机构中含有齿轮副约束时自由度的判别与计算

在不同情况下，齿轮副约束提供的约束数是不同的，有时为一个，有时为两个。这里详细分析了齿轮副的约束情况，给出了机构中含有齿轮副约束时自由度的正确判别方法，充实并完善了机构自由度的计算理论。     

关于齿轮副约束数的判别

有些机构中,齿轮副提供一个约束,还有些机构齿轮副提供两个约束,致使计算含有齿轮副的平面机构自由度时概念不是很清楚,而且常出现一些问题。在此对齿轮副提供的约束进行了详细讨论。     

机构中齿轮副的属性及其确定方法

<正> 齿轮啮合运动时,齿廓既滚动又滑动,一般都认为齿轮副是Ⅳ级普通高副,而在某些含齿轮到的平面机构(图5(a))中,却认为两节圆作纯滚动应属Ⅴ级瞬心副。怎样认识齿轮副的属性,已引起人们普遍关注和深入探讨。有的文献提出对平面自由度计算公式进行修正,这就把原本十分简单的问题搞得复杂化,笔者认为,关键在于对重复约束的认识,在此基础上,勿需修正平面机构自由度计算公式,问题也能迎刃而解。     

渐开线齿轮机构设计及其CAD

本文以齿轮副最大滑动系数趋于相等为目标,确定变位系数分配方案,使两轮的磨损量接近相等,从而使大小齿轮寿命相等,使设计更为合理     

基于齿轮副约束两重性机构自由度的计算

本文论述了齿轮副约束的特点,提出了齿轮副约束的两重性．并给出了判断方法,完善了机构自由度的计算理论。     

单个齿轮图样上侧隙的表达和检测

齿轮副的侧隙在单个齿轮图样上的表达，我公司部分生产图纸上标注的概念比较混乱，已经造成了个别齿轮零件的功能失效。本文从尺寸链的公差与配合的观点出发，揭示了齿轮副侧隙的实质－侧隙是一种配合指标，而不是精度指标，阐明了单个齿轮图样上侧隙的表达和检测。     

机构中齿轮副属性的分析与研究

通过分析平面机构中齿轮副元素的相对运动情况,提出了当齿轮副中心距不固定时机构中存在局部自由度的思路,得出无论中心距固定与否齿轮副均按Ⅳ级副来处理的方法,从本质上认清了齿轮副的属性,正确解决了含有各种齿轮副机构的自由度计算问题。     

大螺杆式升船机齿轮齿条爬升机构有限元计算分析

运用ANSYS建立了某水电站升船机的齿轮齿条爬升机构的有限元模型，考虑了螺母螺杆副摩擦力及环境温度等因素，计算了齿轮齿条在极端工况啮合时的接触应力和Von mises应力；校核了齿轮齿条机构的疲劳强度。     

重复约束与齿轮副属性的两重性

文中通过对重复约束概念的研究，指出了齿轮副属性的两重性，并提出了其判断方法。从而排队了对契贝舍夫－克鲁伯公式进行修正的必要性，完善了平面机构的结构分析理论。     

齿轮副传动误差的动态测量

齿轮副传动误差的动态测量庞景先，高立波，李保安齿轮副的传动误差是指装配好的一对齿轮．在啮合转动足够多的转数内．一个齿轮相对另一个齿轮的实际转角与公称转角之差的总幅度值。它是以分度圆弧长计值、亦称齿轮副的切向综合误差。如果在啮合转动足够多的转数内，一个...     

渐开线谐波齿轮副波发生器的互换性问题

本文叙述了渐开线谐波齿轮副波发生器的种类、特点及其互换性问题。     

齿轮箱噪声的分析与控制

通过对齿轮箱噪声的分析，发现其常啮合齿轮副是主要噪声源。从提高齿轮啮合精度和刚度出发，分别选配直齿轮和斜齿轮取代原常啮合齿轮副，取得了明显的降噪效果。用尼龙垫片代替铜垫片，也使该齿轮箱的行星齿轮机构的噪声降低约４．４ｄＢ。     

斜齿轮副的测绘方法

应用计算与测量相结合的方法，详述了在实际生产中遇到的标准斜齿轮副和变位斜齿轮副的测绘方法，并给出了具体实例。     

含间隙的斜齿轮副扭振分析与试验研究

建立了科齿轮副的间隙型非线性扭振模型，其中考虑了斜齿轮副的啮合综合误差，齿侧间隙和时变啮合刚度。采用三维有限元法计算了斜齿轮副啮合刚度，用三次样条插值拟合得到时变啮合刚度函数。用数值积分方法对系统的非线性动力学微分方程进行了求解，获得了斜齿轮副在外转矩作用下受静态传动误差激励的非线性稳态强迫响应，并对系统的动态响应进行了测试，试验和理论计算结果了一致性证实了本文所提出模型和解法的正确性。     

小模数齿轮保证最小侧隙的新方法

齿轮设计中，需根据齿轮的使用条件、加工和装配精度等因素，规定齿轮副的最小侧隙。齿轮副的最小侧隙，传统的方法是通过减薄一对齿轮的齿厚来保证的。     

一种新的齿轮啮合效率计算方法探讨

在对平面高副机构传动效率的通用计算公式分析的基础上，推导出了一种新的齿轮传动装置的啮合效率的计算公式，并对该公式的正确性做了验证。     

应用齿轮变位改造非标准模数机床齿条齿轮传动副

我厂Ｃ６１１２５车床是１９６５年上海机床厂制造的，其床身齿条齿轮副的模数是非标准的小数，因为没有通用备件，给机床大修理带来了许多麻烦。为了提高机床备件的通用性，我们对Ｃ６１１２５车床非标准的床身齿条齿轮传动副进行了标准化设计改造。改造后的床身齿条齿轮...     

齿轮故障的振动频谱机理研究

本文建立了齿轮副的动态微分方程，对故障齿轮按大，小周期从理论上研究了其动态响应的频谱机理。     

齿轮副在平面机构分析中的探讨

齿轮副在平面机构的结构分析中通常被看作平面高副,引人一个约束,这与一些实际情况不符。从齿轮副的两种不同接触情况探讨了齿轮副实际所带入的约束数。提出采用按锁合方式和按中心距的相对位置情况两种方法来具体判断齿轮副所引入的约束数。通过在牛头刨床运动机构、平板印刷机主运动机构和行星齿轮-连杆运动机构的应用和分析可知,该种判断方法可以有效的解决带齿轮副的平面机构自由度计算及齿轮副的高副低代问题。     

曲柄式渐开线行星齿轮传动的优化设计

本文以传动体积最小为目标，对曲柄式渐开线行星齿轮传动的传动比做最优化分配；以该传动中少齿差内齿轮副的啮合效率最高为目标，对内齿轮副的几何参数进行优化设计。