淮安都市圈规划探讨

论述了都市圈的概念及都市圈的标准,对淮安都市圈规划进行了探讨,分析了淮安都市圈的形成要素和发展动力,详细地介绍了培育淮安都市圈的主要途径,从而完善淮安都市圈规划,推动淮安经济的发展.     

都市圈空间成长的过程及其动力因素

在世界都市圈发展情况研究的基础上,将都市圈空间成长过程划分为雏形期、成长期、发育期和成熟期四个阶段,并分析了引起都市圈空间成长的四大动力因素,即城市化(郊区化)、现代交通技术、产业扩散与转移和政府决策与规划。     

都市圈发展阶段及其规划重点探讨

1　不同阶段的都市圈规划目标及重点当前的都市圈规划区别于传统的区域规划、城镇体系规划和概念性规划 ,应当说属于一种非标准层次的规划。都市圈规划的主要内容是从更大的空间范围协调行政区之间、城市之间和城乡之间的发展 ,协调城乡建设与人口分布、资源开发、环境整治和基     

都市圈规划实施有效途径的思考——浅谈行动规划在哈尔滨都市圈规划中的应用

在对行动规划的内涵、特征及现实意义分析的基础上,以哈尔滨都市圈为例探讨了都市圈规划实施的有效途径。提出都市圈行动规划要从问题导向、目标导向和需求导向出发,确定行动规划的研究重点与编制内容,重点解决一体化建设中的壁垒问题,中心与外围关系问题,需统一行动的问题以及区域内土地利用需协调的问题。     

生态环境优先:苏锡常都市圈的规划之本

通过对苏锡常都市圈存在的生态环境问题的分析，提出了苏锡常都市圈规划中的生态环境观点，进而围绕建立“紧凑型城市、开敞型区域、网络化发展”的都市圈空间形态，指出了实现这一目标的内容和机制。     

都市圈与都市圈规划的初步探讨--以江苏都市圈规划实践为例

以国内率先完成的江苏都市圈规划为基础，结合国内外相关动态，提出中国都市圈的特征和概念、都市圈构建和规划实质、都市圈规划定位、意义、作用与指导思想；都市圈规划的重点、内容、行政法律保障等基本架构；同时，对需要进一步研究的问题也予点题。全文突出表明中国都市圈及其规划的创新潜值。     

现代都市圈规划理论框架体系与实践研究

现代都市圈建设是实现中国式现代化的重要子领域，是我国构建城镇化总体格局的承上启下的关键环节。文章在梳理都市圈概念内涵及其动力机制的基础上，构建了包括全系统协作的组织体系、利益协调与治理机制、发展监测评估与动态调整框架在内的现代都市圈规划核心框架，并通过福州都市圈、成都都市圈、南宁都市圈的规划实践对现代都市圈规划核心框架进行实证研究，对现代都市圈规划核心框架的可实施性和可复制推广性进行验证，以期为都市圈规划及后续工作的开展提供参考和借鉴。     

都市圈规划的实践与思考

20 0 2年 5月 ,江苏省人民政府批准了由江苏省建设厅、省城市规划设计研究院主编的《苏锡常都市圈规划》 ,使《苏锡常都市圈规划》成为国内第一部经政府批准实施的都市圈空间规划。 2 0 0 2年 1 2月 ,江苏省政府批准了《南京都市圈规划》和《徐州都市圈规划》。制定和实施都市圈规划 ,已经成为江苏省深化和实施全省城镇体系规划、协调和引导区域发展的一个重要途径。在规划编制初期 ,鉴于国内尚无同类规划的成熟范例 ,主编单位经历了一个关于都市圈规划的探索与实践的过程。笔者在参与苏锡常、南京、徐州都市圈规划工作的基础上 ,对都市圈规…     

都市圈的概念、特征及其规划探讨

以江苏省开展的三个都市圈规划为例 ,探讨了都市圈的概念和特征 ,分析了都市圈规划的背景、地位、类型 ,提出了都市圈规划的主要内容。指出都市圈是当前我国城市化发达地区的重要城镇空间组织形式之一 ,是当前新城市区域规划的主要代表。规划的主要内容包括地域空间结构、基础设施网络、生态建设与环境保护、重点区域协调管治、协调措施和政策研究五个方面     

中国跨界都市圈规划的体制重建与政策创新

长江三角洲、京津唐、珠江三角洲、徐州都市圈、南京都市圈、苏锡常都市圈等跨界都市圈,日益成为我国区域经济发展的重要单元,但在实践中,行政分割、恶性竞争等问题依然阻碍大都市圈经济的整合与发展,其主要原因在于跨界都市圈规划的体制、机制和政策创新不足或滞后所致。本文在总结我国跨界都市圈规划理论研究与实践模式的基础上,分析了跨界都市圈规划存在的主要问题,通过借鉴西方跨界区域规划经验,提出了我国跨界都市圈规划的体制机制和政策保障体系。     

南京都市圈交通圈层演化特征实证研究

本文在调查现状南京都市圈交通设施、公共交通体系的服务水平、都市圈居民来宁的出行特征的基础上,分析南京都市圈现状的交通联系强度,将南京都市圈划分为:主城、通勤圈、日常消费圈和辐射圈。通过分析各圈层的交通特征,明确南京都市圈交通系统尚处在发展的初级阶段,交通的发展水平与国外都市圈的差距还很大,提出南京都市圈现状交通特征及不足。     

南京都市圈空间结构研究

在南京都市圈规划的基础上，重点研究了都市圈的空间结构。提出“核心圈层”式的都市圈空间结构，并提出重点发展“沿江城市带、宁淮-宁高城镇发展轴、宁合-宁句-宁滁城镇发展通道”的策略与要求，最后对都市圈的远景空间结构提出设想。     

兰州都市圈现代化水平综合评价研究

从现代化内涵和特征出发,结合区域经济社会发展状况,本文提出了兰州都市圈现代化评价指标体系。在此基础上,首先研究都市圈的现代化发展进程并分析其现代化整体水平;然后,运用主成分分析法对都市圈内12个城镇的现代化水平进行差异性评价,以此反映都市圈内各城镇的现代化水平发展状况。最后,本文对评价结果进行了总结并提出了相应的对策建议。     

大巴黎区域规划和空间治理研究

二战后,法国政府推行区域分散式发展政策,对巴黎的社会经济发展采取诸多限制措施。前总统萨科齐在任期间,重新开始推动巴黎的空间拓展与经济振兴,促进巴黎在大都市尺度上的发展和全球竞争力的提升。介绍了法国大巴黎区域的规划和空间治理的发展历程以及近年来推动区域整合以强化巴黎发展的一系列行政、规划措施。法国大都市区发展范式的转变对上海新一轮总体规划的编制具有很大的借鉴价值。     

从都市圈战略到空间均衡发展战略

首先指出了都市圈战略存在的主要缺陷和不足:同时提出了实施空间均衡发展战略的必要性,并分析其有利条件:进而依据空间均衡发展的基本要求和主要目标,提出了进一步推进该战略的途径与措施,旨在为我国区域持续协调发展提供参考依据.     

哈尔滨大都市圈城市体系等级规模结构分析

以县级行政单元为基本的研究单元,以非农业人口为基本的研究指标,利用首位度指数模型与位序-规模法则分析了1993～2006年哈尔滨大都市圈城市体系等级规模结构。结果表明：哈尔滨大都市圈城市体系等级规模结构属于首位度分布,而不符合位序-规模分布。从发展变化看,总体而言哈尔滨大都市圈的首位度变大。依据等级规模结构的分析,探讨了结构中存在的问题并提出优化对策。     

探索特大城市规划实施的新机制

和我国其他城市一样，上海正经历一个快速发展时期，为了适应新形势，上海探索了特大城市规划实施的新方法。本文从上海特大城市规划实施的状况和存在的不足入手，分析了产生问题的原因，最后提出了完善城市规划实施的改进意见。     

全球化巨型城市区域中功能性多中心的政策挑战:以英格兰东南部为例

文章阐述7POLYNET对荚格兰东南部和西北欧的巨型城市区域（MCR）进程的研究,同时还指出了英格兰东南部巨型城市区域所面临的政策挑战。此前的政策制定中。伦敦一直被认为是典型的单中心空间结构,研究发现,事实上它是一个功能强大的多中心区域。尽管“欧洲空间指引”支持巨型城市区域的政策框架,但是在实施当中还是遇到很多障碍,包括在巨型城市区域层面上欠缺有效的权力架构、财政体制以及管治措施。而对于均衡的空间发展、增长和竞争这一欧洲目标而言,其目标内在的挑战和紧张关系似乎已妥协于可持续发展这一基本目标。