第2讲润滑脂的性能(二)

润滑脂性能概述。润滑脂性能是润滑脂组成及制备工艺的综合体现。润滑脂性能的评价不但在生产上和研究工作中有决定性的意义，而且使用部门对润滑脂的检验也是选用润滑脂必不可少的手段。特别是在润滑脂的研究与开发上，必须全面评价润滑脂性能。对生产部门来说，评价润滑脂性能是保证产品质量的必要手段。     

聚脲润滑脂性能影响因素的探讨

探讨了基础油,稠化剂,添加剂对聚脲润滑脂性能的影响,不同的基础 油和稠化剂,其聚脲润滑脂性能差别较大,采用特定的脂肪胺,芳胺和有机酸酯稠化剂所制成的聚脲润滑脂性能最优,不同的添加剂配伍,聚脲润滑脂的根压抗磨性也不一样。     

基本组份对复合铝基润滑脂性能的影响

本报告主要介绍了组成复合铝皂的苯甲酸、高碳脂肪酸、铝三者不同比例对润滑脂性能的影响,基础油对润滑脂性能的影响,不同硬脂酸或不同合成脂肪酸对润滑脂性能的影响,以及用异丙醇铝三聚体制脂法与用异丙醇铝制脂法对比试验结果。     

纳米金属添加剂对润滑脂性能影响的分析

用纳米金属添加剂对润滑脂进行改性，不同的纳米金属添加剂对润滑脂性能的影响不一样。同样，不同的润滑脂对纳米金属添加剂的感受性也不一样，分析了纳米金属添加剂对润滑脂性能的影响。     

船舶齿形联轴器润滑脂的研制

主要介绍了船舶齿形联轴器润滑脂的研制过程,探讨了极压润滑剂的选择及复合配比,简要介绍了船舶齿形联轴器润滑脂的全尺寸台架试验.     

制备膨润土润滑脂的影响因素

介绍了膨润土润滑脂的制备机理,并讨论了覆盖剂,助分散剂和后处理工艺对膨润土润滑脂性能的影响。     

润滑脂添加剂的类型与应用

对润滑脂添加剂的主要类型进行了介绍，并通过应用实例，说明添加剂复合应用对于润滑脂性能有不同的影响作用。     

研磨参数对复合锂基润滑脂性能的影响

用高速胶体磨研究了研磨参数对复合锂基润滑脂性能的影响。研究表明,合适的研磨参数能有效地提高复合锂基润滑脂的稠度,滴点和胶体安定性。     

膨润土润滑脂性能影响因素的研究进展

本文介绍了膨润土种类、基础油、助分散剂及后处理工艺对膨润土润滑脂性能影响的研究进展,概述了膨润土润滑脂的成脂机理,提出了未来膨润土润滑脂研究的建议。     

脲基润滑脂性能的影响因素

介绍了基础油、稠化剂、添加剂和制备工艺对脲基润滑脂性能的影响,硅油和合成酯制备的脲基润滑脂具有良好的高低温性能,芳香胺制备的脲基润滑脂滴点高.     

工程设备密封润滑脂抗水性能的评价

模拟工程设备密封润滑脂的实际工作特点。设计了密封润滑脂抗水性能试验装置,建立了工程设备密封润滑脂抗水性能的评价方法。该方法具有良好的重复性和区分性,可以用于评价工程设备密封润滑脂的抗水性能。     

固体润滑剂概述

与润滑油和润滑脂相比,固体润滑刑具有独特的优点,概述了固体润滑剂的种类,性能及应用.     

含钼化合物在润滑脂中的抗磨性能研究

采用四球机考察了二烷基二硫代磷酸钼(MoDDP)、二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)、非硫磷有机钼等3种有机钼化合物以及三氧化钼、钼酸铵2种无机钼化合物在润滑脂中的抗磨性能.结果表明:3种有机钼化合物在润滑脂中都有良好的抗磨性能,特别是高浓度的MoDDP在高负荷下仍具有优良的抗磨性能,非硫磷有机钼在低负荷下的抗磨性能比较突出;2种含钼固体无机化合物在润滑脂中也具有良好的抗磨性能,特别是钼酸铵,这为直接应用于润滑脂中提供了可能.     

新一代重负荷齿轮脂的研究

论述了新一代重负荷齿轮脂的研究，包括其组成，性能，应用。新一代重负荷齿轮脂是无铅，无氯，不含沥青和溶剂的新一代环保型重负荷齿轮脂，具有优良的极压性，粘附性，泵送性和良好的抗磨性。在水泥厂的生料磨，发电厂的磨煤机和选矿厂的大型球磨机的应用表明，该产品完全可满足重负荷齿轮的使用要求。     

锑化合物——优秀的润滑油脂添加剂

介绍了无机和有机的锑化合物作为添加剂在润滑油脂中的基本性能和具体应用。无机的硫代锑酸锑(SbS-bS4)化合物具有优秀的极压、抗磨性能。SbSbS4与二硫化钼(MoS2)添加剂具有优秀的极压、抗磨协同效应,四球试验表明,两者复配使用,可显著提高烧结负荷和负荷磨损指数(即综合磨损值ZMZ),并大幅降低摩擦系数和长磨磨斑直径。有机的二烷基二硫代磷酸锑(SbDDP)和二烷基二硫代氨基甲酸锑(SbDDC)为多功能添加剂,具有极压、抗磨和抗氧化性能。SbDDC与硼酸盐添加剂具有极压协同作用,可以大幅度提高润滑脂的梯姆肯OK值;SbDDC还与有机钼添加剂,特别是二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDDC)具有极压、抗磨、腐蚀抑制等方面的协同效应,这对研制低噪音CVJ脂具有重要的意义;SbDDP可与二烷基二硫代磷酸锌(ZnDDP)、丙三醇形成一个稳定的三元极压协同体系,有效地提高润滑脂的梯姆肯OK值。另外,SbDDC还能与润滑脂中的染料发生反应,用作润滑脂的温度指示剂。     

润滑脂组分对脂导电性能的影响

考察了润滑脂组分对脂导电性的影响。结果表明不同基础油对润滑脂电导率有一定影响,不同稠化剂对电导率影响不大,导电填料对润滑脂的导电作用受填料本身的导电性和填料颗粒接触效果的影响,适宜的有机复合导电剂可大幅度提高润滑脂的电导率。有机导电剂的导电机理与导电填料的导电机理不同,前是靠改变润滑脂的电荷排序而提高润滑脂的导电性能的。     

生物降解润滑脂

介绍了生物降解润滑脂的组成和特性，天然植物油和合成酯可作为生物降解润滑脂的基础油，复合钛基润滑脂是一种新型的具有优良性能的生物降解润滑脂。     

PTFE颗粒对脲基润滑脂摩擦学特性的影响

采用微纳米聚四氟乙烯(PTFE)颗粒作为脲基润滑脂的添加剂。利用四球摩擦磨损试验机考察了微纳米PTFE颗粒添加剂的用量对润滑脂的摩擦学性能和极压性能的影响,用光学显微镜考察了磨痕表面的形貌,并测试了两种含微纳米PTFE颗粒试样的理化性能。结果表明,当微纳米PTFE颗粒添加量为1%时,润滑脂具有最佳的摩擦学性能。微纳米PTFE颗粒改善润滑脂摩擦学性能主要与其本身润滑性能较好有关。在摩擦中PTFE颗粒随润滑脂一起进入摩擦表面,在摩擦表面上形成PTFE颗粒与基体材料的复合层,阻止金属与金属的直接接触,减小了摩擦,降低了磨损。     

基于石蜡基油的锂基润滑脂流变性研究

以12-羟基硬脂酸锂皂稠化剂和矿物润滑基础油制备了锂基润滑脂。考察了基础油黏度、稠化剂含量及温度对锂基润滑脂的触变性、储存模量 、应变幅度和表观黏度等流变学参数的影响,并对其影响机理进行了探讨。结果表明：基础油黏度增大,屈服应力先增大后减小,而表观黏度增大, 400SN的锂基润滑脂结构恢复最慢;皂含量增加,锂基润滑脂的屈服应力和表观黏度增大,结构恢复变慢;锂基润滑脂具有线性黏弹区,超过其屈服应力后,出现明显的剪切变稀,达到流动点,表现出黏性流性质。