管路系统环境试验技术

航天器管路系统,其可靠性关系到整个型号的发射成败,需要对管路系统进行充分的地面环境试验考核。根据管路环境试验的需求,通过管路的常温振动环境试验技术、高温振动环境试验技术、低温振动环境试验技术等对航天器各类管路进行充分的地面试验。考核试验中,管路的地面环境与在航天器上的工作环境基本一致。通过一系列管路地面试验的考核,为检查型号设计、工艺缺陷提供方法,保证型号成功发射。     

基于FR-4的电磁驱动微扫描镜研究

设计一种基于FR-4材料的电磁驱动微扫描镜,进行了有限元仿真,并利用标准PCB技术制作了器件。测试结果表明,器件具有约0.015(°)/m A的静态转角,在50~500 Hz驱动频率下光学转角始终大于±2°,在360 Hz处达到最大±34.18°,同时反馈电压与扫描角度具有良好的线性关系。器件通过了高低温及寿命试验,其可靠性得到了验证。     

运载火箭管路可靠性试验验证方法

低温运载火箭管路具有种类多、跨度长、温区宽、安装边界复杂等特点,管路全部进行可靠性试验需耗费极大的资源.因此在小子样条件下如何开展管路可靠性试验验证就显得尤为突出.提出了一种针对高温、低温和长跨度管路的可靠性试验和试验件选取方法,该方法经过某型号管路可靠性试验验证,能够表征管路可靠性的真实性,具有较大的工程意义.     

悬丝支承摆式加速度计可靠性强化试验

为提高悬丝支承摆式加速度计在工程应用上的可靠性,对其进行可靠性强化试验研究,结合该类加速度计的FMEA和FTA分析,设计了基于常规试验设备的单应力和综合应力作用下的试验剖面,阐述了摸清该类加速度计极限应力的试验方法,通过试验验证,找出了该类加速度计的工作极限,从而为型号设计和改进工作提供了依据,也为评价同类惯性器件的可靠性水平提供了参考.     

正弦扫描振动模拟瞬态振动环境等效性研究

使用正弦扫描振动模拟低频瞬态振动环境是航天工业的一种传统试验方法,其对产品的环境考核可能同时存在欠试验和过试验。首先对两者等效性进行分析,进而采用冲击响应谱、最大响应谱等相关理论,对等效正弦扫描振动试验条件制定中的扫描速率、阻尼系数进行了研究,并给出参数选择建议。最终提出了制定正弦扫描振动环境试验条件的步骤,为采用正弦扫描试验进行低频瞬态环境适应性考核提供借鉴。     

考虑泊松比的HTPB推进剂贮存老化反应速率研究

对某型号HTPB推进剂在35℃、50℃、65℃条件下进行了加速寿命试验,并选用最大延伸率表征推进剂性能变化情况;对HTPB推进剂高温加速寿命试验的老化起点进行了修正,并推导出了考虑泊松比条件下的推进剂老化反应速率模型;根据加速老化试验结果,对模型的参数进行了求解,验证得出考虑泊松比变化条件下的某型号丁羟推进剂药柱预估寿命要长于未考虑泊松比的预估值;对含有不同含量防老剂的HTPB推进剂在80℃条件下的加速寿命试验结果表明:少量防老剂的添加可以有效对推进剂进行延寿.     

战斗部装药热胀特性试验与分析

针对某战斗部装药在高温条件下药柱表面增高的问题,对战斗部装药热胀特性进行试验.综合产品类别及质量情况,制定排查方案,对装药类型中的典型产品进行分析,依据产品的试验室经验数据、炸药样件的测量数据等,进行了保高温试验排查、数据测算、产品研制生产各阶段数据统计和试验验证.结果表明:通过试验得出战斗部装药受热膨胀的固有特性,并提出了应用建议.     

导弹用贮运发射箱内湿度控制研究

提出了一种吸湿效率较高的新型防潮剂,对该防潮剂在贮运发射箱内密闭空间吸湿特性进行分析,对不同初始湿度环境下防潮剂的用量进行了计算,并通过试验验证.结果显示,选择氯化钙作为发射箱内环境湿度调节的防潮剂是一种较为理想的方案.     

大直径、大长径比铆钉一次成型电磁铆接工艺

结合运载火箭大直径、大长径比铆钉结构特点,研究一次成型电磁铆接工艺.设计铆接模具,制定最优工艺参数,进行工艺试片试验,通过剪切、拉脱试验、微观金相分析等验证模具及工艺参数铆接质量可靠性.设计产品电磁铆接工艺流程,完成型号产品应用实践并进行外观分析,实现大直径、大长径比铆钉一次铆接成型.解决大长径比铆钉手工气动锤铆的成型...     

声去耦材料对鱼雷声学装置指向性图的影响

本文总结了多年工厂生产实践经验，针对鱼雷型号声学装置生产制造中常出现的声学装置指向性图与理论值相差较大的问题，就声学去耦材料的插入损失对声学装置指向性图的影响进行了分析和计算，并提出了相应的控制方法，指出严格控制去耦材料的声学性能是保证产品质量的关键。     

NEPE推进剂湿老化特性研究

开展了NEPE推进剂在不同环境条件下湿老化试验,监测了试验过程中推进剂的吸湿率、力学性能和稳定剂含量的变化.结果表明,吸湿严重影响NEPE推进剂力学性能.85%RH环境条件下,抗拉强度下降幅度可达70%.NEPE推进剂吸湿平衡湿度低,11%RH时仍有轻微吸湿.短期吸湿引起的力学性能下降可通过干燥手段恢复.湿老化速度与试件尺寸及暴露表面积有关.高温加速老化条件下,湿气加剧NEPE推进剂的化学老化,表明长期贮存有必要考虑湿气引起的不可逆化学反应.     

空空导弹动力装置点火发动机装药研究

介绍了点火发动机装药包覆层配方和工艺、推进剂配方和工艺、装药质量控制及试验验证等各项研究技术,并首次成功地应用于某型号空空导弹动力装置上。     

某型激光探测器高温过载失效原因分析及改进措施

针对某型激光探测器的高温过载失效,从原理、结构等方面入手,根据失效现象和解剖、检测情况,分析了失效原因,提出了改进措施并进行了验证,旨在为解决类似器件高温过载失效问题提供思路和参考。     

某型号发动机级间分离试验电磁释放系统

为了提高级间分离试验的安全性、可靠性和效费比,针对某型号固体火箭发动机级间分离的工作特性,提出一种基于电磁原理和晶体管驱动的释放系统.从分离试验原理出发,详细阐述了释放系统电磁器件和驱动电路的设计,利用Ansoft软件建立释放系统的有限元模型,根据受力工况和输入要求分析了其静态和瞬态工作过程,并进行了试验验证.试验结果表明:释放系统分离时间为0.2~0.5 ms,满足分离试验要求,能够实现可靠吸合和快速释放功能.     

耐高温铁基合金熔覆材料的研究

对耐高温铁基合金粉末的成分及其熔覆层的性能进行研究。用配有能谱仪的扫描电子显微镜(SEM)观察熔覆层的组织并测定微区元素成分,用XRD分析粉末和熔覆层的物相,通过硬度、高温处理、高温氧化、磨损等试验测试熔覆层的相关性能。研究可耐较高温度的铁基合金粉末的成分。试验表明,该材料经750℃高温处理后,仍能保持原熔覆层的硬度,且耐磨性和抗高温氧化性能良好。     

基于油气支承自由边界模拟的全箭模态试验技术研究

为了验证基于油气支承自由边界模拟开展全箭模态试验的工程应用,分别开展了基于小型油气支承系统验证方法和全箭模态试验应用可行性研究,对油气支承单元和系统进行了验证方案设计和实施,并对油气支承系统的关键设计指标、系统功能、稳定性和可靠性进行测量验证。最后开展某型号运载火箭的油气支承自由边界模拟和弹簧钢索悬挂自由边界模拟的全箭模态验证对比试验,验证了试验技术的可行性和有效性,也为未来大型运载火箭的研制提供试验技术支撑并积累了工程经验。     

基于武器保障的液体除湿系统性能实验研究

武器保障系统对空气温度、湿度要求较高,需要高效除湿装置.文中建立了液体除湿试验台,对液体除湿系统的性能展开了研究.对单一工质和氯化钙、氯化锌按不同比例配比的混合工质都进行了实验,并做了对比.分析结果表明氯化钙、氯化锌按一定比例配比的混合工质可在降低成本的同时,溶解度、粘度以及除湿性能等方面均有所改善,取得了令人满意的效果,是一种较为实用的武器保障系统调节空气温、湿度的除湿工质.     

美圣地亚国家实验室研制出供导弹制导用的光电图像相关器

美国圣地亚国家实验室的研究人员研制出一种供导弹制导用的光电子基图像识别器。这种声光图像相关器使用光来处理并传输信息。光电子基系统由于光学系统固有的并行性和光波的高信息容量,具有极高的计算速度,而且功耗低于电子基系统。图像相关器只需要约100W的功率并且尺寸大约象桌面那样大。为了验证系统,研究人员使用一种原理型混合光学处理机。卡车和装甲车模型的视频图像利用声光器件用电子方法扫描到相关器中。系统有256个代表待识别物体的数字式模式,叫做模板。它们存贮在数字存储器中,并在数模     

侵彻引信计层起爆炸点控制实物模拟实验方法研究

针对硬目标侵彻引信实验室实物模拟实验,提出了利用多次冲击实验机对硬目标侵彻过程进行模拟实验方法的研究。介绍了硬目标侵彻引信的计层数策略,讨论利用冲击过程模拟侵彻过程加速度信号的可行性,设计了模拟实验系统并针对某型号侵彻引信进行计层数起爆模拟实验。通过与靶场试验曲线的对比,验证了该模拟实验方法的可行性,可较全面地检测引信起爆控制算法的准确性,以及引信活动部件动作的可靠性;但冲击峰值较低,冲击间隔较长,需要做进一步的研究和完善。     

X454声表面波滤波器可靠性评估方法

结合X454声表面波滤波器结构与功能分析确定的失效分布类型与失效率模型,通过引入环境因子与继承因子对X454及其相似产品全寿命过程中环境试验数据、可靠性试验数据（环境应力筛选试验数据、高温加电寿命试验数据以及室温贮存试验数据等）以及外场联试数据进行收集、转化与融合,研究经典可靠性评估理论应用于多融合试验数据的声表面波器件寿命与可靠度评估的工程化方法。