面向云仿真的层次化仿真服务描述框架

针对云仿真中多种粒度资源共享和按需构建仿真服务的特点及其对仿真资源服务描述框架的新要求,提出了面向云仿真的层次化仿真服务描述框架;对框架中各层次的描述语义进行了定义和形式化描述。将研究成果应用于云仿真系统的仿真服务描述实现中,通过典型实例,验证了所提出的仿真服务层次化描述框架。研究实践表明：面向云仿真的层次化仿真服务描述框架适用于云仿真系统中涉及的各类不同粒度的仿真服务资源,能够从服务属性语义与服务模型语义两个角度对仿真服务进行描述,从而支持基于仿真服务描述的智能化发现与组合调度,实现按需构建仿真服务的云仿真模式。     

企业仿真数据管理系统研究

仿真能力是企业研发能力的重要体现,随着企业仿真应用的不断深入和仿真数据的大量积累,如何解决仿真数据孤岛、仿真知识未有效积累、仿真管理效率利用低下等问题成为企业关注重点。通过构建企业仿真数据管理系统,实现对仿真数据、仿真过程、仿真模板、仿真知识等方面的管理,并在此基础上实现同企业PDM、TDM系统的集成,实现企业研发全生命周期过程的打通,可有效提升企业仿真数据的管理和仿真研发能力的提升。     

OOP和Arena模型的交通仿真比较研究

论文通过基于面向对象程序设计方法和Arena仿真软件模型两种不同的仿真方法实现了对交通系统的仿真建模。在讨论了交通仿真建模的基础上,分别描述了使用面向对象语言仿真以及Arena仿真软件仿真的重要组件部分。通过C#语言以及Arena仿真软件完成了仿真系统的构建并对仿真结果和仿真方法进行了合理的分析和比较,证明这两种方法在实现过程等方面有些差别,但均能很好的实现交通系统的仿真。     

基于Simulink与LabVIEW混合编程的电机系统仿真平台设计

结合Simulink与LabVIEW两者优势构建系统仿真平台,克服了单独使用Simulink对电机拖动系统进行仿真研究时可视化界面开发性差、参数修改繁琐的缺点.仿真平台采用Matlab Script节点调用法完成混合编程,实现两款仿真软件间的实时通信与信息交互.可通过网络发布方式在脱离仿真软件环境后调用仿真模型独立进行仿真.仿真过程大幅简化,仿真效率大幅提升.经综合仿真实例验证,基于混合编程的仿真建模方法效率显著提升,且仿真结果与Simulink单独仿真及理论计算结果相吻合.     

虚拟数控加工过程仿真技术

虚拟数控加工过程仿真分几何仿真和物理仿真,几何仿真研究成果很多,笔者总结了实现数控加工几何仿真的几种常见方案。物理仿真由于切削机理复杂,建模难度大,目前还处于理论研究阶段,是今后发展的主要方向。针对现有加工过程仿真模型中存在的问题,最后指出了必须加强物理仿真的研究,以进行几何仿真与物理仿真的无缝集成。     

集成电路协同仿真的数据管理与应用

针对集成电路多学科协同仿真数据种类多样、数据存储分散的问题,对集成电路协同仿真工作项目的数据需求进行了归纳,包括信号完整性仿真、热仿真、振动仿真、寿命仿真工作项目,并运用基于C/S架构的仿真数据管理平台软件系统对集成电路协同仿真数据进行了管理与数据处理,实现了协同仿真数据的规范化存储以及相关仿真性能参数的比对,并支持与ANSYS软件、SIGRITY软件的数据接口,可直接读取集成电路协同仿真输出的数值文件。研究结果表明:该软件系统具备协同仿真数据管理以及数据处理的功能,并支持与多种CAE工具软件的数据接口,为集成电路协同仿真数据的信息共享、传递提供了保障。     

直流调速系统的Matlab的仿真算法研究

Matlab仿真在科学研究中的地位越来越高，如何利用Matlab仿真出理想的结果，关键在于如何准确的选择Matlab的仿真算法。本文就简单的开环直流调速系统的Matlab仿真这个例子，通过对Matlab的仿真算法的选择，得到不同的仿真结果。通过仿真结果的对比，对Marlab的仿真算法进行研究。从而总结出如何在仿真过程中对Matlab的仿真算法做到最优选择。     

虚拟数控车床切削仿真研究

针对数控车床加工切削仿真系统的开发,将几何仿真和物理仿真相结合,实现了刀具运动仿真、工件几何体形变仿真以及刀具温度分析、应力应变分析和工件受力变形分析的仿真,仿真结果显示出了仿真算法效率高、仿真结果合理、效果逼真,适合于对数控代码的验证和对操作者培训.     

基于Simulink与LabVlEW混合编程的电机系统仿真平台设计

结合Simulink与LabVIEW两者优势构建系统仿真平台,克服了单独使用Simulink对电机拖动系统进行仿真研究时可视化界面开发性差、参数修改繁琐的缺点。仿真平台采用MatlabScript节点调用法完成混合编程,实现两款仿真软件间的实时通信与信息交互。可通过网络发布方式在脱离仿真软件环境后调用仿真模型独立进行仿真。仿真过程大幅简化,仿真效率大幅提升。经综合仿真实例验证,基于混合编程的仿真建模方法效率显著提升,且仿真结果与Simulink单独仿真及理论计算结果相吻合。     

基于Flexsim的离散事件仿真结果数据管理系统设计与实现

离散事件系统仿真作为计算机仿真的一个方向,在生产、物流、交通等领域使用非常广泛。由于离散事件系统输入输出变量的随机性以及状态变化的不确定性,使离散仿真结果呈现一种随机性。为了得到比较可靠的结果,往往需要进行多次仿真,然后运用数理统计的方法对多次仿真结果进行处理。很多离散事件仿真软件可以通过图、表等方式直观地把仿真结果展示给用户,也可以把仿真结果以各种文件形式导出,但这些处理方式仅针对一次仿真结果,缺乏对多次仿真结果使用统计学方法处理分析的功能。针对上述问题,设计了一个离散事件仿真结果数据管理系统,以Flexsim仿真软件仿真结果数据为处理对象,通过asp.net建立B/S架构管理系统,把Flexsim仿真得出的Excel数据转移至SQL Sever数据库,实现异构数据源数据迁移,并且可通过该系统实现仿真结果的数理统计分析和仿真项目管理等功能。     

轮胎单个横沟泵吸噪声计算方法研究

以205/50R16子午线轮胎为对象,建立具有横向花纹沟槽的有限元法分析模型,利用Abaqus/Explicit进行瞬态滚动分析,得到滚动轮胎单个横沟的体积变化。将其导入Fluent中,利用计算流体力学方法对单个横沟泵吸效益流场进行分析,并结合Lighthill声学类比理论预测横向沟槽的噪声,同时基于涡声理论验证流场与噪声之间的关系。结果表明,单个横沟泵吸噪声第一峰值集中在0.8～2.0 kHz附近,仿真数据与试验结果在趋势上具有一致性;且噪声的声压峰值出现在泵吸状态发生转变的时间段;在时域中的3个噪声峰值出现涡量变化较大的时间段,已确定噪声的变化可由涡量来反映。     

Statistical method of suppression of artifacts of tomographic reconstruction

A new method is proposed for suppressing artifacts of tomographic reconstruction. The method is based on selective estimation of the mathematical expectation of the residue between phantoms simulating a random distribution and their tomograms. The method is justified theoretically and is supported by a computational experiment.     

四腿机器人步态的稳定性研究

对四腿动物走路姿态进行分析，通过对比一种国际上机器人比赛中普遍采用的典型步态，提出了一种新的走路步态，从动力学特性角度分析说明了这种新的步态的稳定性，并定义了一个衡量稳定性能指标的量，谈性能指标是利用机器人受到的三维的合力大小来定义的，这个性能指标具有衡量稳定性的特点，并通过实验说明该步态的稳定性能。     

串联盘输送机动力学模型的求解

通过对串联盘输送机输送系统的动态分析,我们得出了系统的动力学模型,确定了系统参数.但由于此系统的动力学模型是非线性非齐次动力学模型,系统相加的外力相当复杂,对于这种模型目前还没有一个完整的求解方法.本文创造性地提出了灵敏度迭代Lanczos法求解整个系统方程,并加以推理论证,合理的得出了系统的近似模态参数.     

Acoustic analogue of the curve of growth of fatigue cracks

A theoretical substantiation of the acoustic curve of growth of fatigue cracks is presented, including the main assumptions and the dependence of the amplitude of surface acoustic wave oscillations on the number of cycles in cyclic tests. It is shown that this dependence does not qualitatively contradict the classical theory of crack growth from notches. A criterion for previous damage intended for ensuring timely replacement of a fatigue-damaged article is considered. This criterion is implemented using the backscattering (acoustic fatigue curve) and signal-oscillation methods. It is asserted that the signal-oscillation method is an active low-frequency analogue of the acoustic-emission method.     

磨粒转角对磨削的影响分析

磨粒形状比较复杂,运用DEFORM-3D软件进行棱锥状磨粒的单颗磨粒磨削仿真,分析了磨粒转角对磨屑形状、磨削温度、磨削力的影响,旋转角度分别为0°、10°、20°、30°、40°、45°,通过对比分析得出结论:转动角度为45°时,磨削中最高温度较低,可以降低磨削热;转动角度为0°时,磨削的切向力与法向力较小。不同转动角度下,磨屑的形态与温度的分布不同。     

磁光阱异面空间角度测量及测量不确定度评定

随着空间几何量精密测量技术在装备制造工业的制造与装配过程中应用越来越广泛,角度计量正在从平面角度向空间角度发展。针对磁光阱的异面空间角度进行测量,使用平行平晶作为标准平面引出待测面法向量,并将其空间角度有效的划分成水平投影角和竖直投影角两个平面角度进行测量,保证了空间角度的可溯源性,得到磁光阱各待测面法向量间的空间角度偏差最大值为0.286 0 mrad;然后通过蒙特卡洛法评定该方法的测量不确定度为0.095 9 mrad;最后与三坐标测量机法比对结果中偏差最大值为0.184 2 mrad,在考虑待测面平面度指标为±0.145 4 mrad时,二者的一致性良好。目前该方法已在NIM5铯原子喷泉钟物理真空子系统的研制中进行了应用,证明了该方法能够满足测量的准确度要求。     

轮胎疲劳失效研究综述

轮胎寿命对车辆行驶安全性影响巨大,而轮胎失效方式主要是疲劳失效.针对轮胎的疲劳失效,综述国内外疲劳失效的几种研究方法的特点和应用状况,认为裂纹扩展方法为主要的研究方法;而在基于该方法的研究中,疲劳失效评价指标的合理确定,直接影响到轮胎疲劳寿命的评价;疲劳寿命预报的模型分析技术也是目前轮胎失效研究亟待解决的技术难题之一.通过对目前所使用的评价指标的相关文献和理论调查,指出采用断裂能指标对寿命的预测比其他指标更合理.在对比了目前用来建立疲劳寿命预报模型的分析技术后,指出基于裂纹扩展方法,结合考虑温度效应的断裂能评价指标,并采用EDT分析技术建立疲劳寿命预报模型,预测轮胎疲劳寿命,将是分析轮胎疲劳失效比较有效的途径.     

再制造曲轴径向跳动不确定性的内涵与测度

再制造曲轴径向跳动不确定性是影响再制造发动机质量稳定性和服役安全性的关键因素之一。从回收废旧曲轴失效形式不同、再制造修复工艺各异导致径向跳动存在差异的角度,分析再制造曲轴径向跳动不确定性的内涵;根据径向跳动不确定性产生的原因将其归结为随机不确定性和模糊不确定性;应用“随机熵”测度径向跳动的随机不确定性,运用“模糊熵”测度径向跳动的模糊不确定性,建立基于积空间P×M的复合熵模型,定量化描述曲轴径向跳动的整体不确定度;以某重型发动机再制造企业WD615系列68型曲轴再制造为例,对测度方法进行实例验证,结果证明了方法的有效性和实用性,研究内容为再制造不确定优化决策提供了理论依据。     

火工品自动装配线控制系统的设计

介绍了火工品自动装配生产线采用PROFIBUS－DP现场总线的控制方案,对系统的特点及硬件和软件作了介绍,该控制系统安全、经济、可靠。