退火及变形工艺对5056铝合金丝材组织性能的影响

研究了中间退火、冷轧变形量以及成品退火对5056铝合金丝材组织和性能的影响。结果表明：?1.1 mm的5056铝合金圆丝经85%的轧制变形和400℃2 h中间退火后,组织发生了完全再结晶,晶粒形貌由拉长状转变为等轴状,丝材强度明显下降,抗拉强度由423 MPa降低至376 MPa,降低了11%。随着冷轧变形量增大,丝材强度逐渐升高,当变形量由79%提高至87%,抗拉强度由420 MPa升高到432 MPa,屈服强度由382 MPa升高到388 MPa。随着成品退火温度升高,成品丝材强度逐渐降低;当退火温度低于120℃时,丝材抗拉强度不小于400 MPa。     

大直径铝合金薄壁管材工艺研究

大直径铝合金薄壁材广泛地用于化工和纺织行业。由于对其外形尺寸精度和表面质量要求很高，过去国内很难上产，长期以来依赖进口。我厂通过改造设备，充分发挥有原设备的潜在能力，再进行试制取得了成功，产品不仅能满足用户的要求，而且外形尺寸精度等方面到了国外先进产品的水平。     

反挤压铝合金管材用铸块的外观质量要求

考察和分析了反向挤压时金属的流动特点，以及铸块表面质量、尺寸精度对管材质量的影响，对反向挤压铝合金管材用空心铸块外观质量提出了要求。     

熔融沉积技术喷嘴结构尺寸优化研究

针对熔融沉积技术成型过程中丝材堵塞喷嘴现象，提出对喷嘴结构尺寸优化的思路。通过喷嘴出口截面温度场仿真，结合散热长度、出口长度及收敛角3个因素进行正交试验分析，得到喷嘴最佳结构尺寸组合。对比喷嘴优化前后实际打印过程及制件的表面质量、三维尺寸精度，结果表明：优化后的喷嘴能明显提高制件精度，同时可有效降低丝材堵塞发生的概率。     

不锈钢电弧增材制造成形

采用316L不锈钢在Q235A基板上进行TIG填丝增材制造成形试验,研究不锈钢增材制造成形工艺,分析不锈钢增材制造成形件的显微组织。结果表明:通过调整焊接电流、打印速度、送丝速度等工艺参数,可以实现不锈钢电弧增材制造成形,成形件具有致密度高、尺寸精度和表面质量较好等优点,其显微组织为柱状枝晶形态的奥氏体,顶部枝晶尺寸相对较小。     

4043铝合金激光熔丝增材制造工艺研究

送丝式增材制造方法具有节省材料、成本低、无粉末污染等优点,具有良好的发展前景。为了进行铝合金激光熔丝增材制造工艺方面的研究,试验以4043铝合金丝材为沉积材料,研究了激光功率、送丝速度及激光扫描速度对沉积单元成形形貌及成形尺寸的影响。结果表明:激光功率越大,沉积金属铺展得越均匀,沉积单元宽度越大。送丝速度和激光扫描速度主要影响丝材的沉积量。在增材制造过程中,送丝速度的增大会增加丝材的沉积量,激光扫描速度的增加会降低丝材的沉积量。     

铝合金电弧熔丝增材制造的冶金缺陷研究现状与展望

电弧熔丝增材制造(WAAM)已成为装备制造领域的重要发展方向之一，通过电弧加热熔化金属丝材，可在预设路径上逐层叠加堆积完成三维实体金属构件的增材制造成形，具有效率高且成本低的优点，尤其适合大尺寸铝合金构件的一体化增材制造成形。但由于铝合金固有的冶金行为特征，电弧熔丝增材制造中易出现冶金缺陷，如气孔、裂纹等问题，较大程度限制了产品力学性能的进一步提升，也严重制约了铝合金电弧熔丝增材制造技术的高效高质量发展。本文主要综述了电弧熔丝增材制造铝合金的气孔、裂纹等冶金缺陷问题，总结了缺陷形成机理、影响因素和抑制措施等方面的研究进展，并对铝合金电弧熔丝增材制造技术的未来发展方向进行了展望。     

平整线卷取机卷筒涨缩油缸液压控制改进

钢材市场竞争日益加剧,用户对产品质量要求也越来越高,除了要求产品具有较高性能、尺寸、板型精度外,对钢卷的卷形质量、表面质量等也提出了较高的要求。主要针对平整机组卷取机卷筒涨缩油缸液压控制回路存在的缺陷进行分析与改进,从而提高设备运行精度,保证带钢表面质量,增加产品竞争力。     

拉丝模具缺陷对键合丝材表面质量的影响

重点分析了键合丝材生产过程中拉丝模具缺陷的类型,以及其对键合丝材表面质量的影响。并从拉丝模具管理、润滑剂和键合丝材表面质量控制等方面提出了减缓模具磨损、延长其使用寿命的措施。     

基于UG等高策略的铝合金模具数控编程与加工

铝合金模具在实际应用中产品成型生产效率高、表面质量好，但同时其制造工艺及制造精度要求极高。采用UG软件，针对某水果包装模具，结合实际生产条件制定优化加工工艺，通过UG等高策略编制加工程序，并仿真模拟，验证刀路正确性。根据优化程序生产出合格模具，并检测证明该模具制作精度达到工艺要求。     

充型温度及真空度对真空吸铸A356合金丝材长度的影响

采用真空吸铸法制备了A356铝合金丝材,并对充型温度和真空度对丝材长度的影响进行了研究。结果表明,真空度是影响合金丝材长度的主要因素。当充型温度一定时,A356铝合金丝材的吸铸长度随着真空度的减小而增大,并且,当真空度减小到一定程度时,丝材吸铸长度增加幅度减小。当真空度一定时,A356铝合金丝材的吸铸长度随充型温度的升高而增大。优化的充型温度为993~1 023K,真空度为0.034~0.047 MPa。应用Bernoulli方程及传热学原理推导出了丝材的吸铸长度的理论公式。当真空度一定时,丝材的吸铸长度与充型起始温度呈对数关系变化。     

新一代热轧板带材表面氧化铁皮控制技术的现状与进展

热轧板带材作为海洋、交通、能源等行业的支柱性原材料，力学性能与尺寸精度一直是衡量其质量的最重要指标。然而随着相关行业的转型升级，对其表面质量也提出了严苛的要求，导致大量钢材产品由于表面不过关被降级或判废。由于钢材的氧化在热轧过程中贯穿始终，并受到合金元素及诸多工艺参数的交互影响，很难实现结构、厚度、均匀性的精准控制。尽管前期围绕着“黑皮钢”，已经开发出了一些氧化铁皮的控制方法，但仅局限于强度较低、厚度较薄的汽车结构钢。为此，东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室开发了新一代热轧板带材表面氧化铁皮控制技术，其研发与应用全面提升了我国热轧钢材产品的表面质量。目前，所生产的系列高表面质量产品已达到了国外企业对钢材表面质量的苛刻要求，成功助力我国钢铁行业产品结构的转型升级。     

丝材电弧增材制造技术研究现状及展望

丝材电弧增材制造技术因其成形速度快、成形件尺寸灵活等优点受到越来越多的关注,尤其是大尺寸、复杂形状构件的高效快速成形,丝材电弧增材制造有着其独特的优势。介绍了丝材电弧增材制造技术的工艺过程,从丝材电弧增材制造成形件的成形工艺及表面质量研究、成形件组织性能研究以及成形件残余应力研究三个方面综述国内外丝材电弧增材制造技术的研究现状,总结该技术现阶段在航空航天领域的应用情况,指出研究人员对丝材电弧增材制造技术的相关研究工作聚焦于工艺优化和过程控制两个方向,怎样才能通过熔滴的平稳过渡获得高质量的成形件,如何有效控制逐层堆积过程中晶粒及显微组织变化,以抑制零件内部不良组织的产生是需要继续研究的问题。     

基于3D打印的汽车主模型尾灯模块的制造

为实现在实车上安装检测,需采用3D打印技术,并使用工程塑料等轻量化材料代替传统铝合金材料来制备尾灯检测模块。采用不同的3D打印的方法制作出ABS塑料和光敏树脂材料的尾灯模块,并以表面质量、外观颜色、尺寸精度3个方面作为指标,进行了对照实验,确定了表面粗糙度低、颜色接近铝合金、尺寸精度高的尾灯模块用料及工艺。结果显示,采用SLA方法打印的光敏树脂模块比采用FDM方法打印的ABS塑料模块的表面光洁度更好,采用表面喷漆工艺比原材料直接调色制备的模块外观更接近铝合金,均匀的网格加强筋结构比实心填充加强结构更有利于控制制件的尺寸精度。     

冷却方式对冷挤压薄壁管组织的影响

一、前言我们采用冷挤压法生产了铝合金自行车管材,采用这种工艺有很多优点,如尺寸公差小、表面质量好、生产流程短、生产效率高、能耗和投资少、成本低等.所以它是一项值得研究的新工艺. 本文主要研究5056合金冷挤压自行车用薄壁管的组织特点、改变挤压系数和冷挤后的冷却方式对冷挤压组织的影响、以及不同合金冷挤压组织的区别,     

Ti2Cu钛合金丝材拉伸方法的研究

研究了Ti2Cu钛合金丝材拉伸方法,分析了拉伸温度对丝材的组织、性能、间隙元素含量和表面质量的影响,结果表明Ti2Cu钛合金丝材冷拉伸易断丝,表面质量差;热拉伸不断丝,可获得组织、性能、表面质量优良的丝材.采用专用润滑剂、火焰加热的热拉伸不会增加Ti2Cu丝材的H含量,只会增加其表面的C,O,N含量,其增加量可通过碱酸洗、真空退火来消除.     

宝鸡钽铌锆铪丝、棒材

20世纪60年代中期，宝鸡有色金属加工厂四车间(现为宝鸡难熔金属材料有限责任公司)主要生产钽、铌、钛、锆、铪及其合金产品。到90年代初，生产的这些产品除供应国内市场外，还远销德国、法国、瑞士、日本、朝鲜等国家。钽丝曾荣获冶金部优质产品银奖。钽细丝采用超声拉伸法生产，获得了良好的表面质量。同时也试制成功了电容器级钽丝。90年代初中期，难熔公司成立后，特设了深加工车间，主要开发生产钽、铌、锆、铪及其合金的丝、棒材，尤其是研制生产出的锆、铪丝材及棒材产品表面质量好，其中铪丝的表面质量达到日本同类产品的水平，锆、…     

铝合金列车车身焊缝表面激光清洗-质量检测一体化方法

视觉检测是实现焊缝表面质量检测的有效手段。然而,铝合金轨道列车车身电弧焊接产生的黑灰使视觉传感器采集到的数据存在大量缺失,影响了焊缝表面质量检测的精度。为此,该文提出一种铝合金车身焊缝表面激光清洗-质量检测一体化方法,设计了“清洗-焊接-检测”一体化装置。首先采用激光清洗技术去除电弧焊接产生的黑灰,降低了数据缺失率;随后基于线结构光传感器采集焊缝表面轮廓信息,采用三次样条插值和随机抽样一致性算法建立焊缝表面动态理想轮廓模型;通过特征点提取、比较动态理想轮廓与实际轮廓差异实现了焊缝特征尺寸的测量与表面缺陷检测。结果表明,激光清洗后采集数据的缺失率相比清洗前降低了93.43%;提出的激光清洗-质量检测一体化方法实现了焊缝特征尺寸测量与表面缺陷检测。焊缝特征尺寸检测精度达0.1 mm,气孔、焊瘤、未熔合缺陷的长度检测精度达0.2 mm。     

合金元素对5056铝合金管材热挤压性能的影响

研究了合金元素,特别是锰元素含量对5056铝合金管材热挤压性能的影响。结果表明,与5083、5A05、5B05、5A06等其它高镁铝合金相比,由于5056合金中的锰元素的含量少,其主要相组成物中没有能够明显降低合金塑性的硬脆相物质（FeMn）Al6相;不会因为锰元素向穿孔针表面层扩散而促进穿孔针粘铝。故其热挤压性能的良好,挤压速度快,穿孔针粘铝少,挤出管材的表面质量好,不易出现挤不动的“闷车”现象。     

武钢成功开发高端汽车用弹簧钢W55SiCrC

<正>日前,武钢条材总厂大型分厂试生产出Φ16mm弹簧钢W55SiCrC,产品经质量检验,其表面质量、尺寸精度和脱碳层厚度等均优于国家标准。在试制过程中,轧线稳定顺畅,具备大批量生产能力,标志着武钢又开发成功一种高端汽车用弹簧钢产品。