浅谈在混凝土预制块压制施工中的质量控制

从压制混凝土预制块的材料选择,配合比设计及成型安装等方面阐述了防护工程中压制混凝土预制块的质量控制和检测方法,以提高预制混凝土块件的质量,使防护工程更加牢固美观。     

再生混凝土技术及其配合比设计方法

使用废弃混凝土块代替天然骨料配制再生混凝土技术 ,因具有明显的环境效益、经济效益和社会效益 ,正逐步受到人们的重视。本文阐述了再生混凝土技术的概念 ,再生混凝土的基本性质 ,并针对再生骨料吸水率较大而导致再生混凝土强度离散性大的特点 ,提出基于自由水灰比之上的再生混凝土配合比设计方法 ;并同普通混凝土配合比设计方法比较 ,分析了该方法对发展混凝土强度的优越性及工程上的经济性 ,并建议将这种配合比设计方法推广到其它混凝土中去     

小型水库面临的问题及解决对策

<正>一、当前面临的问题在工程设施方面,小型水库工程是以灌溉为主兼顾防洪和多种经营的水利工程,包括大坝、溢洪道、输水洞和灌溉渠及渠系配套建筑物。1、小型水库大坝,大部分是均质土坝,标准较低,一些水库没有设计就进行施工,工程设施建筑物没有达到相应的级别标准。如大坝高度或坝顶宽度不够,坝的坡度较陡,坝坡稳定安全系数低。且坝迎水坡面无块石或混凝土块护坡,易受水库风浪冲刷,背水坝坡也无草皮护坡。     

小型水库面临的问题及解决对策

<正>一、当前面临的问题在工程设施方面,小型水库工程是以灌溉为主兼顾防洪和多种经营的水利工程,包括大坝、溢洪道、输水洞和灌溉渠及渠系配套建筑物。1、小型水库大坝,大部分是均质土坝,标准较低,一些水库没有设计就进行施工,工程设施建筑物没有达到相应的级别标准。如大坝高度或坝顶宽度不够,坝的坡度较陡,坝坡稳定安全系数低。且坝迎水坡面无块石或混凝土块护坡,易受水库风浪冲刷,背水坝坡也无草皮护坡。     

水工护坡混凝土砌块的生产实践

近年来,淮河流域水利工程越来越多地采用混凝土护坡。本文在总结机械化工厂制作护坡用混凝土砌块生产实践的基础上,归纳了混凝土护坡砌块的生产工艺、原材料配合比及模具设计等相关注意事项。     

再生混凝土多孔砖配合比和基本性能的试验研究

介绍利用碎混凝土块、碎砖块作为粗集料的再生混凝土配合比的试验研究。在选定配合比的基础上,用振动挤压成型的方法分别制作出用碎混凝土块、碎砖块作为粗集料的再生混凝土KP1型多孔砖,并进行了再生混凝土多孔砖的抗压强度、收缩性能和冻融循环试验。试验研究结果表明:碎混凝土块为粗集料的再生混凝土KP1型多孔砖的强度等级可达到MU25,碎砖块为粗集料的再生混凝土KP1型多孔砖的强度等级可达到MU15,多孔砖的收缩变形较小,可作为黏土砖的替代产品用于砌体结构房屋。     

C50P10超厚超大体积筏板结构的缩尺模型混凝土试验研究

针对超高层建筑超厚超大体积筏板结构混凝土的配合比、强度、温度以及裂缝控制等研究,浇筑了长宽方向缩尺、深度方向足尺(3.1 m×8.1 m×5.1 m倒棱台形)的混凝土块,以追踪混凝土块浇筑后的变形和强度发展,并对混凝土内部进行了温度监测和分析。试验研究表明:C50P10混凝土的配合比基本能满足设计强度和施工要求,但还有进一步优化的空间;在混凝土块养护的全过程中,内部应变变化与水化热产生的温度变化成对应关系;在混凝土块浇筑后的第100小时,中心温度来到一个比较稳定的峰值区间(65.6~65.7℃),峰值区间持续到了第142小时,且在第126小时,中心温度出现了最大值65.7℃。     

机制混凝土小型块体用于航道整治工程的试验研究

根据机制成型块体所采用的干硬性混凝土的特点,对混凝土块体成型过程中成型机的控制参数和干硬性混凝土的配合比进行了系统的试验研究,提出了较为合理的成型机的控制参数和干硬性混凝土的配合比。     

新型大孔隙护坡生态混凝土配合比设计方法研究

大孔隙护坡生态混凝土的孔隙率与强度,是新型生态混凝土配合比设计环节中重要的关键参数。在基于粗骨料紧密堆积理论的基础上提出了一种考虑粗骨料包裹层厚度的新型配合比设计方法。结果表明:采用新型配合比设计方法测得的混凝土试件其实际孔隙率与目标孔隙率的误差更小,强度及工作性能表现更佳。     

生态护坡发展现状及展望

本文分析了传统护坡工程的弊端,指出生态护坡的必要性、重要性和可行性。并进一步阐释了生态护坡的内涵、概念、种类及选用原则。回顾了生态护坡的发展进程及现状,指出了目前生态护坡研究和工程现状的不足,并最后对生态护坡的研究和工程应用指明了发展方向。     

再生碎砖混凝土替代传统砖墙的可行性研究

通过对低强度再生碎砖混凝土进行了配合比设计和力学性能试验,并与传统砖墙进行了对比,研究结果表明,试验中的再生碎砖混凝土试件经养护后能达到预期的强度;通过试验结果与普通砖砌体比较,本文设计的掺人粉煤灰替代部分水泥的低强度再生碎砖混凝土可以满足力学性能的要求,以其替代普通砖砌体可行,能够降低成本;低强度再生碎砖混凝土的力学性能与普通混凝土类似,但在立方体抗压强度与棱柱体抗压强度的比例关系及弹性模量的计算公式与普通混凝土稍有不同。     

寒区水工面板混凝土配比及抗冻性研究

对严寒地区水工面板混凝土配合比及其抗冻耐久性进行深入研究 ,提出了小山水电站面板混凝土工程施工配合比 ,解决了严寒地区水工面板混凝土的抗冻耐久性问题     

预制混凝土空心板后加预应力用于深基础护坡的设计与研究

在深基础护坡中，一般都是采用一次性的建筑材料和半成品，例如：现浇混凝土护坡桩和钢板护坡桩等。不但施成本高，而且。施工周期长。本文所述的预制混凝土空心板后加预应力用于深基础护坡的方法。就是用预制混凝土空心板在施工现场分层安装。后加预应力，形成闭合的挡土墙结构。施工后可以逐层拆出。重复使用。可以降低施工成本，提高施工速度。     

底框结构中连续托梁的结构设计探讨

以底框结构的实际工程为例,采用有限元方法分析了不同尺寸的连续托梁对托梁所传递剪力占总竖向荷载百分比的影响规律,拱效应形成高度的变化规律.对模拟分析法与本地区习用的计算方法进行了比较,结果表明:模拟分析法更贴近底框结构的实际受力状况,且能准确地计算出其应力分布.应从结构受力和经济的角度来确定连续托梁的尺寸、配筋.     

钢管混凝土的试制与工程应用

从工程实际出发,介绍了钢管混凝土的试制及工程应用,分别阐述了混凝土配合比设计要点和具体施工工艺,通过试验确定主要材料与配合比,满足了大流动性、泵送施工要求,对今后同类工程具有一定指导作用。     

谈钢纤维混凝土路面施工技术

依据钢纤维混凝土路面施工技术的现状,深入分析了钢纤维混凝土的配比,并对钢纤维混凝土在搅合、运输、振捣与养护等环节的施工技术措施进行了论述,以提高路面的施工质量,确保公路工程的安全运行。     

谈混凝土多孔砖在多层砖混结构房屋中的应用

结合具体工程实例,对采用混凝土多孔砖墙体砖混结构房屋的裂缝进行原因分析,提出了裂缝的处理方法和防治措施,以避免此类房屋裂缝的产生,从而保证多层砖混结构房屋的质量。     

砂浆片局压法推定混凝土砖砌体中砂浆强度的试验研究

现行国家标准GB/T50315—2011《砌体工程现场检测技术标准》所列各技术方法仅适用于烧结普通砖及烧结多孔砖砌体中砂浆强度的推定,而混凝土普通砖与多孔砖砌体中砂浆强度的现场检测方法目前缺乏相应的标准依据。通过采用砂浆片局压法推定混凝土普通砖与多孔砖砌体中砂浆强度的试验研究,验证砂浆片局压法推定烧结普通砖砌体中砂浆强度的换算公式,并提出砂浆片局压法推定混凝土普通砖和多孔砖砌体中砂浆强度的换算方法及测强公式。     

混凝土配合比设计经验浅谈

就常用由水泥、水、砂、石子四种基本材料组成的自拌普通混凝土配合比设计过程以及配制材料的选用加以总结,结合实际施工经验,分析探讨了普通混凝土配合比设计中值得注意的几个问题,并提出了相应的防治措施,以使混凝土的配合比达到工程要求,广泛应用于各领域。