高职院校学生职业精神的现状与对策研究

通过调查问卷方法,对高职生职业精神现状进行调查研究,进而深入分析高职生在职业精神方面存在的问题和不足,并提出解决的建议,以增强学生对职业精神的深刻理解和认识,助推经济社会的高质量发展。     

桥梁工程中的薄壁空心高墩施工技术要点分析

在目前的桥梁工程中,薄壁空心墩的应用日渐广泛。熟知、掌握薄壁空心墩的相关施工技术,是保证薄壁空心墩施工质量的关键。在本文中,笔者结合工程施工实践,陈述了一些在桥梁工程中薄壁空心高墩施工技术的要点,希望能为相关工程提供可以借鉴的建议。     

风电塔架制造工艺及质量控制研究

对风电塔架的制造工艺与质量控制进行了研究,论述了风电塔架的生产工艺流程,分析了生产前的准备工作要点,并介绍了风电塔架的装配、焊接、焊后检验、返修与防腐。所做研究可以为风电塔架的制造及质量控制提供参考。     

预应力管桩施工质量提升方法研究

在我国的建筑施工过程中,预应力管桩由于具有较多的优点获得了工程界的广泛运用,其优点主要表现为混凝土质量好、单桩承载力大,桩身质量稳定、施工效率高、施工成本低等。但其在具备较多优点的同时,在施工过程中也存在较多问题,主要体现为五点:施工技术人员整体素质较低、现场指挥管理能力弱、施工效率低、工程质量存在安全隐患、不必要的损失点较多。基于以上问题,文章逐一进行了解析并提出了相应的对策,以期对我国建筑行业的发展有所贡献。     

姚江大闸SL流量自动监测站参数率定

宁波市水文站自2009年开始陆续在姚江、奉化江、甬江等重点河段布设了流量自动监测站,各监测站投入使用并纳入水文信息系统管理,但在使用过程中发现SL流量计(或H-ADCP流量计)监测数据与实际数据存在偏差,经过摸底调查和筛选,选取姚江大闸站开展流量监测参数率定工作,获取该站的指标流速—流量关系,为宁波市水文水情信息自动化提供准确、可靠的数据基础,有利于更好地为防汛防台抗旱服务。     

基于LoRa物联网技术的智能照明控制方案在高速公路上的应用——以北京新机场高速公路(南五环-北京新机场)为例

文章结合北京新机场高速公路照明工程实例,阐述了常规照明控制系统的现状,分析了基于新兴的LoRa物联网技术智能照明控制方案的系统原理和系统构成、系统在高速公路智能照明控制领域的应用以及系统应用能达到的节能和管理效益的提升效果,并对系统的扩展应用前景做了研究分析。     

增材制造技术在超高膨胀封隔器中的应用

石油和天然气行业不断关注增材制造技术在航空航天和汽车行业的应用发展。研发了利用增材制造技术的超高膨胀封隔器,该封隔器的支承环系统由增材制造。增材制造设计大幅减少了支承系统的构件数量,同时显著提高了膨胀能力和额定压力。密封元件系统与增材制造支承环安装在一起,提供了极端膨胀比、零挤压间隙和对不规则孔的良好适应性。分析和测试结果表明:直径膨胀比高达111%,与常规封隔器相比,提高50%以上; 至少涵盖5种线重的套管(外径相同); 在148.89 ℃的温度下,密封元件能够保持压力68.95 MPa。介绍了增材制造技术、增材制造支承环概念、增材制造材料力学性能、密封元件系统优化和测试情况,以期给我国的完井作业提供借鉴。     

铆钉结构对铝合金板搅拌摩擦单面铆接穿透力的影响研究

利用三种基于不同铆钉穿透机理的搅拌摩擦单面铆接工艺(Friction stir blind riveting, FSBR)对AA6061-T6(厚度为1 mm)与AA6022-T4(厚度为2 mm)铝合金板进行了铆接。发现完全依靠挤压机理实现铆钉穿透的工艺(FSBR-III),其最大铆钉穿透力比另外两种同时依靠挤压与切削机理实现铆钉穿透的工艺(即FSBR-I和FSBR-II)分别高33%与83%。通过分析铆钉穿透单一工件的过程,建立了工件材料去除率与铆钉穿透力的关系曲线,并综合考虑铆钉穿透机理以及摩擦热的影响,分析了穿透过程中不同结构铆钉的穿透力变化规律。研究发现,挤压机理在铆钉穿透机理中所占比重越高,则相同材料去除率下铆钉穿透力越大,同时穿透力受摩擦热的影响越明显。此外,通过接头断面观察,发现铆钉切削性能更优异的FSBR-II,所得接头中的上下工件间隙最小;FSBR-I与FSBR-II工艺会产生切屑,而在FSBR-III连接过程中没有切屑产生。