低压缸汽封改造及内缸面开槽经济性研究

某电厂66 MW汽轮机组存在热效高,低压缸通流部分效率偏低等问题.经过对汽轮机低压缸蜂窝汽封及低压内缸缸面开槽后加盘根的改造后,热力试验表明,机组轴封漏气量减少,效率得到明显提高,热耗下降,节能效果显著.     

50 MW汽轮机通流部分的增容改造

针对50 MW汽轮机组性能落后、效率偏低的现状,采用先进的全三维技术对其通流部分进行了改造,消除了隐患,提高了机组出力及调峰能力,节能降耗效果显著.     

浅析汽轮机通流部分改造及效果

汽轮机通流部分是工质在汽轮机本体中流动做功所经过的汽轮机部件的总称.汽轮机通流部件主要包括截流调节装置、汽轮机静叶栅和动叶片、汽封和轴封及其它辅助装置.汽轮机通流部分技术改造是提高机组效率、节能降耗的有效措施.文章介绍了自2009年以来某地区汽轮机组改造的技术特点、原则和内容,结合现场性能考核试验对改造效果进行了分析,...     

超临界600MW汽轮机组能耗分析

针对某电厂超临界600MW机组存在汽轮机本体通流效率偏低、再热减温水用量偏大、低负荷凝汽器端差偏大等情况,致使汽轮机能耗偏高,采用机组大修前热力性能考核试验,分析了汽轮机本体通流和辅机存在的问题以及对汽轮机组能耗的影响,可为电厂节能工作提供参考。     

200 MW汽轮机高、中压通流改造

针对哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产的200 MW汽轮机高、中压缸效率偏低的问题,提出通过对200 MW汽轮机高、中压通流进行改造,达到节能降耗目的。改造后降低了煤耗,提高了汽缸效率,实现了预期目的。     

600MW汽轮机通流部分治理措施

元宝山发电有限责任公司600 MW汽轮机组投产后存在高压缸效率偏低,高、中压缸通流能力不足,机组热耗率高等问题。针对以上问题,更换了高压缸通流部分缺损的汽封块,对高、中、低压缸通流表面采用高压水枪进行冲洗,并在汽轮机分解前及组装后分别进行对轮中心调整及复查、精调,同时进行了以下治理:通过改用压硅胶法测量通流间隙、提高汽封间隙调整质量等措施提高汽轮机缸体效率;在机组大修前后进行试验时,对轴封系统进行诊断;对轴系进行振动测试,对汽封块背弧进行加工,更换损坏的轴瓦下瓦块,以提高轴系稳定性。采取以上措施后,高、中压缸效率得以提高,机组热耗率明显降低,同时节能效果显著。     

汽轮机通流部分间隙变化对相对内效率和功率的影响

针对发电机组运行中汽轮机普遍存在通流部分间隙偏大的现象,通过计算研究了汽轮机通流部分间隙变大对相对内效率和功率的影响程度。研究表明,汽轮机通流部分间隙变大引起漏汽损失增加,对汽轮机高压级相对内效率和功率的影响都较大。指出对汽轮机通流部分间隙实行状态监测的必要性,为汽轮机通流部分检修和节能提供依据。     

莱城电厂3号汽轮机通流及供热改造技术分析

针对能源价格的持续上涨、旧机组效率低和供热能力弱等问题,阐述了华电国际莱城发电厂3号汽轮机通流改造的必要性和供热系统的优越性,提出了通流改造的具体内容和供热系统实施的方案,分析了汽轮机通流改造后的热经济型、安全性.经试验验证,3号汽轮机经通流改造后,提高了高、中、低压缸效率,大幅降低了机组的热耗率,提高了机组的经济性和寿命.     

汽轮机部件固体颗粒侵蚀的原因分析与防止对策

针对华能南通电厂一期2台350MW机组汽轮机部件固体颗粒侵蚀问题，分析文化馆原因，提出检修和运行操作上采取的措施，并对二期汽轮机通流部分设计进行改进。     

汽轮机通流部分节能改造及应用效果

汽轮机通流部分技术改造是提高机组效率、节能降耗的有效措施.介绍了湖南省近年机组改造的技术特点,结合性能考核试验对改造效果进行评价,分析了机组通流部分改造的现状和不足,并提出相应的改进措施.