控制轧制与控制冷却对16锰钢板性能与组织的影响

引言对低碳低合金高强度钢进行微合金化处理和控制轧制,通过晶粒细化进一步提高热轧中厚板的强度与韧性,能满足各种焊接结构用途越来越高的综合性能要求,已为世界各国大量的试验与生产结果所证实。对于低碳低合金钢,在不进行微合金化的条件下,进行控制轧制,也能获得细化晶粒,改善强度与低温冲击韧性的效果,这一点,已为武钢16锰桥板1979年的生产试验所证实。试验结果表明,采用奥氏体静再结晶细化(即I型)控制轧制工艺,对细化铁索体晶粒,改善-40℃低温冲击韧性效果显著,同时由于避免了低温轧制所引起的MnS夹     

16Mn钢形变再结晶规律试验研究(简介)

16Mn钢是我国重要的高强度低合金钢。控制轧制是使热轧中厚板晶粒细化,性能强韧化的有效工艺和主要途径。形变再结晶规律j44是制定控制轧制工艺参数的基本依据之一。因此,16Mn钢形变再结晶规律的试验研究对中厚板生产采用控制轧制工艺,提高其强度和韧性,改善综合性能,有重要的理论指导意义,技术参考价值和实际经济意义。欧美各国致力于含Nb、V、Ti的微合金钢控制轧制工艺及其机理的研究,特别是对于形变,再结晶,碳氮化物的沉淀析出,相变,亚结构和织构等微观变化机理及其相互作用关系,各组织和工艺因素对性能的影响,进行了大量深入的试验研究,与此同时,日本还研究了低碳C—Mn钢的形变再结晶规律,对16Mn钢有一定参考价值。国内近年来开展控制轧制试验研究,曾进行了低碳碳素船板钢4C,微合金钢09MnNb等钢种的形变再结晶试验,而16Mn钢的这项基础研究试验,在国内尚无人涉足。为此,武钢钢研所,轧板厂和北京钢研院共同进行了这项试验研究,获得了16Mn钢形变再结晶的定量变化规律及其对转变后组织的影响规律。     

新一代高强塑性钢的开发与应用

为满足汽车、建筑、能源等工业对材料强度级别和使用性能不断提高的要求,世界钢铁业正在开发新一代高强塑性钢。基于先进高强度钢AHSS汽车板,高强度抗震建筑用钢和高等级管线钢的开发,讨论了新一代高强塑性钢的主要技术特征,包括使用性能（成形性、抗冲撞能力、抗震性能、抗皱能力）超载下的形变能力,对塑性指标"（均匀延伸率、n值、屈强比）的要求、复相组织与残余奥氏体的强塑化机理、关键工艺技术以及新产品新技术的发展方向,同时考虑到对强韧性和焊接性能的要求,讨论了热变形奥氏体动力学模型、高韧性焊接热影响区HAZ的细化韧化以及硫含量的影响与控制。     

微合金16MnNb钢奥氏体形变再结晶的显微组织

热形变过程中奥氏体显微组织的变化规律是制定控轧工艺参数的重要依据。本文通过对奥氏体热形变过程中不同奥氏体化温度、形变温度、形变量和空延时间等条件下显微组织的观察,分析了这些形变因素对显微组织的影响及其显微组织的变化规律。     

高伸长率冷轧双相钢DP980显微组织及性能

摘要：为了进一步提高冷轧双相钢DP980的强塑性，采用低C-Si-Mn-Nb-Cr成分，通过调整连续退火工艺参数，系统研究了工艺组织性能的关系，利用OM、SEM、EBSD分析了不同退火温度条件下各相的比例、尺寸、形貌、分布，同时利用力学拉伸试验手段研究了连退两相区退火温度对强塑性的影响。结果表明，通过优化调整连续退火工艺，不仅可以在冷轧铁素体和马氏体双相钢的组织上获得少量的残余奥氏体，也能细化再结晶晶粒，最终获得ReL/Rm≤0.5、高伸长率A50≥15%的冷轧DP980，提高强塑性的同时改善了成型性能。     

我国汽车板生产现状及展望

介绍了当前汽车业主流车型对汽车板的要求和使用情况,新一代超轻钢和未来钢汽车在节能、环保、安全、舒适方面的结构特征,及其对各种新型汽车材料的技术要求和近期市场需求。概述了我国汽车板生产现状和宝钢、武钢、鞍钢、首钢等主要厂家的技术和产品发展。介绍了高品质和高等级汽车板的发展趋势与关键技术,包括冷轧汽车外板的典型表面缺陷形成机理与工艺控制,先进高强度钢AHSS汽车板的强塑化机理与连续退火工艺控制,以及热镀锌高强钢汽车板的发展。指出了利用短流程CSP－冷轧－罩式退火工艺中AlN固溶析出和{111}//RP织构发展,生产高r值冷轧深冲板的工艺优势。简述了汽车板深加工技术和产品开发的新进展——热冲压成形。指出我国汽车板生产面临着3个方面技术挑战：产品系列化和均质化、深加工与先期介入、新技术新产品的原创发明。     

Al与Re脱氧对取向硅钢铸态组织的影响

在真空冶炼过程中,分别采用铝和稀土两种元素对取向硅钢进行脱氧,并对两种脱氧剂所冶炼的试验钢的铸态组织与夹杂物的类型、尺寸、形貌等方面进行分析.结果表明:与铝脱氧剂相比,稀土元素作为脱氧剂所冶炼的取向硅钢,其铸坯的宏观缺陷更少,夹杂物多为变质的硫化锰及少量的稀土铝酸盐,使得取向硅钢铸态组织和性能得到改善.     

智能压力/差压变送器的选型和应用

阐述了如何按照工艺操作条件正确选择智能式压力/差压变送器,提出了智能式压力/差压变送器常见故障的处理,以保证智能式压力/差压变送器在自动化生产中发挥其性能。     

现代建筑钢结构用钢的开发与展望

北京正在建成世界上最现代化的大都市。2008年奥运场馆的建造与市政和交通系统的配套极大地促进了海内外设计与建筑行业对新型建筑钢材的选用和需求。特别是高层建筑和大跨度体育场馆等现代钢结构对于高强度建筑结构用钢提出了新的技术要求与市场需求。现代钢结构的特点往往是在三维空间的某一个方向上具有比其他二维方向超长的尺度。由于这一特点对材料性能提出了严格的要求。除了一般工程结构对钢材要求的高强度、高韧性、可成型和可焊性以外,高层建筑用钢还要求低屈强比、高抗层状撕裂能力和耐火性能,桥梁用钢则要求相似的抗层状撕裂性能…