基于关联矩阵模型的产品故障知识服务研究

针对产品故障分析与维修过程过于依赖专家知识，而没有充分利用历史故障数据的问题，为了提高产品故障处理效率和水平，文中从产品故障处理过程的流程决策和知识建模视角出发，利用数据挖掘技术，提出一种基于关联矩阵的产品故障处理知识服务模型，用以辅助维修人员进行产品故障处理决策，以提高产品故障处理效率与水平。首先，利用故障处理流程、故障处理内容及人工经验知识，构建包含故障件、故障现象、故障原因、技术方案的故障处理知识模型。针对产品故障文本的特性，综合使用FP-Growth算法及K-means聚类算法进行知识提取。基于词袋模型，采用词频统计方法构建故障件与故障现象之间的关联矩阵，运用模糊分析法构建产品故障现象与故障原因之间的关联矩阵，并在此基础上构建故障原因与技术方案之间的关联矩阵，向故障处理人员提供相应的技术方案组合，进而对整个故障处理过程提供相应的知识服务，最后采用汽车轮胎故障处理案例验证了该模型的有效性。     

基于故障树的液压故障查询系统研究

根据液压压砖机液压系统的基本故障因素数据，应用故障树分析法建立了故障树，并利用Visual Basic 6．0开发了液压故障查询系统。用户通过观察到的故障现象即可查到有关故障信息，使得对故障作出反映更加准确、快捷。     

铁路信号电缆网络故障在线检测系统设计

实现铁路信号电缆网络在线管理与故障自动诊断，可提高信号电缆的工作可靠性，减少电缆故障的人工排查工作量，提高铁路运营的自动化程度。设计基于同一硬件平台的多种故障检测方法相结合的铁路车站信号电缆网络故障在线检测系统，实现对车站信号电缆网络的实时在线监测和故障自动定位。该系统以DSP＋CPLD模块为核心电路，利用DDS芯片发生任意信号波形，运用新型高速A／D芯片进行采样，通过485总线实现各功能模块之间的通讯。可组成分布式检测网络，利用SSTDR检测技术实现信号电缆的实时在线监测，在线预测电缆低阻故障，再利用TFDR检测技术进行离线故障精确定位和类型判断。     

数控机床常见故障分析与维修举例

论述数控机床进给轴几种典型故障的原因，结合具体设备故障实例，探讨分析怎样利用简单手段来确定故障部位。     

改进小波包降噪与RSSD的滑动轴承声音诊断方法

针对滑动轴承故障特征在声音信号中体现非常不明显，且成分复杂、受干扰严重的问题，提出改进小波包降噪与共振稀疏分解的滑动轴承声音诊断方法。利用改进小波包降噪方法对滑动轴承声音信号进行降噪。利用共振稀疏分解分离出故障冲击成分。对低共振分量进行包络分析，确定滑动轴承的故障特征频率。实验结果表明，文中方法能够实现利用声音信号进行滑动轴承的故障诊断，为滑动轴承的故障诊断提供了新的思路。     

故障树分析法在彩显故障分析中的应用

文章以三星763、765系列彩色显示器的典型故障为例，建立故障树。利用故障树分析法，分析了引起彩色显示器故障的原因，并采用布尔代数法求最小割集来进行故障定性分析，查找故障原因，找出故障元器件。为维修人员及时、准确、快速地处理故障和控制故障的发生提供了科学的理论依据。     

电路故障自动测试与诊断系统

本文介绍了一种电路故障的自动测试装置和诊断系统。通过模型匹配进行故障检测，通过故障模拟建立故障词典，利用专家系统进行故障定位，实现了故障测试和诊断的微机化操作。     

基于可用度和维修成本的设备维修建模与优化

研究多部件混联机械设备的维修建模与优化问题。以设备许用可用度为约束条件，以维修成本最低为目标，以维修周期为变量，建立设备维修优化模型。利用Monte Carlo仿真求解目标函数，采用基于事件排序的可变步长时钟推进机制，利用投影法统计固定时间区间内的故障次数及故障持续时间，基于最小路集判断设备运行状态，提出了防止部件出现过度故障的故障屏蔽法，利用遗传算法的搜索能力实现目标函数的全局寻优。以一齿链复合传动系统为例，验证模型及解法的有效性。     

用自回归最小二乘消噪法提纯轴承故障信号

为了消除噪声信息、提取反映机械部件故障的有用信息，对自适应消噪方法进行研究。利用自回归最小二乘消噪方法提纯反映轴承故障的机械信号，该方法应用于6215轴承故障的检测，提取出反映轴承故障的冲击信号，检测出其轴承外圈和滚珠故障，并与理论计算的轴承故障特征频率相吻合，效果很好。     

基于小波变换的单相接地故障选线方法

将小波变换的方法应用到配电网单相接地故障选线中，利用小波变换的时频局化特性，充分利用故障线路暂态信息，再利用合理的判据，从而达到准确选线的目的。Matlab小波工具箱仿真分析的结果表明了方法的可靠性。     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

Development of sclerometric method of studying activation of parameters of damage and fracture of friction deformable surfaces

The article presents a brief review of the wear models based on the kinetic thermofluctuation approach. The materials were developed using SamGTU sclerometric programming software and a set of instruments developed at Samara Engineering University for assessing the parameters of kinetic thermoactivation for surface fracture deformed by friction. The first obtained results of assessments and the estimated prediction of wear resistance exemplified by tribocouple of the aircraft chassis are presented.     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

柴油机连杆疲劳失效的影响因素分析

运用有限元方法与疲劳寿命预测理论,对柴油机连杆在疲劳耐久性试验条件下的三维应力分布和疲劳寿命进行了数值模拟。通过对比连杆疲劳试验与寿命预估结果,结合连杆疲劳断口的微观分析,表明残余压应力使疲劳裂纹源的位置向连杆次表层推移,对高强度连杆的疲劳寿命具有重要影响。