高强度汽车纵梁冷弯成形工艺及模具的柔性化研制

简述了汽车纵梁冷弯成形生产线、汽车纵梁的质量要求、汽车纵梁定尺飞剪机的组成.重点介绍了冷弯工艺,设计了柔性化模具,分析了模具实现柔性化生产的特点.     

汽车纵梁辊压柔性成形辊子驱动与调整方式探讨

通过对汽车纵梁传统成形工艺与辊压柔性成形工艺的对比,指出辊压柔性成形将成为汽车纵梁成形工艺的发展趋势;对辊压工艺进行简介,并对汽车纵梁辊压柔性成形线上下辊子的驱动方式、安装调整及更换纵梁生产规格时辊子的调整方式进行详细探讨,指出辊子的驱动、调整方式是纵梁辊压柔性成形生产线的关键技术,影响成形质量和生产效率,必须要对辊子的驱动、调整方式进行深入研究。     

CAE技术在后纵梁成形工艺及调试中的应用

借助AutoForm软件,利用汽车板成形的有限元模拟分析技术,对某车型后纵梁冲压设计工艺方案进行了模拟分析.为了消除V字形纵梁成形缺陷,制订了特殊工艺方案和相对应的模具结构设计,根据CAE技术在模具设计调试过程中的指导作用,并依据模拟结果对零件拉延工艺方案进行分析、判断和优化,缩短模具设计、制造、调试周期,提高模具质量...     

利用AutoForm软件解决汽车后纵梁回弹问题

借助AutoForm软件,利用汽车板成形的有限元模拟分析技术,对某车型后纵梁冲压设计工艺方案进行了模拟分析.为了消除U形纵梁成形缺陷,进行了正交试验设计,根据CAE技术在模具设计调试过程中的指导作用,并依据模拟结果对零件拉延工艺方案进行分析、判断和优化,通过对拉延筋参数进行优化,解决了后纵梁回弹问题.     

汽车纵梁冷弯生产线定尺飞剪机的研究与改进

介绍了汽车纵梁开口冷弯生产线、汽车纵梁的质量要求、汽车纵梁定尺飞剪机的组成,重点分析产生模切切口变形缺陷的原因,讨论了如何消除模切切口变形的措施。     

汽车前纵梁冲压工艺及模具结构优化

介绍了汽车前纵梁成形工艺方案和模具设计中存在的问题,以及其解决方案,对纵梁类制件成形工艺方案及模具设计有一定参考价值。     

汽车左前纵梁拉延成形的数值模拟及生产验证

前纵梁是汽车重要的承载部件之一。针对汽车前纵梁拉延成形过程中的起皱和拉裂现象,通过Dynaform软件对汽车左前纵梁的拉延成形过程进行模拟,分析不同压边力和拉延速度下的成形质量,进而改进工艺参数获取优良的成形结果。实验表明改进工艺参数下的前纵梁拉延成形件能够满足质量要求。     

翼子板表面质量缺陷影响因素及控制方法研究

通过对翼子板造型特征、冲压工艺、模具结构及加工调试研合等方面进行剖析，依据CAE钣金成形分析软件，从成形过程中坯料的流动及应力分布等方面研究了翼子板月亮弯部位缺陷成形机理，并针对性提出了优化制件造型、提升冲压工艺、改善模具结构及现场调试研合等控制方法。经生产验证，翼子板月亮弯位置表面缺陷得到优化，翼子板表面质量达到汽车外覆盖件质量要求，为汽车覆盖件实际生产中产生的表面畸变缺陷的改善提供参考。     

汽车纵梁冷弯成形设备电气控制的设计与实现

结合某汽车厂引进的汽车纵梁冷弯成形设备,分析了新设备的电气;方案设计及其实现手段.重点分析可编程控制器、直流调速系统在大型冷弯成形设备中的应用.并阐述了此类设备的典型性、先进性、科学合理性.     

激光拼焊板前纵梁拉延成形数值模拟研究

在分析激光拼焊板汽车前纵梁成形工艺的基础上,基于DYNAFORM软件平台对前纵梁零件的拉延成形过程及不同工艺参数对成形结果的影响进行了数值模拟研究。针对模拟结果中零件出现的缺陷,提出了初步的工艺改进方案。     

塑料挤出模的调试

讨论了塑料挤出模的调试程序、方法、调试前的准备及移交生产前应作的技术工作 ,并举例说明挤出模的调试过程     

电阻点焊监控系统仿真调试平台的设计

针对电阻焊监控系统开发周期长,成本高和调试图难等问题,提出了一种利用仿真调试作为电阻焊监控系统开发阶段主要调试手段的方法.根据电阻焊过程中电信号的特点,以8位单片机为核心,开发了电阻焊监控系统仿真调试的通用平台,重点介绍了仿真调试平台的硬件和软件设计,该平台可以在不作大幅度修改的情况下,只需修改系统的软件,就可以满足不...     

基于数字孪生的物流拣选虚拟调试系统设计

为降低调试周期和成本，提前预知系统级风险，基于数字孪生的虚实一致特性，提出一种基于数字孪生的固定轨物流拣选虚拟调试系统设计方法。根据固定轨物流拣选系统的特性和调试需求，建立虚拟物理模型、虚拟执行系统和虚拟控制系统，同时对控制器-虚拟模型接口进行设计，实现虚实之间的通信。通过物流拣选系统实例，验证了基于此数字孪生模型进行虚拟调试的有效性与实用性，基于数字孪生的固定轨物流拣选虚拟调试系统能够降低物流拣选系统的调试周期和成本，进而提高调试效率。     

汽车覆盖件冲压材料流入量调试浅析

探讨了汽车覆盖件冲压材料流入量的调试方法,从前期工艺设定、模具厂外调试、模具厂内恢复等分阶段分享材料流入量的管控与调试经验,通过对冲压成形过程中材料流入量的管控、调整及恢复,提高了冲压件的外观品质、单品精度的稳定性.     

基于PC的PLC编程调试系统的研究与实现

研制了基于PC的纯软件PLC编程调试系统,实现了编程输入、仿真调试、运行模拟、应用帮助等功能,较好的满足了PLC教学培训需要。     

汽车覆盖件冲裁修边模废料处理方案

介绍汽车覆盖件修边模废料排除的相关设计要点和主要的调试经验，同时对此类型废料如何下滑进行分析。重点在工艺分析、模具结构设计和现场调试等几个方面论述废料下滑设计的要点。     

一种快速有限元网格的生成方法

借助汽车后大梁零件回弹现场调试,利用CAE软件(Dynaform)与逆向工程软件(Imageware)之间的数据接口,介绍了直接将扫描点云引入CAE软件内进行网格处理的方法与技巧,节省了大量的传统建模时间,在缩短模具生产周期的同时也降低了调试成本。     

冷冲压模具调试要点浅析

阐述了冷冲压模具的调试要点,并针对生产时主要制件问题方面提出了相应的解决方法,探讨减少和避免各类问题的发生及典型调试问题处理方法,对实践中同类问题的解决具有一定的借鉴作用。     

唐钢热轧薄板厂工艺润滑系统的调试及应用

介绍了唐山钢铁股份有限公司热轧薄板厂CSP生产线热轧工艺润滑系统的设计特点、调试过程、应用情况及日常维护应注意的问题。调试中对系统的不足之处进行了改进。实践证明，该润滑系统完全可满足使用要求，并明显消除了薄规格带钢轧制时机架的震动现象。     

平整机液压压下系统的调试及对轧制力的影响

多数平整机组在伺服阀的调试过程中只是按照调试经验值来选择控制参数,而未根据机组不同伺服阀的特性来选择适合于机组特定伺服阀的控制参数,导致不能更好地应用伺服阀,影响轧制力调节过程中轧制力调节的响应速度和轧制力稳定性,从而影响延伸率调节速度及延伸率稳定性,降低产品质量。本文介绍了伺服阀的调试及应用方法,并介绍了随着轧制力的增加,受伺服阀特性的影响,轧制力控制精度及动态稳定性的变化情况,为轧机、平整机压下系统的调试提供参考。