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<正>三一SCC11800型履带式起重机是上海三一科技有限公司完全自主研发的超大吨位履带式起重机。SCC11800支持多达8类的工况组合供用户选择,大起升高度、大幅度时的起重量在同类产品中领先。主臂带超起工况最大起重能力为1180t,最大起重力矩15500t·m,最长主臂144m。变 相似文献
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正产品亮点行业首款六节臂全轮转向80吨汽车起重机,工况适应性更强。该产品是行业首款六节臂全轮转向80t汽车起重机,重点攻克了中小吨位单缸插销伸缩技术、多轴汽车起重机全桥转向等难题。产品六节主臂臂长55m,领先行业传统五节臂产品5~6m,起重性能大幅领先15%以上。最大起升高度达到 相似文献
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1台最大额定起重能力75 t的汽车起重机发生倾翻事故,导致下车车架严重变形(见图1)。该机自重46 t,最小工作幅度3.0 m。起重臂共5节,部分同步伸缩,主臂全伸长45 m,主臂最大起升高度为45 m。整机总长14 m,总宽2.75 m,总高3.7m。事故发生时,该起重机由正左方向左前方吊装,5个支腿全部伸出,变幅11 m, 相似文献
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四川建设机械(集团)股份有限公司新近成功研发的SCM—QTD400动臂式塔式起重机,填补了国内大中型动臂式塔式起重机空白。该机最大起重臂长60m,最大起重量为20t,端部起重量5t,为国内最大型的动臂式塔式起 相似文献
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《工程机械与维修》2016,(4)
正产品亮点目前经历市场检验的全球最大吨位、最长主臂全地面起重机,最大起重力矩8000t·m,8节主臂全伸105m,最大作业幅度138m。在不借助外部吊装设备的情况下,可实现起重臂的快速安装与拆卸,重载转场效率高。自2014年11月上市以来,累计吊装量26400t,是工程机械设计理念创新的里程碑产品,中国制造的又一巅峰之作。该机最大起重力矩8000t·m,8节主臂全伸105m,最大作业幅度138m。主臂长度超过同行2m。液压缸拉伸式超起钢丝绳预紧,性能大幅提升,实现质量130t、100m高风机安装。塔臂采用第三支架起臂,大大降低吊臂端部冲击载荷,提高了起臂的效率和安 相似文献
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三一和利勃海尔并没有按照推荐标准来设定起重机的组型特征代号,但仍能从其产品型号中找出最大额定起重量的规律。1999年发布、2000年1月1日实施的机械行业推荐标准《工程机械产品型号编制方法》中,对汽车起重机和履带起重机的型号编制给出了描述。汽车起重机组型代号统一以"Q"表示,液压式汽车起重机"Q"后跟字母"Y",电动式则在"Q"后面跟"D",全地面起重机则需在"Q"之后跟字母"AY",其后紧跟的数字是以吨为单位的最大额定起重量,如徐工QY100K型汽车起重机就为最大额定起重量为100t的液压式汽车起重机,QAY1200为最大额定起重量为1200t的全地面起重机。履带起重机以"QU"为组型特征代号,同样,若为液压式, 相似文献
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2011年5月29日,三一SCC86000TM型履带式起重机在三一昆山产业园举行了隆重的产品下线仪式暨新闻发布会。三一SCC86000TM型履带式起重机最大起重力矩超过86000t·m,最大起重量超过3600t。其研发采用了先进的极限状态设计法、数字化样机和Top Down等设计方法, 相似文献
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德国克虏伯公司制成高通过性起重机 新研制的KMK3050型起重机代替KMK3045型,采用三轴底盘,轴荷12t,配重10.5t,其中的7t可以由起重机带着行驶。起升、回转、变幅和吊臂伸缩等全部起重作业都可以同时进行。该机转弯半径7.46m,传动装置由一台电子控制的230kW柴油机驱动。吊臂装设伸缩式折叠副臂,副臂安装角度为5°、20°和40°。行驶状态下起重机外形尺寸为11×2.5×3.48m,自重36t,吊臂最大长度31.1m,幅度3m时的最大起重量为50t。起重量7.5t时的最大起升高度为37.5m。起重量0.8t时的最大幅度为34m。采用 相似文献
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利勃海尔Liebherr LTM1350-6.1型全地面起重机是6桥350t级别,是目前全球6桥起重机中能力最强的起重机之一,最大起重能力350t(3m半径)。该机伸缩主臂长70m,并配备有可自行安装的Y型超起装置,能显著增加起重作业能力,另可选配78m的变幅桁架副臂,最大作业高度达134m。发动机采用利勃海尔4缸180kW(242马力)柴油发动机。底盘发动机采用利勃海尔8缸450kW(612马力)柴油发动机。最大的公路行驶速度达80km/h。起重机的配重架、配重块、变幅卷扬和固定副臂可以组合成整体放在拖车上运输,最大配重质量140t,车体自重72t。 相似文献