塑-钢齿轮传动装置在核电站鼓型旋转滤网的应用

鼓型旋转滤网是核电站循环水系统取水部分的主要过滤设备,是由电机通过小齿轮驱动大齿圈转动,从而带动鼓型旋转滤网旋转,通过鼓型旋转滤网上的网板把杂物捞出水面以确保后续水泵和传热设备的正常运行.针对原有的鼓型滤网上齿轮磨损严重问题进行了分析,通过采用弹性模量和泊松比不同的材料制造齿轮副的方式进行了改造,运行结果表明,改造后的驱动齿轮完全能满足运行和大修期的要求.     

三门核电旋转滤网链条松动报警装置改造

三门核电旋转滤网为链式结构,是循环水系统的重要过滤设备。现介绍旋转滤网链条松动报警装置的原始结构设计,分析链条松动报警装置在运行过程中可能出现的故障,并提出有针对性的改造方案,以保证旋转滤网的可靠运行。     

弹鼓传动系统设计及其受力分析

在分析未来舰炮供弹系统发展需求和研究借鉴现有国内外供弹系统的基础上,建立了一个有效的、可行的方案模型,确定了弹鼓的总体结构。通过分析比较不同传动机构的优缺点,确定弹鼓采用回转支承连接的齿轮传动机构。对弹鼓回转部分的转动惯量进行了计算,并根据设计的运动规律计算了弹鼓满载运转时传动齿轮的输入力矩。同时对弹鼓满载模型进行了动力学仿真分析,得到了传动齿轮的输入力矩及功率的时间历程曲线,为弹鼓驱动装置电机及减速器的选型提供了重要参考依据。     

传递50MW功率的调速行星齿轮

介绍了可以实现高速、高功率传递、变速驱动的调速行星齿轮,描述了调速行星齿轮原理,以图例显示了传递50MW功率时,如何接功率分配原理运行.并对各个组成部件的选型及尺寸计算,调速行星齿轮的运行范围、高效区域及起动方案进行了介绍.     

螺杆泵电机直驱齿轮变速驱动装置的研究

针对螺杆泵偏置卧式驱动装置采用皮带传动,旋转的皮带轮在制动失效时容易飞出,存在安全隐患的问题,对电机直驱齿轮变速驱动装置进行了研究。该装置采用速度控制器防反转结构,依靠速度产生的离心力控制驱动装置的反转。结果表明:电机直驱齿轮变速驱动装置使用安全可靠,性能稳定。     

肖型压缩机——根据新概念设计的压缩机

本文系探讨肖型回转式压缩机的潜在前途。该压缩机内有两个旋转鼓绕着两根斜交的轴连续旋转,联接两鼓的中空的拐形套筒用来作为压缩气体的气缸。必须指出,肖型压缩机具有以下特点:它的惯性力是完全平衡的;可用来安装气阀的面积要比往复式压缩机大得多;要实现多级压缩和无油润滑是可能的;并有可能由内燃机驱动,而该内燃机是与压缩机共用两个旋转鼓,采用此种驱动方式将使该机组成为非常紧凑的供气源.     

滤网压装工具的设计

过盈配合装配在生产过程中一般采用特殊工具挤压,或利用热胀冷缩的特性装配。由于过盈量较大,人工压装困难,加之生产效率较低,为提高公司平衡轴总成的生产效率,应公司生产需要进行设计,通过对平衡轴套筒与滤网的分析和计算,以及对传统手工压装工具的扩展,最终设计出一套符合公司生力产需求的平衡轴滤网压装工具。机构动力由人提供,依靠齿轮、齿条、连杆、滤网梭、Ⅴ型槽等构件形成的运动副传送滤网,由磁吸式压头压入装配到平衡轴套筒油孔。初步利用UG设计出总体结构,机构由机架、齿轮、齿条、连杆、滤网梭等构件组成。通过对单个零件建模再对其进行模拟分解装配,确认准确后再对其进行二维图样的转换,标准化图样,最后进行投入加工。     

机械臂中柔性行星齿轮的设计

针对带刚性连接挠性接头、以柔性行星齿轮驱动的工业机械臂,提出了一种新的建模和计算方法.由于接头的灵活性,工作中很容易产生共振,经常导致机械臂运行轨迹产生偏差,为此本文研究了一个以挠性接头连接刚体的N级连接工业机械臂模型,该模型以永磁直流伺服电机和柔性行星齿轮进行驱动.在机械臂动态模型设计过程中,充分考虑了齿轮的周期和齿轮刚度,并以两级工业机械臂为例,仿真了带挠性接头、以行星齿轮驱动的动态机械臂模型.     

带差动进给机构的动力头

我厂在生产 Z 4013 A台式钻床过程中,为提高产品质量和生产效率,设计制造了图1所示的带齿轮差动机构的动力头。其工作原理是:电动机起动,通过齿轮13、12、11和4驱动螺套5旋转;同时,经超越离合器10传动齿轮8,再经由齿轮3驱动主轴1旋转(此时超越离合器9处于打滑状态)。此时与主轴     

新型天车升沉补偿装置设计

升沉补偿装置作为深水钻井设备的重要组成部分,可补偿平台因环境载荷作用引起的钻柱升沉运动,具有保持井底钻压稳定和提高钻井效率的作用。一种将液压驱动式改进为机械驱动式的新型天车升沉补偿装置,主要由浮动天车机构、齿轮齿条机构、滑块滑道机构和钢丝绳摇臂机构四部分组成,在天车进行升沉补偿过程中,通过补偿电机驱动主动齿轮和从动齿轮,使浮动天车在直齿轮轨道上运动,利用燕尾型滑块滑道机构来保持浮动天车的平稳运行和均衡受载,钢丝绳摇臂机构利用补偿运动过程中的富余能量进行被动补偿,该装置可实现天车对浮式钻井平台升沉运动的机械驱动补偿,能提高升沉补偿效率和提高能量利用率。     

基于时变零相位滤波的变转速滚动轴承故障诊断

针对变转速下齿轮箱中滚动轴承故障调制特征的提取与分离,提出了基于时变零相位滤波的变转速滚动轴承故障诊断方法。该方法先用线调频小波路径追踪(CPP)算法从齿轮箱滚动轴承故障振动信号中估计出齿轮啮合频率,由啮合频率除以齿数得到齿轮箱的转速,同时,采用Hilbert包络解调方法获取轴承故障振动信号的包络信号;然后根据获取的转速信息设计各阶时变零相位滤波器;再采用各时变零相位滤波器对包络信号进行分析,获取各调制信号;最后,利用转速信号对求取的各调制信号进行阶次分析,并根据各阶次谱来诊断滚动轴承故障。算法仿真和应用实例分析表明,该方法可有效提取和分离变速齿轮箱中滚动轴承的各阶故障调制特征。     

前灯雷达天线转台系统结构分析

对前灯雷达天线转台系统的组成、一在线的结构和转台驱动装置的传动型式作了分析,提供了一些有实用价值的数据和结构型式     

椭圆齿轮在槽轮机构中的设计应用

椭圆齿轮机构的重要传动特征是当主动轮做等速转动时,从动轮会随之作特定规律的变速转动.这一特性恰能满足普通机构所难以实现的某些特殊运动要求,在特殊机械设计中具有重要意义.文中针对椭圆齿轮机构的传动特性,进行了理论分析及设计方法的研究,以椭圆齿轮在槽轮机构中的应用为例,时其进行了设计计算分析,结果显示,将椭圆齿轮机构应用于槽轮机构中,通过椭圆齿轮驱动拔盘变速转动,可以实现滑板的近似等速移动,可以提高机构的运动质量.     

光纤连接器端面研磨装置运动分析

分析了一种具有两个自由度的双驱动行星式光纤连接器端面研磨装置的运动原理,并求解出光纤连接器在研磨时相对于研磨盘(研磨砂纸)的运动轨迹。通过引入定义"速比",建立了研磨装置两个独立主动件之间的转速关系。针对光纤连接器研磨中存在的问题,从速比入手,以运动轨迹曲线、研磨运动路程偏差、切削速度、速度周期变换系数为纽带,将研磨运动、研磨工艺以及研磨质量联系起来,得出了一组优化的光纤连接器研磨装置的运动参数。当系杆的转速设定为132 r/min时,根据粗、精研磨不同的工艺要求,其内齿轮的转速应在31~54 r/min调整。此时,速度周期变换系数小于2.2;运动路程偏差小于0.5%;研磨运动轨迹密集而不重复。实验证明了分析结果的正确。     

Gear fault detection using multi-scale morphological filters

This work gives a thorough exploration of the capacity of multi-scale morphological filters for gear fault detection. Eight types of multi-scale morphological filters are designed based on the mathematical morphology theory. A characteristic frequency intensity coefficient (CFIC) is defined as a quantity criterion for assessing the effectiveness of the filters. Both simulated signal and practical vibration signal measured from a gearbox are utilized to evaluate the fault detection ability of the eight multi-scale morphological filters. The conventional envelope analysis (EA) and another multi-scale analysis technique means the continuous wavelet transform combined with envelope analysis (CWT-EA) are also employed for a comparison. Experimental results have revealed that the averaged multi-scale morphological dilate-erode gradient (AMMG_DE) filter achieves the best performance for detecting gear defects. Furthermore, the computation cost of the AMMG_DE is comparable to the EA but much less than the CWT-EA technique. Therefore, the AMMG_DE filter is a very attractive technique for on-line condition monitoring of gear and other similar rotating machineries.     

基于对转双转子电机的无级变速并联混合驱动系统

提出一种新型并联混合驱动系统,该系统由发动机、对转双转子电机、行星机构等组成,通过调整电机转速,在不使用变速器条件下实现混合驱动输出时的无级调速功能;分析了系统的各种工作模式以及在各种工作模式下的输出转速与转矩。以某连接方式为例,分析了并联混合驱动模式下的无级变速范围以及系统中相关构件的结构参数对输出速比范围的影响。     

行星齿轮变速传动的弹流润滑研究

基于弹性流体动力润滑理论,针对行星齿轮变速器内齿轮主动和太阳轮主动的2种工况,分别求出行星齿轮与太阳轮啮合以及与内齿轮啮合时,沿啮合线在啮合点的最小油膜厚度。结果表明:齿轮在节点啮合的润滑情况可以体现齿轮的润滑状况;太阳轮主动的工况,行星轮与内齿轮啮合的润滑条件最差;提高润滑油的黏度可以增加齿轮润滑油膜厚度;增加齿轮压力角的方法提高齿轮油膜厚度的效果明显;提高齿轮啮合的油膜厚度对改善齿轮的润滑状态,降低齿轮的生产成本,具有实际使用价值。     

双齿轮渐近同步驱动系统设计

为解决轨道拖拽、龙门设备、自动升降等大负载、长跨度设备的驱动功率不足、设备刚度差、结构尺寸较大等问题,提出了一种基于电气伺服驱动技术的双齿轮渐近同步驱动解决方案。该渐近同步驱动方案采用在一个主动齿轮驱动负载齿轮传动的基础上,逐渐添加其他主动齿轮以增大驱动功率的双齿轮同步驱动系统,实现了电气伺服同步驱动功能;采用台达数控系统,实现了双齿轮高精度同步控制。研究结果表明,该驱动方案具有同步可靠性高、控制方便、启停同步一致性强等特点。     

双圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计

以圆弧齿轮传动的小齿轮齿数、法面模数、螺旋角及齿宽的均值为设计变量 ,考虑影响齿轮传动种种因素的随机性、模糊性 ,以两圆弧齿轮的体积和最小为目标函数 ,应用模糊设计理论和可靠性设计理论 ,建立了双圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计的数学模型 ,并附有应用实例。