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全钢胎设备在越南南方公司通过验收前不久,中国化学工业桂林工程有限公司向越南南方橡胶股份公司提供的全钢子午线轮胎生产用胎侧两复合生产线、胎面两复合生产线和双螺杆挤出压片机在越南南方公司平阳工厂全部通过验收。 相似文献
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研究全钢载重子午线轮胎挤出胎面气孔率的影响因素。结果表明:胶料配方和挤出主机不同,挤出胎面气孔率的差异较大;减小螺杆转速和胶料门尼粘度、降低供胶温度,可减小挤出胎面气孔率;开炼机破胶胎面气孔率小于挤出机破胶胎面;供胶宽度过大或过小,挤出胎面气孔率均会有所增大;根据实际生产情况适当调整胶料配方以及挤出和混炼工艺可减小挤出胎面气孔率。 相似文献
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2013年8月3日,由青岛高策橡胶工程有限公司(简称青岛高策)自主研制生产的国内首条冠带条/胎圈包布纤维条挤出法生产线在沈阳和平子午线轮胎制造有限公司通过专家鉴定。恒张力纤维条挤出法生产线是为子午线轮胎半钢丝冠带条和全钢丝钢丝圈包布的生产而开发的新型设备。专家认定,该工艺技术先进,生产的覆胶帘布质量达标,完全可替代纤维条压延法工艺在子午线轮胎制造企业推广。据介绍,青岛高策研制的恒张力纤维条挤出法生产线,简化了生产工艺,实现了连续化生产,不但降低了产品成本,更重要的是解决了传统压延法工 相似文献
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轮胎胎冠端面喷胶浆装置主要用于生产轮胎胎冠的挤出生产线上,该装置一般安装在挤出线的称重秤与接取辊床之间。由于笔者所在公司的挤出生产线上没有喷胶浆装置,胎冠收取后,在下段成型工序 相似文献
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分析了全钢载重子午线轮胎各种气泡的产生原因,并提出了解决措施。如三角胶端点不能太厚.三角胶挤出时需控制好温度和速度;宜选用两辊或型辊挤出法制备内衬层和密封胶层的复合件;成型风压需控制在0.6MPa以上;成型胎坯的停放时间应稍长。 相似文献
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试验研究优化炼胶工艺对半钢子午线轮胎胎面气孔率的影响。结果表明,与传统胎面胶三段混炼工艺相比,四段混炼工艺生产的胎面胶料的炭黑分散度等级和分散性指数均较高,胶料的流动性提高,物理性能提升,可降低挤出胎面的断面气孔率,最终提升成品轮胎的胎面稳定性、外观质量及耐磨性能。 相似文献
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