基于效益分析的节约型城市规划方法探索——以常州天宁经济开发区规划为例

当前,我国城市已有一定的发展基础,规划重点应由"扩展"转向"优化",进一步提升产业结构和提高土地的经济效益,打造效益型、节约型、紧凑型城市.节约型城市建设的关键环节和难点在于城市中的各类开发区,优化产业、整合空间是节约型开发区建设必须解决的问题,这也是以效益为核心的节约型城市规划的技术路线.     

中国城市开发区的空间规模与效益研究

通过比较分析 ,认为我国城市开发区的规模与国际比较偏大 ,而开发区的地均效益远远低于国际标准 ,规模偏大、效益低下的主要原因在于开发区空间扩张中存在的非产业因素的促动 ,形成了其土地利用中独特的以土地闲置为特征的“光圈”效应和“蜂窝”效应。从城市开发区规模与效益的不同特点出发 ,立足于我国国家高新区的经验数据 ,提出了一个开发区规模的建议性标准 ,从我国城市设立开发区的目的出发 ,提出了一个评价开发区土地利用效益的指标体系与方法     

如何提高开发区规划管理水平

近几年，我国城市建设发展迅速，从而促进城市的范围向更加深入的方向发展，为了广泛发展城市的空间结构，有效保障各项建设的合理实施，因此，众多的新型开发区被开发出来。但在不断发展的过程中却存在许多需要去完善和解决的问题，尤其是在开发区的规划和管理上更是存在许多问题。所以，本文首先对开发区规划管理中出现的问题进行探讨，找出引起问题产生的原因，从而提出有效提高开发区规划管理问题的正确方法。     

开发区与城市的空间效益比较研究——以长三角地区为例

以长三角地区国家级开发区为例,构建了开发区与城市空间效益比较的评价指标体系,提出"效益系数"的概念,并建立一种动态的检测体系,作为评判开发区相对于城市发展水平的标杆.通过对开发区与城市的空间效益比较分析,发现长三角地区还有近半数的国家级开发区空间效益水平低于城市,违背其设立的初衷,最后从城市和开发区两个层面探讨了影响开发区相对于城市效益水平的主要因素.     

经济开发区分区供水规划研究

为了克服当前管网规划中存在的不足,结合北方某经济开发区管网改扩建方案,通过建立供水系统工况分析平台,对该开发区的城市供水管网进行了多种工况条件下的分析。对当前开发区管网存在的缺陷,有针对性的提出了规划方案,并在规划过程中提出了分区方案的。该供水系统工况分析平台能够提高管理的灵活性和交互性。在规划时期中提出了分区方案,克服了管网建成后再进行分区的缺点,提高了效益。     

中国城市开发区的区位效益规律研究

首先分析了中国城市开发区区位主体的区位需求,界定了开发区区位条件的含义,然后归纳和总结了中国城市开发区现实区位条件的规律,通过对区位条件和开发区效益的相关性的分析,证明了区位条件对开发区发展效益的作用。最后,依据上述开发区的区位效益规律提出了中国城市开发区未来区位调整的方向与策略。     

基于“空间准入”的开发区产业布局规划研究——以连云港经济技术开发区为例

立足于科学发展观,空间规划应以"理性约束"为理念,引入空间准入的规划方法.基于空间准入的控制性规划方法对于城市开发区规划更具有针对性,也符合国家目前对开发区发展政策的需要.连云港经济技术开发区规划以产业空间适宜评价为基本思路,确定空间效益准入门槛、环境准入门槛、开发强度准入指标、综合分区空间准八条件,以此形成综合的产业布局.     

北京城市经营与城市规划

本文论述了城市经营与城市规划的关系,以及城市规划在城市经营中的作用;分析了北京城市经营的三个特点和优势;指出了为改善城市经营环境、提高经营效益需要做好的几项规划,并提出了具体的意见。文章最后论述了通过规划管理,加强对城市土地资源宏观调控的见解。     

城市总体规划与主体功能区规划管制空间研究

从空间界限、功能定位、指标控制等角度揭示主体功能区规划(优化开发区、重点开发区、禁止开发区、限制开发区)与城市总体规划空间管制分区(禁建区、限建区、适建区、已建区)功能空间的相似性和差异性,并对两者进行解构与重组,尝试探索城市总体规划和主体功能区规划管制空间的耦合关系。     

新西兰城市防震综合减灾规划及启示

地震灾害对城市的破坏性非常大,防震减灾规划已成为当代规划必须考虑的一环。文章从新西兰地震灾害的综合防御应急管理入手,结合当前我国城市防震减灾规划中存在的问题,重点分析新西兰城市建设规划中防震减灾规划的特点和经验,对我国的地震灾害防灾减灾规划建设具有一定的理论价值和实际指导意义。     

基于“双评价”的市县级国土空间“三区三线”技术方法探讨

国土空间规划编制要求以资源环境承载力评价和国土空间开发适宜性评价(以下简称"双评价")作为对国土空间格局和"三区三线"划定的重要支撑依据。本文旨在探讨"双评价"结果与"三区三线"划定如何科学合理对接,并对市县级国土空间"三区三线"的细化进行探讨。提出,"双评价"是国土空间规划的预判,"三区三线"需要结合地区的整体战略进行因地制宜的多视角研究,才能得到科学合理的结果。"双评价"预判需要与现行管控边界、发展实际进行校核,应遵循"生态保护红线只增不减"、"基本农田总量不变"、"城镇开发边界集约利用"等基本原则,最终明确国土空间的"三区三线"。建议国土空间以"三区一网络"全域全覆盖的功能分区、以"三线一附加"的细化"三线"刚性控制线体系来实现统筹管控,构建覆盖全域、上下传导的空间控制体系。     

日本职业教育院校校园规划研究

对日本职业教育院校校园规划中的空间分布,以及用地面积指标进行分析,结论如下：职校的空间布局适应区域产业发展的特征,但与工业用地的关系并不密切。以东京和名古屋为例,职业院校倾向于分布在交通干线密集的城市中心区,较少分布在工业用地集中区。与我国不同,日本职校建设标准不要求校园容积率,对体育用地要求也较灵活。日本职校规划在校园与城市的结合度、土地开发强度和体育用地配置方面对我国有所启示。     

城市工业园区转型跨越发展研究

以太原高新技术产业开发区的转型发展为实例,从城市规划角度研究城市工业园区在快速化的城市化进程中的转型发展,在城市规划中本着节约用地、科学规划的原则,同时完善城市公共配套设施的均衡问题,以满足城市工业园区跨越转型的发展需求。     

杭州下沙立交匝道口道路调整规划评析

杭州市绕城公路下沙立交匝道口道路对原先不合理的规划进行了调整，但最终方案仍不尽人意，其主要原因在于重用地、轻交通的思想严重。指出城市规划编制过程中应重视道路交通规划，规划部门应成为城市开发区规划管理的主体。     

我国远郊工业开发区的空间结构转型研究

目前我国远郊工业开发区存在的功能规划缺失、用地控制失灵和商业功能缺陷使其空间结构转型面临许多现实问题,可采用工业社区化的开发模式,通过改善开发区与母城的交流互动、提升开发区中心城区的城市综合功能、构建开发区工业社区网络等措施,推动我国远郊工业开发区的转型.     

杭州下沙立交匝道口道路调整规划述评

杭州市绕城公路下沙立交匝道口道路对原先不合理的规划进行了调整,但最终方案仍不尽人意,其主要原因在于重用地、轻交通的思想严重。指出城市规划编制过程中应重视道路交通规划,规划部门应成为城市开发区规划管理的主体。     

对城市近期建设规划编制方法的思考——以吴江松陵城区为例

吴江市松陵城区近期建设规划运用GIS和遥感技术分析土地利用动态变化,预测城市近期土地需求量;转变发展模式,盘活、整合、优化开发区土地,提高开发土地利用率;将城市发展目标与空间布局相结合,形成空间政策体系;深化重大基础设施,为控制性详细规划全覆盖服务.     

关于地下建筑覆土绿化的几个问题

园林绿化对改善城市生态环境、美化城市形象、促进城市可持续发展具有必不可少的重要作用。在城市用地紧张 ,空间拥挤 ,地价高昂的情况下 ,合理开发利用地下空间并在地下建筑顶面覆土绿化 ,可以发挥建筑用地的双重效益 ,本文对地下空间开发与城市园林绿化有机结合的指导思想、规划设计、技术措施以及经营管理等问题进行了简要论述。     

城市建设用地规划管理分析

为提高城市建设用地的合理规划与管理,对某市以及大部分城市的城市化进程中建设用地规划问题进行了分析,主要针对土地利用规划决策、建设用地规划的编制管理、审批管理以及实施管理等方面进行了探讨;同时提出了相应的建议措施,强调土地规划决策的权威性和执行力、增强建设用地规划编制时的预测准确性、严格建设用地规划的审批流程以及完善建设用地规划实施的监督机制。分析表明,只有做好城市建设用地的规划与管理才能保证建设用地资源的合理化配置。     

城市规划信息化总体框架与地理空间信息在线网络服务

武汉市城市规划管理局在C2PA城市规划信息化建设总体框架的基础上,建立了数据管理中心、协同办公平台、"数字武汉"地理空间信息平台、规划国土公众信息服务平台,构建了信息化规划编制体系、信息化城市勘测生产体系、信息化技术支撑体系、信息化管理工作体系.作为城市规划信息化的基础工程和核心内容之一的地理空间信息平台不仅为城市规划管理提供地理空间信息技术支撑,还为国土资源管理、城市建设、城市交通、电子政务、城市网格化管理提供地理空间信息网络在线服务.