浅谈全电子计算机联锁技术

全电子计算机联锁是用电子执行单元代替执行继电器的联锁系统，是结合几十年来计算机联锁发展的经验与现代电子技术的成果，研制而成的一种高可靠性、高安全性、高智能型的新型计算机联锁系统，可使车站控制系统趋于模块化、集成化。本文从全电子计算机联锁系统的结构、全电子化设计以及重要意义进行了研究。     

铁路信号计算机联锁系统及技术分析

计算机联锁系统在铁路信号领域的应用能够提升铁路信号处理和分析效率,为铁路运行发展提供更为全面、科学的信息支持。为此,文章在阐述计算机联锁系统基本内涵的基础上,从铁路信号计算机联锁系统的原理、系统构成、通信方式、技术应用几个方面具体分析怎样借助计算机联锁系统更好的优化铁路运行发展,旨在能够为我国铁路运输事业的发展助力支持。     

铁路自动测试仿真平台硬件系统设计

本文以全电子化计算机联锁系统的研究与实际应用为工程背景，应用计算机控制技术、电力电子技术、通信技术和可靠性理论，对联锁系统中的自动测试仿真平台的研究设计作了论述。     

铁路信号微机联锁系统常见故障及解决方案

在现代化铁路的实际运行过程中,信号管理工作是极为关键的组成部分,其基于计算机联锁反应得以实现,计算机联锁反应使信号管理工作变得极为方便和简捷,能够确保铁路运输的安全性与通畅性。该文对现代铁路信号的计算机联锁系统进行阐述,并且在此基础之上,探究铁路信号计算机联锁系统在实际应用中比较常见的故障问题,并且在深入阐释与探析的基础上提出相应有效的解决措施,为铁路事业的现代化发展提供一些帮助。     

计算机联锁系统集中操控方式在宁东铁路中的应用

随着计算机联锁系统及通信网络技术的不断发展,集中操控方式应运而生,集中操控是对各站计算机联锁系统远程集中管理的一种方式,是通过光纤网络连接,实现铁路中心站对周边相关车站/场信号设备远程操作控制的系统。计算机联锁系统集中操控功能主要包括远程操控功能、表示功能、报警功能、封锁功能、与其他系统的接口功能及操控方式转换功能。宁东铁路管内联锁车站主要使用独立联锁、远程控制方式进行集中操控。     

铁路电子信号设备的安全性与可靠性分析

铁路车站信号联锁系统是保障行车安全、提高运输效率的关键基础设备。目前,普遍应用的是电气集中联锁和以继电器为执行机构的计算机联锁系统,其维修维护工作量偏大、可靠性偏低以及成本偏高是现有系统面临的主要问题。执行环节的电子化对提高系统可靠性、安全性和降低系统成本具有重要意义,也是现阶段联锁系统的发展方向。     

大秦线计算机联锁系统维护与故障处理

计算机联锁系统是铁路行车安全技术的保障系统,是保证行车安全和提高运输效率的必要条件。对大秦线计算机联锁系统结构和功能进行说明,从现场维护和故障处理的角度出发,介绍了大秦线计算机联锁系统的日常维护方法和故障的处理程序,为保证计算机联锁系统安全可靠运行提供有效的维护与故障处理方法,影响行车组织的故障应急处理是其中的关键。     

浅谈计算机联锁系统的维护

本文介绍了计算机联锁系统的概况,重点阐述了系统维护中的一些经验、存在问题和建议,以充分发挥该系统的技术优势,服务于安全生产。     

关于铁路运输计算机联锁技术分析

在铁路运输领域，车站信号联锁简称为联锁，这是构成铁路信号设备的一个重要组成成分。在铁路车站上，联锁对于机车车辆以及列车的安全性有着重要的保障作用，对于内线路加以利用，可以使得行车与调车更加高效，也可以有效地改善行车人员的劳动环境。与其他技术一样，铁路运输计算机联锁技术经过不断的更新和发展，历经机械化联锁、机电联锁以及电气集中等阶段，目前正处于计算机联锁阶段。文章将针对铁路运输计算机联锁技术进行分析。     

基于Multi-Agent的分布式计算机联锁系统研究

1分布式计算机联锁系统研究的必要性车站联锁系统是以技术手段实现站内进路控制为主要内容,用来控制站内的进路、信号机和道岔并实现它们之间联锁关系的系统。它是保证车站内行车安全,提高铁路运输效率,改善行车人员劳动条件的重要技术装备”。我国的联锁控制系统经历了机械联锁控制、6502电气集中联锁控制、继电电路加计算机联锁控制三个大的发展阶段。计算机联锁始于20世纪70年代后期,经过了四十多年的发展,已成为车站信号控制系统的首选方案。     

计算机联锁系统的维修及故障处理

计算机联锁系统是铁路行车安全技术的保障系统,保证系统安全可靠、长期稳定的运行对运输生产具有重要作用。论文从维修的角度,对计算机联锁维护故障处理及维护工作提出几点参考意见,并对计算机联锁设备的故障类型与处理原则,常见故障及处理,以及具体计算机单元故障、通讯线路故障、切换故障、电源故障等方面分别进行了介绍。以期在处理计算机联锁故障时能够为现场人员提供简捷方便的处理方法。     

计算机联锁系统继电器结合电路的改进设想

纵观各种计算机联锁系统，在联锁逻辑控制方面都是由软件控制，相较以前的继电联锁设备，精简而又准确，避免了物理层面的自然或人为因素导致设备故障的产生。     

安全型铁路信号计算机联锁热备系统实现

铁路信号是铁路日常运行管理中的重点项目。计算机联锁系统是实现铁路现代化运行的重要基础,能有效的提升车站的通车能力。与传统的电气联锁系统相比,计算机联锁系统拥有维修方便、设计简单等优势,便于日后的改造和管理,推动了铁路管理的智能化、信息化和网络化。     

MCIS模块化计算机联锁系统维护和故障分析

本文从设备结构、安全性、可靠性、维修维护等方面对MCIS模块化计算机联锁系统进行了介绍。通过对MCIS模块化计算机联锁系统维护、故障的研究、分析,进一步明确各部分功能模块之间的联系,消除道岔误动作等安全隐患,实现铁路系统运行的稳定。     

TS-3000在重催装置“三机组”的应用

TS-3000是美国TRICONEX公司生产的安全控制系统,系统适用于各种规模的安全保护控制系统。如：装置的安全联锁紧急停车,关键设备透平机械机组控制等等,TS3000在石油、化工等大型机组联锁、控制方面应用非常广泛。本文将针对TS-3000控制系统在炼油催化裂化装置中的三机组应用的特点和经验,进行探讨。     

车站计算机联锁信号机实训步骤探讨

室外信号机设备是车站计算机联锁主要设备之一，因此要求我们有步骤地认真实训，本文对车站计算机联锁信粤机实训步骤进行探讨供同行们参考。     

计算机在医疗卫生部门的科研管理工作中的应用分析

本文主要分析了计算机在医疗卫生部门的科研管理工作中的应用，阐述了在当前形势下，加强计算机在科研管理工作的重要性，针对目前计算机在医疗卫生部门的科研管理工作中发展现状进行研究。笔者通过研究，总结和归纳自身多年工作经验，提出一些加强计算机在科研管理工作中的应用对策。希望通过本文的分析能帮助相关医疗卫生部门提高计算机在科研管理工作中应用水平和质量，能更好地应对科研管理工作中存在的问题。     

国产数据库的优势及其在电压系统中的应用

随着现代计算机技术的发展和人类信息量的增大，数据库已经日益成为计算机信息系统和计算机应用系统的基础和核心。将国产数据库应用于电压系统中，具有可根据电力业务进行函数的扩展、节省存储空间、性价比高以及反应性能良好的优势，本文笔者将结合自己的实际工作经验对此进行深入地探讨。     

PLC在压缩机润滑油站控制中的应用

本文介绍了利用SIEMENSS7系列PLC实现压缩机润滑油站控制的方案设计及现场应用情况,论述了油站信号的处理方法与DCS系统的信号联锁以及计算机通讯网络的实现。     

轻油罐车定量密闭装车控制系统在油库的应用

文章介绍了轻油罐车定量密闭装车控制系统的主要特点。它具有功能齐全、技术先进、结构合理、操作简便、运行稳定可靠等特性,能有效地完成作业过程中的参数设置、程序操作、防溢防静电联锁控制、运行监视、报表打印等各项工作。系统还具备与上位管理计算机的通信接口,可与系统外计算机联网。具有较好的应用前景。