小吨位公路架桥机主梁的有限元分析

利用ANSYS软件建立DF20/50型公路架桥机主梁的三维模型,分析主梁在喂梁至跨中、架边梁及过孔到位三种工况下的应力应变分布,获得各工况下最大等效应力及应变以及危险截面,校核结果显示设计的DF20/50型公路架桥机主梁满足材料的强度及刚度要求.     

900t架桥机起重小车主梁结构分析和制作控制

本文对架桥机起重小车主梁结构进行了分析，阐述了主梁制作过程中的关键工序及其控制要点，保证了主梁的加工质量，满足了产品组装和使用要求。     

宽幅钢梁桥主梁吊装架桥机结构受力及稳定性研究分析

文中以某大桥吊装主梁架设施工所用WJQ180-40A3架桥机为研究目标,对该架桥机的纵向、横向及屈曲稳定性进行计算分析,对桁架用Midas Civil建立模型进行静力分析。分析结果表明,该大桥主梁吊装架桥机纵向、横向及屈曲稳定性良好,桁架及吊绳受力满足规范要求,并有一定的安全储备。同时,设计合理并经过Midas/Civil有限单元法验算的架桥机可靠安全,满足实际工程需要,可为类似架桥机的工程设计验算提供依据和实践经验。     

JQS35-220t型架桥机主梁的强度与刚度校核

架桥机在设计和施工方面受现场地势、梁片的重量以及桥墩跨度的影响,为符合桥梁应用要求,设计JQS35-220 t型步履式双导梁架桥机。利用Solidworks三维软件建立架桥机主梁的三维模型,并导入ANSYS有限元分析软件中,对架桥机提梁小车满载纵移时的主梁进行静力分析,使用MATLAB软件采用最小二乘法对主梁的有限元分析结果进行曲线拟合,得到这一过程主梁的最大位移量与最大应力的变化规律,选取其中两个典型工况进行强度与刚度校核,为该架桥机的主梁设计与优化提供依据。     

等跨可展桁架式架桥机的有限元分析

某等跨架桥机在普通架桥机的基础上引入导梁放置于主梁内部,过孔时导梁展开伸至前桥墩,固定后作为支撑构件而实现主梁的过孔。应用有限元方法对架桥机工作过程进行分析,获得各关键工作状态时结构的变形和应力情况。结果表明,该架桥机在各个状态时均达到了受力性能的要求,可成功实现预定功能。     

LMSS40型铁路移动模架造桥机主箱梁有限元分析

以京广铁路客运专线郑州公铁两用桥工程为例,对某公司改造设计的LMSS40型架桥机主钢箱梁部件进行了强度、刚度和稳定性计算分析。结果表明,改造设计能满足使用要求,为类似架桥机设备的开发设计和验算分析提供了参考依据。     

广州城轨DP700型架桥机结构创新

对广州城轨DP700型架桥机上所采用的桌形截面单主梁结构进行介绍，阐述这种新型结构的工作原理、构造细节、力学特性及其功能实现方式，导出在架桥机纵移过孔过程中，桌形截面单主梁结构处于大悬臂状态下侧向总稳定性的计算理论和方法。     

LMSS40型铁路移动模架造桥机主箱梁有限元分析

以京广铁路客运专线郑州公铁两用桥工程为例，对某公司改造设计的LMSS40型架桥机主钢箱梁部件进行了强度、刚度和稳定性计算分析。结果表明，改造设计能满足使用要求，为类似架桥机设备的开发设计和验算分析提供了参考依据。     

基于Midas的架桥机的安全性分析

本文以河北邯郸北恒工程机械有限公司生产的JQD32m/500t单臂箱梁架桥机的机臂主梁为研究对象,通过对该架桥机结构和架梁工况的简单介绍,分析其中的各不利工况,然后在各种典型不利工况下对机臂主梁工作状态进行理论分析,运用桥梁结构通用有限元分析与设计软件Midas civiI得到机臂主梁在各种典型工况下的弯矩、应力和支反...     

GYLQ260/50型架桥机主梁动力与模态分析

南中高速TJ08合同段桥梁占比100%,GYLQ260/50型架桥机是中小跨径预制箱梁和T梁快速吊装的重要机械设备。架桥机主梁作为施工吊装时的主要承载结构,研究其力学性能对吊装施工过程中结构的可靠性和稳定性具有重要意义。本文基于动力学理论和ABAQUS数值软件开展了GYLQ260/50型架桥机主梁结构的动力学性能理论计算及数值模拟研究,给出主梁结构的动力响应表达式,分析主梁结构的固有频率及对应的模态振型,阐述了架桥机的组装施工步骤,对指导中小跨径预制箱梁和T梁的安全高效施工具有重要参考意义。     

基于ANSYS的JQ50/180架桥机结构有限元分析

以JQ50/180架桥机为研究对象,利用大型通用有限元程序ANSYS建立主梁和起吊天车有限元模型,选取最不利工况进行结构强度和刚度分析,得到架桥机结构的应力分布和挠度,为结构安全性评价提供理论依据,并为类似结构的设计研究提供参考.     

DF40/120架桥机主梁的有限元分析及其优化

利用ANSYS软件建立DF40/120架桥机主梁参数优化模型,通过对主梁弦杆型钢的选型与主梁构件在多工况下区域加强相结合的方法,对主梁进行有限元分析,可在保证安全的前提下,使主梁钢结构重量减轻,节约架桥机在制造与运输过程中的成本。     

DF50/160架桥机主梁的动力谐响应分析

应用ANSYS二次开发工具APDL,依据DF50／160架桥机的几何尺寸和荷载参数,对架桥机主梁进行了谐响应分析,分别得到了架桥机主梁各节点沿架桥机主梁的虚拟轴X,Y和Z向的位移谐响应曲线,在此基础上,还分析了该架桥机主梁的谐响应规律,并明确了谐响应的特点,以改善架桥机主梁的动态特性。     

节段拼装型架桥机桌形截面单主梁结构的创立与应用

介绍了广州城轨DP700型架桥机上所采用的桌形截面单主梁结构的创立与应用,阐述了这种新型结构的工作原理、构造细节、力学特性及其功能实现方式,导出了在架桥机纵移过孔过程中,桌形截面单主梁结构处于大悬臂状态下侧向总稳定性的计算理论和方法.     

门式起重机主梁结构优化

通过对门式起重机主梁的受力分析,以优化理论为基础,建立了适当的优化模型。以主梁重量最轻为优化的设计目标,以主梁的截面尺寸为设计变量,在满足强度、刚度、稳定性以及工艺要求的前提下,列出约束方程,应用结构优化设计方法求解出主梁截面尺寸的最优解。     

人行景观桥结构计算分析

某人行景观桥,结构为空间弯塔斜拉结构,桥梁主梁和主塔均呈曲线型,受力情况较复杂。文章重点对上部结构进行计算分析,利用大型有限元计算软件,按照相关规范要求,对桥梁整体结构的强度、刚度稳定性等进行计算分析,在满足景观效果的同时又确保结构安全性。     

基于有限元法的DF50/160架桥机主梁优化

建立了DF50/160架桥机主梁参数化有限元优化模型,通过合理的优化方案和优化步骤,对主梁进行了弦杆型钢的优化选型与多工况下主梁构件区域加强优化,有效减轻主梁钢结构重量16%。同时为移动荷载作用下桁架式吊车梁等类似结构的优化设计提供了切实有效的思路和方法。     

基于有限元法的DF50／160架桥机主梁优化

建立了DF50／160架桥机主梁参数化有限元优化模型，通过合理的优化方案和优化步骤，对主梁进行了弦杆型钢的优化选型与多工况下主梁构件区域加强优化，有效减轻主梁钢结构重量16％。同时为移动荷载作用下桁架式吊车梁等类似结构的优化设计提供了切实有效的思路和方法。     

三门湾跨海大桥1300t级架桥机吊梁天车关键技术研究

简介三门湾跨海大桥及接线工程中1300t级架桥机的结构组成和工作原理,针对箱梁架设吨位大,跨度大,一孔双幅架设等特点,提出了1300t级架桥机吊梁天车总体设计方案,重点对天车走行防啃轨技术、纵移驱动技术、轻量化设计等关键技术进行了研究。该吊梁天车能够自动适应架桥机主梁的旁弯,与架桥机主梁过孔共用一套纵移驱动装置,结构简单紧凑,成本低。该吊梁天车的布置、结构形式及细节设计可为以后相关设计提供有益参考。     

基于solidworks的某节段拼装架桥机旋转 吊具机构的有限元分析

本文以DP180/70节段拼装架桥机为研究对象,利用三维软件solidworks对架桥机旋转吊具机构的金属结构进行三维实体建模,并利用其插件simulation对旋转吊具机构的主结构做强度验算。