巷道巡检机器人隔爆箱体轻量化设计

为了最大限度地减轻巷道巡检机器人的质量,增加机器人的续航能力,基于ANSYS Workbench软件对某轮式巡检机器人的隔爆箱体进行了轻量化设计.使用Pro/E软件建立了巡检机器人隔爆箱体的参数化模型,并导入ANSYS Workbench进行静力学分析.基于分析结果和所建立的优化方程,使用目标驱动优化方法对机器人隔爆箱体进行了优化分析,得出了在满足相关限制条件下质量最轻的箱体参数.对优化结果进行进一步分析后表明:壁厚对箱体质量影响最大,增加箱体长宽比可以减小箱体质量.     

基于Pro/E的弹箭三维参数化建模设计的研究

利用Pro/E自带的Pro/Toolkit二次开发工具包和VC 6.0开发环境进行二次开发的方法,重点解决了基于约束关系的三维弹箭实体参数化设计和驱动机理.通过在应用程序界面修改主驱动参数及局部驱动参数,可以得到系列弹箭或新型弹箭,从而提高弹箭的设计效率.并以引信为例,阐述了基于VC 的Pro/E二次开发实现引信三维参数化建模设计的过程.     

回转工作台台面参数化设计与稳态分析

介绍了一种利用Pro/E的参数化技术功能对回转工作台台面进行参数化建模的方法,大大提高了回转工作台台面设计的效率,缩短台面工艺结构的开发周期,提高设计质量。由于回转工作台的台面在运动过程中受力情况相当复杂,利用ANSYS10.0对Pro/E的参数化台面模型进行稳态分析。为产品的预评价、生产加工提供了重要依据。     

基于Pro/E二次开发的推土铲参数化模块开发

为了给Pro/E用户提供一个更加专业且具有针对性的绘图环境,需对Pro/E软件开发出相应的参数化设计模块.阐述了参数化设计模块的开发步骤和推土铲的设计要点,根据推土铲的设计准则,并利用Pro/E软件系统提供的Pro/TOOLKIT二次开发工具包,开发出基于Pro/E三维绘图平台的推土铲参数化设计模块.该模块可以使设计人员避免重复绘制产品的相似或相同结构,从而提高了设计效率.     

Pro/E与ANSYS数据接口的研究

以Pro/E和ANSYS数据接口为核心,以Pro/E和ANSYS软件为平台,应用No Defeaturing选项将Pro/E建立的部分复杂实体输入到ANSYS软件中的方法,实现Pro/E软件的CAD系统与ANSYS之间数据的传送,解决了直接将PRT格式的文件输入到ANSYS系统中容易造成图元丢失或者模型不适合网格划分的问题,为ANSYS与Pro/E软件联合建模时数据接口的使用及数据转换方法的选用提供了参考.     

小型液压挖掘机动臂的性能分析

以某小型液压挖掘机工作装置的动臂为研究对象,运用Pro/E三维软件建立挖掘机工作装置动臂的三维模型,通过Pro/E软件与ANSYS软件的无缝接口,将动臂三维Pro/E模型导入ANSYS软件中建立有限元分析模型。利用ANSYS软件对动臂有限元模型进行静态和模态分析,得到动臂的应力云图、应变图、模态频率和主振型等分析结果,为结构优化设计提供理论依据。     

基于Pro/E的渐开线圆柱齿轮参数化设计

为优化渐开线齿轮的设计程序,通过Pro/E软件的参数化及编程功能,首先建立一个斜齿渐开线圆柱齿轮模型,在此基础上实现直齿轮、斜齿轮及人字齿轮的数字化设计.     

基于ANSYS Workbench的中部槽优化研究

在中部槽拓扑优化的基础上,利用ANSYS Workbench软件,以整体重量,最大等效应力和最大整体变形3个变量为目标函,以底板厚度、中板厚度、铲板顶部高度3个尺寸为设计参数,对中部槽进行了多目标参数优化,优化后中部槽质量减少10%,节省了材料.最后为了验证优化的合理性,对优化后的中部槽进行校核,结果表明优化后的中部槽满足原工况要求,且应力分布更加均匀合理.     

基于ANSYS Workbench的升船机承船厢卧倒门优化设计

利用有限元分析软件ANSYS Workbench对某升船机承船厢卧倒门进行参数化建模,定义了包括板厚与主梁间距在内的10个设计变量.根据有限元结构静力分析的结果,综合结构灵敏度分析,确定每个设计参数对卧倒门结构质量、综合应力与综合位移的影响程度,以结构板厚、主梁间距为设计变量,以最大综合应力与综合位移为约束条件,以结构质量为目标变量进行优化设计.通过目标驱动优化(GDO)中的筛选法(Screening),选出最佳设计点,实现了6.8%的质量优化.参数化建模实现了整个卧倒门的参数化管理,在很大程度上提高卧倒门的设计优化效率.     

齿轮机构的参数化设计与仿真

文章介绍了在Pro/E w ildfire2.0软件环境下齿轮机构的参数化设计方法,利用此方法不仅可以快速构建不同参数的齿轮机构,而且也为其他零件的参数化设计提供了方法与步骤,同时利用Pro/E软件进行了齿轮机构的动态仿真。     

基于FEM的镗刀几何建模与优化

采用ANSYS的约束优化方法,建立了镗刀结构参数优化计算的数学模型,使用该模型可得到在给定切削条件下满足设计要求并使镗刀杆体积最小的镗刀结构参数。最后,给出了优化计算实例。     

少齿差减速机内啮合齿轮的有限元分析

为避免因轮齿折断、齿面损伤等因素引发的生产事故,有必要对齿轮接触状态的强度性能进行分析.利用Pro/E强大的参数化设计功能,对少齿差减速机内啮合齿轮进行精确的参数化建模.通过Pro/E与AN-SYS Workbench之间的无缝连接,将模型导入ANSYS Workbench中,利用有限元法对齿轮接触进行应力分析,为少齿差减速机的设计提供可靠的分析数据.     

基于Pro/Toolkit异步模式准双曲面齿轮参数化3D建模

以球面渐开线齿廓理论为基础,运用方程生成曲线方式完成三维模型的建立,以通用三维软件Pro/E中的Pro/Toolkit开发模块为接口,用Visual C＋＋6.0作为开发语言进行二次开发,实现了格利森制准双曲面锥齿轮参数化三维建模的具体过程。采用异步模式实现Visual C＋＋6.0与Pro/E无缝集成完成参数化设计,避免了相似结构给设计工作带来的重复性和繁琐性,极大提高设计效率,为正在发展的CAD提供了一个有效的途径和方法。     

基于Pro/E的直线电机型线控制动器结构设计

在Pro/E环境下,针对直线电机线控制动器结构进行参数化设计,包括运动转换机构、H型机构及反力机构等.设计直线电机、垫板、楔形块、H型钳支架、制动盘和制动块等几何参数并建立他们之间的基本参数关系,利用Pro/E的拉伸、旋转、扫描功能将草绘图转换成三维实体图.在组件环境下将各零件组装为一体,完成直线电机型线控制动器结构设计,有效缩短了产品设计周期.     

基于Pro/E二次开发的夹具设计参数化技术研究

对Pro/E下的夹具参数化设计进行二次开发,详细介绍了系统开发中关键技术,包括基于Family Table的标准件的插入技术,用户自定义零件参数化及组件参数化技术.本系统简化了设计人员的操作过程,加快了Pro/E下夹具装配的速度,同时参数化功能加快了零件设计过程.通过对以上几个方面的开发与研究,从整体上提高了夹具设计的效率.     

基于Pro/E的弹箭数控加工代码自动生成的实现

研究了利用Pro/E自带的Pro/TOOLKIT二次开发工具包在VC 6.0集成环境进行二次开发的方法.实现了针对弹箭加工交互界面的可视化设计,同时,通过对加工参数的检索和修改实现了CAM系统对工艺信息的自动化获取和数控加工代码的自动生成.     

水平圆盘式苗间锄草装置的多目标优化设计及仿真

为获得理想的苗间机械锄草效果,在建立了机械锄草齿运动轨迹数学模型的基础上,结合农艺对机械锄草参数的限定及要求,建立了多目标优化模型,并利用Matlab7.0优化工具箱得到最优解。以作业速度、锄草齿数目、锄草齿在圆盘上均布半径和圆盘转速4个主要参数的最优组合为设计基础,通过Pro/E软件进行实体建模与仿真,验证了多目标优化设计的正确性,为大型中耕除草机的设计提供了理论依据。     

拉臂装置结构优化设计

利用ANSYS参数化设计语言,建立了某滑移式拉臂装置的参数化有限元模型,并对原始设计进行了结构静力分析,以确定各参数的敏感性,合理选择优化变量.将拉臂装置部分焊接件的板厚选为设计变量,在满足材料强度、刚度要求前提下,以拉臂装置的最小总质量作为目标函数,采用零阶优化方法对其进行了结构优化分析;通过优化设计使整机减质量18.6%,达到了设计目标。     

基于Pro/Toolkit的Pro/E二次开发过程研究

描述了对Pro/E进行二次开发的步骤,论述应用Pro/Toolkit进行菜单、对话框开发及参数化设计的方法,并以齿轮参数化程序设计为例详细阐述二次开发的参数化程序设计的实现过程。     

基于J-Link的Pro/E二次开发及应用

介绍了Pro/E的二次开发工具,并利用J-Link作为开发工具,结合Pro/E软件自带的族表功能,应用作图法与编程法,研究了以Pro/E为平台的机械中常用标准零件参数化图库的开发。