冷轧汽车板的发展和应用

介绍了冷轧汽车板的质量要求、发展和主要品种,指出了冷轧汽车板在超深冲、高强度、涂镀层和特殊性方面的应用.     

冷轧高强度汽车板的发展动向

由高强度板的定义,叙述了高强度汽车板的发展历程,阐述了冷轧高强度汽车板IF钢和普通高强度钢板、冷轧TRIP钢、高强度DP钢、BH钢的研究状况和全球最大6家企业冷轧高强度汽车板品种的生产情况,对未来冷轧高强度汽车板的发展趋势进行了探讨。     

汽车板及我国汽车板生产现状

介绍了汽车反的性能、品种、表面及规格的要求，并控制我国汽车板的需求及生产现状。     

蒂森克虏伯钢铁公司汽车板生产现状

详细介绍了德国蒂森克虏伯钢铁公司汽车板专业化生产的组织机构,炼钢、连铸以及热轧带钢、冷轧带钢、镀锌板、拼焊板生产的工艺装备水平及其品种现状.     

日钢铁、汽车界整顿汽车用钢板标准

日铁钢联盟不久前宣布,将和汽车制造界共同完成汽车用钢板的标准整顿工作。目前含镀层板在内的汽车板品种共650种,拟合并简化为112种。     

汽车工业的发展对钢材需求的预测

本文介绍了汽车工业的发展概况及汽车板的生产、供求现状。提出了目前急需开发的汽车板品种,并对其需求量作了预测。     

汽车板开发与生产

预测了今后5－10年中国汽车业的发展及其对汽车板的市场需求。介绍了世界汽车材料竞争的现状和发展趋势，尤其是美国的“新一代汽车合作伙伴”PNGV计划和德国的汽车车身功能设计原理对汽车板材料的要求与选择。概述了现代汽车板的主要技术特征，包括国内外汽车板的现状与对比。例如，在品种系列化（高强度、超深冲和镀层板）、成型性基本参数（延伸率δt、n值、r值）、 几何形状与表面质量（板厚与板形精度、表面粗糙度、纹理形貌和清洁度）、性能质量参数的均匀稳定性以及深加工（复合减震板和裁减拼焊板）等方面的特征。     

鞍钢含铌汽车板和高强船板钢的开发

介绍了鞍钢含铌汽车板和高强船板钢品种系列及其生产工艺、产品实物质量和应用情况.     

汽车用钢的开发现状及发展趋势

介绍了汽车用钢的品种构成及国内主要汽车板生产企业的情况,分析了国内汽车用板的特点及需求,简述了汽车用钢在今后相当长一段时间内的开发热点,同时提出了汽车用钢生产企业要制定自己的企业标准、与汽车生产企业建立联合研发机制等建议。     

鞍钢汽车板的发展

鞍钢汽车板的生产能力和研发水平越来越为国内同行所关注。介绍亍鞍钢汽车板的发展历程、生产设备、品种、质量、技术合作及未来规划。     

汽车板的研究开发现状及发展趋势

论述了目前国内外汽车板的发展状况，分析了汽车结构对板材的要求、钢材料所面临的挑战及汽车轻量化的进展，简述了超深冲钢板的超低碳、洁净化控制以及新型高强度热轧钢板、冷轧钢板和汽车用热镀锌钢板的最新进展，同时指出必须重视高强度钢板等新型汽车板使用技术的研究和开发。     

510L汽车大梁板的开发与生产工艺实践

介绍了新钢510L汽车大梁板品种开发与生产工艺，通过对成分优化、合理控制生产工艺，成功开发了510L汽车大梁热轧钢带。     

汽车工业用钢现状及趋势

介绍了汽车工业用钢板及特殊钢的现状和发展趋势，分析预测了未来的１５年我国汽车工业用钢的需求。     

微碳汽车板03Al钢的冶炼技术

根据微碳汽车钢板的性能及成分要求，阐述了该钢板的生产工艺设计。论述了钢中主要成分碳、硫、氮、酸溶铝的控制措施及效果。展示了武钢第二炼钢厂在汽车钢板开发生产方面的广阔前景。     

中国汽车板市场发展及炉用新技术

分析了目前国内汽车板生产的现状和发展趋势,介绍了目前在世界范围内较为领先的镀锌连续退火炉预氧化新技术和深度冷却技术,明确了高端汽车板生产"超轻、超强、多复合"的发展方向。     

先进高强度汽车用钢研究进展及展望

北京实验室, 北京 100083;3.北京市交通与能源用特殊钢工程技术研究中心, 北京 100083摘要：安全、环保、节能成为当前汽车制造业发展的主题,采用高强度钢板制造的车身不仅可以有效减轻车身重量,降低油耗,还可以提高汽车的安全性和舒适性,是同时实现车体轻量化和提高碰撞安全性的最佳途径。针对汽车车身轻量化的发展趋势和技术要求,重点介绍了双相（Dual phase, DP）钢、复相（Complex phase, CP）钢、淬火配分（Quenching and partitioning, Q&P）钢、热成形钢、中锰钢以及低密度钢等先进高强度汽车用钢的微观组织和力学性能特征、工艺参数控制和强韧化机制研究等内容的现状和最新成果,并针对不同种类的先进高强度汽车用钢的优化控制思路提出了介绍和建议,相关的研究结果内容为高性能汽车用钢的研发与生产具有一定的指导意义,为实现更高强度、更高塑韧性以及优良服役性能的先进高强度汽车用钢的设计、研发与应用提供了有益的参考。     

铌和稀土对厚规格轮辐钢板组织和性能的影响

 通过对汽车轮辐用钢板的铌和稀土微合金化试验和生产实践,分析了铌、稀土元素对汽车车轮用钢组织和性能的影响。结果表明：铌微合金化可以细化晶粒;钢中加入稀土,可改变夹杂物形状和尺寸,铌、稀土可以提高钢材的综合性能,尤其是提高了钢板的耐疲劳性能。