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近日,广安区水利、交通、安监等部门对辖区内渠江河道采砂情况进行了专项检查。主要检查船只证件、开采范围、安全设施等。经查,在渠江广安区河段共有砂石料场20多处,采石、采砂船25只,每年均按规定办理了《河道采砂许可证》,没有无证采砂采石和其他非法在渠江河道采砂的行为发生;采石、采砂船只严格按照划定的开采作业范围开采作业,没有在禁采区内作业,也没有出现因采砂作业影响渠江广安河段的防洪安全和通航安全, 相似文献
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皖河干流是长江安庆河段北岸一级支流,河道内无序采砂现象严重。分析了河道内无序采砂对河道、水利工程、空气和水质等造成的危害,揭示了无序采砂的成因,提出了加强采砂管理、制定采砂规划、规范采砂行为等治理对策。 相似文献
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沁河下游采砂与河道治理相结合的措施研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以沁河下游河道采砂、河势、实测断面等资料为基础,分析采砂对河道的影响,研究与河道治理相结合的采砂方案和基于采砂控制的畸形河势治理措施。结果表明:受采砂影响,现状水平设防水位与1982年实测值相比,五龙口至丹河口河段水位平均偏低约3.12 m,丹河口至徐堡河段水位平均偏低约1.69 m;沁河下游河道治理流量采用600 m3/s较为合适,与之相适应的河道横断面采砂宽度丹河口以上为250 m,丹河口—石荆桥河段为300 m,河道平均采砂深度按3 m控制,五龙口—石荆桥河段可开采砂总量约为850万m3;基于采砂控制的畸形河势治理措施能够逐步改善、消除畸形河势,改变沁河下游洪水期被动抢险的局面。 相似文献
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《人民珠江》2017,(4)
近些年,建筑行业对河砂的需求量急增,导致部分河道采砂量远大于其河流天然泥砂淤积量,河床主断面下切,河道深泓向堤岸移动。过量、无序的采砂已成为影响河道防洪安全及堤防边坡稳定的重要影响因素。以天然河段为研究对象,简单用水流模型模拟了采砂坑附近水位、流场变化影响。根据水下实测资料,分析人工采砂对河床纵、横断面形态及堤防边坡抗滑稳定性的影响。结果表明:人工采砂促使河道河床局部下切,最大下切深度达17 m,对河道纵横断面演变产生重要影响。近岸采砂改变了原有河床边界条件,降低了泥沙水下稳定休止角,堤防边坡抗滑稳定性系数急剧下降,严重威胁堤防安全稳定,控制采砂、保护堤岸安全是非常迫切的。 相似文献
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《人民长江》2021,(8)
为了深入研究湘江河道采砂对河道演变影响机理,以湘江干流典型采区河段为研究对象分析了河道上游来水水沙特性和河道近期演变规律,预测了该河段的演变趋势,初步分析了采砂活动对河段河势、防洪、航道等的影响,最后提出了相关建议。研究表明:湘潭水文站多年(1950~2015年)来年均径流量为658亿m~3,2016~2018年来年径流量整体上呈减小的趋势。多年来(1953~2018年)年均悬移质输沙量有增有减,但近年来减小幅度明显。采区局部河段内典型横断面2017年悬沙和床沙中值粒径均有不同程度的增大;近期(2003年3月至2017年11月)分析河段内除局部位置外岸线、深泓线平面位置整体相对较为稳定,洲滩及深槽随水文年不同发生冲淤变化,累计呈现冲刷。受采砂影响,原河道水沙平衡受到破坏,河道深泓左移。预计河道向右岸摆动的可能性较小,今后该河段河势及平面形态将处于相对稳定状态。目前,采砂局部河段河道演变仍处于调整变化过程中,尚未对防洪和航道造成明显不利影响。研究成果对于今后修编湘江河道采砂规划和加强湘江采砂管理具有较大的意义。 相似文献
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河道采砂会对附近跨/穿河建筑物的安全造成较大影响。针对实际工程中跨/穿河建筑物周边采砂安全距离的确定问题,搜集整理了国内外对于结构物附近采砂活动的相关规范,对采砂坑迁移及其对河床影响进行了系统地分析和综述,并结合前人的相关理论研究及物理实验研究结果,提出了计算跨/穿河建筑物上游安全采砂距离的公式。该公式可根据水流、泥沙及采沙坑尺寸等特征参数估算采砂坑的迁移影响范围,进而根据实际工程情况确定跨/穿河建筑物周边的安全采砂范围。该公式与现有的实际河道采砂坑迁移观测结果进行了对比验证,结果良好。最后,利用该公式对安阳河河段的倒虹吸工程上游河道采砂安全距离进行了实例分析,为规范工程所在河流上的采砂行为提供参考。 相似文献