直线旋转加转换层的输电桁架塔结构力学性能研究

为探究直线旋转加转换层的输电桁架塔结构的整体受力性能,对该结构足尺转换层节点进行了有限元分析,模拟4种不利荷载工况作用下结构的受力与变形响应,从而得到结构各构件的受力情况及传力特点。通过ABAQUS软件得到了各种荷载组合工况下旋转塔各杆件的受力性能及特点、杆件与杆件之间的传力关系以及节点构造的合理性,研究了旋转塔的各种受力性能及变形响应,分析了结构的极限承载力。研究表明,输电桁架塔的整体受力性能良好,旋转塔的刚度、强度和稳定性满足要求,达到安全可靠运行的目的。     

北京奥运会老山自行车馆柱脚铸钢节点试验研究

为考察2008北京奥运会老山自行车馆柱脚铸钢节点在不同工况作用下的受力性能和转动性能,本文对该铸钢节点及其人字柱短管进行了足尺试验和有限元数值分析。试验借助一根箱型截面分配梁,巧妙地实现了设计要求的4种加载工况;并重点考察了铸钢节点在各种荷载工况下的受力性能和变形。通过现场跟踪测试,得到铸钢节点表面应变的测试值;运用ABAQUS有限元软件对铸钢节点进行了弹性分析,着重模拟了铸钢节点各部件间的接触关系,得到了节点的应力值。铸钢节点试验与有限元分析结果表明,老山自行车馆柱脚所采用的球铰式节点具有较好的转动性能,且在设计荷载作用下是安全的。     

大直径预应力混凝土筒仓结构性能测试与分析研究

通过对某一电厂贮煤筒仓结构在不同工况下的性能进行跟踪测试,将测试结果与设计计算结果、有限元分析结果进行比较分析,探讨了筒仓结构在贮料荷载及预应力共同作用下的受力状态,检测其在设计荷载下的安全性能。     

大悬挑钢箱梁与折线形钢箱柱连接节点试验研究

为研究大悬挑钢箱梁与折线形钢箱柱连接节点在不同工况组合下的受力性能,对其进行了1∶3的缩尺试验研究和有限元数值分析。试验借助改进型几何可变框式试验架,实现了设计要求的2种荷载工况,并分析了节点在各种工况组合下的受力性能和变形情况。运用有限元软件对节点进行了弹性分析,得到了节点的应力分布与变形情况。研究结果表明：试验结果与有限元分析结果吻合良好,验证了理论分析的正确性;节点在设计荷载作用下始终处于弹性工作状态,其受力最不利位置位于左梁与折线柱的翼缘相交部位。     

猴子岩溢洪洞进水口闸室运行安全分析

基于大型通用有限元软件ANSYS,建立精细三维有限元模型模拟分析了猴子岩水电站进水口闸室在运行期不同工况作用下的应力及变形规律,通过对比分析,找到对闸室运行起控制性作用的工况和闸室运行过程中的薄弱位置,该项研究成果对进水口闸室的设计以及闸室运行期的控制管理有重要的参考价值。     

近场地震作用下钢筋混凝土框架加固前后抗震性能分析

围绕偏心钢筋混凝土框架的加固设计和抗震性能开展研究。首先,介绍了某公司多层生产车间的结构特点,并综合利用增大截面、粘贴钢板和粘贴FRP等方法进行了结构抗震加固设计,验算了构件截面;随后,建立了结构三维有限元模型,开展了动力特性和弹性时程分析,探讨结构的偏心不规则情况;最后,进行了结构在远场和近场地震作用下的动力弹塑性分析,对比分析了综合加固方案对结构抗震性能的改善和远、近场地震对多层偏心钢筋混凝土框架抗震性能的影响。研究结果表明:该结构近场地震工况下的响应大于远场地震工况,罕遇地震作用下底层层间位移角在近场地震工况可达远场地震工况的3.8倍;所设计的加固方案有效提升了结构抗震性能,罕遇地震作用下底层层间位移角平均减少75.9%。     

同济大学大礼堂改建工程结构分析

介绍了同济大学大礼堂的结构概况,对结构在静力、地震作用、非线性屈曲等不同的工况下进行了分析,同时进行了结构的弹性时程分析,对结构承载能力进行复核,明确原结构在各种工况下的受力性能,确定工程加固设计的原则,为工程的加固设计提供力学分析依据。     

武汉光谷国际网球中心主场馆动力弹塑性分析

基于有限元软件ABAQUS,通过选择和开发准确的材料本构关系、选择合适的单元类型、设定合适的阻尼及自动导入模型信息,建立了用于分析光谷国际网球中心15 000座主场馆在罕遇地震作用下性能的有限元模型,并计算分析了结构在6种罕遇地震工况下的响应。结果表明,主场馆的初步设计方案能满足罕遇地震作用下的性能要求。最后,根据结构在罕遇地震作用下的损伤情况,给出了相应的结构调整和局部加强的建议,进一步提高了结构的抗震性能。     

某水电站750kV出线楼地震反应分析研究

通过对某水电站西宁出线楼分顺水水平向为主的地震作用和垂直于顺水水平向为主的地震作用两种工况进行三维有限元结构动力分析,得到了该出线楼在地震作用工况下自振频率的变化规律、屋顶和设备层的位移及变形结果,并对变形进行了验算。结果表明,该出线楼在当地多发地震作用下是安全的,能满足该出线楼的安全运行。     

装配式建筑结构施工升降工作平台结构的静力分析

以有限元理论为基础,通过对升降工作平台进行合理的简化处理,建立了整机结构有限元模型。以现场采集的各种施工工况为基础,分为额定载荷均布、125%额定载荷均布、平台伸缩梁外伸1.5 m、横向载荷作用以及集中荷载偏置等5种载荷,组合成4种典型工况,并对整机结构进行静力分析,获得了各工况下整机结构的位移及应力,最后通过对数据的分析找出结构的危险区域,提出了有效的施工控制方法。     

安全阀在密闭输油管道中的应用

详述了安全阀的结构、工作原理,阐述了安全阀在使用过程中应注意的问题及日常维护的要求,指出了该阀是一种能确保密闭输油管道安全运行的可靠设备,以推广安全阀在密闭输油管道中的应用。     

高效无机防水涂料在阀门井防水改造的应用

燃气企业的很多阀门井是砖混结构,在地下水位高的地方形成阀门井积水,成为严重的安全隐患。应用高效无机防水涂料进行燃气阀门井的防水改造,与采用钢筋混凝土结构进行阀门井改造相比,简便易行,降低成本,具有良好的经济效益和社会效益。     

换流变阀侧套管封堵结构耐火极限研究

特高压换流站因换流变故障多次发生火灾事故,火势通过换流变阀侧套管封堵部位进入阀厅,导致换流阀厅损毁,为提高换流站消防安全裕度,阐述了现有换流变压器阀侧套管洞口封堵结构形式,论述了封堵结构耐火极限评价方法,针对现有封堵结构的不足,在保持大封堵结构不拆除的情况下,对封堵结构进行耐火性能增强设计,形成新的封堵结构增强系统,并依据新的评价标准对其进行耐火极限试验,结果表明该增强系统具有较好的隔热性能、完整性能,满足3 h 碳氢温升曲线的耐火极限要求,为在运换流站阀侧套管封堵结构消防改造提供解决方案。     

燃气调压站的安全装置及其安全性分析

介绍了燃气调压站的运行参数及调压器的常见故障,分析了调压站中常用的4种安全装置——安全阀、安全切断阀、监控器、多功能调压器,探讨了3种安全系统——较简单的安全系统、较经济的安全系统、较安全的安全系统。     

气缸式排气阀在输水管线改造中的应用

管道排气不畅，气水相间运行，是造成许多输水管线爆管的主要原因。输水管线经常爆管，严重影响了供水系统的安全运行，造成了很大的经济损失，而解决管路排气问题的有效方法之一是选择和安装性能良好的排气阀。结合工程实例，分析了某厂输水管线经常爆管的原因，以及有压管道内气体的来源、运行特点，对目前国内市场上常见排气阀的结构形式及技术性能作了比较，选择了气缸式排气阀作为该工程的排气阀。     

KR500X泄压阀在长输管道中的应用

泄压阀是水力控制阀的一种,能有效防止水击。详细介绍了泄压阀的结构、工作原理、特点、安装和日常维护注意事项。泄压阀通径的选用还没有成熟的理论依据,扬州第五水厂选用泄压阀的方法是一次探索。水厂投产两年来,输水管道运行平稳,确保了城市供水安全。     

隧道工程内軌道變形之相互安全對策實務探討

為避免鐵路軌道工程因土建隧道結構變形所導致之軌道變形,產生意外事故之潛在安全顧慮,特別針對軌道運輸上隧道與軌道間相互安全處理之對策,作一廣泛性之探討,並依實際軌道相關經驗及其他地区軌道安全養護規定,配合隧道設計作一整體歸類分析,將以台北捷運系統隧道結構及軌道系統為實例說明,最後做出建議與結論,因相關此類題材之論文並不多見,故希冀能給予海峡兩岸的隧道及軌道界未來實務執行時有所幫助。     

VDL型螺纹插装安全阀

本文介绍了一种配置在多路换向阀上使用的ＶＤＬ型螺纹插装安全阀的特点、主要性能参数、结构组成及工作原理，并列出了该安全阀各工作极限状态下的力平衡方程式，绘制了其启闭特性曲线。     

综合式液压试验台负载传感系统

文章介绍一种能对各类被试液压元件实行液压驱动、液压调速和液压加载的综合式液压试验台。其结构合理、布置紧凑、技术先进、性能可靠。为了节省能源,试验台的液压系统采用负载传感控制。通过计算机数字仿真和台架试验,对试验台负载传感回路的静、动态特性进行了深入分析。仿真和试验结果表明,采用负载传感控制的节能效果显著,能有效地减少液压系统中的热负荷。从而可以大大缩减油箱容积并提高试验质量。所设计的负载传感阀具有满意的工作性能且构造简单,适用于液压试验台及其他液压机械的定量系统。     

人工煤气脉冲燃烧器结构特性的实验研究

本文较系统地研究了人工煤气脉冲燃烧器各部件结构参数对其运行工况的影响，混合室的结构形式对装置能否稳定进行到对关重要；尾管，排烟管均在存在临界长度，空气阀的自振频率的应远远高于燃烧系统的固有频率，燃气阀对装置运行影响不大，没有燃气阀更有利于燃烧工况的调试。