油水井作业工程设计管理系统平台

1．前言 油水井修井作业是新井投入生产，老井恢复产能，解除油水井事故，实施增产措施，保证油水井正常生产的重要途径。油田要实现高效开发，必须减少油水井的修井作业无功工作量。目前，油田每年要投入大量人力、物力在修井作业上，这些工作量的增加，一方面是由于油水井本身井况和生产情况决定的，另一方面则是由于油水井操作不当，还有修井施工设计不合理，修井现场管理不规范造成的。油田有的井由于设计问题造成施工时间拖延了数十天；有的油水井由于施工管理不善，造成无功作业。要减少无功作业量，必须从设计开始就要严格要求，规范作业程序，规范现场管理。因此，建立一套基于B／S结构的适合我国国情并融设计、施工总结、技术标准、管理办法于一体的计算机软件管理平台，对提高油水井大修作业的时效、油井的产量及日常管理水平是十分必要的。     

井下套管贴补技术

我局老君庙油田,由于长期采油和频繁修井,很多油、水井的套管都程度不同地出现一些损坏。油、水井生产时间越长,修井及各种增产措施进行得越频繁,套管损坏的机会就越多。为使油、水井长期生产,维护、修复油、水井套管已成为井下作业的一项重要任务。为此,我们对套管损坏的原因、维修及修复技术进行了一些探索。     

油水井故障诊断及维修措施探讨

当油水井出现故障以后,需要及时诊断,分析故障的原因,采取有效的技术措施,实施油水井维修技术,恢复油水井正常生产的状态。对油水井进行维修的工作属于井下作业修井的范畴,发挥修井的优势,达到油水井的质量标准。     

油水井套损打通道与膨胀补贴技术

套管的损坏变形直接影响油水井的正常生产,甚至导致油水井停产、报废,随着油田开采时间的延长,油水井套管变形损坏日趋严重,在修井作业过程中对套管损坏、变形进行分析。确定引起套管损坏的原因和损坏的类型,采取针对性的修井工艺技术进行修复,使其达到正常生产目的。     

带压作业装置在油田水井上的应用

在油田生产中,存在大量的高压水井,难以实现正常的维修作业,导致部分水井停注,影响油井产量和注水开发效果。带压作业技术是利用特殊的修井设备,在油、气、水井井口带压的情况下实现管柱的安全无污染起下作业。通过改进带压作业设备,完善带压作业配套工艺,杏南油田成功实现带压作业技术,保持了地层压力,解决了注水井泄压难,污油污水排放难问题,实现了安全环保作业,取得了较好的经济效益和社会效益。     

油水井修井作业工艺技术研究

油水井修井技术作为石油开采工作中的重要一环，对于石油开采事业的发展发挥着重要的作用。从油井作业的特点来看，工序复杂、技术性要求较高是最为明显的特征。从现阶段油井作业出现的问题来看，由于一系列的不合理操作、技术性操作等问题导致事故频发，严重影响了油井作业进度。因此，加强对油水井修井作业工艺的技术研究已经成为一种不可抵挡的趋势。分析了修井作业工艺，旨在有效提升修井作业的质量，保障油田企业的正常运转。     

江汉油田取换套管工艺研究与应用

取换套管工艺是随着油水井套管老化及腐蚀损坏而开展的一项新的修井工艺技术。江汉油田分公司井下作业处引进和应用该技术成功地修复了两口因套管腐蚀穿孔而停产的油水井。在取换套管施工过程中，对工具的配套准备、套管割、铣工艺及套管回接技术等进行了研究，取得了良好的效果。两口井经试压均达到了甲方要求，已恢复了生产。     

膨胀管补贴工艺在江苏油田的应用

随着油水井生产时间的延长及开发方案的不断调整和实施，由于地层地应力变化、油水井作业及其他施工的影响，油、气、水井套管技术状况越来越差。结合江苏油田现场实际，分析套管损坏原因，采用膨胀管补贴工艺技术，有效解决了现场生产难题，同时缩短了修井时间，降低了生产成本。     

大庆地区深部取套修井技术的应用

大庆油田已进入开发的中后期,随着投产时间的延长和作业次数的增加,井况变差,作业井和待大修井逐年增多,尤其由于高压注水、地质和工程技术等因素造成的套损井逐渐增多。目前,大庆约有6000多口套管损坏井,占投产油水井总数的17.22%,对油田可持续发展影响巨大。根据深部取套修井技术在大庆地区的应用情况,介绍了深部取套修井工艺、深部取换套方法、修井施工中出现的问题及解决办法,对发展深部取套工艺提出几点建议,为国内各油田深部取套修井提供参考。     

二连油田阿11断块油水井套损原因分析及治理对策研究

二连油田属于低渗透砂岩油田，断层十分发育，其阿11断块油水井套管损坏严重。通过对油田油水井套管损坏统计分析及该地区地应力的分析计算，得出了导致该地区套损的主要原因，包括泥岩蠕变、断层导水、高压注水、频繁修井作业和套管强度设计不舍理等，并且提出了相应的治理措施。     

高效修井作业车的研制与应用

随着油水井措施的不断增多．修井作业成本投入和综合效益的矛盾日益突出。为此，研制了高效修井作业车，提高了修井作业时效，降低了修井作业成本，提高了作业施工质量。高效修井作业车是将钢丝绳缠绕在滚筒上．通过安装在井口上的导轮．带动钢丝绳连接的管柱．进行怏速修井作业。通过进行合理的修井作业施工设计，并配套相应的作业工具，主要可以完成4大类13项修井作业．可满足油水井不同修井作业的要求。     

解除卡钻的处理方法

油、水井作业卡管柱是采油厂近几年修井作业过程中存在的主要问题,造成油、水井作业遇卡的原因是多方面的。本文对油、水井作业过程中的遇卡情况进行了分析归类,对井上常用的解卡方法也进行了详细介绍,为今后进行进一步研究提供了帮助。     

胜利油田套管内开窗侧钻技术

胜利油田套管内开窗侧钻技术陈宏志（山东东营２５７０７７）在我国东部老油田，由于增产作业频繁以及地层压力变化等原因，许多老井出现套管弯曲、缩径、破裂、损坏等复杂情况，同时有些油水井事故复杂造成修井十分困难。为了油田的稳产高产，可多打更新井但耗资太大，因...     

硼中子寿命找窜测井方法在河南油田的应用

在油田开发生产过程中,固井质量不好、井下作业、注水注汽等各种原因,都有可能导致管外窜槽的发生。而一旦发生管外窜槽,会造成油井产量下降或完全不产油、水井无效注水。因此准确确定管外窜槽,以及窜槽位置和窜槽流体的流动方向,为实施有效的修井措施、恢复油水井正常生产提供依据,可避免作业措施对套管、水泥环和地层造成伤害。硼中子寿命测井施工方法灵活,测井适应性强,具有推广应用价值。     

关于提高修井作业效益的研究与探讨

自2015年起,国际油价持续低迷,最低跌至30美元以下,如今一直在46美元左右浮动,造成油田企业的正常运行与经济效益直线下滑。鉴于现如今油价偏低的现状,我国多数油田企业或部门在大力缩减成本开支的同时,积极提升油田生产效率来保障利润空间。而修井作业作为油田开发重要的组成部分是油水井提质增效的重要方式之一。通过某修井项目部的例子,讨论如今油价低迷的环境下怎么样才能有效提升修井作业效益,实现双方共赢,针对此问题进行合理分析与探索并进行总结,以供大家在学习和工作中参考。     

套管补贴水泥加固修井技术及其在史6-11井上的应用

目前大部分油田已进入开发后期 ,油水井井下套管损坏严重成为制约老油田进一步提高采收率的主要因素之一。套管补贴水泥加固修井技术是针对油水井套管破裂、变形、错断等损坏情况 ,使用管柱将完好套管传输下入套损段 ,配合水泥封堵固井技术 ,将完好套管补贴加固在原套损段上 ,实现老井套管再造的修井工艺技术。该技术原理简单 ,施工方便 ,在胜利油区史南油田史 6- 1 1井上成功应用后 ,为修复套管损坏井正常生产 ,进一步提高油田开发水平提供了宝贵经验     

严寒地区油田钻修设备故障停机率控制模式

克拉玛依油田位于新疆北部戈壁,准噶尔盆地西北,气候干燥,风沙大,夏季炎热,冬季寒冷。油田钻修作业季节性强,多集中在每年的3—11月,其余时间油水井钻修作业基本停工。油水井施工作业的特点是,油水井大修单井作业周期长,生产任务重,环境条件恶劣,长时间停机可能造成生产事故,对     

套管补贴工艺在江汉油区的应用及效果

随着油、水井生产的时间延长,开发方案的不断调整和实施,由于地层地应力的变化、油水井作业及其他施工的影响油、水井套管技术状况越来越差,使油井不能正常生产,甚至使井报废,以致影响了油田稳产。介绍了套管补贴技术在江汉油区的应用情况,利用套管补贴技术为保证江汉油区持续稳产提供了行之有效的措施。     

辽河油田带压作业技术的完善与应用

以往油田进行带压油、气、水井作业施工前,需要先放压或压井,再作业,存在成本浪费、地层污染、复采复注时间长等问题。带压作业是利用特殊修井设备,在油、气、水井井口带压情况下,实施起下管杆、井筒修理及增产措施的井下作业技术。辽河油田经过十年的完善升级,施工能力从12MPa升级到42MPa,完善了水井、油井、气井、热采井、大修井等系列施工装置,形成了油管、注水工具、特殊管柱和完井管柱等系列压力控制技术。该技术具有保护油气层,保护套管,降低费用,提高单井产量,确保安全环保等优点,有较高的推广价值。     

南海西部修井新模式的可行性研究与应用

由于角二段储层具有提液增油的潜力,南海西部油田决定对涠洲11-1油田A8S2井进行换大泵作业。但该油田属于无修井机海上平台,传统钻井船修井模式具有"两高、一慢、一难"等特点。针对如何解决无修井机平台以较低经济成本快速完成修井作业的问题,提出了液压举升装置修井新模式。通过对225K液压举升装置的可行性评估,主要包括风载计算、绷绳锚点布局、隔水导管腐蚀检测、隔水导管和防喷器组承载力校核等,论证了在作业工况下其整体强度满足现场安全要求。A8S2井先导性试验结果表明,除去天气和铳孔作业的影响,作业时效将会比计划提前2.37 d,与钻井船修井模式相比节省费用682.21万元,累计增油预计达到0.98×10~4m~3。研究认为,通过液压举升装置修井新模式能够以低成本迅速解决油水井动管柱作业,为同类无修井机海上平台及时恢复故障井生产、降本增效等提供了借鉴。