混合遗传算法在注射机增力机构优化设计中的应用

对注射机五铰链斜排双曲肘增力机构进行了运动和力学特性分析，使用混合遗传算法对该增力机构进行了优化设计，该优化设计属于多目标函数优化问题，即以机构总长较小、机构行程较大和力的放大倍数较大为目标函数建立了优化数学模型。对合模力为1000kN的增力机构进行了实例计算，结果表明：与传统设计方法相比，机构总长减小5．26％，行程比增加6．19％，力的放大倍数增加16．05％；与简单遗传算法相比，机构总长减小1．7％，行程比增加2．49％，力的放大倍数增加1．11％。     

基于遗传算法的全电动注塑机双曲肘内翻式合模机构优化设计

文章基于遗传算法对全电动合模机构的肘杆机构的关键参数进行优化,同时优化了限制肘杆机构性能的轴销的回转直径与后模板铰点定位尺寸,解除了不合理的轴销的回转直径与后模板铰点尺寸对肘杆机构性能的影响。结果表明:在保证行程比与速度比满足要求的基础上,力的放大比增大了11.9%且速度比曲线更平缓。在不改变肘杆机构性能的基础上,轴销的回转直径与后模板铰点尺寸可以进行平移。计算得到合模机构临界角为4.37°,曲轴角达到合模临界角时,肘杆机构开始产生合模力,当曲肘角为0°时,合模机构合模力达到最大1300 k N,为全电动注塑机双曲肘内翻式合模机构的设计提供技术依据。     

负γ角注射机合模机构的参数优化

本文着重研究负γ角新型注射机合模机构,导出了五铰链双曲肘斜排列的合模机构在负γ角情况下的设计计算公式,并以功效系数(即力的放大倍数与行程比的乘积)为目标函数,对西德DEMAG公司D430型注射机的参数进行优化,得到了最优的目标函数解。     

基于遗传模拟退火算法的注塑机增力机构优化研究

对注塑机五铰链斜排双曲肘增力机构进行了运动和力学特性分析,采用遗传模拟退火算法对该增力机构进行了优化设计,以机构行程比较大、力的放大倍数较大和机构总长较小为目标函数建立了优化数学模型,该优化设计属于多目标函数优化问题,通过对增力机构实例优化计算与传统设计方法进行了比较,结果表明行程比增加5.97%,力的放大倍数增加14.10%,机构总长减小5.25%。     

曲肘式合模机构运动特性分析及其优化设计

本文详细了分析了注塑要五孔斜排曲肘式合模机构运动特性及其影响因素，并对机构的合模速度曲线进行了优化设计，以 保证模板尺寸及动模行程不变条件下，其在整个运动过程中的运行平稳，同时使机构的力放大倍数和行程经匹配较合理。     

影响因子寻优差异法及其在合模机构优化中应用

以差异演化算法为基础,提出了影响因子寻优差异演化法,通过对3组具有不同Pareto前沿的测试函数进行仿真实验,验证了影响因子寻优差异演化法的可行性和有效性,为多目标优化问题提供了一种新的优化方法,并将其与工程实际相结合,以注塑机合模机构为例,建立了行程比和力放大倍数2个目标函数的多目标优化数学模型,实现对注塑机合模机构的优化,同时与理想点法进行对比。结果表明,行程比和力放大倍数经影响因子寻优差异演化法优化后,比原始参数对应的值分别提高10.73 %和21.42 %,而采用理想点法优化后,比原始参数对应的值分别提高9.93 %和20.91 %;影响因子寻优差异演化法比理想点法更具有优越性。     

曲肘式合模机构优化设计的研究

本文详细探讨了五孔斜排双曲肘合膜机的优化设计全过程，以求在保证整个机构的外型结构尺寸不变及满足动模行程要求的前提下，使之具有较大的行程比和较大的力放大倍数，从而提高其功效系数。该方法同样适合其他合模机的设计。     

注射成型机五孔直排式合模机构的运动和力学特性分析

利用机构学的方法对注射成型机五孔直排式双曲肘合模机构进行运动和力学特性分析。系统推导出模板行程、油缸行程、速度变化系数、锁模力、增力倍数等计算公式 ,并首次介绍了初始角、临界角的直接计算方法 ,为注射成型机合模机构的合理设计、优化设计中数学模型的建立提供了理论依据。     

肘杆机构合模部件的弹性力学与运动学动力学的关联特性的研究

肘杆机构合模部件是一个弹性变形的力封闭系统。从肘杆机构合模部件的弹性力学角度,在理论和实例方面,分析了肘杆机构合模部件弹性力学与其运动学和动力学的关联特性,研究了肘杆机构合模部件弹性变形能释放转换型式和动力驱动型式及与运动学动力学性能的关联。提出了油马达—滚珠丝杆—肘杆机构等组合的传动系统,实现开模行程的连续运动,打破传动的油缸驱动肘杆机构合模部件传动系统的增力比的设计极限,由传统的约20倍可增大到约100倍,实现肘杆机构合模部件节能降耗驱动的突破,拓展了运动性能优化设计空间。     

注射成型机五孔直径排式合模机构的运动和力学特性分析

利用机构学的方法对注射成型机五孔直排式双曲肘合模机构进行运动和力学特性分析，系统推导出模板行程、油缸行程、速度变化系数、锁模力、增力培数等计算公式，并首次介绍了初始角、临界角的直接计算方法，为渡海型机合模机构的合理设计、优化设计中数学模型的建立提供了理论依据。     

注射成型机四孔斜排双曲肘合模机构的运动和力学特性分析

利用机构学的方法对注射成型机四孔斜排肘杆式合模机构进行了运动和力学特性分析。推导出模板行程、油缸行程、速度变化系数、锁模力和增力倍数等参数的计算公式,并介绍了初始角和临界角的计算方法,为注射成型机合模机构的设计提供了理论依据。     

双曲肘合模机构优化CAD系统设计性能研究

根据建立的双曲肘合模机构的设计流程开发出用于双曲肘合模机构优化设计的计算机辅助设计(CAD)系统,着重研究了该系统的设计性能。通过对优化设计系统所设计的设备进行运动学仿真及变形模拟分析,验证了设计结果的合理性。通过与现有相同规格注塑机合模机构的对比实验,表明该设计系统设计的设备结构合理、性能良好;该CAD系统能够高效地优化并设计出不同系列规格的合模机构。     

肘杆合模机构速度传动比性能的设计研究

速度传动比性能是肘杆合模机构的最重要的运动特性,也是不同于全液压合模机构的运动特性的主要区别,但往往在设计中没有引起足够的重视。本文对肘杆合模机构的速度传动比的特性以及影响速度传动比性能的有关技术参数作了较为详细的分析研究,并根据作者对国际上部分品牌规格肘杆合模机构的注塑机的肘杆机构速度传动比的综合统计分析,提出了设计良好的肘杆机构速度传动比曲线的参考性建议,并提出了改善已有肘杆机构速度传动比性能的措施和方法。