过盈联接件液氮冷缩装配工艺

现代机器结构中，过盈联接已被广泛采用，按其功能不同可分为2种情况，一种是不传递载荷只起固定联接作用，这类配合受力不大．过盈量较小，装配也较容易：另一种则是以传递载荷为主，从以往采用小过盈附加健、销或紧固件联接，逐步过渡到采用大过盈量的无键联接形式。这种过盈配合的孔轴结合面可以是光滑圆柱或圆锥面，此时轴的公差带在孔的公差带之上．即孔轴之间存在过盈。装配后由于相配合孔轴尺寸的径向变形在结合面上产生结合力Pt，使包容件和被包容件形成固定联接，从而可以传递轴向力Fx、扭矩M和两者的联合载荷Ft。因此，过盈联接与键、销等其它联接相比较．具有结构简单、加工方便，可避免因附加紧固件而造成横截面强度削弱，且可用于传递较大力和力矩的场合等优点。当然这种联接在得到广泛应用的同时，也对其装配工艺提出了较高要求。笔者根据工作实践，对过盈量较大的过盈联接采用液氮冷缩装配工艺进行了探讨。     

带式输送机滚筒胀套联接的接触应力及变形的有限元分析

介绍胀套联接的结构原理和特点,计算出胀套联接在额定载荷下的最小过盈量作为有限元计算的边界条件,采用SolidWorks三维软件建立有限元模型,使用Cosmos/Works有限元分析软件对其进行静力分析,计算出胀套联接的接触应力和变形情况,根据计算结果,提出了胀套联接结构优化的方法和措施。     

专利技术

杆体可回收的端锚式锚杆申请号：94220237．6王永胜等人发明。由锚固头、杆体、托板、紧固件组成。杆体由主杆体、副杆体，过渡联接套组成。过渡联接套固定在主杆体的上端头，主杆体的另一端头呈扁形；副杆体下端设外螺纹，与固定有过渡联接套的主杆体通过过渡联接套螺纹联接构成杆体，上部是与相应锚固头匹配的结构。优点是回收结构简单，通用性好，解决了多种端锚式锚杆的回收，过渡联接套能与主杯体同时回收，从而节省了钢材，降低了成本。该产品有推广应用前景。胀壳式金属锚杆锚固关申请号：95201334．7煤炭科学研究总院北京开采研究所…     

等距型面联接在矿山机械传动中的应用

长期以来，汽车、机床、矿山机械等传动中，齿轮与轴，制动轮、皮带轮与轴之间的联接大都采用键或花键联接，尽管相配合的表面制造技术比较成熟，但存在着许多固有的缺点，键稽处易引起应力集中，降低轴的疲劳强度，花键加工过程复杂，要求精度较高，如配合不当，过紧刚装配不便，过松会造成早期磨损，降低使用寿命。对于传递大扭矩、大功率、重载荷的矿山机械来说，迫切需要一种新型、实用的联接方式取代键或花键联接，等距型面联接是其中一种，图1所示是等距型面联接的两种情况。一、等距型面联接的优点1．等距型面配合截面形状简单，拆装…     

紧联接螺栓直径的快速确定法

螺栓联接是在工程上应用十分广泛的联接方式，特别是紧螺栓联接。在装配时，螺栓联接有控制预紧力和不控制预紧力2种情况，一般情况下采用的是不控制预紧力安装。这种情况下的螺栓联接设计中，传统的设计方法是试算法，即先估计所需螺栓的直径．然后查出安全系数，再用强度计算公式求出螺栓直径。因为安全系数与螺栓的直径有关，所以往往会出现计算得到的直径与估计值不符甚至相差很大的情况，因此导致设计过程出现反复。     

四边形上道器

矿山生产中，轨道上行驶的装岩机、电机车和矿车等经常发生掉道现象。由于装岩机、电机车等重心较低，底盘距轨面只有120～130mm，掉道后，一般的千斤顶根本无法使用，通常采用撬杠撬，用扒道强行上道等措施，不仅费时费力，而且对设备有损害，也不安全。附图上道器1．滚轮2．联杆X43．丝杠母门（代联接轴）4．丝社5．摇把6．压力轴承7．档圈8．销轴9．联接板10．联接轴11．定位套12．底座13．制动装置使用四边形上道器就可从根本上解决这一问题。四边形上道器是由四边形的新型干斤顶加两个滚轮组成。这种子斤顶由底座、联杯及丝杜等零件组…     

立磨中胀套联接的理论研究及有限元分析

胀套联接作为立磨中摇臂轴与下摇臂之间的一种联接形式,有其独特的优越性。为了得到胀套联接的承载能力,分别采用材料力学和有限元分析方法研究了胀套联接的许用轴向力和许用转矩,通过受力分析计算胀套联接的外载荷,并采用有限元软件对其进行了应力分析。结果表明,该胀套联接满足强度要求,为胀套联接的设计、优化提供了依据。     

全液压螺旋钻采煤机钻杆联接装置设计研究

在现场调研的前提下,利用Pro/E软件建立了钻杆联接装置的虚拟样机,并进行了装置的运动学仿真。钻杆联接装置理论上解决钻杆连接困难的问题,以减少螺旋钻杆联接时间,提高钻机的煤炭开采效率。     

刮板输送机中部段整体焊接结构的改进

刮板输送机是综采工作面的主要运输设备。我公司各矿原使用的刮板输送机其中部段的结构形式均为螺栓和哑铃销联接。在使用过程中，由于工作环境恶劣，常有螺栓松动、脱落及哑铃销断裂等现象出现，给用户带来者多不便，矿方多次提出要求改变联接方式。目前也有一些生产厂家采用中部段整体铸造结构，但体积大而笨重，装拆不便。矿方要求中部段既要精巧耐用，又要联接方便快捷。经过多次分析论证，我们大胆设想采用整体焊接结构，充分考虑其联接方式．焊接强度、加工工艺，反复试验修改设计方案。     

提升机深度指示器联轴器的技术改造

北徐楼煤矿提升机原深度指示器传动轴与提升机主轴上的小锥齿轮轴是用凸缘式联轴器联接的(这种形式的联轴器是属于固定式的钢性联轴器．对所联接的两轴之间的偏移缺乏补偿能力)，当两轴之间有位移或偏移存在时，就会在机件内产生附加载荷，使健产生磨损．如果长期运行下去．偏角位移将会加大，传动轴由于振动可能会产生断裂，使深度指示器无法正常     

矿井架空人车驱动装置轴联接件的设计改进

将矿井架空人车减速器输出轴与驱动轮轴传统的联连接方式改为渐开线花键联接。轴联接件的一端设计为带有双键键槽,与减速器输出轴联接,联接件的另一端设计为内渐开线花键,与驱动轮轴联接,驱动轮轴端为渐开线外花键。借助有限元分析软件ANSYS Workbench对此元件有限元分析。为驱动轮轴和减速器输出轴联接方式的选择提供了参考。     

2DPJ系列耙矿绞车改造

1．问题的提出我矿1986年以前的2DPJ系列耙矿绞车尚有一批（55型15台、30型20台）未到报废年限或报废标准，但原与之配套的J型电机经多次修复仍不能正常使用。因此，J型电机有待更新，其替代产品为节能型Y型电机。因Y型电机的安装尺寸及轴径均小于J型电机的相应参数，故不能直接与绞车联接，需对Y型电机及原55kw和30kw的J型电机配用的库存齿轮进行改造，以解决互换性问题。2．改造方实（1）对Y型电机与老绞车联接结构的改造电机与绞车的联接形式为法兰盘式联接。通过技术经济分析，决定改制Y型电机现有前端盖，将Y型电机现有前端盖与…     

轴与轮毂无键联接新工艺

通过对轴与轮毂的键联接，花键联接及过盈联接的应用情况进行分析，找出存在的问题，提出轴与轮毂无键联接的新方法－－夹紧联接。     

分瓣大齿轮联接螺栓的受力分析及在工艺加工中的应用

矿用磨机是选矿厂最重要的设备之一,在磨机传动大齿轮加工过程中,如果不能解决出现在联接面的张口错边问题,将严重影响磨机的运转平稳性及可靠性,从而影响矿用磨机的使用寿命。通过分析大齿轮联接面联接螺栓的受力状况,编制了螺栓预紧力计算及选用界面软件,解决了大齿轮联接面的张口错边问题,为大齿轮的加工提供了技术支持。     

Auto CAD与BASICA语言的联接及其在选矿厂设计中的应用

Auto CAD有很强的绘图功能,高级BASICA语言有很强的计算功能。若使两者通过“接口”联接,就变成计算功能与绘图功能都很强的综合CAD系统。本文介绍Auto CAD与BASICA语言的联接(即“接口”)及其在选矿厂设计中的应用。实践证明,本“接口”软件是非常实用的软件。     

求询

寻购锥形脱套我矿是大型石灰石矿山．有多台WK－4挖掘机，该机的发电机的联轴节都是采用弹性柱销朕轴节．叶轮与电机拍都是采用键联接、每次拆装都很费力一我们现在准备改为涨套式联接，请问是否专业厂家生产锥形涨会。我们用的规格为一SO～））．L—l＊）～lU）。联系地址：（     

生产过程实时监控与信息管理系统

介绍大山选矿厂生产过程实时监控与信息管理系统,该系统采用主服务器方式,ＮＴ网络联接,软件用ＶｉｓａｌＢａｓｉｃ５．０中文版开发,主要完成生产工艺流程实时显示,数据库管理和维护,为现场管理和决策提供了可靠的依据。     

CAD系统的气动软件

气动技术是一门广为使用的驱动和控制技术，把气缸装入机器和设备以及联接线路的设计，在许多设计部门属于日常的工作，快速无误地把气动软件装入到开发的ＣＡＤ系统上很有意义。     

生产过程实时监控与信息管理系统

介绍大山选矿厂生产过程实时监控与信息管理系统,该系统采用主服务器方式,ＮＴ网络联接,软件用Ｖｉｓｕａｌ Ｂａｓｉｃ５．０中文版开发,主要完成生产工艺流程实时显示,数据库管理和维护,为现场管理和决策提供了可靠的依据。     

EBJ160—HN型掘进机工作壁结构改进

对EBJ160－HN型掘进机工作臂结构进行改进，变内联接方式为外联接方式，变压力联接方式为拉力联接方式，变维修时间接作业为直接作用。