稠油重力泄水辅助蒸汽驱三维物理模拟实验

以辽河油田洼59块洼60-H25试验井组单元为模型基础,根据相似理论设计实验所用三维模型,并根据地质情况制作耐高温高压以及符合相应渗透率的室内模型,设计实验流程和实验条件。实验得到驱替过程中瞬时产液量、瞬时产油量和含水率随时间的变化规律,将生产过程划分为4个阶段,准确刻画各阶段的生产特征。本次实验的实验方法、实验模型设计和实验成果对今后稠油重力驱方面的相关实验具有借鉴作用,对稠油重力泄水辅助蒸汽驱开发具有重要指导意义。     

深层巨厚稠油油藏立体井网蒸汽驱机理初探

从深层稠油油藏特殊性出发,剖析转换开发方式存在的主要技术难点.通过对洼60-H25井组立体井网蒸汽驱机理的分析,提出深层稠油油藏转蒸汽驱开发应合理采用不同井型、立体井网架构、多种驱动力并存并以创造驱油环境为核心的方案设计思路.该研究对深层稠油油藏蒸汽驱开发具有重要指导意义.     

辽河油田超稠油蒸汽驱获得突破

<正>近日,辽河超稠油区块杜229块蒸汽驱先导试验区日产油220 t,采油速度3.5%,累计增油23.3万t,阶段采出程度60%,油汽、采注比、阶段采出程度等核心指标均超过国外同类试验性油田。辽河超稠油黏度可达5万~30万m Pa·s,远高于蒸汽驱开发要求的1万m Pa·s,是蒸汽驱开发的"禁区"。而杜229块为薄互层状油层,单层厚度小,不适合采用SAGD(蒸汽辅助重力泄油)技术。此类油藏吞吐后期提高采收率技术,成为亟待科研人员攻关的课题。     

洼38块蒸汽吞吐后期二次开发探索与实践

小洼油田洼38块自2003年8月始，先后建立了6个蒸汽驱试验井组，取得了良好的实施效果。实践证明，小洼油田进入高采出程度、高轮次吞吐期后，适时进行开发方式转换、实施油藏二次开发、开展蒸汽驱试验是改善区块开发效果、减缓递减、提高最终采收率的有效途径。研究结果对同类油田开发具有十分重要的借鉴和指导意义。     

油藏立体开发探讨

为有效开发辽河油田潜山稀油油藏、隔夹层发育的中深层块状稠油油藏及特深层块状稠油油藏,建立了多段多层水平井叠置、直井注汽平面驱替加水平井垂向重力泄油、叠置双水平井注汽排液加直井采油3种立体开发模型,采用现场测试、物理模拟、数值模拟等技术研究了3种立体开发方式的开发机理。潜山稀油油藏立体开发机理为分段均压作用、垂向重力作用及立体联供作用;隔夹层发育的中深层块状稠油油藏立体开发机理为重力泄油和蒸汽驱作用;特深层块状稠油油藏立体开发机理为重力泄水作用、减少热损失作用和提高采注比作用。辽河油田兴古潜山稀油油藏、杜84块兴Ⅵ油层组中深层块状超稠油油藏、洼59块特深层块状稠油油藏现场试验表明,3种立体开发方式可大幅度增加原油产量、实现油田高效开发。     

重力泄水辅助蒸汽驱影响因素研究

辽河油田某块开展重力泄水辅助蒸汽驱试验,试验井组采注比较低,排水降压效果不明显。为此开展了水平井蒸汽驱影响因素研究,改善蒸汽驱开发效果。     

热力开发新进展--加利福尼亚40年蒸汽驱实践

40年前加利福尼亚开始采用蒸汽驱提高油田采收率.虽然早期开展的先导性矿场试验的几个项目是蒸汽驱油,但大多数采用的却是周期注入.到了20世纪70年代后期,蒸汽驱成为主要的驱油方式.1986年油价大跌后,生产者们提出了有效编制蒸汽方案的基本原则.本文重点讨论了引入重力泄油这个概念可降低蒸汽注入量及通过热处理提高热力开采效率.     

洼38块蒸汽驱井组管理方法探索与实践

洼堪8块沙三段油藏已经进入高彩出程度、高轮次吞吐后期，为进一步提高采收率，2003年优选了洼38-36-更030井组开展蒸汽驱实验获得了成功，2005年实施了六井组的蒸汽驱方案。在方案执行过程中，表现出采注比、油汽比低等矛盾，通过不断摸索和实践，总结出“三精”管理法，来加强蒸汽驱井组的细节管理，提高蒸汽驱井组管理水平，加快蒸汽驱见效速度，确保蒸汽驱见到良好的增油效果，探索出有效的洼38块蒸汽驱井组管理方法。     

海拉尔盆地贝16井地区地下水资源开发

海拉尔盆地油气勘探已经成为大庆油田勘探找油主要地区之一。特别是贝16井区块已经成为油田开发建设的重点区块之一，因此油田用水问题亟待解决。     

边水油藏气体辅助重力驱适应区块筛选方法及应用

冀东油田边水油藏历经多年天然水驱开发后,目前处于高含水阶段,亟需改变开发方式,而气体辅助重力驱能够利用重力形成次生气顶,自上而下驱替原油,从而实现控水增油稳产。应用数值模拟方法,建立“一注三采”的边水油藏数值模拟模型,分析了水平渗透率、地层倾角、水体倍数和原油黏度对气体辅助重力驱开发效果的影响规律,结合重力准数量化分析了各影响参数与气驱采收率的关系,建立了边水油藏高含水后期气体辅助重力驱适应区块筛选标准及参数界限,并应用于冀东油田12个开发单元。结果表明：储层渗透率高、地层倾角大、原油黏度小的储层更适合天然水驱后气体辅助重力驱;建立水驱后气体辅助重力驱筛选标准为油藏渗透率大于700 mD、原油黏度小于3 mPa·s、倾角大于 10°、水体倍数大于 400 倍;水驱后气驱可提高采收率约 15% ;筛选结果为冀东油田C区块最适合水驱后气体辅助重力驱开发,其次为H区块和K区块。该方法对于油藏天然水驱后气体辅助重力驱适应区块筛选具有指导意义。     

提高边际油田开发整体效益

1·实现外围区块的有效开发大庆油田采油七厂外围油田自开发以来,地面建设坚持了“优化”与“简化”的技术路线,相继开发了茂801、台105-肇212、葡361、敖9、敖157等区块,2004年实现外围油田产油20·0×104t。(1)集油工艺。针对外围区块单井产量低的特点采用适合外围低产油田的     

注蒸汽开发油藏SEC储量评估中递减率确定新法

在美国证券交易委员会(SEC)储量评估中,针对注蒸汽开发的热采稠油产量剖面上经常出现相对稳产或多段递减,造成合理确定递减率难度大的问题,考虑将累积油汽比法引入到SEC储量评估中,用来辅助确定递减率,从而准确计算SEC储量。论述了利用累积油汽比法辅助确定递减率的可行性,并以辽河油田热采稠油主力区块洼59块为例,介绍了运用该方法计算SEC储量的步骤及方法,其计算结果与油田开发实际情况相符。目前,该方法已在辽河油田注蒸汽开发产量剖面上出现稳产或多段递减的多个稠油区块得到了应用,对其他油田的SEC储量评估工作具有一定的借鉴意义。     

超常规稠油油藏改进的蒸汽辅助重力泄油方式应用研究

结合辽河超常规稠油油田的生产实际 ,对蒸汽辅助重力泄油及其改进方式 (蒸汽和气体联合泄油、单井蒸汽辅助重力泄油以及强化蒸汽辅助重力泄油 )的开采机理进行了研究 ,并对以上几种开发方式进行了模拟 ,将模拟结果与蒸汽吞吐和蒸汽驱开发方式的模拟结果进行了比较和方式优选。优选结果认为 :蒸汽辅助重力泄油及强化蒸汽辅助重力泄油是开采超常规稠油油藏较为有效的开发方式 ;在超常规稠油开发早期 ,应采用蒸汽辅助重力泄油 ,后期应转为强化蒸汽辅助重力泄油。在此基础上 ,根据现场调研及数值模拟方法研究 ,确定了采用蒸汽辅助重力泄油和强化蒸汽辅助重力泄油进行超常规稠油开发的技术指标并进行了参数优化 ,分析了蒸汽辅助重力泄油的适应性。研究结果对超常规稠油油藏开发具有一定的指导意义     

小洼油田洼38断块试验区蒸汽驱参数优化

小洼油田洼38断块试验区经历12a的蒸汽吞吐开发后,已进入蒸汽驱试验阶段,在目前注采条件下,出现油层压力水平较低、油井产油量小、油汽比低等矛盾.在分析洼38断块东三段油层蒸汽驱先导性试验效果的基础上,利用数值模拟方法优化主要注采参数,最大限度地改善其蒸汽驱开发效果.结果表明,注汽速度以100～120t/d为宜;采注比为1.2～1.3,井底蒸汽干度要求在50%以上;合理的注汽压力为7MPa左右,不宜超过9MPa,油井合理井底流压应为1MPa左右.与目前注采参数生产效果相比,应用优化的注采参数进行蒸汽驱生产20a,采出程度将增加5.46%,累积增油量为3.6×104t,能取得较好的开发效果.     

稠油重力泄水微观可视化实验研究

辽河油田重力泄水辅助蒸汽驱已取得显著开发效果,但开发过程中冷凝水的泄水规律尚不明确。采用玻璃刻蚀的均质和非均质可视岩心进行模拟实验,在2块玻璃中间形成一个由孔隙和喉道组成的水平油藏模型。通过图像采集系统采集驱油过程图像并转化为计算机数值信号,对比重力泄水前后的图像,并通过实验数据分析岩心的均质性、压差对泄水规律的影响。结果表明,重力泄水过程中,冷凝水并非均匀下泄,而是沿着一定的泄水通道下泄。泄水通道形成前期,瞬时泄水量随压差的变化不明显;中期瞬时泄水量随压差增加而增大;后期趋于稳定。均质岩心泄水通道形成的时间较非均质岩心提前;泄水通道形成后,压差对非均质岩心瞬时泄水量的影响大于均质岩心。     

一个蒸汽驱油过程中电阻率变化的实例

本文将给出用于测井解释中的蒸汽驱油电阻率变化之关系，并给出了包括ｋｅｒｎＲｉｖｅｒ油田典型重油油藏和清水作为蒸汽不原的ＥｌｋＨｉｌｌｓ油田不同储层特征的蒸汽驱油实例。     

超常规稠油油藏改进的蒸汽辅助重力泄油方式应用研究

结合辽河超常规稠油油田的生产实际，对蒸汽辅助重力泄油及其改进方式(蒸汽和气体联合泄油、单井蒸汽辅助重力泄油以及强化蒸汽辅助重力泄油)的开采机理进行了研究，并对以上几种开发方式进行了模拟，将模拟结果与蒸汽吞吐和蒸汽驱开发方式的模拟结果进行了比较和方式优选。优选结果认为：蒸汽辅助重力泄油及强化蒸汽辅助重力泄油是开采超常规稠油油藏较为有效的开发方式；在超常规稠油开发早期，应采用蒸汽辅助重力泄油，后期应转为强化蒸汽辅助重力泄油。在此基础上，根据现场调研及数值模拟方法研究，确定了采用蒸汽辅助重力泄油和强化蒸汽辅助重力泄油进行超常规稠油开发的技术指标并进行了参数优化，分析了蒸汽辅助重力泄油的适应性。研究结果对超常规稠油油藏开发具有一定的指导意义。     

辽河油田超稠油油藏开采方式研究

辽河油田杜８４ 块兴隆台油层是一个超稠油油藏。由于地下原油粘度大,流动性差,因此常规直井蒸汽吞吐效果很差,平均周期油汽比只有０．３５。为了提高蒸汽吞吐开采效果,在油田现场采取了一系列技术措施,包括采用高效真空隔热油管、加深注汽管柱、采用大泵抽油等,措施后,周期油汽比提高到了０．５５９。同时,根据该油藏地质特征及原油性质,研究并试验了水平井注蒸汽开采、成对水平井蒸汽辅助重力泄油、水平裂缝辅助蒸汽驱及垂向燃烧辅助水平井重力泄油等新技术及开采方式。结果表明,水平井技术与重力泄油相结合,将是提高厚层超稠油开采效果的一种主要方式。     

单家寺油田蒸汽驱先导试验驱油机理研究

单家寺油田是一个埋藏较深的具有活跃边，底水的稠油油田。蒸汽吞吐曾获得很好的开采效果，但由于边，底水的侵入，最终蒸汽吞吐采收率较低。为了探索利用蒸汽驱方式提高采收率的新途径，在该油田开辟了蒸汽驱先导试验区。在分析蒸汽驱和热水驱驱渍机理的基础上，结合该油田现场及实验室实际资料和蒸汽驱跟踪数值模拟结果，对单家地油田蒸汽驱驱油条件和驱油机理进行分析     

油田稠油区块化学蒸汽驱开发技术探讨

蒸汽驱是蒸汽吞吐后首选的接替方式,是稠油区块提高采收率一种有效手段。文中针对油田深层稠油开展蒸汽驱面临的油层压力高,蒸汽带窄、热水带宽,驱油效率低,非均质强,波及效率低等问题,在工艺上提高注汽质量扩大蒸汽腔、汽驱过程中加入耐高温驱油剂提高波及区的驱油效率、加入高温泡沫体系提高蒸汽波及体积等措施,通过采取高干度注汽、泡沫堵调、驱油剂复合增效的方式(即化学辅助蒸汽驱方式),以蒸汽、泡沫剂、氮气、驱油剂作为驱替介质的化学辅助蒸汽驱技术,实现稠油的有效驱替和大幅度提高采收率,介绍了化学蒸汽驱开发应用的6项关键技术和提升稠油化学蒸汽驱质量的4项措施,并分析了化学蒸汽驱技术应用效果。实践证明,按照"蒸汽驱为基,泡沫剂辅调,驱油剂助驱,热剂协同增效"的化学蒸汽驱工作机理,增加可采储量,降低稠油开采成本,具有良好的推广应用价值。