桩锚支护结构桩身钢筋应力现场试验研究

通过对某深基坑桩锚式支护结构进行现场试验,研究分析了深基坑开挖过程中桩身钢筋应力的分布和变化规律.在开挖过程中,桩身内力随开挖深度的增大而增加,桩身钢筋应力与基坑的暴露时间,桩体位移及预应力锚杆的施加有很大关系.     

自动调心托辊研究

调心托辊是带式输送机的关键部件之一,文章对TD75系列带式输送机调心托辊的工作原理进行了理论分析,指出了其结构上存在的不足之处,提出了一种改进型的自动调心托辊组。     

静力压桩机作业过程预制桩受损原因及预防

分析了压桩作业时桩受损的各种原因，从技术设计和现场处理两外角度提出了保护预制桩不受损坏的措施。     

粉土地层CFG桩复合地基窜孔问题的探讨

窜孔是长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺在饱和粉土层中运用时较易发生的工程事故之一。通过对郑州地区的饱和粉土进行动力特性试验及现场孔压监测，分析了施工过程中土层液化诱发窜孔的作用机理，探讨了窜孔发生的临界桩距及防止窜孔的措施，为CFG桩复合地基的设计和施工提供参考。     

薄煤层坚硬顶板的薄板理论分析及来压预报

在用薄板理论分析白腊坪煤矿K13煤层顶板的应力分布规律的基础上，根据最大拉应力强度理论建立顶板初次及周期来压步距的计算式，利用该计算式在现场实施顶板来压预报结果表明，用薄板理论研究薄煤层坚硬顶板的应力分布规律是合理的。     

薄煤层坚硬顶板的薄板理论分析及来压预报

在用薄板理论分析白腊坪煤矿K13煤层顶板的应力分布规律的基础上，根据最大拉应力强度理论建立顶板初次及周期来压步距的计算式，利用该计算式在现场实施顶板来压预报结果表明，用薄板理论研究薄煤层坚硬顶板的应力分布规律是合理的。     

球头铣刀加工曲面的切削力解析建模

在球头铣刀刃线的几何模型基础上,采用理论切削力分析的方法,建立了新的螺旋刃球头铣刀的铣削力模型。切削力模型的建立对实现球头铣刀切削力的预报具有重要的现实意义,并为进一步提高表面加工质量奠定了理论基础。     

采准巷道矿压与控制的技术发展途径

本文从矿压角度研究了采准巷道围岩的两个力学特征和由此带来的该类巷道矿压理论和围岩控制技术的特殊性。对我国采准巷道矿压与控制技术的现状进行了分析，并和国外技术和进行了对比，总结了已取和的成果，指出存在的问题，从而提出了我国采准巷道矿压和控制的技术发展途径。     

采准巷道矿压与控制的技术发展途径

本文从矿压角度研究了采准巷道围岩的两个力学特征和由此带来的该类巷道矿压理论和围岩控制技术的特殊性。对我国采准巷道矿压与控制技术的现状进行了分析，并和国外技术进行了对比，，总结了已取得的成果，指出了存在的问题，从而提出了我国采准巷道矿压与控制的技术发展途径。     

静压管桩压桩机滑桩原因分析及故障处理

通过工程实例中抱压式液压静力压桩机在压桩过程中出现的滑桩现象，分析产生的原因和解决的办法，对类似问题提出建议。     

碎石桩复合地基场地预制桩沉桩试验

为了研究在沉管碎石桩复合地基场地中沉入预制桩的可能性,进行了预制桩沉桩试验。结果表明:该场地沉入预制桩是可能的;经低应变检测,试验桩全为完整桩;位于沉管碎石桩中心或桩间土部位的试验桩,其桩身垂直度偏差满足规范要求,但位于碎石和土交界部位的试验桩,桩身垂直度偏差超出规范要求。设计时应避开碎石和土交界部位布桩。试验结果可供同类工程参考。     

钢管桩嫁接大直径桩在边坡支护中的应用

在坚硬岩体中施工大直径抗滑桩非常困难,需要安全有效的结构设计和合理施工方法的选择。以某基坑支护工程实践为例,大胆创新支护桩结构设计方案,通过在坚硬岩段采用微型钢管群桩代替大桩方案的变更设计,改进了施工工艺,有效地克服了在坚硬岩体中施工大口径桩嵌岩困难的问题,满足了原设计中的嵌岩深度,达到了支护效果。     

套管法灌注水下砼结合后压浆工艺在预应力管桩补强加固中的应用

通过工程实例,介绍了预应力管桩受损后采用套管法水下砼灌注工艺灌注桩心砼结合后压浆工艺对管桩断裂面注浆加固的工艺方法,并对实际施工前后的检测结果进行了对比。     

抗拔（浮）桩的发展历程和研究方向

综述了由最初的普通钢筋混凝土抗拔（浮）桩发展到预应力抗拔（浮）桩的历程；总结了对于抗拔桩性能研究的3种方法：现场试验、模型试验和理论分析法。在此基础上为了降低成本，方便施工，环保高效，提出了一种新型的预应力抗拔（浮）桩，即部分粘接预应力抗拔（浮）桩，这将是预应力抗拔（浮）桩一个有意义的发展方向。     

薄壁桥台嵌岩桩基础斜桩与直桩设计方案的比较

结合莫桑比克Nampula-Cuamba道路升级改造项目第二标段Monapo桥基础桩基工程,采用Prokon 2.5结构分析软件对薄壁桥台嵌岩斜桩和直桩在不同台高和不同桩长的受力和配筋情况分别进行计算分析,从而为设计中根据不同地层条件和不同台高选择合理的桩基形式提供依据。     

桩土接触面单元参数分析

桩的抗拔特性与接触面的特性密切相关 ,正确选定接触面的力学参数对于分析桩的抗拔机理有重要意义。根据桩土接触面点面接触模型和库仑摩擦变形原理 ,在 1 0组土 -结构 (钢、混凝土 )剪切摩擦试验分析的基础上 ,对桩土接触面摩擦参数的取值问题进行了研究 ,得到了一些结论 ,对于桩土接触面力学参数正确取值有一定的参考价值。     

多场耦合下煤堆自燃过程及影响因素分析

为研究煤堆自燃特征及发火规律,建立了风力和浮力驱动下煤堆的多场（速度场、温度场和氧气浓度场）耦合自然发火模型,并运用COMSOLMultiphysics软件对煤自燃的过程及其影响因素进行了数值模拟分析。研究结果表明：在风速3．6m／h条件下,煤堆自燃最高温度点位于进风侧的煤堆中下部,最终于第65d在此位置开始自燃;随着风速的增大,煤堆自然发火点往风流的下方向迁移,自然发火周期缩短;煤堆孔隙率、高度和角度的减小能延长煤堆的自然发火周期。     

排桩式地下连续墙技术的拓展

排桩式地下连续墙技术，采用钻孔灌注桩及相应配套技术，已发展成为软土地层深基坑开挖的支挡结构一项重要手段。结合施工实践，论述了排桩桩型结构设计、配套技术的发展、施工技术与质量控制等方面的问题。     

半坡桩设计方法的初步分析

采用Bishop法,进一步发展T.Yamagami等人的关于边坡半坡桩稳定性分析的方法,把边坡的稳定性与半坡桩的结构分析和稳定性分析结合起来,搜索最危险滑移面和半坡桩的位置,然后通过墙与预应力锚固技术的结合使整个坡体满足稳定性系数要求,初步提出了一个简化的边坡半坡桩设计计算方法。     

钢、铜复合套筒堆焊方法研究

对在材质为45钢的套筒内表面堆焊铝青铜的工艺方法进行研究,选择合理的堆焊参数及堆焊层数,防止产生热裂纹、气孔等缺陷,避免熔合区上易出现的碳迁移层在冷却时产生的热应力作用下导致堆焊层开裂或剥离,改进原有的钢、铜接触面结构,增加堆焊层在钢套表面的附着力。