虚拟制动试验台信号采集与监控系统

以信号分析理论为基础,采用虚拟仪器技术,辅以多参量数据采集模块化硬件,设计开发了基于VC 6.0虚拟仪器技术的制动试验台信号采集与监控系统,对制动试验台面临技术老化的状况进行了改进。本文较详细地介绍了该系统的硬软件结构、功能和设计思想及理论依据。经实验验证,其性能符合要求,完成了对试验台常用信号的采集以及对试验台的开关控制。     

基于微波的管内气固两相动静特性的实验研究

本文首先根据气固两相流参数测量的特性搭建了气固两相流试验台,其中包括静态微波吸收试验台以及小型垂直气固两相流试验台;并且建立了一套基于虚拟仪器的试验数据采集和处理分析系统.然后,对在静态和动态情况下的微波信号吸收特性进行了试验研究,最后,通过对实验数据的分析,建立了相应的数学模型.     

起重机制动器试验台检测系统软件设计

数据的采集和处理是制动器试验台检测系统的关键,是制动器性能试验和质量检测的基础.根据某起重机制动器试验台的特点及检测项目需求,本文设计了基于虚拟仪器技术的起重机制动器试验台检测系统,详细阐述了该系统软件部分的结构、功能及其实现,并对其数据处理方法进行了具体说明.     

车辆驱动桥总成齿轮疲劳试验台软件和数据采集与控制系统总体设计

本文根据车辆驱动桥总成齿轮疲劳试验台软件和数据采集与控制系统的设计要求，介绍了车辆驱动桥总成齿轮疲劳试验台控制系统软件和计算机数据采集与控制系统的总体设计，也介绍了数据处理程序和控制系统软件界面设计。     

基于VXI总线的虚拟仪器技术与应用

基于VXI总线虚拟仪器技术 ,结合铁道部九五技改重点投入项目 ,研制出了基于VXI总线虚拟仪器技术的交流传动内燃机车出厂试验台测试系统。讨论在VXI总线平台下的测试系统虚拟仪器的设计与开发。     

某型高炮随动系统试验台测试系统设计与实现

独立设计开发了基于LabVIEW虚拟仪器技术的某型高炮随动系统试验台测试系统 ,较详细的介绍了该系统的硬、软件结构、功能和设计思想及理论依据。经实验验证 ,其性能完全符合要求 ,完成了对试验台所有信号的测试。     

车用燃料电池发动机试验台

整个燃料电池发动机试验台以目标燃料电池车辆动力系统为参照设计,包括负载系统、燃料系统、控制系统和数据采集系统,通过数字化的CAN网络交互各部件的运行信息。根据车辆运行要求,借鉴内燃发动机测试规范,初步设计了一种车用燃料电池发动机的试验工况,并对车用燃料电池发动机进行了测试。测试结果表明,整个试验台对车用燃料电池发动机评估发挥了重要作用,而且有助于燃料电池发动机性能的提高,特别是电磁兼容性。     

基于虚拟仪器技术的滚动轴承故障诊断实验台的设计

介绍滚动轴承试验台系统的设计方案。该系统以工作台、一系列传感器、信号调理、数据采集卡、PC机为硬件开发平台,以图形化编程语言LabVIEW为软件开发平台,将虚拟仪器技术运用到滚动轴承故障诊断中来,使得系统的测控功能更加强大,测控过程更加方便。     

缩尺比例车辆-轨道垂向振动实验系统研究

在分析车辆-轨道垂向耦合振动模型基础上提出基于相似性原理的缩尺轨道垂向振动实验台,具体阐述其关键参数的计算方法;基于轨道车辆运行设计沿轨道纵向运行的加载小车,实现车辆载荷移动加载;基于虚拟仪器技术实现实验台控制及数据采集。通过对缩尺实验台动力学模型数值仿真、实验结果表明,该缩尺轨道垂向振动实验系统能模拟车辆-轨道垂向耦合振动的低频振动特性。     

基于虚拟仪器的振动台综合参数测试系统开发

介绍了振动台综合参数测试系统的开发.设计采用了虚拟仪器的设计理念,以虚拟软件开发平台LabWindows/CVI和基于USB接口的外挂式数据采集装置建立了一套适合于便携测试的振动数据采集与分析系统,系统简化了测试的流程、降低了测试成本、提高了系统的集成度、方便了数据的管理与维护,具有高性能、低价格、强扩展、易携带特点,系统经测试证明完全达到设计要求.