浅谈建筑物变形缝的设置

分析了建筑物变形缝设置的原因，阐述了建筑物变形缝设置的必要性，并对建筑物变形缝在何种条件下应进行设置进行了分析，最终达到保证建筑物整体稳定性的目的。     

浅谈房屋变形缝的设置

介绍了房屋变形缝的作用，分别阐述了伸缩缝、沉降缝、防震缝三种类型变形缝的设置原理、设置部位及缝宽，并对后浇带进行了说明，以达到变形缝准确留设的目的。     

关于房建施工结构变形缝的施工工艺分析及其技术研究

各类建筑工程的施工质量是否符合规定要求对建筑工程能否充分发挥其社会效益有一定的影响。在建筑工程施工过程中合理应用变形缝施工技术对提升施工质量及结构稳定性有较大的积极作用。首先对房建施工结构变形缝类型进行了说明,其次对变形缝施工工艺进行了分析,最后对变形缝施工技术要点进行了阐述。     

建筑施工技术改进三则

我们在建筑施工中，对一些传统做法进行了改进，现将具体做法介绍如下。 1．变形缝施工 在现代建筑物中，无论在建筑立面上还是在空间造型上，变形缝都趋于多样化和复杂化，这也使得施工过程中若处理不好，极易造成渗漏水和影响美观，现介绍几种变形缝的施工方法。     

年代久远的火车站地下通道变形缝渗漏处理

为了解决年代久远的火车站地下地道内渗漏水,介绍了采用对变形缝底板及侧墙注浆加固、变形缝堵漏、变形缝嵌缝、变形缝防水处理四个步骤进行地道的变形缝渗漏修补处理,通过多道防水处理,地道内渗漏得到彻底解决。     

高层建筑变形缝施工的技术创新分析

随着我国经济水平的持续提升和高层建筑整体施工水平的不断进步,在高层建筑施工过程中变形缝施工技术得到了越来越广泛的应用。本文从对变形缝种类进行简析入手,对高层建筑变形缝施工的技术创新进行了分析。     

大庆热电厂输煤系统变形缝的堵漏措施

大庆热电厂输煤系统埋深为13－15．2m，混凝土结构层厚1－1．4m，转运站和地道接口的变形缝呈“口”形，原设计采用400mm宽橡胶止水带进行防水，工程完工后由于变形缝漏水，漏水量达0．3m~3／h，由于漏水部位难以确定，须对整个变形缝进行全封闭式的堵漏。堵漏必须采用具有较大     

工程变形缝的设置与施工改进

结合工程实例，探讨了建筑物变形缝的设置要求与不设变形缝的措施、变形缝渗水质量通病的防治及变形缝的施工改进方法。     

某大型地下车库变形缝渗漏综合治理技术

地下结构上浮、变形缝渗漏等问题在地下工程中时有发生。地下室底板不均匀上浮、坡道滑移等原因会造成变形缝两侧出现高差、变形缝宽度变大、止水带断裂,导致变形缝处渗漏,在治理过程中存在很大困难。结合某大型地下室变形缝渗漏治理,引进新型变形缝堵漏技术,同时对变形缝宽度进行缩缝修复,采用"自上而下"钢管注浆桩抗浮锚杆控制上浮,取得了比较好的治理效果。     

怎样防止变形缝内掉进杂物

变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝，是绝对不能掉进杂物的，一些施工人员忽视变形缝的作用，施工中常常将混凝土、灰浆、砖头和木板等杂物，掉进变形缝内，给建筑物留下了很大的隐患。为使杂物不掉进变形缝内，我们单位采取了以下作法。１．砌筑变形缝处墙体时，按变形缝的长度在其缝内放入聚苯乙烯保温板，其厚度比变形缝的宽度约小１０mm，高度为５０～１００cm，待墙砌到一定高度（不能超过聚苯板的高度），再往上提起聚苯板，这样边砌边提聚苯板，杂物就不会落入缝内。２．变形缝的两面墙可同时砌筑，也可交替砌筑，当砌到女儿墙顶部时…     

基于大变形分析的锚固节理岩石全程剪切阻力计算(英文)

提出了一个基于测量锚固节理岩石位移的用以预测锚杆拉剪大变形行为的分析模型，给出了受拉剪荷载作用下的锚固节理岩石综合抗力的表达式，得到了考虑锚杆作用的锚固节理岩石剪切阻力与节理位移(或节理中锚杆变形角)间函数关系的理论全程曲线，试验验证了理论方法的有效性。     

圆钢管相贯节点滞回特性的实验研究

对两种几何特征的圆钢管空间相贯节点进行了静力单调和反复加载的实验研究,以作为进一步研究钢管桁架抗震性能的基础。设计了专用的加载装置以对试件中的杆件和节点施加较大内力。通过对4个试件的实验,得到了节点滞回特性曲线。研究揭示了这类节点塑性变形沿首次塑性开展方向累积的特点,并指出单调加载曲线可以基本包覆滞回曲线。实验表明,采用相贯节点的钢管结构,其滞回特性取决于节点的滞回行为。对给定节点在反复加载下的变形能力和耗能能力进行了量化评价。     

Calculation of complete curve of shear resistance for bolted rock joints based on large deformation analysis（基于大变形分析的锚固节理岩石全程剪切阻力计算）

提出了一个基于测量锚固节理岩石位移的用以预测锚杆拉剪大变形行为的分析模型,给出了受拉剪荷载作用下的锚固节理岩石综合抗力的表达式,得到了考虑锚杆作用的锚固节理岩石剪切阻力与节理位移(或节理中锚杆变形角)间函数关系的理论全程曲线,试验验证了理论方法的有效性.     

搭接接头与T型接头焊接角变形的分析

通过分析焊接残余角变形现有的几种计算方法，结合试验数据，指出搭接接头与T型接头焊接角变形的区别，给出了搭接接头焊接角变形的工程近似计算公式。     

预应力混凝土空间节点抗震性能试验研究

通过4个模型节点的低周反复荷载试验,对预应力混凝土空间节点的破坏形态、特征荷载、恢复力模型、延性、耗能能力、变形恢复能力等进行了较为系统的研究。研究表明:核心区水平剪力-剪切角滞回曲线呈反S形,有一定的捏拢效应;节点核心区开裂较早,裂缝多且宽;环梁和环向预应力的约束能有效地改善空间节点的延性;双向地震作用下的预应力混凝土空间节点具有较大的水平受剪承载力以及良好的延性、耗能能力和变形恢复能力,但比相应的平面节点稍差;空间加载节点在主轴方向的受剪承载力小于相应的平面加载节点。     

石墙灰缝抗震性能与受力机理试验研究

为研究条石砌筑石墙灰缝在地震作用下的破坏机理和变形特征,开展了27个石墙灰缝试件在水平低周往复荷载作用下的抗震性能试验。主要研究参数包括竖向压应力水平和砂浆强度。基于试验结果,分析了石墙灰缝在模拟地震作用下的破坏特征、变形特征、滞回性能和受力机理等。研究结果表明,试件均发生灰缝剪切滑移破坏,整个破坏过程经历了弹性、裂缝发展、强度退化和摩擦滑移四个受力阶段。在循环往复荷载作用下,随着灰缝中砂浆的破坏和石垫片的碾压破碎,灰缝发生明显的竖向压缩变形。灰缝的竖向变形幅值随着竖向压应力、水平位移幅值和往复循环次数的增加而增大。所有试件的滞回曲线均呈饱满的矩形,表现出灰缝破坏过程具有良好的耗能性能。随竖向压应力水平和砂浆强度的提高,灰缝抗剪强度和总耗能量均有所增加。最后,提出干砌甩浆砌筑石墙灰缝在往复荷载作用下的抗剪强度计算公式。研究结果可为石墙灰缝精细化力学计算模型的建立和石结构地震反应分析提供参考。     

型钢再生混凝土柱-钢梁组合框架节点受力性能非线性分析

在型钢再生混凝土柱-钢梁组合框架节点拟静力试验基础上,采用ABAQUS有限元软件建立了组合框架节点的数值计算模型,对该组合框架节点在水平荷载作用下的受力非线性行为进行了有限元分析,获取了组合框架节点的破坏过程、破坏形态、应力云图、荷载-位移曲线及荷载特征值,并对节点的承载力计算值与试验值进行了比较,验证了有限元计算模型的合理性,进而分析了有限元拓展参数对组合框架节点受力性能的影响规律。结果表明:有限元计算结果与试验结果吻合较好,该有限元模型能较好地模拟该组合框架节点在水平荷载作用下的受力性能;另外,提高再生混凝土强度或者箍筋强度对组合框架节点的抗剪承载力是有利的,但节点的延性变形能力有所降低;组合框架节点的抗剪承载力随着型钢强度的提高而显著增加,但节点的变形能力变化不大;增加体积配箍率或型钢配钢率可以明显提高组合框架节点的抗剪承载力和变形能力。     

支管灌混凝土平面X形圆钢管节点轴压性能试验研究

为研究支管灌混凝土X形圆钢管节点的轴压性能,对6个不同截面几何参数的支管灌混凝土X形圆钢管节点进行了单调加载试验。介绍了节点试验方案,揭示了节点破坏模式,给出了加载点荷载 端位移曲线、支管轴力-主管壁变形曲线以及节点区域折算应变分布曲线,并将支主管外径比β、主管径厚比γ和支主管壁厚比τ对节点轴压承载力和弹性轴压刚度的影响进行了分析。试验研究结果表明：节点试件均表现出较好延性;所有试件的主管壁最大竖向变形位移都大于0.03倍主管直径,在判定该类圆钢管节点轴压承载力时应该采用极限变形准则;节点轴压承载力与弹性轴压刚度都随着β和τ的增加以及γ的减小而提高;所有试件的支管根部测点都未进入塑性且主管都是鞍点和冠点之间的中间测点首先进入塑性;在试验参数条件下,支管灌混凝土对X形圆钢管节点轴压承载力提高不明显,甚至会降低其轴压承载力。目前GB 50017-2003《钢结构设计规范》公式不能较好地计算支管灌混凝土X形圆钢管节点轴压承载力。     

OMEGA型止水带在明挖隧道变形缝中的应用技术探讨

在介绍OMEGA型止水带构造形式、特点的基础上,总结了明挖法隧道工程中采用OMEGA型止水带作为变形缝背水面防水措施时存在的问题及解决策略,并对OMEGA型止水带在明挖法隧道变形缝的合理应用提出若干建议,为今后此类型工程提供参考。     

十字形钢管混凝土柱框架中节点抗震性能试验研究

以十字形截面钢管混凝土异形柱-钢梁框架中柱节点为研究对象,按1∶2比例设计了4个弱节点和强节点模型,通过施加恒定轴压比的竖向荷载和低周反复水平荷载,对节点模型进行了加载破坏试验。试验结果表明:弱节点试件破坏形态为节点核心区剪切破坏,随轴压比增大,试件受剪承载力提高,但其延性性能降低;强节点试件破坏形态为梁端受弯破坏,破坏前经历了较大的塑性变形,延性系数达到了5.65。由此可见,合理地设计钢管混凝土异形柱-钢梁框架中节点,可保证其延性破坏,实现"强柱弱梁,节点更强"的设计原则,满足抗震性能要求。