刮板输送机驱动链轮磨损与啮合力学行为

刮板输送机驱动链轮的过度磨损是驱动链轮失效的主要形式,驱动链轮与圆环链的啮合力学行为与驱动链轮的磨损互相影响。采用试验与理论相结合的方法研究了刮板输送机链轮磨损特征以及驱动链轮磨损前后与圆环链啮合力学行为的不同。使用柔性三维扫描仪对驱动链轮链窝曲面磨损失效前后进行扫描与对比,利用数值分析方法对驱动链轮磨损前后与圆环链啮合力学行为进行分析。链窝曲面扫描结果表明磨损后驱动链轮链窝准线平移,母线由标准圆弧磨损为椭圆弧;对驱动链轮与圆环链啮合力学行为分析得出磨损后驱动链轮链窝与圆环链接触滑动距离与磨损量成线性关系,并与链窝准线斜率相关的结论;提出大γ角的滑动段以及小γ角的啮入段既能缓解链轮链窝磨损又可保证啮合稳定性的驱动链轮链窝准线设计要求。     

矿用刮板输送机驱动链轮的静力学分析及优化

文章以SGB420/17型刮板输送机驱动链轮为研究对象,利用SolidWorks和Ansys软件构建了驱动链轮与圆环链之间的啮合有限元模型.结果发现,驱动链轮的链窝部位出现了明显的应力集中现象,最大应力值达到了225.62 MPa,链轮工作时需承受循环载荷作用,容易出现疲劳问题.对链窝部位的结构尺寸进行优化改进,优化后...     

边双链型刮板输送机驱动链轮参数的正交优化设计

为了减缓驱动链轮的磨损,提高刮板输送机的工作效率,以SGB420/22型刮板输送机驱动链轮为研究对象,根据模型的实际尺寸,利用UG软件建立驱动链轮和圆环链三维实体模型,使用ANSYS有限元分析软件,对驱动链轮和圆环链的啮合状态的应力进行了分析。针对与其力学性能相关联的各项尺寸参数进行了优化分析,根据其正交优化结果得出了参数影响程度以及最优参数配比,为优化刮板输送机驱动链轮结构提供了理论依据。     

S100型半灯岩掘进机履带传动副的改进

根据S100半煤岩掘进机使用中出现的覆带频繁损坏情况，对其驱动链轮和覆带副从结构到驱动方式进行了改进，并装机使用，取得了明显的经济和社会效益。     

刮板输送机驱动链轮链窝磨损问题分析与改进设计

针对某煤炭企业刮板输送机驱动链轮磨损问题,借助ANSYS workbench仿真计算软件,开展了驱动链轮接触强度分析与改进设计工作。通过将链窝弧半径增大2mm的方法完成了链轮结构改进,应用结果显示,可以降低设备故障次数,提高链轮寿命,保证了煤炭企业的产能和效率,为企业产生更多的经济效益。     

矿用刮板输送机驱动链轮的参数化和可视化设计

驱动链轮组件是整个矿用刮板输送机的重要部件,而驱动链轮(简称链轮)又是其中的关键件,因此链轮的设计对输送机传动性能的影响至关重要。为了更加准确、高效地对链轮进行设计,利用支持参数化和可视化设计的三维CAD软件Pro/E,结合参数、关系和程序控制,对链轮设计进行专题研究,总结出一套用于实现链轮参数化和可视化设计的流程及模型。     

驱动链轮齿形专用工装的设计与应用

针对刮板输送机驱动链轮的齿形加工设计出了一种可调式镗铣刮板机驱动链轮齿形的专用工装,介绍了链轮齿形的成形原理、工装结构、工装各部件作用及工装的实际应用方法。该工装结构简单,经实际应用证明性能稳定可靠,具有广泛的推广应用价值。     

基于SolidWorks的驱动链轮造型和加工方案

介绍了驱动链轮在悬臂式掘进机的第一运输机中的作用及其重要性。结合在加工制造中出现的问题,采用SolidWorks三维模型设计分析软件,对驱动链轮的齿形轮廓及啮合过程中的状态和受力情况进行分析,确定了新的造型和加工方案,取得了较好的应用效果。     

基于ANSYS的矿用刮板输送机驱动链轮优化仿真

基于矿用刮板输送机在回采工作面的使用非常普遍，提出一种矿用刮板输送机驱动链轮优化方案，并以此为基础构建矿用刮板输送机驱动链轮仿真模型，开展矿用刮板输送机驱动链轮优化有限元仿真分析，将优化方案仿真分析结果与原方案进行对比分析，初步检验此优化方案的有效性。最后，为能够进一步检验优化方案的实用性，还会将优化方案应用于工程实践。     

基于Solid Works的矿用刮板输送机驱动链轮三维参数化建模

以Access为数据库,通过Visual Basic语言对Solid Works进行二次开发,实现了矿用刮板输送机驱动链轮的三维参数化建模。三维参数化技术的应用缩短了驱动链轮的设计开发周期,提高了设计效率和质量,给出了参数化建模程序框图和部分实现代码,对开发其他产品的参数化建模系统具有参考价值。     

多绳摩擦轮提升机首绳快速更换装置的研究

由于多绳摩擦轮提升机用绳较多 ,更换费时、费事 ,提出利用多绳摩擦轮提升机首绳自动更换装置 ,即可快速地更换多绳摩擦式提升机的首绳。虽然它主要是针对五绳摩擦轮提升机设计的 ,但稍加改造即可用于其他多绳摩擦轮提升机首绳的更换     

准双曲面齿轮切削过程传动误差分析

准双曲面齿轮粗切铣齿机是粗加工准双曲面齿轮大轮的铣齿设备。粗铣齿是精加工铣齿的前道工序,它影响齿轮的加工效率也影响齿面的最终加工精度。按粗铣机的传动原理和粗铣机的结构特点,分析了在切削过程中机床传动系统误差对齿轮切削精度的影响,以便提高传动链精度、改善齿轮的加工质量。     

掘进机行走部驱动力计算方法及关键部件的设计分析

介绍了掘进机行走部驱动力的计算方法,并对行走部的关键部件之一驱动轮进行Pro/E建模及Ansys下的有限元分析,校核了驱动轮的强度。系统给出了驱动轮的设计方法。     

滚子链传动啮合冲击载荷特性分析

滚子链传动中的啮合冲击力是主动链轮转速、链条节距和主、从动链轮的齿数和轮齿刚度的函数。采用运动学和动力学对链传动中心距和齿数比为任意值的链传动进行分析；在考虑轮齿刚性系数的影响条件下，给出了冲击力与链传动参数之间的关系和相应应的计算结果。     

BZQ3390矿用自卸车轮边减速器的设计

对BZQ3390矿用自卸车驱动桥的轮边减速器进行设计。主要对BZQ3390矿用自卸车驱动桥轮边减速器的齿轮设计进行了设计计算,并校核了轮边减速器的太阳轮、行星齿轮的弯曲强度和齿面接触疲劳强度,为矿用自卸车驱动桥的轮边减速器国产化提供了参考。     

矿用轮边驱动转向装置

通过一种具有驱动兼转向功能的轮边驱动装置的研究,为矿用运输车辆适应空间狭窄、低矮巷道的物料运输提供了更广泛应用空间。     

自动焊滚胎机的优化设计与应用分析

针对焊接技术的迅猛发展,自动焊接已经逐步取代了手工焊接。滚轮式焊接架通过蜗轮蜗杆减速器的主动轮摩擦驱动主动盘,再通过主动盘带动从动盘及车架同时翻转,从而实现自动焊接。自动焊接滚轮支架设计是通过调整滚轮的中心距,适用不同直径筒体的焊接,采用无级调速。它采用一个自动控制系统控制2台电动机同步旋转完成对工件的焊接。     

液黏传动油膜动压承载力研究

液黏传动是利用油膜的剪切力传递动力的一种新型传动方式,动压承载力对于油膜形成具有重要意义。利用流体动力润滑理论,对油膜动压承载力进行求解,得到承载力与油膜厚度以及摩擦片沟槽形状的变化曲线。并利用液黏传动实验台对油膜压力场进行分析,验证了理论分析的正确性。     

螺旋钢球活齿传动的原理及特点

螺旋钢球活齿传动能实现同轴间的旋转速度变换，它的结构与滚珠丝杠相似，而传动原理与正弦滚珠活齿传动相同。它的传动比由输入轴和机架上螺旋槽的螺旋角决定，有传动平稳，承载能力强的优点，同时有滚珠丝杠相近的制造工艺，是一种便于开发研究和推广应用的新型传动。     

新型单向凸轮摩擦离合器的研制

采用凸轮摩擦与楔紧的原理,研制了一种新型的单向凸轮摩擦离合器。实现了当主动轴不转动时,从动轴可不受约束地作任意方向的自由转动的功能。经过使用证明,该机械式单向凸轮摩擦离合器结构新颖,布置紧凑,具有广阔的发展和应用前景。