Cr12MoV镀铁渗硼的试验

Cr12MoV是制作工模具常用的高合金工具钢,该钢具有良好的耐磨性和变形小的特点。虽经常规热处理,但其使用寿命仍不够理想,若再经软氮化处理,其化合层很薄,效果也不佳。为了进一步提高耐磨性,我们对这种钢材进行了镀铁渗硼试验。一、试验的依据众所周知,渗硼是近代发展起来的一项新的表面硬化技术,是提高钢件耐磨性的有效工艺。据有关文献介绍,适合渗硼的材料是碳钢和低合金钢,而高合金钢渗硼则很困难。cr12MoV含碳量高,并含有大量的Cr、Mo、V合     

钢材深层渗硼磨损特性的试验研究

本文通过对45钢、40Cr钢深层渗硼后的耐磨性试验，以及与浅层渗硼和Cr12钢耐磨性试验的对比分析。表明：经深层渗硼＋淬火＋中温回火工艺处理后，耐磨性较优，从而为生产中根据渗硼层组织、性能特点合理 地选用渗硼工艺提供参考。     

4Cr5MoV1Si钢B—S复合渗最佳工艺

本文对4Cr5MoV1Si钢B—S复合渗的最佳工艺进行了探讨,从自配的多种固体粉末渗剂中筛选出最佳渗B配方,实现了有效渗硼;同时进行了低温液体渗S实验,筛选出最佳渗S配方。对B—S复合渗的渗层,用金相、显微硬度、磨损及X射线物相分析等技术进行了较系统的分析。实验结果表明:B—S复合渗可使耐磨性明显提高,同时改善了单纯渗B的表面硬度分布及脆性。     

冷镦凹模复合处理后的耐磨性

本文针对Cr12MoV铜M18螺母冷镦凹模经淬火回火处理的型腔表面耐磨寿命极低的突出问题,提出了先渗硼后渗硫复合表面处理工艺作为减少和控制磨损的措施。为了检验这种复合处理表面的耐磨性,采用不同处理表面、不同润滑介质,在一定条件下进行耐磨性试验。结果表明,经渗硼后再渗硫处理表面的耐磨性很高,并在生产试用中得到证实。     

Cr 结构钢渗硼动力学的研究

为获得理想的钢铁材料渗硼工艺参数,对影响渗硼层性能的主要因素进行了对比试验。用固体渗硼技术对40Cr、40CrNi和45Cr钢分别在850℃,880℃,910℃和940℃保温条件下进行3,5,7,9个小时的渗硼处理,首先用光学显微镜观察3种钢在不同加热温度和保温时间下各种钢渗硼层的形貌和显微组织,发现渗层以齿状楔入机体。随后通过测量3种钢在不同温度下不同渗硼层深度的硬度,发现硬度峰值在1444HV0．1到1490HV0．1之间。最后通过对40Cr、40CrNi和45 Cr钢进行渗硼动力学计算与分析,得出渗硼层厚度与渗硼时间呈抛物线关系、生长速率常数随着渗硼温度升高而增加的规律;并且随着含碳量和合金元素的增加,渗硼所需的扩散激活能随之增大。     

Cr12MoV钢二次硬化处理的应用和工艺参数的选择（下）

二、二次硬化处理工艺参数的选择 在生产中常有这样的情况,虽考虑到对有些Cr12MoV钢模具采用二次硬化处理为好,但因对工艺参数选择或匹配不当,二次硬化处理后硬度很不稳定,难以保证技术要求,而只得沿用一次硬化处理工艺。因此,Cr12MoV钢模具采用二次硬化处理时,     

拉伸模具固体渗硼工艺的改进

从金相组织方面说明了采用同一固体渗硼工艺，40Cr钢的固体渗硼组织优于GCr15钢；同时从渗硼后的残余应力方面论述了渗硼后进行淬火加中温回火，可以减轻渗层脆性剥落，充分发挥渗硼层的耐磨性。附图4幅。     

40Cr气体多元共渗后耐磨性研究

为了提高上述零件的耐磨性,延长使用寿命,对40Cr钢进行气体多元共渗处理。对渗层的相结构与形貌进行X射线衍射和扫描电镜分析,表明材料表面形成了由ε相组成的白亮层和由氮化物组成的扩散层,氮化物和渗层中存在的硬度很高的碳化物提高了材料的表面硬度。对气体多元共渗后的40Cr进行摩擦磨损试验,表明处理后40Cr的表面摩擦因数较处理前显著减小,其耐磨性得到较大提高,并随温度提高而更加显著。     

重载齿轮用20CrNi2Mo和20Cr2Ni4钢热处理工艺性能对比研究

通过对20CrNi2Mo钢和20Cr2Ni4钢进行渗碳表面强化处理,检测试样的变形,测试渗层的碳浓度梯度,试样的有效硬化层及表层的残余奥氏体含量。结果发现,20CrNi2Mo钢变形倾向明显小于20Cr2Ni4钢,其碳浓度梯度分布合理,硬化性能好,表层残余奥氏体含量及分布理想,热处理工艺性能优于20Cr2Ni4钢。     

Cr12MoV钢制釉面砖模板的盐浴渗硼

釉面砖模板用Cr12MoV钢制造,经1020～1040℃油淬,240℃×1h回火处理,硬度为60～62HRC。模板的失效形式为磨损拉毛或剥落,寿命不长,若采用渗硼处理,可提高模板寿命。 1.渗硼设备 渗硼设备可用30kW外热式盐浴炉及12mm厚的1Cr18Ni9Ti不锈钢板卷制焊接而成的坩埚。