极化轨道约束下的最优极化（三）

本文研究了极化测量过程中的信号增强问题,提出利用信号干扰功率差（ＰＤＳＩ）作为优化目标函数,以改善恶劣电磁环境中的信号接收质量。文中求解了以ＰＤＳＩ作为目标函数时的全局最优极化以及极化轨道约束下的局部最优极化,并给出最优极化对改善信号接收效果以及极化轨道对于改善信号接收效果有效度的定量描述。     

极化信号的优化接收理论:完全极化情形

本文利用电磁信号的极化特性，研究了多散射源情况下利用变极化接收技术进行信号增强的问题，给出了分别以信号干扰噪声比和信号干扰功率差作为目标函数时接收天线的全局最优极化以及在极化轨道约束下的局部最优极化，并通过数值实例验证了文中的结论。     

极化轨道约束下的最优极化（一）

本文针对极化测量过程中干扰和噪声对接收效果的影响，提出一种极化轨道约束下的变极化接收方法，以改卷接收系统的SINR（信号干扰噪声比）。在极化轨道约束下的SINR最大化问题是一个寻求局部最优的问题，本文在任意的信号与干扰极化条件下，解决了任意给定的极化轨道上SINR的最大化问题，并对极化轨迈上最优极化与其他两种最优极化得到的SINR进行了比较。     

极化轨道约束下的最优极化（二）

本文针对相千极化测量过程中，在对接收极化进行圆环轨道约束的条件下，对于任意给定信号和干扰的极化方式，研究了了圆环极化轨道上信号干扰噪声比（ＳＩＮＲ）的局部最优化回题，并对Ｐｏｉｎｃａｒｃ极化球上大圆轨道约束与圆环轨道约束这两种情况下的ＳＩＮＲ最优化问题进行了比较，对于测量过程中信号极化或干扰极化或干扰极化为已知的情况，本文提出了两种全局变极化策略，并研究了这两处策略对ＳＩＮＲ量优化的影响以及二者在     

基于椭圆参数的最优接收极化

从极化的椭圆参数与极化球的Stokes参数的关系出发,直接推导出干扰环境下极化球面上的优化接收信号干扰噪声比参量表示式。该式对极化优化接收和信号增强很有用处。尽管难以得到全局最优解析解,但仍比较详细地给出了小圆和大圆轨道下的局部最优解,并进行了仿真。     

天线极化轨道的概念修正及物理内涵研究

雷达变极化技术是当前极化雷达发展的关键技术之一;而极化轨道在变极化技术中是个重要的概念,很多相关的应用研究也多以此概念为前提。针对目前圆型极化轨道概念的误区,从严格的数理推导出发,定义了γ、极化轨道,给出了更完善的极化轨道概念,扩充了其物理内涵,并指出了极化轨道约束的变极化器实现途径,为后续的目标局部最优极化、极化信号的优化接收以及目标散射能量最优化等提供了新的研究视角。     

基于极化重构的弹头识别方法研究

极化特性是弹道目标识别的重要特征之一,针对复杂突防环境下弹头快速识别需求,提出了一种基于分时极化重构和特征压缩的弹头识别方法。利用微动目标的极化散射矩阵暗室测量数据,分析了动态目标的极化散射特性。结合弹道轨道模型,仿真了弹道目标的动态极化散射矩阵雷达回波信号。基于运动参数和极化互易性对极化矩阵进行相位补偿重构;然后利用重构的极化矩阵提取极化不变量特征和庞加莱球点的变化等特征,并采用多维特征投影变换实现特征压缩,去除无用冗余信息;最后通过软判支持矢量向量机进行序贯识别,从而实现对弹头、碎片和发动机等弹道目标的快速稳健识别。     

极化敏感阵列信号检测:部分极化情形

首次深入研究了基于极化敏感阵列的部分极化信号检测问题.建立了部分极化信号检测模型;在高斯分布假设条件下,利用矩阵特征分解求得似然比统计检验量,并给出了最优检测器的结构框图;推导求得统计检验量的概率密度函数,根据N-P准则求得检测器的检测性能;进一步利用上述理论结果分析了结构噪声背景下检测器的检测性能,分析了信号极化度、干扰强度、干扰极化度以及干扰到达角等因素对检测器检测性能的影响.     

一种基于正交向量的极化相关衰减效应消除方法

针对双极化通信场景下正交极化信号串扰导致的解调性能恶化问题,提出了一种基于正交向量的极化相关衰减效应消除方法. 该方法通过对发送信号进行设计,利用一组正交向量分别在发射端和接收端对极化信号进行处理,达到消除极化间串扰的目的,同时在发送端利用估计的信道参数处理发送信号,进一步消除非理想信道影响. 在不改变噪声功率的基础上,实现正交极化信号的无串扰接收,有效提高接收端信号解调性能. 理论分析和仿真结果表明,极化状态调制信号的解调误码率逼近高斯信道下的理论值,相比于预补偿方法和迫零矩阵法有更好的误码率性能,仿真结果与理论推导具有较好的一致性. 本文方法能有效解决无线信道中正交极化信号间串扰,提高接收端信号解调性能.     

SINR极化滤波器通带性能研究

本文在非相干、完全极化、单信号一干扰源情况下,研究了SINR极化滤波器的通带特性,具体给出了极化轨道上局部化SINR滤波器通带的计算公式、全极化域SINR滤波器通带计算公式以及通带范围尺度的定量描述和相应的性能曲线。