切断管子用的圆盘刀

<正> 在苏联和国外生产实际中,与连续作用的管子电焊机配套工作的可移式切断装置上,广泛使用不同结构的圆盘刀以塑性变形的方法切断管子。这样的切断过程的方法示于下图中。在切断以80米/分的速度实现焊接的管子时,该圆盘刀将经受周期接触载荷的作用,这会降低圆盘刀的寿命,因而在更换切断装置的整套刀具时往往导致上述电焊机停止工作。作用在圆盘刀上的力的大小,与待切断管子的材料、管壁厚度和刀具的径向进给量有关,切断管壁厚度为10～12毫米的管子时,可达30千牛。     

管系密性工装的研究及应用

为了提高管系安装质量和检验效率,研究并制作了一种方便现场使用的管系密性工装。针对管系密性的要求和管子本身特征,运用几种形式的密封原理,试制出3种管子密性工装件,研究和逐步改进了管子密性工装,并简要分析了应用的经济性效果。通过实船应用,验证了密性工装的可靠性、实用性,研究方法和现有设计对进一步改善管系密性工装和提高密性检验效率具有一定的参考价值。     

管子加工车间物料搬运系统的优化设计

为了改善船舶企业管子加工车间的物料搬运系统,加大物料搬运能力,降低生产物流成本,提高生产效率,缩短船舶制造的生产周期,以CQ企业管子加工车间为背景,通过现场勘查和定量分析企业管子加工车间搬运现状,结合生产材料的特性和生产设施的布置,使用IE（industrial engineering）现场管理、定置管理、看板管理、6S管理等技术,将系统中人、机、物料和方法重新整合,使物料集装单元化,改善了物料搬运路线,减少了物料搬运路程,设计出专用的物料柜和托盘架,高效、简单、精益化的适合船舶制造企业管子加工车间的物料搬运方案。     

He—Ne激光管工作寿命的快速推算

当前判断激光管的工作寿命要靠实际点燃来实验,这对管子的检验、改革、研究极端不利。因此,探索一种较可靠的快速推算其寿命的方法,是极待解决的课题。激光管的失效原因是多方面的,但从国内当前的生产水平来看,管内杂气,腔变形、慢漏、镜片污染等造成的管子失效因素均     

通风管道的咬边机设计与制作

通风管道的咬边机设计与制作张涛（西安公路交通大学,西安７１００６４）在中央空调工程和纺织厂的送风吸尘系统中大量使用镀锌铁皮制作的管道,制作管道的工艺取决于管子截面尺寸,对于管子截面尺寸为３００ｍｍｘ３００ｍｍ以下,管子结构为图１（ａ）所示,而大于此尺...     

基于SolidWorks的液压破碎锤钎杆有限元分析及疲劳分析

液压破碎锤钎杆的力学性能及疲劳寿命在很大程度上决定了液压破碎锤的工作效率。为了能设计出性能良好、结构合理、经济性好的液压破碎锤钎杆,使用SolidWorks有限元分析软件建立模型,分析了钎杆的力学特性及疲劳寿命,对液压破碎锤钎杆结构的改良和寿命的提升会有一定的指导性意义。     

《电站设备失效分析》部分论文简介

1.高压锅炉主蒸汽管寿命估计: 本文对运行14万小时的主蒸汽管进行了持久强度试验与显微组织的观察。可以看出,使用了14万小时的管子材料组织是稳定的,它的持久强度虽然比使用了5万小时管子材料的强度低了一些,但仍有较高的持久强度与韧性。经电子计算机处理了数据外推表明,它可继续使用5万小时。机械工业部上海材料研究所唐汝钧、鲁惠民、宋传国、强明道、金永祥。2.电站汽轮机叶片断裂失效分析: 影响汽轮机组安全发电的一个重要因素是汽轮机叶片的断裂失效。     

钢珠同步弯管器

为了提高汽车甩油管弯管质量,北京汽车设备修造厂设计制造了钢珠同步弯管器,经使用弯管质量有明显提高,管子薄壁变形量小,两侧膨胀小于0.2毫米,弯度收缩变形小于0.5毫米,外表光滑、美观,全部满足零件精度要求;而且使用方便,弯管时不需加热、不用灌铅,降低了成本。钢珠同步弯管器的结构如图所示。定位轮、支承轮分别固定在平板上,定位轮与滚轮相互啮合,联板上的螺杆底部,装有和加工管子内径相等径的钢珠,并通过圆螺母将钢珠中心调     

门座起重机起升机构模拟器用钢丝绳的选用

为了降低成本,提高效率,设计了门座起重机起升机构模拟器.笔者为模拟器设计中的钢丝绳的选型设计,以及钢丝绳在使用过程中的注意事项.改变了目前门座起重机比较复杂并且很昂贵,很多高职院校都无法购买实物开展实训教学的现状.设计旨在提高模拟器的使用安全性能和寿命.     

无窗口电荷耦合器件数字摄象管分辨率的计算机模拟

为了将来在宇宙空间对真空紫外波段辐射进行观测,现正在发展一种新的增强型的电荷耦合器件系统。该系统是专门为美国空间望远镜设计的数字摄象管,其中包括网支撑的CsI光电阴极和减薄的、反面照射的CCD。在这篇文章中,我们报告网支撑光电阴极近旁非均匀静电场对探测器系统成象特点(特别是扩散函数和调制传递函数)影响的计算机模拟结果。这些结果对管子前端结构及管子最佳工作条件的选择是有意义的。计算了管子的总分辨率特性,包括支撑网、管子电子光学以及CCD本身结构的影响。     

管状机织物与管子之间的摩擦系数测量系统

为了实现管状机织物与管子之间摩擦系数的测量,设计了一套管状机织物在管子上抽拔过程的摩擦系数测量系统。首先通过施加弹性元件的方法,在实际使用工况下测试出附加摩擦力,再测试计算出弹性元件在圆管上产生的正压力,根据计算公式μ(摩擦系数)=F(摩擦力)/N(正压力)直接计算出摩擦系数;同理,通过弹性气压法测出管织物与管内壁的摩擦系数。然后使用所测量的摩擦系数在LS-DYNA分析软件中建立有限元模型进行计算,并与试验数据进行对比分析。最后,针对该摩擦系数测量系统在探月三期工程中月壤钻进取芯组件上的应用效果进行了实验检测与仿真计算对比。结果表明该系统测得的管状机织物在管子上抽拔过程的摩擦系数准确可靠,为有限元分析模型中摩擦系数的确定提供了一种有效的测量方法,满足月壤取芯组件的应用要求。     

估计起重机主要构件寿命的局部应力—应变法

超重运输机械的结构复杂,通常工况也多变,某些重要构件常常在所承受的载荷远小于设计许用载荷的情况下过早地出现裂纹,甚至断裂破坏,影响整机的寿命。为了能近似地估算这些重要构件的寿命,供整机设计、结构改进起到参考的作用,本文结合疲劳损伤的机理,介绍一种估算起重机主要构件疲劳寿命的新方法——局部应力-应变法。同时编制了适合小型机使用的BASIC语言计算机程序,并给出了计算实例。     

外圈带紧固环的双列圆锥滚子轴承寿命计算

滚动轴承在使用中常常是采用紧配合安装以防止轴承套圈打滑。当过盈配合量较大时会产生附加内应力,它会改变工作中的轴承应力分布状态,从而影响轴承的变形、强度,甚至影响轴承寿命[1]。这种影响可能会使轴承寿命增加,也可能使寿命缩短。当轴承过盈配合安装后,其工作应力水平下降或应力分布趋于均匀时,便会使轴承寿命增加。因此,在轴承设计中有时专门设计套圈紧固件或增加过盈配合量来改善轴承中的应力分布,以达到增加轴承刚度、延长轴承寿命的目的。为了弄清在什么条件下轴承内应力有利于轴承性能、寿命改善,首先需要计算安装有紧固环的轴承…     

管子与法兰盘焊接的专用定位尺

法兰盘与管子焊接时如果不成90°,就会在接管子时出现弯曲现象,为此笔者根据多年的工作经验,设计制造了一把定位和检验法兰盘与管子成90°的专用尺(见图)。该尺是根据法兰盘的最大直径和厚度制作的。经实践证明,使用该尺不但能提高管子焊接速度,而且能确保焊接质量,是一种较实用的定位和检测专用工具。     

中低速悬浮控制器与支架的疲劳寿命分析

为了确保中低速悬浮控制器和支架的疲劳寿命满足标准要求,使用ANSYS Workbench软件在2种不同支架和2种不同安装模式下进行随机振动仿真分析,确定了满足设计要求的支架结构形式和固定方式。通过振动实验对2种设计方案进行了验证。结果表明,固定模态对疲劳寿命起着决定性的作用。在六点固定模式下,设计的2个支架均能满足疲劳寿命要求。在钟摆结构的振动方向上,支架的结构形式对结构强度有很大的影响。获得了满足疲劳寿命要求的2种设计方案。     

提高模具寿命的途径

模具是生产中的一种重要的工艺装备,一般说来,模具制造精度要求高、制造周期长、材料贵重、造价较高,如果选材、设计、制造、使用不当,将会大大缩短模具的使用寿命,造成很大浪费。因此,为了保证生产的顺利进行、降低生产成本,提高模具寿命就显得十分重要。影响模具寿命的因素是多方面的,因而,提高模具寿命电应从各方面着手。本刊现发表几篇有关提高模具寿命的文章,从模具的选材、设计、制造工艺到安装使用等几方面提出了提高模具寿命的途径,可供参考。望读者结合本单位情况摸索出具体经验;把模具寿命提高到一个新水平。     

轿车等速万向节的耐久性与疲劳分析

为了研究等速万向节的寿命情况,对某轿车上的枢轴式等速万向节进行了耐久性的分析与计算;通过三维设计软件UG构建了枢轴式万向节的三维模型;然后运用有限元分析软件ANSYS Workbench对其进行了应力分析和疲劳分析。结果表明,选取的万向节满足10万公里的使用要求;枢轴式万向节的最大内部接触应力和最小疲劳寿命都出现在枢轴的轴肩处,这里是枢轴式万向节的应力集中与寿命最小处,符合枢轴式万向节日常使用时的损坏情况。对枢轴式万向节的设计具有指导作用。     

油雾润滑系统 续

三、油雾润滑的管道设计 油雾润滑的管道有二部分:一是给发生器供压缩空气的空气管道。这部分管道,可以使用镀锌管和紫铜管等,可按发生器产品规格选其入口管径。二是油雾润滑管,它是发生器连结喷嘴的主管,分支管和岐管。油雾发生器出口管称主管道,下来是分支管道,而连各润滑点则称之岐管。油雾润滑管道从设计到布置管网和管子材料都有不同要求,下面分别叙述。 1 油雾润滑管的要求 油雾润滑使用的管子材料应适合油雾流的通过,应能抗化学剂的侵蚀和适应环境温度。一般采用低炭钢管和紫铜管,也可以用经阳极化处理的铝管。在有移动和摆动处可用橡胶挠性或合成橡胶管,管子使用工作压力不超0.196MPa。     

WS系列越野车底盘轮边减速器失效分析及改进设计

WS系列越野车底盘轮边减速器设计寿命30万千米,实际使用中的寿命仅为8000～10000km,系未达到设计寿命产生的早期失效.通过对设计、选材、热处理金相、机械性能和制造工艺等方面进行分析,确定了早期失效的原因.根据使用要求,提出了改进设计的方案.     

车辆自动喷漆机器人及可视化设计

货车车辆的关键金属零部件在使用过程中易受到不同环境的腐蚀而影响其使用安全与寿命。为了改善喷涂作业环境,提高作业质量与效率,本文拟设计车辆自动喷漆机器人系统,在实现机械化喷涂作业的基础上,深入研究喷涂迹线、喷射压力、距离、角度等参数对物料附着效果、回弹等的影响,实现喷涂系统性能参数的合理设计,达到保障喷涂质量的目的。