变频器的安装与防干扰技术

为了解决变频器安装、使用中存在的元件布置不合理、导线排列不规范、通风不畅等现象导致的问题,对变频器的通风路径选择、散热问题、防干扰措施等进行分析,提出相应的解决办法。     

高压变频器散热系统的设计

对6kV, 2.5kW 高压变频器的散热系统进行了研究和设计。提出采用强迫风冷解决变频器的散热问题。在计算出系统各个功率器件发热量的基础上,根据发热量与温升之间的关系,计算出各功率开关器件所需散热器的热阻,选择了合适的散热器,并根据整个系统的发热量和散热器对气流的要求,对风机的选型以及风道的设计进行了探讨,设计了一种前进风后出风,每个散热器都与风腔独立密封连接的抽风方案。试验结果表明,该散热系统能满足运行要求。     

高压变频器功率模块相变散热研究

高压变频器功率器件的散热问题是制约设备性能、影响功率密度的关键.针对传统空冷和水冷散热方案存在的不足,本文展开蒸发冷却相变散热技术在大功率高压变频器上的应用研究.首先根据变频器功率模块的结构参数特点和热损耗计算,设计了高集成化的蒸发冷却冷板散热方案,并通过数值仿真和实验进行了验证.研究分析表明,相变冷板散热方案相比强迫风冷方案散热能将功率模块高度集成化,大幅提高体积功率密度;相比传统水冷板方案,相变冷板均温度均匀性更好,无泵实现自循环便于运维,且流量均匀性更好,更利于功率器件的安全稳定运行,另外采用的冷却介质具有绝缘性、安全性更高.     

基于热仿真的高压变频器单元冷却系统设计

伴随着中压变频器国产化研究的深入开展,运用热仿真技术进行产品可靠性设计,对于提高制造关键装备技术水平有着重要的意义。以大功率高压变频器单元设计为例,通过高压变频器功率单元的传热模型和散热路径分析,基于ANSYS 16.0平台进行了变频器冷却系统数学模型建立和仿真模拟,以确保变频器功率单元热设计方案的可靠性,并在具体产品中进得到了实践验证,可为相关产品热设计工作的开展提供参考。     

基于大功率高压变频器散热系统的应用探讨

根据某钢厂除尘项目改造后的空水冷却系统在两台高压变频室的散热效果的实践,对高压变频器散热问题进行研究,探讨变频器三种不同冷却降温方式适用的范围及优缺点,比较三种冷却方式的技术及适用场合,探讨在具体的变频器使用场合应采用合适的冷却方式,从而实现节能及变频器运行稳定性.     

密闭型高压场所运维工况综合治理研究与应用

介绍一种利用多重技术手段对密闭型高压场所运行工况进行综合改造的方法,通过电缆沟封堵改造、电缆沟防水防潮修复、通风散热智能化改造、开关柜电缆室工艺改进、开关柜底部防潮隔断工艺改进、开关柜柜顶散热排风改进、高压室排风模式设计改进,多管齐下对密闭性高压室的受潮、散热情况综合治理,结合改进图示和相应整改措施,为存在类似安全隐患环境问题的高压室改造提供参考。     

中高压变频器冷却方案比较和选型分析

随着电力电子器件的发展,性能优异的中高压变频器在各行各业中得到越来越广泛的应用,能否处理好变频器的散热问题是其长期稳定运行的关键。分析了中高压变频器热量产生来源,并从技术可行性、可靠性、经济性等角度对不同冷却方案的特点进行比较,并结合实际的工程案例,给出合理的变频器冷却方案选型建议,可作为工程电气设计时中高压变频器冷却方案选型参考。     

中压水冷变频器在海洋平台的设计应用

正海洋平台变频器因其容量较小、电压等级较低,通常采用风冷设计。中压大功率变频器发热量大,采用风冷设计,存在尺寸大、散热效率低及运行噪声高等问题。分析了水冷变频器的优势,介绍了水冷变频器在海洋平台的设计应用。在影响变频器性能的众多因素中,散热设计是极其重要的。如果变频器散热设计不好,二极管、IGBT等功率元器件温度升高,超过所允许的工作温度,变频器的性能就会受到影响,严重时还会造成变频器报警、停机,甚至损坏。     

Y2系列10kV紧凑型高压三相异步电动机

介绍了Y2系列10 kV紧凑型高压异步电动机的整体结构、通风散热结构、绝缘系统、电磁设计及风扇噪声抑制方法,并与国际先进产品进行了比较。     

风力发电机、高压电机定转子通风道用槽钢（片）的加工

高压电机及部分风力发电机一般都设计有径向散热通风道。通风道普遍使用定、转子通风槽板,并采用工字钢或定、转子通风槽钢（片）或转子通风槽管等作为支撑、甩风及散热。定转子端板、通风槽板加工之前有过介绍,以下作重介绍工字钢和通风槽钢（片）的制造工艺。     

突发散热故障时的光伏MPPT变换器控制方法研究

作为光伏发电系统的重要组成,MPPT变换器能够实现光伏电池最大功率点跟踪(maximum power point tracing, MPPT)控制。但在环境通风不畅和冷却装置失效等突发性散热故障情况下,变换器极易发生过热停机保护,导致光伏电池无法输出功率,严重影响光伏发电的可靠性与经济性。为此,以一个300 W级MPPT变换器为对象,对其功率器件温升特性进行了试验分析。随后,结合传统MPPT算法和主动热管理策略,提出了一种突发散热故障时的光伏MPPT变换器控制方法。通过对器件驱动信号占空比的动态限制和开关频率的分级调节,所提方法能够主动调整器件工作损耗,进而充分挖掘变换器输出功率。相关实验表明,所提方法可最大程度保留变换器散热故障时的光伏出力,并减少散热故障修复前的光伏发电经济损失。根据实验结果,构建了所提方法性能评价指标,并分析了方法性能的影响因素。     

低压变频器功率单元温度波动问题研究

为了更好地在设计和运行中使强迫风冷式低压变频器和负荷相匹配,针对影响变频器寿命的IGBT芯片的温度波动问题,在变频器功率模块热路模型基础上运用非稳态传热理论研究。结合脉宽调制特点讨论典型功耗热源的产生和计算,以及周期负荷对功率模块其他部件和芯片的不同热效应及计算。基于热膨胀原理研究芯片温度波动与变频器寿命的关系。通过研究得出温度波动与功耗脉冲周期的关系,以及作为温度波动的主要影响区段,在变频器低输出频率区间如何计算以实施降低输出电流、开关频率等应对温度波动的措施。     

基于ADuC841单片机的激光电源控制电路设计

针对电子式电流互感器高压侧一次转换器的供能问题,设计一种基于ADuC841单片机的反馈式激光电源供能系统,包括激光电源驱动电压的反馈调制、驱动电流的过流监控、散热保护以及各参量的LCD实时显示,实现激光电源稳定输出6mW功率.ADuC841单片机内部集成了A/D、D/A转换器,节省了系统空间,另外,采用PPM光电供能模...     

凝结水泵高压变频器应用及凝结水控制

辽宁大唐国际葫芦岛热电厂2×350 MW新建工程1号机组凝结水泵采用高压变频器进行凝结水变频调节,介绍了高压变频器的一拖一和一拖二的设计原理及工作模式,给出了凝结水系统各设备控制策略及逻辑组态,为同类型设备在设计及控制方式上提供借鉴。     

Box-in结构对特高压换流变压器散热性能影响的仿真分析

Box-in结构在减弱换流变压器噪声影响方面发挥了较好的作用,但其对换流变压器散热和温度分布的影响值得关注.采用有限元仿真方法对有无Box-in结构换流变压器周围的环境气流分布和变压器自身油流和温度分布进行数值模拟,分析了Box-in结构的存在对换流变压器温升的影响规律,研究了Box-in结构换流变压器的通风策略.结果...     

高速列车牵引变流器冷却系统散热特性研究

在分析CRH3型高速列车牵引变流器冷却系统结构与工作原理的基础上,根据冷却系统热交换器实物尺寸、冷却液实际流速等参数,应用ANSYS有限元分析软件建立了牵引变流器冷却系统热交换器模型,并设置相应仿真边界条件,由ANSYS／FLOTRAN解析出热交换器的流场和温度场分布情况。通过对分析结果的后处理,计算得出了冷却系统热交换器的散热功率,其结果与牵引变流器功率损耗参数基本相符,验证了仿真分析的正确性。仿真分析结果有助于对高速列车牵引变流器冷却系统散热能力的评估,及冷却系统热交换器结构设计的改进,为进一步提高高速列车牵引变流器冷却系统的散热能力提供了理论依据;     

定子通风槽钢对中型高压电机内温度场的影响

该研究以一台YKK450-4、500 k W中型高压异步电动机为例,结合电机的结构尺寸,建立了高压异步电机三维定转子径向通风沟以及与之相邻铁心段的流体与固体耦合数学模型和物理模型;基于流体力学和传热学的理论知识,给出假设条件和边界条件,进行仿真计算,分析了计算区域的温度场;最后在定子通风槽钢长度不变的基础上,改变定子通风槽钢近轴端的径向位置,对通风沟进行重新建模,得到定子通风槽钢近轴端的径向位置对电机内温度场的影响。计算结果表明,通风槽钢的径向位置影响定子绕组的冷却效果。研究结果为提高电机的散热性能,对电机进行通风结构的优化设计提供了理论依据。     

电压源换流器型直流输电换流器损耗分析

电压源换流器型直流输电(voltage source converter based HVDC,VSC-HVDC)应用于大容量功率传输的主要障碍之一是其相对较高的换流器损耗。因而,换流器损耗的准确计算对系统设计、器件参数及冷却装置的选择非常重要。通过分析换流器IGBT器件的开关特性,同时考虑结温、死区效应的影响,提出一种基于曲线拟合理论的通用换流器损耗计算方法。该方法能够有效利用厂家提供的器件特性参数,适合于实际工程应用。在此基础上,分析了正弦脉宽和最小开关PWM两种调制方式下的换流器损耗特性,建立了基于PSCAD/EMTDC的通用的损耗计算模块。     

高压变频器在SO_2风机中的应用

由于生产过程中系统烟气量波动较频繁,且波动范围较大,为达到调节准确、减小对电网的冲击、节省能源的目的,在SO2风机中采用了高压变频调速技术。从3个方面论述了变频调速的技术方案的优缺点,从高压变频调速系统的工作原理、系统结构、控制系统组成等方面阐述了高压变频器的技术特点,从而论证了高压变频器在使用中的优越性及显著的节电效果。     

低地板轻轨车牵引变流器通风散热设计

采用强迫风冷的变流器必须进行通风散热设计,选用通风机需要考虑的因素为其风量和风压,风量取决于变流器功率损耗,风压与箱体风道设计有关,根据风量确定风机后.风压决定风机的实际工作点;选用散热器的依据为散热器热阻,热阻值取决于通风条件和变流器功耗.对轻轨车牵引变流器功率损耗进行了计算,分析了功率损耗与所需风量以及散热器热阻之间的关系,并通过专业软件fluent,对箱体风道进行CFD仿真和设计,进而结合相关国家标准选择了合适的通风机和散热器.实验结果表明,风道设计以及通风机和散热器的选择合理,符合要求.