330MW机组高压主汽门故障关闭的原因及解决措施

国华准电1号机组在运行状态下进行B高压主汽门活动性试验时，出现关闭后打不开的情况，分析后采用运行中在线清理油动机节流孔板的方法，使主汽门顺利开启，避免了1次机组非停事故的发生。     

叙利亚麦哈德电厂液体渗透检验ASME规范的执行和工艺制定

针对叙利亚麦哈德电厂机组燃油、检验对象露天布置、环境温度高以及检测材料特性与国内不一致等实际情况,依据美国机械工程师学会等国际规范,对2号机组有针对性地制定了液体渗透检验工艺.对汽包环纵缝、汽包以及联箱的接管角焊缝、管道背弧、机侧阀门等进行检验,发现了汽包环缝、集中下降管、上水管、调速汽门、主汽门及多个阀门部件的裂纹缺陷,消除了设备的安全隐患.     

自动主汽门裂纹及焊接修复

河门口电厂7号机,是某电厂退役的12MW汽轮发电机机组,在异地修复安装时,发现其自动主汽门存在重大穿透性裂纹。为了修复其主汽门,根据裂纹特征进行了各种分析,采取了适当的焊接方法,焊完后经两次检修探伤检查,未发现超标缺陷     

河津发电厂2号机组中压主汽门阀体裂纹的补焊修复

介绍了河津发电厂2号机组中压主汽门阀体出现裂纹的原因,给出了有关的焊接处理方案及工艺措施,可为同类型问题的处理提供借鉴。     

盘山发电厂1、2号机组蒸汽管道焊缝裂纹的处理

1．概况2002年9-11月，在国华盘山发电厂1号机组大修期间，主蒸汽管道焊缝上发现大量裂纹，在随后扩大的检验工作中，在再热蒸汽管道焊缝和其它管道焊缝上也陆续发现裂纹。     

攀钢电厂机组主汽门阀体裂纹处理

根据机组主汽门阀体裂纹形貌和金相检验及硬度测试,分析裂纹形成原因     

发电机程序逆功率保护回路改造

丰镇发电厂1号发电机程序逆功率保护因主汽门误关直跳发电机,增加了机组非计划停运次数,因此对1号发电机程序逆功率保护回路进行了改进。改造后,机组未因主汽门关闭接点误接通而发生停机事故,从而保证了继电保护的可靠性,确保了机组的安全稳定运行。     

主蒸汽管与主汽门焊接接头裂纹补焊

主蒸汽管与主汽门焊接接头裂纹补焊湖南金竹山电厂曾华锋葛洲坝水电工程学院游敏金竹山电厂５号机组左侧电动主汽门（材质为ＺＧ１５Ｃｒ１Ｍｏ１Ｖ）与主蒸汽管（Ｆ１２钢、材质为×２０ＣｒＭｏＶ１２１）的焊接接头在运行中发现裂纹，经打磨后观察到沿焊接接头的正上侧...     

锅炉再热器顶棚密封焊缝开裂原因分析及结构改进

对平圩发电公司600 MW机组的2 008 t/h锅炉再热器顶棚穿墙管梳形密封结构焊缝裂纹产生的原因进行分析,认为顶棚密封板的结构不当、再热器管与密封板的焊接质量不良等是导致焊缝开裂的主要原因.对此,提出了提高焊接质量及在密封板和后屏再热器、末级再热器管外加装过渡段套管等措施,实施后此部位再未发生裂纹.     

循环流化床锅炉水冷壁管泄漏原因探讨

某电厂1号锅炉在整套启动运行过程中发生了水冷壁管泄漏,为了查明泄漏原因,利用宏观形貌分析、化学成分分析、金相组织检测及力学性能测试等方法,对泄漏的水冷壁管进行了综合性试验分析。结果表明,1号锅炉水冷壁泄漏的主要原因为水冷壁管对接焊缝内存在结晶裂纹(热裂纹),在锅炉启停以及负荷变化过程中的管排膨胀收缩应力及内部介质压力的叠加作用下,焊缝中细小的结晶裂纹扩展贯穿焊缝而引起泄漏。针对1号锅炉水冷壁管泄漏的原因,提出了有效的预防措施,以防止同类泄漏事故的再次发生,保证机组的安全、稳定、连续运行。     

超临界机组主蒸汽阀门缺陷焊接修复

介绍了超临界机组主蒸汽阀门阀体穿透裂纹缺陷的处理及焊接修复过程,分析了裂纹的产生原因及材料焊接性,并据此制定了焊接修复工艺.焊后检测表明采用该焊接修复工艺,可以获得无损检测、硬度金相合格的补焊焊缝,同时采用的锤击及热处理工艺可以较好的控制焊接残余应力.     

600MW汽轮机主调节阀流动特性数值分析及配汽优化

以600 MW亚临界凝汽式汽轮机组的主调阀门系统为研究对象,运用Fluent软件对额定工况时不同阀门管理方式下的内部流场进行了数值模拟,分析了不同阀门管理方式对机组运行经济性的影响,并提出了阀门管理方式的建议。     

亚临界600MW机组汽轮机主汽阀关闭异常原因分析和消除

亚临界600 MW机组汽轮机主汽阀关闭异常对机组安全运行构成威胁,按严重程度对主汽阅关闭异常进行分类,并从主汽闽的结构特点和关键部件受力等进行分析,探讨造成主汽阀各种类型关闭异常的原因,提出了解决问题的措施.     

太原第一热电厂16 号机组主蒸汽管噪声分析

太原第一热电厂16 号机组在额定工况下运行时,机侧电动主汽门前的三通噪声很大,噪声级高达116dB 。由于蒸汽流的运动会产生声波,在蒸汽流有干扰的情况下,蒸汽流会加速; 同时,声波也会增强。在短距离内如果蒸汽流遇到连续的干扰,会使汽流速度再次增大,使声波的能级大大加强,因此产生较大的噪声。太原第一热电厂16 号机侧弯头B 至三通C 的距离仅为1 000 mm ,主蒸汽管噪声超标的原因可以认为是弯头B 至三通C 之间的间距太小,在短距离内蒸汽流遇到连续的曲面干扰所致。     

300 MW汽轮机组高压主汽阀杆漏汽分析及处理

对德州电厂1号汽轮机组在经过DEH控制系统改造后高压主汽门杆发生蒸汽泄漏的原因进行了分析,认为蒸汽泄漏是热态时阀门开度不足所致。通过调整热控参数,消除了热态时阀门开度不足问题,主汽门杆再未发生蒸汽泄漏。     

汽轮机主汽阀裂纹原因分析及修复

对汽轮机主汽阀的裂纹原因及修复方法进行分析和探讨,评估阀门修复后的安全性,为同类型阀门的裂纹焊接修复提供技术支持。     

汕尾发电厂RB功能试验分析

介绍了汕尾发电厂辅机故障减负荷(RB)试验的过程,并对试验结果进行了分析.针对试验中出现的给水泵RB模拟试验中磨煤机跳闸后导致一次风机喘振、主蒸汽压力设定值滑压速率过快致使主汽周打开过快、3号高压加热器水位急剧上升导致其解列等缺陷,进行了一次风机控制逻辑和主蒸汽压力设定值滑压速率的修改,以及采取预先将危急疏水阀开至一定的开度等措施,取得了良好效果.     

托电1号炉PCV阀控制方式改造

托电1号机组自2003年投产运行几年来,检修人员发现通过用大量程压力开关检测主蒸汽压力信号来控制PCV阀的动作比较困难。当机组大范围变负荷或异常工况时,主蒸汽压力信号往往变化很大,但压力开关的设定值很容易因为周围振动和高温环境而迁移,从而导致PCV阀误动作或拒动。为了避免PCV的误动作,用压力变送器来取代压力开关,用DCS逻辑实现PCV阀的精确控制,这一改造使PCV阀误动、拒动的问题得以解决。     

邯郸热电厂^#10机自动主汽门阀体补焊

针对邯郸热电厂自动主汽门阀体铸钢件出现的裂纹,分析了产生原因,并在对其补焊可行性探讨的基础上,提出了切实可行的焊接修复工艺方案,并予以实施。     

华能玉环电厂1 000 MW机组主蒸汽管道焊接的过程控制

1 000 MW 超超临界机组主蒸汽管道P122 钢可焊性差, 易产生裂纹。因此, 现场焊接的过程控制是防止出现裂纹的关键, 包括工艺流程、人员培训、设备检测、环境设施等。