.与此同时,聚合物驱后的原油采出程度在50%左右,聚合物驱后剩余油仍具有相当的开采潜力.为此,以大庆长垣北部典型聚驱油藏为例,通过大量实际数据的对比运算,优选出适合聚驱的7种可采储量预测方法,分别研究了聚合物...