输电线路抗拔预制PHC管桩现场真型试验探讨

依据1000 kV荷载设计出3个单桩、6个群桩的原型试验基础,选取淮南 南京 上海1000 kV特高压交流工程#25塔位的黏土地基为试验场地,开展了3个单桩、1个2×2群桩的单向上拔荷载工况以及2个2×2群桩的上拔+水平组合荷载工况的现场试验,获得了所有试验基础的荷载位移曲线、极限承载力。基于现场试验数据,反算出该试验场地的侧摩阻力、群桩效应系数及上拔力影响系数分别为24.59 kPa、0.93、0.84,为工程设计提供了理论依据。     

自平衡试桩法桩土荷载传递的试验研究

南京某电厂 4号锅炉扩建工程采用钻孔灌注桩处理地基 ,为确定单桩竖向抗压极限承载力的标准值 ,采用自平衡试桩法进行了 3根试桩静载荷试验 ,同时采用振弦式钢筋应力计测得 3根试桩的轴向应力。通过试桩静载荷试验 ,得出了自平衡试桩时桩土的荷载传递特性 ;试桩轴向应力沿深度的分布 ;试桩摩擦阻力的分布 ;各级荷载与桩端荷载的关系。     

竖向荷载下支盘桩的荷载传递性状及承载力的确定

支盘桩是钻孔灌注桩的一种异形桩。本文根据支盘桩的原体试验资料 ,深入分析了支盘桩竖向荷载的传递机理 ,分析了此类桩在竖向荷载的作用下桩的侧摩阻力和桩端阻力的发挥过程 ,以及支、盘在桩的受力过程中发挥的作用 ,从而指导支盘桩桩身的设计 ,提供了预估此类桩承载力的方法。     

嵌岩桩竖向抗压静载试验荷载的确定

为使单桩竖向抗压静载试验更能符合工程实际要求,提出了单桩竖向抗压静载试验荷载的确定方法。《建筑桩基技术规范》中存在若干不妥之处,建议予以修改。     

挤扩支盘桩承载性能试验研究及数值模拟

在某电厂桩基静载荷试验的基础上利用数值模拟软件,分析了支盘桩的竖向荷载传递规律、单桩垂直承载力、承力盘对桩的承载力的影响及在承载过程中形成的应力场.为将来更进一步研究支盘灌注桩的荷载传递过程及合理确定支盘灌注桩的承载力提供了参考依据。     

湿陷性黄土地区桩基负摩阻力试验研究

结合湿陷性黄土地区桩基浸水载荷试验实例,对桩基的负摩阻力形成机理进行数值模拟研究,分析桩长、桩顶荷载、地表超载、桩端土模量和固结时间等因素对负摩阻力的影响,得出以下结论:桩顶荷载引起桩体的沉降,桩越短,沉降越大,沉降的速率越快;随着桩顶荷载的增大,中性点明显上移,负摩阻力引起的下拽力减小,其趋势逐渐变缓;随着超载、桩端土模量的增大和固结时间的推移,得出最大负摩阻力数值增大,中性点位置下移,桩身最大轴力增大的一致规律。     

挤扩支盘桩在特高压输电线路中的试验与研究

由于特高压输电线路电压等级高,杆塔基础承受的荷载大,采用传统的灌注桩基础,必然需要加大桩身直径、增加桩身长度,这将大大增加土方开挖量,钢筋和混凝土用量,增加工程造价。因此,有必要开展适用于输电线路大荷载条件下的新型灌注桩基础的应用研究。依托在建工程淮南-南京-上海1000kV交流特高压输电工程,通过现场真型试验研究,得到挤扩支盘桩单桩及群桩的承载力性状和变形性能。综合分析试验数据,根据调研及所收集的资料等得出挤扩支盘桩的竖向荷载传递规律及承载性能的变化规律,建议给出适用于输电线路工程的挤扩支盘桩的承载力设计计算方法,为支盘桩在线路工程中的应用提供设计参考及理论支撑。     

坡洪积地层干成孔灌注桩桩土作用机理分析

在某工程中实测了孔径随深度的变化,进行了单桩竖向静载试验,实测了不同桩顶荷载下的桩身轴力以及高应变测试前后桩身轴力的变化,研究了桩土作用机理。结果表明,干成孔旋挖灌注桩桩身侧摩阻力较高。高应变锤击作用下,静载试验过程中在桩身全长范围内产生的弹性压缩均有释放,桩土之间有相对位移产生。     

托板桩法处理变电站极软地基的现场试验研究

变电站设备的正常运行,对地基沉降、差异沉降要求较高。托板桩法能较充分地利用桩体承载能力,减小沉降及差异沉降,是一种有效的软土地基处理技术。本文通过现场试验,得到了地基土超孔压、沉降、差异沉降、土压力、桩体荷载分担比随时间的变化规律,分析了托板桩法处理变电站极软地基的工作特性。研究结果表明,随着填高增加,桩顶与桩间土差异沉降增大,产生土拱效应和拉膜效应,桩体荷载分担比和地基土超孔压增大;填筑完成后超孔压消散,地基土逐渐固结,桩间土与桩顶差异沉降增大后趋于稳定,桩体荷载分担比逐渐稳定在70%~80%。     

软土场地CFG桩复合地基适用性试验研究

本文在沉积了深厚软土地层的浙江沿海某电厂场地开展CFG桩复合地基适用性试验研究。通过对比单桩竖向抗压静载荷试验和复合地基静载荷试验成果,发现虽然承载力满足要求,但复合地基效果未充分发挥,桩间土承载力发挥系数β的最大取值约为0.5,远小于规范条文给出的0.9~1.0的经验值,CFG桩复合地基在深厚软土地基条件下适用性较差。给出了将褥垫层厚度适当增大,以提高桩间土体分担荷载比例的建议。     

基于静载试验的单桩承载力设计优化及其应用

以规范法单桩承载力计算为基础，结合载荷试验确定的试桩极限承载力以及地基土在极限荷载和特征荷载下的桩侧阻和端阻成果，在工程桩设计过程中引入优化的思想，以桩获得单位承载力所需体积最小为目标函数、桩基的几何尺寸为设计变量，以规范和工程实际条件确定多个约束条件，分别对灌注桩、预制桩、预应力管桩建立承载力优化设计模型。通过某电厂试桩工程成果进行计算分析，结果表明优化设计变量在满足承载力的条件同时较原设计减少桩身体积，降低工程造价，有较好的应用价值。     

混凝土单桩竖向承载力的试验分析

通过对同场地同地质条件下,相同桩径与桩长的潜水钻成孔灌注桩和冲击钻成孔灌注桩的工程静载试验,给出这两种成桩工艺的单桩竖向抗压极限承载力,在比较分析的基础上,指明导致潜水钻成孔灌注桩承载力较低的原因,可供建筑桩基设计及施工借鉴。     

500 kV南京三江口长江大跨越工程试桩数据分析

通过对试桩静载荷试验出现的Q- S 曲线局部陡降情况的分析, 说明选择试桩位置的土层条件应具备代表性, 土层差异可能导致桩承载力取值的偏差。在具体选择试桩地点时, 宜对各勘察孔按勘察报告推荐值进行试算后确定。对长细比较大的端承摩擦桩, 持力层的端承作用不宜按规范公式计算, 应根据具体的土层条件酌情考虑。对桩身较长或桩径较粗的桩, 在承载力取值时应考虑桩身自重的影响。     

预应力管桩承载力分析

本文根据预应力管桩的工程实例 ,通过对单桩竖向静载试验和基桩高应变动力测试结果的分析 ,结合预应力管桩单桩承载力经验公式的计算 ,指出在桩端持力层起伏变化较大的情况下 ,对于摩擦端承桩而言 ,桩端进入持力层的深度将直接影响单桩的极限承载力。     

基于小波分析的桩基础完整性的检测

本文阐述了利用小波分析来检测信号的奇异特征的原理，并对桩基础检测信号的奇异性进行了提取。其结果比应用静载荷实验法确定的桩基础断裂程度和位置更准确，其研究在桥梁和其他土木工程建设的质量监测与评价，减少工程事故具有重要意义。     

CFG桩复合地基在软土地区回填场地中的应用

作为一种刚性桩复合地基, CFG桩在北方硬土地区有非常好的应用效果,而在浙江东南沿海一带的软土地区则少有使用。通过对某发电厂软土地质条件的分析,提出了CFG桩复合地基的施工要点,在静载荷试验的基础上,对CFG桩的设计及施工提出了相关建议。     

马六甲海峡某电厂滨海软弱地基的工程特性及桩基分析

在马六甲海峡高烈度环境的滨海深厚软弱地基条件下,存在地基工程力学性质、桩基持力层以及桩体的轴向承载力和横向荷载反应等诸多地基与基础设计问题。本文在软弱地基的工程力学性质分析研究基础上,通过桩体轴向承载力及横向荷载反应分析,确定桩端持力层的地基层位,获得该地基条件下不同规格钢管桩和混凝土管桩,在桩顶固定情况下的容许弯矩、容许弯矩产生的横向荷载以及横向荷载引起的桩顶移位等分析计算成果。为该特定的深厚软弱地基条件下的基础设计,提供可靠的技术依据。