基于顺序输送的轻烃单输方式研究

天然气分公司日生产深冷、浅冷、原稳轻烃2500吨,主要通过管输供给乙烯,乙烯原料装置根据轻烃的组分、CO2含量的不同进行相应的处理。而目前管网建设现状只能实现轻烃混输,这不但增加了管输能耗成本,还导致了供给乙烯的轻烃品质波动变化很大,造成了乙烯原料装置的不平稳运行。本文在分析了轻烃管网系统的运行现状和顺序输送原理的基础上,据此提出了基于顺序输送的轻烃单输方式,以实现降低输送能耗,保证乙烯装置和输烃管道的平稳运行。     

利用炼厂轻烃优化乙烯原料

论述了裂解原料对乙烯装置的重要性,例举回收利用炼厂轻烃优化乙烯原料的部分估算结果,说明利用炼厂轻烃是优化乙烯原料的途径之一.     

LNG轻烃分离与乙烯冷分冷量联合

乙烯深冷分离过程需要冷剂为分离过程提供不同等级的冷量,可以把乙烯深冷分离过程作为一个冷阱;LNG气化过程中,需要加热,可以作为冷源.考虑到冷阱冷源的相互匹配,提出通过将LNG经过轻烃分离,为乙烯深冷分离提供冷量,降低了制冷公用工程消耗,同时LNG气化装置降低了加热公用工程消耗,且LNG分离出的轻烃直接供给乙烯装置作为裂解原料使用,优化乙烯装置裂解原料.以300万吨/年的LNG装置和64万吨/年的乙烯装置为例进行模拟计算得到,LNG轻烃分离装置可为乙烯冷分提供冷量41464 kW,降低乙烯冷分三元冷剂消耗75%,为乙烯装置提供优质裂解原料约65万吨/年.     

大庆石化120万吨乙烯项目获批

国家发改委最近批准中国石油大庆石化的120万t乙烯改扩建项目。该项目是在大庆石化原60万t乙烯的基础上，以石脑油、轻烃为原料，并线建设60万t乙烯装置，配套建设下游深加工装置。该项目将提高大庆地区乙烯等石化产品生产能力和原油加工深度，延伸产业链，对大庆地区可持续发展和振兴东北老工业基地具有重要意义。     

大庆裂解汽油加氢装置一期改造设计

大庆裂解汽油加氢装置改造是大庆30万吨/年乙烯装置达标改造项目的一个组成部分。乙烯装置原设计以轻烃为主要裂解原料,但自1986年开车以来,轻烃逐渐减少,而代之以柴油和石脑油。裂解原料的重质化使裂解汽油量大幅度增加,从原设计的     

原料轻质化提高双烯收率

阐述了中韩(武汉)石油化工有限公司乙烯装置原料轻质化的工作背景。介绍了通过加大储运设施改造力度,提高轻质原料接卸能力;通过加大炼厂富乙烯气供应、多采购中石化沿江企业轻烃、碳五拔头油等资源,提高轻质原料加工比例;同时发挥新建H-009裂解炉裂解饱和液化气效果好的优势,优化乙烯装置生产组织,使得乙烯装置乙烯收率、双烯收率均创投产来新高,并取得良好经济效益。     

天然气轻烃回收工艺设计及操作参数的优化

以廉价天然气中的乙烷和丙烷为原料的乙烯成本仅是石脑油等重质原料成本的30%,高压管输天然气进入城市门站分输需调压,调压过程中有大量压力能可利用。本文以某段高压管输天然气为原料,提出了处理量60×10⁴m³/h的轻烃分离回收工艺流程,综合考虑轻烃回收率、系统功耗、CO₂冻堵、冷箱传热温差等因素,优化操作参数,完成了系统能量的高效集成,实现了轻烃分离工艺的节能降耗。该方案C₂回收率达90%以上,可为乙烯装置提供优质的乙烷等轻烃原料50.75万吨/年,有利于解决乙烯工业发展的原料瓶颈,提高天然气、乙烯工业的整体经济效益。     

改善外部条件 确保季度达标

一、积极筹措裂解原料大庆石化总厂乙烯装置原设计以轻烃和轻柴油为原料。开工投产后,将轻柴油改为石脑油,由炼油厂提供;轻烃的主要来源是大庆油田,少部分亦由炼油厂提供。由于多方因素所致,裂解原料一直短缺,成为近几年来影响装置满负荷生产的主要原因;另     

优化原料预热流程-实现节能降耗

大庆乙烯装置为了实现降本增效,对轻烃原料预热流程进行优化。文中分析了轻烃预热流程存在的问题,提出解决措施,意在通过探索,使原料预热流程更加合理,实现装置效益最大化。     

大庆乙烯装置利用CO2汽提塔降低轻烃原料中CO2含量

中国石油大庆石化公司化工一厂老区乙烯装置轻烃原料CO2的含量高，影响装置平稳运行。增加轻烃CO2汽提塔AT-001后，能够将轻烃原料中CO2的含量降低，控制在合适范围内。     

盘锦乙烯装置的技术改造

盘锦13万吨/年乙烯装置是美国鲁姆斯公司技术,由日本东洋工程公司承包建设。1990年9月投入试生产。 盘锦乙烯装置设计原料以轻烃(C°_2,C°_3/C°_4,C_5~ )为主,占总原料量的78.34％;石脑油为辅。而装置投产后,由于油田轻烃分离厂的进气量不足,天然气变质,使得轻烃供应量远远低于设计值,故只能改将石脑油作为主要原     

石油化工研究院新型乙烯制法获国家专利

<正>由石油化工研究院承担完成的一种管式裂解炉蒸气裂解制乙烯方法,获得国家发明专利。炼油厂的C4主要用于民用液化气,利用价值较低;如果将这部分C4产品作为裂解装置的原料,可大大提高C4产品的利用价值。这样既扩大了裂解装置的原料来源,又解决了C4产品过剩和出厂困难的问题。为此,石化院科研人员开展了C4与轻烃的共裂解研究,选择富含链烷烃的轻烃和C4混合作为管式裂解炉蒸气裂解制乙烯的原料,在保证轻烃的裂解性能和乙烯收     

抚顺乙烯联合装置改扩建的总体设想

1 原料优化的设想 抚顺乙烯装置原设计裂解原料中轻烃、拔头油占85.5％,石脑油仅占14.5％。而实际生产中,原料的结构有重大变化,1994年上半年石脑油占90％,轻烃仅占10％,乙烯收率只有29.78％。主要的原因是,所用原料为炼厂的焦化加氢石脑油,单程乙烯收率仅     

裂解原料多样化对裂解炉操作的影响

中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司1 000 kt/a乙烯装置的原料有石脑油、循环乙烷/丙烷、轻烃、LPG、加氢裂化尾油。裂解原料多样化后致使裂解炉切料工艺流程切换操作频繁,裂解炉经常出现轻烃炉轻烃调节阀堵塞,加氢裂化尾油炉二次注汽处泄漏等隐患。通过优化装置操作,消除及预防隐患等措施,以实现裂解炉长周期运行。     

大庆乙烯裂解炉运行状况分析及操作条件优化

大庆30万吨乙烯联合装置中的裂解装置,是我国第一套原料以轻烃、液化天然气为主,石脑油(轻柴油)为辅的石油化工装置。 装置自1986年6月投产以来,因多种原因,负荷达不到设计值,乙烯收率较低,故每吨乙烯耗能降低的幅度也不大,未达到设计值,严重影响了我厂的经济效益,近几年乙烯     

乙烯装置原料中饱和轻烃的生产工艺研究

通过将炼厂各装置的饱和轻烃(C3～C6)进行整合处理供给乙烯装置作为裂解原料,使得饱和轻烃脱离汽油池,提高气分装置的丙烯收率,实现装置原料互供的同时为企业带来良好的经济效益。     

大庆乙烯装置的技术改造

大庆30万吨/年乙烯装置采用美国SW公司专利技术,由日本JGC公司承包设计。1986年6月投产,1990年9月国家正式验收。它是我国第一套以油田轻烃为主要原料的大型乙烯装置,主要产品乙烯、丙烯产量逐年     

乙烯蒸汽裂解原料优化(三)

3)油田轻烃/凝析油(NGL)。 油田轻烃一直是我国乙烯工业关注的裂解原料。大庆300kt/a乙烯装置建设时,曾提出全部用大庆油田轻烃作原料(690kt/a)的方案。但后来油田只能保证供280kt/a的轻烃,不能全部满足。油田轻烃分离工程的投资较大,大庆油田轻烃工程建设投资超过10亿元。因此,国内有人一直认为     

中国石油石化研究院一种新型制乙烯方法获国家专利

正日前,由中国石油石化研究院承担完成的一种管式裂解炉蒸汽裂解制乙烯方法,获得国家发明专利授权。炼油厂碳四的主要用途是用作民用液化气,利用价值较低,如果将这部分碳四产品作为裂解装置的原料,可大大提高碳四产品的利用价值。这样既扩大了裂解装置的原料来源,又解决了碳四产品过剩和出厂困难的问题。为此,石化院科研人员开展了碳四与轻烃的共裂解研究,选择富含链烷烃的轻烃和碳四混合作为管式裂解炉蒸汽裂解制乙烯的原料,在保证轻烃的裂解性能和乙烯收率不变的情况下,有效提高碳四裂解的乙     

加强技术管理 促进装置达标

一、消化国外技术抓好技术攻关 1.装置简介大庆30万吨乙烯装置中的裂解装置为美国SW专利,日本JGC承包设计,是我国第一套以轻烃、液化天然气为主要原料、石脑油(轻柴油)为辅助原料的石油化工装置,