美国RTI公司的钛交货量增加

美国RTI国际金属公司2001年第3季度的净收入为230万美元，销售额为7600万美元，比上年同期的40万美元的净收入有明显增加，主要原因是钛加工材生产成本降低，交货量增加，使公司经营收入也大幅度提高。第4季度的结果也类似于第3季度。 “911”恐怖事件的发生对RTI公司2002年的经营影响将不会太大，大约占公司业务40%的商业航空市场将会受到负面影响，而占30%的军事市场对钛材需求将会增加。 目前，商业航空生产商正从航空市场的低迷时期恢复，这是很好的迹象，因为这可减少过剩库存量。波音公司已宣布将其2001年~ 2002年的飞机生产速度…     

RTI公司第2季度产量激增

RTI国际金属公司抢在它最大工厂在7月份停工之前加速生产，从而使这个美国第二大钛生产商第2季度的净收入猛增451%，但该公司下半年的前景还是不确定。 RMI是RTI的子公司，其2002年第2季度的净收入为346万美元(尽管其销售收入下降了2.6%)，而去年同期仅为62.9万美元。 RTI公司(因RMI钛集团公司将于7月份停工)将使订单提前于第3季度以前完成，从而获得在航空业萧条情况下的低成本和高效率。所以RTI公司的钛集团公司(包括RMI在内)第2季度净收入达到450万美元，销售额达到3440万美元，而去年同期净收入为10万美元，销售额为3850万美元…     

RTI公司在四处寻求发展

洛杉机消息，尽管民航部门继续萧条且隐约出现2002年第4季度亏损的可能，但RTI国际金属公司仍在四处寻求发展。 RTI公司第4季度可能出现的赤字，是预料到公司的钛集团(包括RMI钛公司)的营业亏损所致。RMI钛公司可能宣布延长放假时间，从感恩节和圣诞节的正常3周假延长到4周~6周。如果真是这样，钛集团在2002年的第4季度就会出现亏损。RTI公司董事长兼总裁T. Q. Rupert说，钛集团的亏损可能导致RTI公司在2002年第4季度的总亏损，不过投资机遇是有的。RTI公司一直想扩大钛加工材和其它金属材的生产能力，以增加产值，Rupert特别提到…     

美国钛金属公司亏损经营

美国钛金属公司(Timet)在2001年按季度结算有了纯利润，这是2年来的第一次，但在2001年的第4季度却又出现了赤字，预计2002年是净亏的一年。 该公司董事长兼总裁J. L. Matin预计2002年的销售量将比2001年下降15%~20%，这是因为民用飞机生产量减少和供应系统库存过多的结果。到2001年底，Timet公司的积压订货额从2001年第3季度末开始减少29%，为22500万美元。 Timet公司2001年第4季度净亏7200万美元，包括总额为6910万美元的特别费用，其中投资于特种金属公司的税前费就达6150万美元。 Martin称，尽管2002年前景暗淡，并预 计除特别款项之…     

钛设备制造为RTI公司带来利润

洛杉矶消息 ,美国RTI国际金属公司在 2 0 0 2年第 4季度出现盈余 ,因为增加钛设备制造弥补了钛加工材营业亏损。 2 0 0 2年该公司钛加工材交货量下降到 95 0t ( 2 10万磅 ) ,比 2 0 0 1年下降 2 5 %。第 4季度的平均实售价为 3 3 7美元 /kg ( 15 3美元 /磅 ) ,而 2 0 0 1年为 2 8 8美元 /kg ( 13 0 8美元 /磅 ) ,2 0 0 2年第 3季度为 3 1 6美元 /kg( 14 3 5美元 /磅 )。 2 0 0 2年年末积压未交货的订单额为 1亿美元 ,比 2 0 0 1年减少3 0 % ,比 2 0 0 2年第 3季度减少 2 2 %。RTI国际金属公司的钛集团公司 ,包括RTI钛公司 ,曾出现过…     

Timet公司预测航空用钛量将下降40%

美国最大的钛生产公司Timet预测，“9·11”恐怖事件的发生将使美国2002年的商业航空用钛量下降40%。 在恐怖事件发生后不久，美国钛业界有关人士估计，2002年的钛需求量将下降15%~20%，可以说这是乐观的估计。公司总裁认为，2002年美国商业航空对钛的需求量将下降30%~40%，其原因是，航空飞机的生产速度要下降，显然，库存增大。2001年美国钛交货量估计为5300万磅~5500万磅(23850t~24750t)。在2000年美国钛加工材交货量中，商业航空领域占56%，军事领域占19%，工业和消费品市场占25%。2002年军事用钛量会有所增加，但工业上对钛的需求会保…     

RTI在缓慢回升的钛市场中寻求发展

RTh公司是RMI铁业公司的母公司，目前仍处于发展模式，正寻找按公司要求的运作的合作者．据报道，RTI今年第2季度净收入为20万美元，而去年同期为1440万美元，公司的CFOKUped先生和执行副总裁Odle先生解释说，波音公司从今年的620架飞机，明年已砍到480架，过剩的库存要靠波音及波音的分承包人消化．估计1999年波音的钛消费量大约为1100万磅～1300万储，而波音和其他分承包人有500万磅～800万磅的库存要消化．RTI去年有因下的海绵钛存货，而TRI对Galt合金公司的兼并将降低RTI公司对海绵钛的要货量，而用较低成本的残钛代替．生产…     

钛价爬升航空业发展将减慢

正值一些买主近来为民航飞机部门发出的警告而感到忧心忡忡之际,钛业界仍积极采取提价的行动。RMI钛公司已将其加工材的新订单价格提高了5%~15%,主要包括工业纯钛及其合金产品。公司认为价格的上涨是因为原材料成本的提高以及钛工业再投资的需求。这之前,钛金属公司Timet也宣布将其产品价格上涨15%~20%。其它生产商也在第3季度涨价。而这种情况从2001年年初就开始了。钛铸锭价格在2000年末仅为7美元/磅,到2001年第4季度或2002年第1季度可能将上涨到8美元/磅以上。有的购买商已准备签订2002年第2季度的钛合金棒订单,估计交货期可达50…     

航空订单减少钛价大幅下跌

2001年第4季度钛价格呈下滑态势，2002年跌幅将更大。 受“9·11”恐怖事件的影响航空公司制造飞机速度继续下降，钛产品制造商、锻件生产商和产品分配商都已预见到钛材供应过剩所带来的不良后果。 自2002年1月份以来，钛产品价格急剧下降，比如航空用Ti-6Al-4V标准合金锭现价为6美元/磅~6.50美元/磅，而2001年第2季度的价格为8美元/磅，全球最大的用钛市 场——商业航空领域陷入了困境。购买者对钛材订单价格降至6美元/磅以下毫不惊奇，钛材交货价还可能会降至5美元/磅~5.50美元/磅。Ti-6Al-4V棒材的价格为15美元/磅~15.50美元/磅，去…     

美国两大钛公司2001年度营销分析报告

1 美国钛金属公司(Timet) 2001年，可以说是Timet公司扭亏为盈的一年，各项经营收入指标都好于2000年，钛加工材和钛熔炼产品的交货量和平均售价都比上年有所提高。 2001年第4季度，公司的销售收入比上年同期增长9%，主要是因为钛加工材售价提高6%，钛熔炼产品(铸锭和板坯)的交货量比上年同期下降3%，平均售价上涨13%。与同年第3季度相比，第4季度的钛加工材交货量下降3%，平均售价变化不大。钛熔炼产品销售量下降26%，平均售价上涨2%。公司第4季度的储备金比前几个季度有所下降(详见表1)，反映出“9·11”恐怖事件对公司的影响，许多客户…     

Timet公司2002年经营亏损额将与2001年持平

商业航空市场的持续疲软将导致美国钛金属公司——Timet在2002年的经营亏损额与2001年持平。 公司预计其2002年全年的亏损额将达到4000万美元~5000万美元，而2001年为4180万美元，公司的经营损失为2500万美元~3500万美元。公司2002年第3季度的销售额估计为7500万美元~8500万美元，比2001年同期的12600万美元下降很多，而加工材交货量估计将下降1/3，约为2000t，熔炼产品下降50%，约为600t，因为在多伦多工厂有一些劳动争万磅的钛产品，这会给公司带来2300万美元的收入。另外，该公司与芝加哥航空飞机制造商签订了长期供货协议。 Timet公司2…     

美国钛交货量大幅下降

“9·11”恐怖事件造成的世界航空市场的萧条，严重影响了美国的钛交货量，2001年第4季度的钛加工材交货量比上一季度和上年同期都有很大的下降。据权威人士，包括美国最大的钛生产商Timet公司说，预计2002年世界钛交货量将下降15%，甚至更多。航空市场的萧条对钛需求和钛交货影响很大。Howmet铸造公司的市场部销售主任预计，2002年的钛和超合金市场的销售额将下降20%，2002年新的钛需求将下降40%。Honeywell发动机系统服务公司的工程技术主任说，由于航空运输的冷落，亚利桑纳州的1000多架客机处于闲置状态。公司每年需购买50多万磅的钛…     

RMI加强销售

随着以前沉寂的军用飞机市场复苏，RMI钛公司在先进合金方面的开发工作使其在新的空军战斗机上起了重要作用．目前，RMI已成为洛克希好·马丁（tockhedMartin）公司和波音（B0dsg）公司生产F－22的钛加工材的供货商．至2012年，在所要制造的339架飞机中，RMI的收入可达34000万美元，这还不包括其它项目及国外的销售额．RMI的负责人说，1990年，军用飞机每年用钛为6800t～8Ztot，但最近几年降至3200t；1997年估计为360（）～410（），而加工材装货量为28000t；希望！999年能突破4500t的大关．军工项目用的钛合金之一为开发了近IO年的…     

美国RTI欧洲公司与欧洲航空防御与航天公司(EADS)签订新的钛供应协议

美国RTI国际金属公司欧洲分公司与欧洲最大的航空航天集团公司-欧洲航空防御与航天公司(EADS)于4月26日签订了一项新的合同，即到2004年，RTI欧洲公司陆续向EADS公司提供钛产品和钛零件，这些产品将主要用于军用飞机包括“台风”战斗机和“空中客车”民用飞机。该合同的签订将使RTI欧洲分公司成为“空中客车”的第2大钛供应商。合同有效期可能还会延长到2004年以后。另外，RTI欧洲公司还将向EADS和在法国、德国、西班牙及英国的“空中客车”制造厂提供型材、机械加工材。总部位于美国俄亥俄州的RTI国际金属公司主要生产钛和特种…     

波音公司钛废料供应减少 铝废料供应有增有减

纽约消息，波音公司预计它的钛废料供应在2002年第4季度要继续减少，但铝废料的供应前景却出现混乱。 总部设在芝加哥的飞机制造公司，在2002年9月18日开标出售它的华威顿厂的钛废料。波音公司预期2002年最后3个月的块状钛废料产出量为13t(3万磅)，远少于第3季度的20t(4.5万磅)和第2季度的27t(6万磅)。受污染的钛屑在第4季度的产出量预计有18t(4万磅)，与第3季度持平。 波音公司的生产活动主要根据民用飞机的需求进行安排。通常供应最多的废料是铝屑的砖状压块，一种2000系列和7000系列铝合金混合物，叫做“pucks”。波音公司所属华盛顿奥本…     

Oremet退出，海绵钛货足价廉

美国第二大钛生产商RTI（RMI的母公司）认为，尽管Oremet今年初曾确定停止生产海绵钛，RTI并不担心海绵钛短缺，并预计今年的平均采购价格会比2000年略低。RMI 1992年停止海绵钛生产，成为海绵钛的购买商。去年海绵钛的购货量约2270 t，预计今年会略有增加。除从Oremet购买外，RTI还长期从日本和俄罗斯购买海绵钛，并且还不定期从美国政府购买一定的库存海 绵钛。RTI认为，2001年钛产品的平均单价将有所下降。从已付帐的产品装货量看，尽管总收入可能仅有稍许增长，但预计今年的装货量要增加10%~15%。RTI的产品中，航空用约占70%…     

美国OM集团2001年上半年销售额增加7%

美国OM集团(OMG)金属特制品公司2001年上半年的纯销售额达4.5亿美元，比上年(4.2亿美元)同期上升7.2%。其纯利润与上年(3360万美元)同比增加18.5%，达3980万美元。 尽管在第2季度因钴、镍和铜等原材料价格下跌而使其总销售额同比下降约20%，达2.16亿美元，但其利润仍提升9.8%，达2002万美元。据OMG称，从实际销售态势看，2001年第2季度钴基产品销量比2000年增加23%，尤其是硬质合金用超细钴粉和可再充电电池用钴粉与氧化物粉料销售情况良好。该公司2001年上半年的总销售指标是通过镍、钴金属产品的实际销售增大而完成的。OMG 2001年上…     

哈萨克斯坦替代俄罗斯成为RTI第一海绵钛供货商

2001年，俄罗斯阿维斯马(Avisma)海绵钛厂决定不再给RTI国际金属公司提供海绵钛，该决定巩固了哈萨克斯坦的乌斯特卡明诺戈斯克(Ustkamenogorsk)海绵钛厂作为美国海绵钛最大的国外供应商的地位。 RTI公司在国家安全交易理事会签署的文件中透露，它已经与哈萨克斯坦的一家生产商签订了5年合同，合同中提到，乌斯特卡的诺戈尔斯克厂每年给RTI公司提供800万磅的海绵钛，该厂是哈萨克斯坦惟一一家海绵钛生产商。 RTI是RMI钛公司的母公司，RMI公司是美国第二大海绵钛生产商，在20世纪90年代从事出口海绵钛。目前除了进口哈萨克斯坦海绵钛…     

澳大利亚南方钛矿场开始筹建

澳大利亚南方钛公司计划投资4200万澳元(2150万美元)将于2001年第3季度在明达里(Mindarie)建立砂矿场。该公司经理在公司年度全体会议上说，2001年5月完成的可行性论证方案将为开矿决定提供必要的信息，项目资金可能在2001年9月到位，预计届时颁发批准书。该公司的名称已经更改，也在实施一项选择，要获取100%的股权。在过去12个月里，通过钻探，钛砂矿资源量增加32%，达到6560万t，大型矿占3.3%。澳大利亚南方钛矿场开始筹建@姚丽     

钛市场前景看好

1 世界钛趋势 RT1国际金属公司总裁蒂姆鲁珀特(Tim Rupert）在综述世界钛趋势时指出，钛市场主要由3部分组成，即民航业占42％；军事工业为14％；民用工业为44％。 在2001年，空中客车公司和波音公司的飞机生产量增加，这两家生产厂的2001年和2002年订单积压增多，过度库存已减少。钛的订货量也增加，供求出现平衡，使钛价有所上升，公司财政好转。但“9·11”事件影响的商业飞机行业，至少在近期难以恢复。波音公司已经削减了2001年发货的38架飞机，并预计在2002年还要减少20％。空中客车在2001年也减少了10架，并使产量在2003年前每年…