大型汽轮发电机定子水内冷绕组介质损耗测试方法

发电机定子绕组介质损耗测试是发电机定子绕组绝缘老化鉴定的必作项目，由于大型汽轮发电机的电容电流和电压等级均超过了QSI电桥的测试范围，以前很难按规程要求完成大型汽轮发电机定子绕组的介质损耗测试工作，本文研究了一种使用QSI电桥对通水的汽轮发电机进行定子绕组介质损耗测试的方法，并给出了200MW汽轮发电机的试验数据和误差比对，试验研究表明，这种用QSI电桥对角接线法测量、并使用低压屏蔽法的试验技术，可以准确地测量大型汽轮发电机定予水内冷绕组的介质损耗和电容值，应该成为今后一段时间内的标准试验方法。     

大型汽轮发电机定子端部绕组动态特性研究

本文用锤击法对某大型汽轮发电机定子端部绕组进行了模态研究。建立起端部绕组部件和整体结构模型，定量确定出影响汽轮发电机定子端部模态固有频率的关键因素，提出改进方案，以确保端部动力特性、满足设计要求。     

大型汽轮发电机故障模式与故障树分析

根据CIGRE的要求,将发电机故障分为电气与机械故障两大类.按照分系统、分部件的方式,并引入故障树的方法,对大型汽轮发电机展开了有关故障模式和故障树的分析,从而最终为大型汽轮发电机故障诊断专家系统的研究提供足够的诊断规则来源和理论基础.     

大型汽轮发电机热态运行的讨论

本文阐述了大型汽轮发电机正常运行状态发热基本物理概念,机组主要结构部件热态局部高温区及其温度限额,以及发电机热态局部高温对绝缘的寿命影响;同时讨论了大型汽轮发电机热状态出现铁芯、绕组导体绝缘的差膨胀与温度和负荷的变化关系.     

390H型燃汽轮发电机定子绕组端部固定结构特点分析

从设计角度深入分析了定子绕组端部固定结构及特点、绕组端部响应试验数据、评估标准,对设计大型汽轮发电机绕组端部固定方式具有借鉴意义。     

1 000 MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断与分析

发电机转子绕组匝间短路故障由于发生次数多、故障诊断难度大、故障后果严重等原因,严重威胁电厂电气主设备的安全稳定运行。因此,如何准确诊断大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障就成了电力行业亟待解决的难题之一。文中首先介绍了转子匝间发生短路故障的原因、故障的分类和故障的分析诊断方法等内容,接着以一起刚投产的1 000 MW汽轮发电机转子绕组匝间发生短路故障的案例为基础,说明了转子匝间短路故障的诊断方法和过程。根据电气试验的结果和现场检查情况,确定转子线圈拐角处铜线打磨不充分是造成转子匝间发生短路故障的主要原因。     

大型水轮发电机定子绕组端部电场分布仿真及试验研究

本文基于有限元方法对大型水轮发电机定子绕组端部电场分布进行了仿真计算,重点关注定子绕组斜边及层间电气距离,得到了气隙放电和沿面放电的特征参数。首次采用紫外成像仪量化评价模拟绕组的放电强度,并将测量结果与仿真计算结果进行对比分析和验证,探讨了定子绕组电气距离设计方法及避免绕组端部放电的应对措施,为大型水轮发电机定子绕组绝缘设计提供依据。     

大型汽轮发电机定子绕组端部试验模态分析

本文简要介绍了大型汽轮发电机绕组端部试验模态分析的基本原理、测试系统的组成,测点布置以及 CRAS 模态分析软件的功能与使用;并对东方200MW、300MW、600MW 等大型汽轮发电机绕组端部进行了试验模态分析。     

不饱和聚酯玻璃纤维增强模塑料在发电机中的应用优化

大型汽轮发电机定子绕组端部振动是设计、制造和运行中不可忽略的问题,抑制汽轮发电机定子绕组端部振动的方法就是加强绕组端部固定。国内厂家从2005年开始使用新型热固性材料——不饱和聚酯玻璃纤维增强模塑料DMC,来解决大型汽轮发电机定子下线过程中线棒端部渐开线与端部绑环配合紧密问题。本文着重介绍DMC用于汽轮发电机定子绕组端部固定的情况,以及为满足生产需要而对DMC进行的固化工艺优化。     

大型汽轮发电机内部短路仿真及其保护方案

基于多回路理论仿真了大型汽轮发电机定子绕组内部故障时的各电气量并对其内部故障保护方案进行了分析评价,分析结果为配置汽轮发电机内部故障保护方案提供了理论依据。