低匹配接头法在高强钢转轮焊接上的应用

详细地介绍了低匹配接头法及０Ｃｒ１３Ｎｉ４ＭｏＲｅ马氏体不锈钢的性能与焊接特性，针对云南西洱河２．５万千瓦水轮发电机组０Ｃｒ１３Ｎｉ４ＭｏＲｅ高强钢转轮的设计要求，通过焊接试验与分析，指出采用低茶杯接头法是解决此转轮常温焊接的有效方法，并在该转轮的实际生产中应用成功，为高强度钢在大型水轮机转轮焊接生产上提供了一条简易可行、成本低的新路子。     

马氏体不锈钢转轮焊接工艺

着重论述了本公司在制造酉酬水电站混流式水轮机转轮过程中的焊接工艺.通过研究、实践,确定转轮的最佳制造工艺及马氏体不锈钢材料的焊接方法,为今后混流式转轮的制作度同种材质材料的焊接积累了经验.     

不锈钢烧结焊剂的研制

研制了烧结温度低的焊接不锈钢的烧结焊剂，焊剂渣系为ＣａＦ２－Ａｌ２Ｏ３，采用ＣａＦ２＋Ａｌ２Ｏ３〉９０％的成分配比，其它为ＭｇＣＯ３，ＣａＣＯ３，Ｃｒ２Ｏ３和Ｎａ３ＡｌＦ６等。特点是氧化性和气孔敏感性小。配合相应焊丝可以焊接各种不锈钢。     

ASTM321不锈钢容器的埋弧自动焊焊接工艺

通过对进口钢种ＡＳＴＭ３２１不锈钢可焊性的分析，根据压力容器的性能、用途及结构情况，选择了合理的坡口形式及焊接工艺，获得了满意的焊接质量。     

铝基复合材料－不锈钢摩擦焊接过渡区的显微结构特征

研究了铝基复合材料与奥氏体不锈钢间异种金属摩擦焊焊接过渡区在不同焊接条件下的显微组织变化规律．扫描电镜（ＳＥＭ）观察到强度较高的奥氏体不锈钢在焊接过程中发生明显的塑性变形，焊接界面附近不同部位变形机制和特征不同，变形方式主要是形成形变孪晶、滑移带和位错亚结构；透射电镜（ＴＥＭ）观察到过渡区是由微晶氧化物Ｆｅ（Ａｌ，Ｃｒ）_２Ｏ_４或ＦｅＯ·（Ａｌ，Ｃｒ）_２Ｏ_３氧化物层和ＦｅＡｌ_３金属间化合物层组成     

大型转轮不锈钢叶片焊接特点和焊接变形控制

对大型转轮不锈钢叶片焊接的特点和焊接变形，裂纹等问题进行了探讨，并通过采用合理的焊接工艺及防止和减少焊接变形的措施，达到控制焊接变形的目的，保证了轮转叶片的焊接质量。     

水轮机组高硬度不锈钢止漏环的焊接

通过对刘家峡水轮机转轮止漏环焊接性试验研究，选择出合适的焊接材料，制定了可行的焊接工艺方案，并在实际焊接中取得了良好效果。解决了高硬度不锈钢焊接难点，保证了止漏环拼焊质量，延长了使用寿命。     

254SMO+16MnR不锈钢复合钢板的焊接

阐述了２５４ＳＭＯ＋１６ＭｎＲ不锈钢复合钢板的焊接性及妆操作技术要求，通过焊接工艺评定确了合理的焊接工艺参数，在四具２５４ＳＭＯ＋１６ＭｎＲ不锈钢复合钢板塔的焊接中应用，获得了满意的焊接质量，满足了设备的制造要求。     

水轮机转轮的TIG焊

转轮为水轮发电机主要部件之一。我厂为湖南五强溪电站制造的转轮结构尺寸如图1所示。该转轮的上冠与下环材质为A216钢,叶片(共13片)材质为X5CrNi13-4钢,两种材质的化学成分及力学性能见表1。 由于转轮的焊接属于马氏体不锈钢与碳钢的异种材料焊接,强度等级差别大,焊接性差,给焊接工艺的选取带来较大困难。为了缩短生产周期,提高焊接质量,采用TIG焊(即熔化极惰性气体保护焊)工艺,使转轮的焊接达到了产品技术要求,并达到了国外同类产品水平。     

视觉机器人MAG焊接参数的在线规划系统

视觉弧焊机器人ＭＡＧ焊接参数在线规划是一种以提高弧焊机器人的适应能力为主要目标的焊接质量智能控制方法。本文建立了视觉机器人ＭＡＧ焊接参数在线规划实验系统，以接缝的重要特征尺寸及焊接时间为输入变量，焊接电流和焊接为输出变量，以控制ＭＡＧ焊熔透为目的，采用模糊数学模型描述上述输入输出变量之间的关系，进行了ＭＡＧ焊接参数在线规划试验，试验结果表明系统运行稳定可靠，熔透程度均匀一致。     

不锈钢转轮焊接材料和工艺的选择

焊接材料与焊接工艺的制定准则在不锈钢转轮的焊接中,对于不同的转轮材料,正确地选用焊接材料和合理地制定焊接工艺,是确保转轮焊接质量的关键。手弧焊时,焊接材料和焊接工艺的确定,主要视转轮材料的焊接性、转轮的尺寸秘焊接位置等因素的不同而各有差异,其基本准则是:焊接材料的选择应在保证焊接接头机械性能满足设计要求的前提下,具有良好的工艺性能;应以合理的焊接顺序、对称的焊法、方便的焊接位置和最短的焊接工期,來制定焊接工艺准则。当转轮的上冠、下环、叶片采用非同质材     

低温用0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈钢管焊接材料的选择

0　前　　言中原油田第三气体处理厂改扩建工程是中原油田重点工程。工程中针对工作温度为 (- 4 0～ - 12 0 )℃的工艺管道选用了 0Ｃｒ18Ｎｉ10Ｔｉ(ＡＳＴＭ 32 1ＴＰ)奥氏体不锈钢。为保证装置的安全、平稳、长期运行 ,对该不锈钢的焊接行为进行了分析研究 ,并进行了工艺评定对比试验 ,确定了性能最优的焊接材料。1　 0Ｃｒ18Ｎｉ10Ｔｉ奥氏体不锈钢焊接行为0Ｃｒ18Ｎｉ10Ｔｉ不锈钢属于奥氏体 ,其显微组织为Ａ(奥氏体 ) + 3%～ 5 %δ -Ｆ(δ -铁素体 ) ,其焊接性良好 ,无淬硬性。但在实际焊接中应注意如下问题。1.1　抗晶间腐蚀性能差奥…     

瞬时液相扩散焊接CuAlBe合金和1Cr18Ni9Ti不锈钢

采用ＣｕＭｎ合金为中间层对ＣｕＡｌＢｅ合金和１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ不锈钢进行了瞬时液相扩散焊接。通过扫描电镜、电子探针和Ｘ射线省射分析等手段对接头的微观组织和相结构进行了分析,并用拉伸试验评价了接头的连接强度。研究结果表明,焊接压力、焊接温度、焊接时间及ＣｕＭｎ合金中间层Ｍｎ的含量等焊接参数对接头强度影响很大。在本试验中,当ＣｕＭｎ中间层中Ｍｎ元素含量为３０％、Ｔｔ＝１２２３Ｋ、ｔｂ＝４０ｍｉｎ、Ｐ     

不锈钢药芯焊丝在水轮机转轮焊接中的应用

药芯焊丝半自动焊（FCAW）是国外厂家焊接水轮机转轮时较普遍采用的方法。本文介绍了不锈钢药芯焊丝FILARC PZ6166的特点和在水轮机转轮混合气体保护焊中的具体应用。     

采用不锈钢带极堆焊技术制造双金属转轮上冠

采用自行研制的不锈钢带极堆焊材料进行了堆焊工艺及堆焊金属力学性能的试验研究。在焊接产品模拟件的基础上,采用不锈钢带极堆焊技术成功地制造了双金属混流式转轮上冠。     

消除强磁偏吹的方法

我厂生产的12.5万千瓦水轮发电机组上的转轮,是由17片铸造不锈钢叶片(材质0Cr13Ni6)焊接在上冠和下环上的,重40余吨。采用碱性不锈钢焊条焊接,焊缝形式近似角焊缝。     

热处理对0Cr16Ni5Mo不锈钢焊接接头性能的影响

为提高水轮机过流部件焊接修复区域抗磨蚀性能,对0Cr13Ni5Mo马氏体不锈钢材质的转轮采用0Cr16Ni5MoRe不锈钢焊材进行焊接修复,研究热处理工艺对焊接接头性能影响。研究结果表明,通过延长焊后热处理时间至10 h,可有效改善母材、焊缝、热影响区的冲击性能,同时其弯曲性能也得到明显改善。采用0Cr16Ni5MoRe不锈钢焊条焊接0Cr13Ni5Mo不锈钢后,经焊后缓冷并610℃保温10 h空冷后焊接接头各项指标符合标准规定。     

奥氏体不锈钢焊缝中的δ—铁素体特征

该文通过金相、Ｘ－射线衍射、扫描电镜（ＳＥＭ）和电子探针（ＥＰＭＡ）等实验方法，研究了铬－镍奥氏体不锈钢（１８－８）焊缝中的δ－铁素体形态，分析了δ－铁素体的形成和焊缝中铬、镍、钼等合金元素对δ－铁素体的影响，以期在实验基础上对铬－镍奥氏体不锈钢的焊接生产提供指导。     

低温钢16MnDR的埋弧焊

对选用四种埋弧焊焊丝、焊剂组配（Ｈ１０Ｍｎ２／ＨＪ４３１、Ｈ０８ＭｎＡ／ＨＪ４３１、Ｈ０８ＭｎＭｏＡ／ＨＪ３５０、Ｈ０８ＭｎＭｏＡ／ＨＪ２５０）焊接的１６ＭｎＤＲ接头在－３０℃下的低温韧性进行了对比试验，试验表明Ｈ０８ＭｎＭｏＡ／ＨＪ２５０焊接接头低温韧性最好，在－３０℃下冲击吸收功可达４６．５Ｊ。对接头熔敷金属进行了化学成分测试，分析了Ｈ０８ＭｎＭｏＡ／ＨＪ２５０焊接接头具有最高韧性的原因。用此     

大型水轮机异种钢转混合气体保护焊

通过异种钢熔化极气体保护焊接工艺试验，提出了合适的保护气体配比及工艺参数。采用Ａｒ＋５％ＣＯ２混合气体保护焊，成功地焊接了直径８ｍ，叶片最大厚度２２０ｍｍ的大型异种钢转轮。