机场航站楼

本期杂志的机场航站楼专辑,是BIAD(北京市建筑设计研究院)与其长期合作者在机场航站楼设计领域的一次经验总结. 专辑论文讨论了机场航站楼设计的几方面内容:在中国民航业迅速发展的背景下,机场航站楼在高速运转的现代社会中,其服务功能与流程机制产生了怎样的变化和拓展?机场航站楼作为综合枢纽,在高效快捷的建筑主题要求下,合理的规模和构型是什么?机场空侧交通与路侧交通如何接驳,如何看待和处理路侧交通的重要性与复杂性?建筑空间的光照与导向、旅客的人性化的舒适体验、绿色节能的可持续发展理念如何充实了机场航站楼的现代建筑学意义?机场建筑中城市地域特色的表达,怎样宣示了城市的身份而又为城市发展提供了契机?超大型的设计团队以怎样的设计管理方式应对超大型的项目规模的要求?     

史基浦机场航站楼A

正UNStudio、HOK和ARUP共同合作设计的史基浦机场航站楼A扩建计划,着眼于巩固营运策略、知识和技术层面,期望创建出一个能成为旅客出游首选的机场。随着史基浦机场从一个"门户"转变成荷兰的主要出入口,它建立了"机场城市"的概念,开创了全球"机场之城"模式的先河。从史基浦机场的乘客数据中,团队分析到一个很明显的转     

浅谈机场航站楼的商业设施

本文研究了机场航站楼内的商业设施种类和布局特点,并通过香港机场等工程实例来说明旅客构成、机场流程设计、机场商业模式等因素对机场商业的影响。同时反映出机场航站楼商业化趋势下,航站楼设计的发展趋势。     

枢纽机场航站楼构型分析模式研究

面对大量的枢纽机场航站楼构型设计,以兰州三期扩建航站楼概念设计为例,从外部分析与内部分析两个方面,对其设计逻辑进行归纳和梳理。提出了枢纽机场航站楼构型"整体-分析"模式并明确其指导意义。     

大型枢纽机场航站楼发展趋势探讨

随着我国经济、科技的迅速发展,航站楼作为对经济和科技发展十分敏感的建筑类型,近年来呈现出快速变化发展的趋势。本文从宏观城市层面、中观机场规划层面和微观航站楼建筑层面对机场航站楼设计中呈现的变化予以分析,结合成都天府国际机场、青岛新机场等案例,对设计提出实证与畅想。     

大型机场航站楼设计要义探究

随着中国民航业的高速发展,近十多年来国内建成了一批大型机场航站楼,它们各具特点,同时也有着很多共同的目标和追求。通过横向比较,本文尝试从航站楼基本构型设计、高效快捷的航站楼建筑主题、大型机场的枢纽功能、机场陆侧交通设计、航站楼商业开发和人性化服务设施、航站楼内外部空间设计等几个方面,对大型机场航站楼的设计要点进行一些概要的分析和归纳。     

机场航站楼给排水消防设计

本文分析了机场航站楼建筑所具有的特点,针对特点提出了航站楼在给排水、消防系统设计方面要与其他建筑物的不同点,并对机场航站楼给排水以及消防系统的设计提出了相关的建议,为实践提供理论方面的指导。     

机场航站楼发展趋势及设计研究

交通集约化、追求舒适度、注重标志性、增加设计弹性、注重节能设计、重视商业规划是我国近期机场航站楼发展的重要趋势,结合对若干个机场航站楼的分析探讨航站楼设计要点。     

新思维下的机场航站楼设计

机场航站楼是空中运输系统的关键部分，它的建筑的功能和形式不仅反映了这一快速发展着的行业的魅力，规模和技术威力，同时也是反映最新建筑思潮和最新建筑技术的动向。在21世纪的今天。中国和世界航空业进入了一个新的发展时期，迫切需要对新的机场航站楼设计的功能，形式和运作的经济性作出新的研究。这是机场航站楼设计的关键所在。     

浅谈机场航站楼的女性空间设计

建筑空间设计是建筑设计的重要内容之一,而在现实的设计中由于男女性别的差异,对于建筑空间设计提出了不同的要求,本文通过研究女性空间设计的发展及现状,分析了现代化机场航站楼建筑中女性空间设计的特点,通过若干机场的实例调研,说明了机场航站楼在女性空间设计中的成功之处以及不足之处,为今后航站楼建筑性别空间设计提供了一定的思路。     

机场航站楼商业设计的探索

随着我国航空业的发展和旅客需求的不断增长,机场商业获得快速的发展,对机场运营发挥着重要的作用.相对一般商业,机场航站楼商业有较大的特殊性,文章针对航站楼的商业设计中需要注意的重要因素进行了深入的研究和分析.     

解析大型机场航站楼建筑设计风貌

城市与建筑风貌是城市外在形象和内在精神的有机统一,航站楼作为城市重要交通枢纽之一,是体现城市文化素质、体现城市精神的重要方面。以太原机场T3航站楼为例,解析大型机场航站楼方案延续城市建筑风貌以及对城市风貌的影响。     

枢纽机场航站楼设计--广州新白云国际机场航站楼

本文通过对广州新白云国际机场航站楼的分析,探讨枢纽机场航站楼设计的特点.     

机场航站楼空调系统设计、运行现状及研究展望

针对国内机场航站楼空调系统设计研究情况进行了文献综述,重点关注空调系统负荷组成及各部分的占比情况。结果表明,单位面积人员数量选取等指标是影响机场航站楼空调系统设计负荷的重要因素。实际航站楼供冷/热量的测试结果表明,冬季渗透风是影响热量消耗的重要因素。在此基础上,从机场航站楼内的人员活动规律、高大空间渗透风变化及空调系统末端方式等方面对航站楼空调系统的设计、研究进行了展望,以期为合理设计航站楼供暖空调系统、降低建筑运行能耗提供技术参考。     

机场航站楼公共广播系统设计

本文对机场航站楼公共广播系统的功能进行了论述,对目前在机场行业采用较多的几个产品进行了架构对比,基于对机场业务的理解,提供了航站楼广播系统分区和扬声器、呼叫站等现场设备部署的一个参考。     

大型机场航站楼火灾风险评估方法研究

本文引入建筑防火性能化设计中火灾场景的设置理念,参考相关规范和文献,建立了机场航站楼火灾风险评估指标体系,并将Delphi法和改进的模糊综合评估方法相结合,建立了机场航站楼火灾风险评估方法。该方法能对机场航站楼的火灾风险进行定量描述,在实际应用中能为提出降低机场航站楼火灾风险措施提供参考。     

我国机场航站楼的现状特征及发展趋势

该文回顾了我国机场航站楼发展阶段,结合设计实例,分析和总结了航站楼设计的现状特征,同时对航站楼的发展趋势作了深入分析。     

中国建筑西南设计研究院有限公司机场航站楼结构设计实践

回顾了中国建筑西南设计研究院有限公司在机场航站楼结构设计的实践,重点介绍了成都双流国际机场T1,T2航站楼、重庆江北机场T3航站楼、青岛胶东国际机场航站楼的设计,对机场航站楼结构设计涉及的主要技术问题,如超长混凝土结构设计、超长钢结构设计、复杂曲面钢屋盖结构设计、防连续倒塌性能设计等进行了探讨。     

远浦归帆——岳阳机场航站楼设计

<正>岳阳机场选址于湖南岳阳经济技术开发区三荷乡,距岳阳市主城区15km,规划为湖南省北部重要的支线机场。航站楼为一层半前列式,近期航站楼建筑面积约8000m~2,远期完成约1.5万m~2。在当下国家大力发展小型支线机场的背景之下,小型航站楼的设计日渐增多。我们在设计过程当中发现,相比大中型机场航站楼,小型航站楼设计存在诸多难点和问题值得我们反思:首先建筑体量过小,     

机场航站楼设计的地域性思考——潮汕机场航站楼设计

结合潮汕机场航站楼的创作,考虑当地气候特点、区域经济发展、历史文化传统和民居聚落特色几方面因素,从建筑外形、空间设计、功能布局以及节能设计,对航站楼建筑的地域性问题进行了探讨。