基于Pro/E的装载机工作装置的建模

将虚拟样机技术与Pro/E软件相结合,建立了装载机工作装置的虚拟样机模型,所建立的模型能够用于进一步的结构分析,这种基于虚拟样机模型的建模,对于装载机工作装置的设计研究具有普遍的适用性。     

基于Pro/E的装载机电缆卷筒的虚拟设计

将虚拟样机技术与Pro/E软件相结合,建立了装载机电缆卷筒的虚拟样机模型,完成了对电缆卷筒的整个设计,包括产品的建模、检验、由Pro/E到ADAMS的转换、在ADAMS中的仿真、运动学动力学分析以及卷筒的参数化设计。     

基于Pro/E和ADAMS的变速器联合仿真实现

基于对三维设计软件Pro/E的认识,主要对其三维造型和虚拟装配设计等功能在车用手动变速器的开发、设计中的应用作了分析和研究,指出了应用Pro/E进行机械设计的基本过程,并在Mechanism/Pro环境中实现了变速器从装配体到机械系统的转变。基于虚拟样机技术在ADAMS中实现了变速器的运动仿真,为汽车变速器的设计和开发提供了依据。     

基于Pro/E的悬臂式掘进机后支撑的虚拟装配设计

介绍了Pro/E软件的参数化虚拟装配理念,并运用自顶向下(top-down)的装配理念,对悬臂式掘进机后支撑进行了虚拟装配设计并进行干涉检验,利用虚拟装配建模技术可以有效地缩短产品的开发周期和提高生产效率。     

基于Pro/E和ADAMS的地下装载机工作装置的运动仿真

作为完成装卸任务的重要部件,地下装载机工作装置的结构尺寸和工作性能直接影响整机尺寸和性能。采用虚拟样机技术与Pro/E参数化设计相结合的方法,研究工作装置虚拟设计过程,并以DZL03A装载机工作装置为例进行了说明。     

基于Pro/E的齿轮泵虚拟装配与运动学分析

利用Pro/ENGINEER进行了齿轮泵的虚拟装配和动态仿真,并进行复杂运动学分析,利用这种方法能及早发现设计缺陷,降低产品开发成本,缩短设计周期,可以大大提高产品的设计开发效率。     

基于Pro/E的液压实验台三维实体设计研究

介绍了采用Pro/Engineer软件进行实体设计的方法,通过三维参数化的草图建模来建立液压元件库,完成实验台的虚拟装配。该方法缩短了实验台的设计周期,保证了设计质量,为实验台广告宣传提供方便,提高了产品在市场中的竞争力。     

基于Pro/E Wildfire实现变速器的虚拟装配和运动仿真

变速器是汽车的重要部件之一,主要实现汽车在行进过程中的变速及倒车等功能,它由几十个零件组成,零件之间的装配关系相对复杂。因此变速箱的设计需要较长的时间和反复的实验。为了能缩短设计周期和降低开发成本,基于虚拟样机技术,在Pro/E Wildfire环境中实现了变速器的虚拟装配和运动仿真。     

基于SolidWorks的齿轮箱虚拟设计

比较了虚拟设计和传统设计,阐述了虚拟设计的优点。选用Solidworks作为虚拟设计平台,对JMY240机车车轴齿轮箱进行3D建模和参数化设计,并运用Solidworks的虚拟装配功能对所建立的模型进行配合和动画仿真,完成了齿轮箱的3D实体建模和虚拟装配设计,为方便、快捷、准确地研制和开发产品提供了有力的技术保障。     

基于MultiGen Creator/Vega的煤矿虚拟漫游系统开发

虚拟现实技术是构建"数字矿山"的关键技术之一。文中利用MultiGen Creator/Vega软件实现了交互性能良好的煤矿井上下虚拟漫游系统,在系统中连接Access数据库实现了虚拟场景下的属性查询。重点讨论了矿山空间对象三维建模和模型优化的关键技术,针对煤矿井上下环境的漫游方式设计了属性查询功能的实现方法。     

基于Pro/E的自动磁环绕线机递进轮虚拟设计与运动仿真

在Pro/E环境中实现了自动磁环绕线机递进轮部分的设计,并进行虚拟装配及运动仿真,缩短设计周期、降低开发成本,为自动磁环绕线机整体的设计提供了支持,也为类似的机械CAD系统设计研究提供一定的参考。     

虚拟样机技术在减速器设计中的应用

介绍了虚拟样机技术的概念和特点,运用CAXA实体设计软件对减速器进行参数化设计和虚拟装配,并应用机械系统动力学分析软件ADAMS对减速器进行运动仿真,仿真结果与理论计算值基本吻合,说明了虚拟样机模型构建合理,仿真具有可信度。虚拟样机技术的应用极大地缩短了减速器的设计研发周期,降低了产品生产成本,为减速器的设计提供了一个高效的开发途径。     

基于网络的虚拟现实系统研究

现实社会中可以将各类虚拟软件加以设计和运用,而这些都得益于虚拟现实系统的出现,这样能够很直观的将虚拟的设计直接的展示出来,并且通过虚拟现实来进行仿真以后,得到各种可能的结果,这样做的好处在于能够通过各种软件更好的解决实际问题,可以避免一些不必要的错误选择。本文对在线虚拟现实技术系统进行了研究,对其设计方法和应用实践进行了分析。     

基于Pro/E与ANSYS Workbench的超静定液压支架的设计

根据液压支架的设计参数,首先运用Pro/E对超静定液压支架进行三维建模和虚拟装配,然后利用其运动仿真模块Mechanism进行运动仿真分析,最后将模型导入ANSYS Workbench进行有限元分析。这种设计方法提高了设计效率,缩短了设计周期,同时提高了液压支架设计的可靠性。     

基于Pro/E的快速联接雾化喷头设计

雾化喷头是工业生产过程中,广泛应用的喷雾降尘装置,介绍了一种快速联接雾化喷头及其结构组成,重点阐述了零件的三维造型建模,产品虚拟装配,指出利用Pro/E进行产品开发,大大提高了设计效率,缩短产品开发周期,降低制造成本。