加油站火灾应急能力可拓评价模型建立与应用

研究了基于物元可拓理论的加油站火灾应急能力评估方法.通过分析不同着火情况下的应对方法,提炼出影响加油站火灾应急的4个一级指标及13个二级指标;根据相关经验确定评价等级;明确各等级关于对应的各评价指标的经典域及节域,构建出用于加油站火灾应急能力评价的可拓模型,并进行了实例验算.结果证明,该方法能较好地反映加油站的火灾应急水平,并为及时发现站内火灾应急中存在的薄弱环节提供参考.     

地下工程施工突发事件应急辐射研究

地下工程施工突发事件破坏程度高,单靠项目部的应急救援能力,往往不足以应对。阐明了地下工程施工突发事件应急辐射的作用,指出应急辐射具有时效、差异、动态、双向等特点,研究分析了影响应急辐射的应急救援力量、应急资源、专业救援匹配度、应急处置效率、交通运输条件等5种因素,构建了地下工程施工突发事件应急辐射模型,并进行实证研究。研究表明:施工企业和项目部应科学评估周边应急辐射强弱,充分利用附近的应急救援力量和资源,与自身的应急准备互为补充,共同应对重特大施工突发事件,能够有效减少自身的应急准备投入,提高资源配置效率。     

基于GIS的加油站火灾应急处置能力评价

建立一种基于GIS的可视化、易操作的加油站火灾应急处置能力评价方法,以服务成品油销售公司的安全管理工作。定义加油站火灾应急处置能力评价流程,通过对36起加油站火灾事故的分析,明确各种火灾的发生概率、处置主体等内容,并结合火灾控制能力计算,构建基于概率的评价模型,最后进行了实例计算。结果表明,该方法具有一定的可行性和实用性。     

基于DEA的企业内部审计资源配置效率研究

经营环境的变化要求内部审计组织提高审计资源配置效率,实现资源节约型社会发展目标。然而内部审计部门对审计资源的管理存在配置非有效、效率评价体系不完善的问题。在此背景下,将主成分分析法与DEA模型相结合,构建出内部审计资源配置效率评价模型,并对深证A股116家上市企业的内部审计资源配置效率进行评价,得出大部分企业的审计资源配置效率仍处于较低水平。因此,构建出超效率模型对企业审计资源非有效配置的原因进行分析,并进一步运用杠杆理论与投影分析法为企业优化内部审计资源配置方案提供理论依据,从而丰富审计资源配置效率的研究文献。     

矿井火灾应急能力评价模型研究

提出了一种以指标区间值和区间关联函数来确定评价结果的区间可拓评价方法。利用事故致因理论构建矿井火灾应急能力评价指标体系。以可拓集合理论为基础构建矿井火灾应急能力评价模型,并利用该模型对A矿井进行了矿井火灾应急能力评估。结果表明:A矿井火灾应急能力等级为Ⅲ级且具有由Ⅲ级偏向Ⅱ级的趋势。该方法可克服不确定性、模糊性、主观性过强的不足,可有效地提高评价结果的可信度,为矿井火灾应急能力的提升提供参考。     

我国卫生资源配置效率的省际差异及空间溢出效应

目的:探究我国各省卫生资源配置效率的差异及其相互影响,为制定相关政策提供依据。方法:采用EBM-Window模型测算我国各省卫生资源配置效率,并构建空间自回归模型进行实证分析。结果:我国各省卫生资源配置效率存在显著的差异,卫生资源配置效率存在省际间的空间溢出效应。结论:政府应充分重视卫生资源配置效率的空间溢出效应,通过各种举措加强各省之间的交流与合作,实现卫生资源配置效率的共同提升。     

基于可达性分析的应急避难场所空间布局研究——以广州市为例

践行新型城镇化,健康、安全是首要保障,合理布局应急避难场所十分关键。"可达性"是应急避难场所选址要考虑的首要因素。本文以广州市为例,通过构建"最短路径模型"和"最大覆盖范围模型",定量分析"可达性",优化应急避难场所空间布局,并用"交通等时线"模型对交通效率进行了评价。结论表明,基于"可达性"分析布局应急避难场所可以取得较高的使用效率,确保公共设施的公平性。     

基于BIM的施工资源配置仿真模型自动生成及应用

针对目前工程施工资源配置面临的建模过程复杂、效率低等问题,本研究提出一种基于BIM模型数据标准IFC的资源配置离散事件仿真模型自动生成算法。本研究首先构建了基于IFC的进度资源信息模型,通过分析IFC模型与离散事件仿真模型的异同,实现前者向后者的自动转换。并将上述模型与模拟退火算法相结合,开发了模型转换及资源配置离散事件仿真分析软件,应用于实际工程,验证模型自动构建方法的可行性及正确性。结果表明,研究成果可提高仿真建模的速度与准确率,为管理人员快速准确的进度与资源配置、管控提供有力工具。     

市政管线事故智能化应急处置技术研究

目前由于市政管线权属单位的应急管理信息相互独立、市政管线事故应急预案执行效率较低、应急资源调度配置不合理等问题,导致管线应急管理工作开展效果难以满足管线应急处置的需求.本次项目将对市政管线应急预案模块库、事故时空演化、预案流程驱动、应急资源配置优化及应急现场通讯展示等技术进行深入研究,构建市政管线事故应急处置模型,支撑建设市政管线智能管控应用平台,提高事故的响应与处理效率,为市政管线主管部门进行管网运行的预警减灾、应急处置提供技术支撑和保障,推动智慧城市整体建设.     

市政管线事故智能化应急处置技术研究

目前由于市政管线权属单位的应急管理信息相互独立、市政管线事故应急预案执行效率较低、应急资源调度配置不合理等问题,导致管线应急管理工作开展效果难以满足管线应急处置的需求.本次项目将对市政管线应急预案模块库、事故时空演化、预案流程驱动、应急资源配置优化及应急现场通讯展示等技术进行深入研究,构建市政管线事故应急处置模型,支撑建设市政管线智能管控应用平台,提高事故的响应与处理效率,为市政管线主管部门进行管网运行的预警减灾、应急处置提供技术支撑和保障,推动智慧城市整体建设.     

基于加权贝叶斯网络的森林火灾风险评估

基于森林火灾风险因素的不确定性及应急管理和救援力量介入对森林火灾风险管控的影响,构建森林火灾风险评估指标体系。结合领域专家的经验和知识,基于贝叶斯网络模型,绘制森林火灾风险网络图,对森林火灾发生的不确定性进行明确和处理;基于信息增益计算各指标权重,确定网络图中各指标节点的贡献值,建立加权贝叶斯网络评估模型。对我国内蒙古自治区森林火灾风险开展评估。分析结果表明,该评估模型能够有效对森林火灾的风险进行评估,具有一定的实际应用价值。     

基于BIM 技术的高层火灾应急疏散研究

为减少拥堵发生概率,合理配置逃生出口利用率,提升高层公共建筑应急管理信息化与现代化能力,采用 BIM 技术构建参数化信息模型,应用火灾动力学软件（Pyrosim、Pathfinder）对某教学楼的火灾场景、人员疏散情况进行数值模拟,并对疏散方案重新规划。模拟结果表明：基于信息整合与可视化分析后的疏散引导策略将疏散时长缩短 48.04 s,将整体疏散效率提高9.72%。BIM 技术的路径重规划能够进一步满足火灾疏散安全性与科学性要求。     

池火灾模型及伤害特征研究

研究了池火灾的伤害模型,分析了风向、风速、距池火中心距离、液池大小等因素对热辐射通量的影响.根据热辐射伤害准则,对不同大小的液池火灾对人员造成伤害的距离进行了研究、计算与分析.这些研究与分析对液池火灾的风险评估、应急救援等具有一定的指导意义.     

民用机场航站楼火灾应急疏散研究

以某民用机场航站楼为例进行火灾应急疏散研究。利用PyroSim软件建立航站楼候机厅的火灾模型和疏散模型,在仿真火场内进行实时的旅客疏散模拟和计算。根据火灾模型模拟结果分析发现,影响人员疏散的主要危险因素是烟气层高度和能见度,并根据耦合火灾模型的人员疏散仿真模拟对某航站楼火灾人员安全疏散状况进行评估,提出有针对性的民用机场航站楼疏散设计方案,最大限度确保人员疏散安全。     

基于人员疏散特征的商场火灾应急管理策略研究

分析商场火灾特点并进行商场火灾风险分析。以广东省茂名市某商场为原型,建立基于 Dijkstra 算法的商场疏散模型,计算疏散时间,分析影响应急疏散的关键因素,从商场环境布局与管理、人员疏散指挥、火灾应急演练等三个方面优化商场火灾应急管理策略。研究结果表明：商场三个楼层的最短疏散时间分别为 83.1、85.5、145.6 s,采取优化措施后示例区域的平均疏散时间减少了 8.9 s,优化率 18.6%。研究可为商场应急管理和公共安全建设提供理论支持。     

非常规情况下地下矿火灾动态演化机理

构建地下矿火灾网络模型,应用复杂网络理论对所构建的地下矿火灾网络模型进行整体属性分析以及个体属性分析,从而获得对火灾网络有重要影响的火灾结点和结点关系。通过函数的度分布检验判定地下矿火灾网络是否具有复杂网络所具有的小世界效应和无标度特性以及网络中心性特性,验证了地下矿火灾系统是一类复杂网络。     

建筑火灾中人员应急响应行为影响因素的研究综述

人员应急响应行为是建筑火灾安全 研究的重要课题,提高人员安全疏散效率的 前提是明确建筑环境物理因素与社会互动因 素的耦合作用机制。基于火灾行为心理学, 首先从建筑、火灾、人群、管理四个特征单 一视角,指出现有研究内容与方法的不足; 然后以复合视角对多因素的耦合研究展开述 评,分析涵盖多种变量耦合研究的方法及其 特点,指出细化研究应急响应各阶段特征、 扩展完善建筑火灾影响因素数据库、深化研 究影响因素的耦合作用机制、推动精细化仿 真模型的应用与发展是未来研究需要深入拓 展的方向。     

基于效用函数的铁路应急资源可靠性配置方法

针对因突发事件级别不确定而导致所需应急资源数量和应急失效时间不确定的问题,以最大化挽回事故损失量为目标,建立基于效用函数的铁路应急资源配置模型,并采用改进的Monte Carlo方法求解模型。首先,随机产生各应急点的事故级别以确定资源需求量;然后,通过对需求量不断进行随机分配,求出模型在不同事故级别下的最优解;最后,经统计分析得出以一定概率满足不同情况下应急资源需求量的资源配置量。结果表明,基于改进的Monte Carlo方法能更加高效地获得最优解,得出的最优资源配置方案,能在最少资源配置且满足一定安全保障水平的前提下使资源利用率达到最高。     

基于BIM的建筑火灾安全分析

分析BIM模型和火灾模拟模型之间的异同之处,基于Autodesk Revit API二次开发技术,实现了BIM建筑模型与FDS火灾模拟模型之间的转化,应用FDS模拟公寓建筑火灾并应用人员运动模拟软件Pathfinder模拟人员疏散,最后应用Revit API将火灾模拟与人员疏散结果信息重载到BIM模型中。该方法可实现信息传递与集成,形成完整的基于BIM的建筑火灾安全应急分析路线,构建了BIM环境下建筑火灾安全与人员疏散分析技术体系。     

罐区防火堤内非常规设计对火灾后果的影响及对策

原油罐区在实际运行中为便于运行和维护会进行一定程度的改造。有些改造可能是非常规设计,给已有相关安全设计带来挑战。以某原油罐区防火堤内增设管沟为例,为了研究该管沟对火灾后果的影响,采用三维CFD模拟软件KFX对防火堤内代表性池火进行模拟。在构建罐区三维模型时,分别考虑是否存在管沟的两种情况。通过分析火灾影响范围,研究了管沟对池火后果的影响。根据以上火灾风险特点,对现场安全设计、风险管理和应急处置提出应对策略。研究表明,三维CFD模拟工具能够考虑复杂环境的结构特点,体现池火后果的差异性,为解决非常规问题提供帮助,因此能够在变更影响分析中发挥重要作用。