公路瓦斯隧道安全施工技术研究

由于在公路工程施工过程中,瓦斯隧道工程施工危险度较高,而且在施工过程中存在不同程度的隐蔽性与不可预见性,极其容易在施工过程中发生较为严重的地质灾害,造成极其严重的经济损失。因此,需结合实际的施工情况制定科学合理的施工方案,从而确保有效地保障施工人员的安全。因为在公路瓦斯隧道施工中,瓦斯属于极其严重的地质灾害。虽然随着近年来不断增加的公路瓦斯隧道工程,也不断大幅度地提升了隧道瓦斯施工的技术,但是公路瓦斯隧道施工具有较强的变化性,常常在施工过程中突发各种情况。所以公路瓦斯隧道施工需具备科学合理的施工设计与技术,从而确保能够有效地减少经济损失,以及有效地保障施工人员的生命安全。     

降低隧道建设工程造价探究

众所周知，隧道工程施工困难、作业空间相对狭窄、安全要求高，隧道工程大都属隐蔽工程的范畴，这为隧道工程的造价管理与控制提出了更高的标准。本文结合影响隧道工程造价的各种因素，从隧道工程的设计和施工两个阶段系统阐述降低造价的有效方略。     

剑石岩隧道裂隙密集带地段施工图变更设计

本文主要介绍了在漳州沿海大通道漳州核电段右线工程施工过程中,由于隧道穿越的地区地质发生变化,工程人员认真分析具体的实际情况后,决定变更原由的施工图,避免或减少对农耕灌溉、用水的影响,确保隧道的施工质量和运营安全。     

论高海拔地区软岩隧道的施工技术——以老折山隧道为例

在高海拔地区进行软岩隧道施工过程中,受不良地质、恶劣自然条件等因素的影响,导致软岩隧道工程施工效果比较差,初期支护过程中容易产生变形开裂的情况。为了保证隧道工程的施工质量和施工安全,需要将隧道初期支护变形开裂控制好。本文以实际工程为例,对高海拔地区软弱围岩的变形机理进行了分析,并合理地安排了施工,保证了高海拔地区软岩隧道的施工质量。     

道路桥梁隧道工程施工中难点与技术对策研究

隧道工程具有一定的特殊性,为了确保整个道路桥梁隧道工程施工过程的安全,须掌握当前在道路桥梁隧道工程施工中存在的一些难点,再采取先进的技术措施加以解决。通过对道路桥梁隧道工程施工分析,掌握在道路桥梁隧道工程施工过程中容易出现的问题,并为如何改进其施工提出一些对策。     

公路隧道施工安全管理技术应用分析

安全是公路隧道施工的重中之重,所以在公路隧道工程施工过程中,应加强公路隧道施工安全管理技术水平,避免公路隧道工程施工中出现的事故,保证施工人员的生命安全。从地质、设计、施工方案及技术管理等方面进行探讨,同时分析了公路隧道施工过程中常见的质量问题,并提出相应的施工安全管理技术措施,希望能为相关工程提供借鉴。     

试论自动化监测技术在运营地铁隧道中的应用

随着我国城市化进程的加快,不少城市的地铁已经开通运营,逐渐成为人们常用的出行方式。地铁工程作为现代城市的生命线,在地铁运营的过程中,需要做好运营期间的监测工作,掌握地铁运营期间隧道结构、轨道设施等变形情况,保证地铁安全稳定的运营。在地铁运营的过程中,隧道结构很容易受到周围工程施工的影响,对地铁隧道安全的运营造成威胁。为了保证地铁隧道运营期间的安全,减少人工进洞监测对地铁运营的干扰,所以需要有效利用自动化监测技术,及时掌握隧道结构变形特点和趋势,确保地铁正常运营。本文分析自动化监测技术在运营地铁隧道中的应用,以供参考。     

车行隧道基坑工程对跨越既有电缆隧道的影响分析

通过对某车行隧道基坑工程跨越既有电缆隧道的影响进行分析,证明了该工程施工风险是可控的。同时,为保证施工中电缆隧道的运营安全,提出了若干加固措施和应急预案,可为同类工程的设计、施工提供借鉴和参考。     

论工程变更对造价管理的影响

以工程变更造价管理FIDIC工程施工合同条件应用条款为基础,同时结合施工中所遇到的情况,根据公平与效益原则阐述了工程变更过程中造价管理的原则、方法和影响.     

隧道箱涵连通通道施工中的裂缝控制

裂缝是隧道箱涵结构工程中最常见的工程病害,对结构的安全及耐久性有不同程度的负面影响。以南昌沿江中、北大道连通工程隧道施工为例,分析混凝土箱涵裂缝产生原因,提出剩余隧道工程施工过程中的裂缝控制和防止措施,并根据已完工部分裂缝类型及实际情况制定修补方案。     

BIM技术在深隧工程有限空间安全管控中的应用

在武汉大东湖深隧工程施工过程中,面临着小断面超深竖井、小直径长距离隧道等诸多有限空间作业的情况,安全风险高,管控难度大。对此,应用BIM技术三维可视化模拟功能的优势,解决众多布置冲突问题,并通过合理规划人员通行路线、优化方案及设计,从源头降低了安全风险,为施工过程中的安全管理提供指导,保障了工程施工的安全顺利进行。工程中的应用思路及方法,可为今后类似工程提供借鉴。     

公路隧道施工重大风险源的分析与控制措施

以某隧道工程施工为例,从风险安全控制出发,分析了公路隧道施工中可能存在的风险源,并对其进行了风险辨识,通过研究明确了断裂破碎带是该工程中的最大风险源。在风险预测和相应的监测手段的基础上,及时提出了相应的风险控制措施,使隧道施工中的风险得到有效的控制。同时,通过对施工资料和施工过程中的监测数据资料分析研究,使隧道施工在工期、造价、安全等方面得到优化组合,保证了隧道的工程质量。     

谈城市地铁隧道工程中安全质量及人员管理

结合上海轨道交通6号线成山路站—高清路站区间隧道旁通道工程实际,总结了多年城市地铁隧道工程施工经验,分析了在整个施工中所采取的安全质量及人员管理措施,提出针对城市地铁隧道工程中安全、质量和人员管理的要点,对城市地铁隧道工程的实施有较强的指导意义。     

超大断面盾构隧道在敏感城市地带施工安全风险控制策略

超大断面盾构隧道下穿敏感城区是一项具有较高风险的工程,因此需要进行有效的风险控制。在设计隧道时,要考虑到附近的建筑物、地下管线、道路等因素,并采用合适的技术措施保证隧道的设计安全性。对隧道下穿的区域进行详尽的勘探和评估,确定区域内的地质和地下结构,以及可能存在的地下水流、气体、土层等问题,并针对这些问题采取适当的措施。在隧道施工过程中,要加强监测,提高预警能力,及时发现和处理施工中出现的问题。同时要建立完善的应急措施和应对预案,应对突发情况。在施工前,要对参与隧道施工的所有人员进行必要的培训、安全教育和技术培训,确保施工人员了解施工的危险性和相应的安全措施。     

成都红星路南延线下穿隧道(金融城段)结构设计

成都市金融城下穿隧道是我国西南地区目前建成的技术最复杂、施工难度最大、功能性最强、暗埋段最长的多功能城市地下立体交通系统下穿隧道。本文重点介绍了该下穿隧道结构工程的详细设计内容,对结构设计过程中容易出现问题的地方做了分析,并制定和采取一系列措施和关键技术,避免设计和施工过程中再次发生细节问题,提高了设计和施工的工作质量。工程实践印证了结构设计是经济、合理和安全的。     

浅埋隧道穿越不良地质段施工变形控制指标

监控量测是隧道施工的重要环节,根据现场实际情况和工程要求制定合理的控制标准是工程施工安全快速开展的前提。针对南村隧道浅埋段地质条件复杂、施工安全风险较大,制定相应的隧道变形控制标准,采取合理的施工方法,同时加强监控量测实时指导施工,及时优化或修改施工方法以适应地层的变化。     

浅埋双连拱隧道地质灾害成因分析与整治对策

某浅埋双连拱隧道在右侧正洞开挖过程中,掌子面前方突发地质灾害,给隧道工程的正常开挖施工以及隧道上方地表建筑物的安全与稳定造成重大影响.针对该隧道的工程实际情况,采用有限元分析方法模拟了隧道施工力学性态,通过对隧道开挖面附近围岩位移及地表沉降等进行分析,探讨了隧道施工过程中地质灾害发生的原因,并结合工程实际提出了有效的整治对策.     

软弱围岩隧道洞身开挖施工技术研究

在隧道开挖工程施工时,如遇到软弱围岩,会对整个隧道的施工安全及工期产生巨大影响。本文针对安吉至洞头公路义乌赤岸至永康交界段工程焦山隧道和枫坑隧道洞身开挖实际情况,通过制定详细的洞身开挖设计方案,并确定了施工工艺,以确保隧道洞身开挖的顺利进行。     

浅埋隧道初支变形侵限处理施工技术研究

在隧道工程施工建设过程中,如果出现支护变形过大的情况,会导致侵限或者初期支护承载力下降等情况,需要进行换拱处理,这不仅会导致工期延误,同时还会使工程施工难度变大,增大施工安全风险。在进行处理时,如果使用的处理措施不合理,还会造成人机伤害,增加工程隐患。本文以实际工程为例,对变形侵限段情况进行了分析,然后分析了隧道变形侵限的原因,并对破碎围岩隧道侵限变形施工技术进行了探讨。     

建筑工程造价特点及动态控制实施方法探讨

工程造价在建筑工程中占据着十分重要的地位,并直接关系到工程施工效率、质量和效益,需要高度重视。然而受到建筑工程构成环节众多、工艺技术标准差异大、容易产生突发情况等因素影响,工程造价控制难度较大,鉴于此,本文对建筑工程造价特点及动态控制实施方法展开探讨。